工作面设备系列车拉移安全技术措施

18306工作面设备系列车布置在工作面付巷内，付巷长1200米，宽 3.8m，最大坡度5度，为保证设备系列车的拉移安全，防止事故发生，根据《镇城底矿综采工作面设备系列车管理规疾》，特制定本措施。
一、拉移前的准备工作
1、检查系列车周围的顶板、煤帮支护情况，支护应牢固，煤帮无片帮。
2、检查拉移绞车的老汉木固定是否牢固可靠，对轮、各护罩、闸皮是否完好等。
3、检查绞车钢丝绳的损伤情况，钢丝绳的断丝、打结、锈蚀、磨损情况不超过有关规疾。
4、检查轨道间系列车周围有无杂物。
5、检查轨道完好情况，轨道质量是否达到合格标准。
6、检查各车辆连接固定情况，连接件应合格，固定应可靠。
7、检查系列车电缆、液管的敷设摆放情况，敷设应顺畅牢靠，不与其它物件挂扯。
8、检查绞车信号是否畅通，按钮是否灵敏可靠。
9、拆除系列车电气接地线。
10、关闭液箱、水箱和过滤器组的总进水阀门。如水管的松驰度不够，应拆除，以防拉脱。
二、拉移顺序
1、拉移电缆液管。拉移电缆液管的松驰长度应大于本次系列车拉移的距离。
2、在巷道内标定本次系列车的拉移距离，并设明显的标志，使信号工明了。
3、系列车高压供电系统停电。
4、人员撤离。
5、点动绞车，将系列车前移100㎜～200㎜距离后，撤除各阻车装置。
6、开始拉移。
7、拉移到位后，在钢丝绳吃紧的情况下，将各阴车器安装到合适位置，并固定好。
8、恢复接地网，送水、送电。
三、拉移过程中的安全注意事项
1、小绞车司机必须持证上岗，操作中应严格遵守《小绞车操作规程》精力集中，听清信号，信号不清，杜绝拉移。
2、信号工应明确专人，绞车开动后应站至安全位置，信号工应熟悉信号规疾，清楚本次拉移的距离和位置。
3、拉移前，在坡头坡底应好警戒，防止无关人员进行系列车的拉移范围内。
4、拉移系列车时高压线路必须停电。拉移系列车在检修班进行，每个圆班拉移一次。
5、绞车钢丝绳钩头使用6道卡子固定与系列车的连接装置必须符合要求。每次拉移前，必须安排专人检查钢丝绳钩头，各车辆的连接情况，发现问题及时处理。
6、拉移绞车设在系列车的端部，平段设在系列车的前面，工作面顺槽有正负坡度时，系列车前后各安装一台慢速绞车，采用两台绞车配合对拉的方式移动控制系列车。拉移绞车与第一个车的距离不得大于50m，必须配备声光信号装置，并设在行人侧。
7、绞车采用四压两戗方式固定，压戗柱采用直径20cm以上的优质松木，压柱与顶板垂直，戗柱与顶板成70°角。
8、拉移前应检查电缆松驰度，事先预留出大于本次拉移距离的长度。拉移前，在绞车钢丝绳上,巷道内等处做出明显标志，当到达选定位置时，信号工应及时发出信号停车。  
9、拉移系列车时由多人协同作业，作业人员必须站在安全位置。安排专人看好电缆、液管的正常拖移、观察设备列车的行驶情况，系列车拉移时中间严禁站人。
10、拉移系列车时先点动慢速绞车，系列车移动200mm后停止牵引，检查压戗柱牢固情况，发现问题立即停止拉移。确认无问题后人工将阻车设施取掉或打开，然后方可继续拉移。
11、系列车移动到位后，要用阻车设施将系列车固定牢固，检查系列车的稳定情况，确认无问题后将电缆盘好，安设好接地极，摘开绞车钩头，收回钢丝绳，将绞车开关停电闭锁。
12、车辆落道的处理：
①车辆落道后，不准用绞车牵引拉移上道。
②斜坡段绞车不允许摘钩头，第一节车上道时要注意绞车跳绳伤人，中间车落道需摘钩头时，将落道车与后面车连接处摘开，车下方必须打好戗柱等阻车设施，摘钩车不准上道，多车落道时，上道遵循离钩头最近车开始，逐台进行，车上道后立即与主车相接。
③阻车装置不牢不准上道。
④移变、泵站、电缆车等重车落道时，必须打好牢固可靠的起吊棚或起吊钩件后，方可上道，起吊所用的手葫芦，绳头，钩子等必须具有足够的安全系数，起吊人员应站在物件的两侧或上侧作业，同时严密监视车辆的动态，以防侧倒伤人。
⑤处理落道时，机电队长或班长必须在现场统一协调指挥。                                                                                 　　　　　　
⑥上道时，人员应离开车辆的可能倾倒范围，必经进入时，应打好掩护木起吊物下，倾倒物下严禁站人。
附件一：拉移绞车及钢丝绳选型计算
一、已知条件：根据我矿现有设备，系列车拉移绞车选用JH2-14慢速绞车，钢丝绳绳径选用24.5mm  6×19型钢丝绳。
JH2-14绞车最大牵引力; F=137.2KN  功率N=17KW
绳径为24.5mm钢丝绳破断力为；Q=355000N
绳径为24.5mm钢丝绳百米自重；P=216.5㎏／100m
钢丝绳安全系数；m=6.5
拉移距离L=50m
18306工作面付巷最大坡度为；a=5°
工作面系列车车组重量一览表
序号 名称 质量（㎏） 数量 总质量（㎏）
1 移变车 6300 2 12600
2 泵站车 3000 3 9000
3 液箱车 4500 1 4500
4 电缆车 1500 2 3000
5 开关车 1000 7 7000
6 控制台 500 1 500
7 单轨吊绞车 800 1 800
8 整体系列车 W=37400
二、绞车实际牵引力验算：
绳端负荷：f=W(sina+f1cosa)+p1L(sina+f2cosa)
=37400(sin5°+0.015×cos5°)+216.5×0.5（sin5°+0.2cos5°）
=3843.54㎏=38.43KN
绞车牵引力F=137.2KN﹥f=38.43KN
绞车钢丝绳安全系数校验；
m=Qp／f=355／38.43=9.24﹥6.5
钢丝绳强度足够