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設備設計製造遺留問題

作者:湖北安全生產信息網 2007-11-21 15:08 來源:煤礦安全生產網

(1)國產200MW機組液調在控製升速率方麵存在問題,致使升速速率有時達1000r/min,影響機組的啟動操作。建議對同型機組改電液調節的電廠進行調研,並與製造廠聯係采取改進措施

(2)國產300MW機組存在監視段壓力超標問題,製造廠雖提供資料允許超5%,但仍影響機組滿負荷運行。建議電廠在運行中按製造廠提供的允許超5%的數據嚴格控製監視段壓力,並繼續與製造廠研究進一步的改進措施

(3)國產200MW機組汽缸存在變形缺陷,高壓外缸接合麵緊 1/3螺栓,仍有2.35mm間隙,低壓內缸未緊螺栓前間隙達5.5mm,機組大修中發現動靜部分有碰磨痕跡,嚴重影響機組運行安全。建議向同類型機組電廠調研有關處理汽缸變形的方法、經驗,在大修中對汽缸進行檢修,同時要認真解決汽缸溫度指示長期失靈、指示不正確或測點損壞無法監測的問題,使機組起、停和控製負荷增減速率有可靠的溫度監測依據。此外還應嚴格控製快冷設備的使用,認真做好記錄,避免由於冷卻不均勻或冷卻過快而加劇汽缸變形。

(4)機組在大修中未對汽輪機大軸內孔以及發電機轉子套箍進行探傷檢驗。目前運行中發電機氫氣濕度較大,有可能引起套箍產生裂紋,建議按規定在下次大修中進行大軸內孔、套箍探傷檢驗。

(5)600MW機組,隻裝有一台項軸油泵,一旦頂軸油泵發生故障時,機組將無法啟動、停機。據了解,有的電廠同型的600MW機組就裝有兩台項軸油泵,建議電廠與廠家聯係增裝備用項軸油泵。

(6)采用海水冷卻的600MW機組電廠循環水泵房的旋轉濾網及其構架、循環水管等采用了不能防止海水腐蝕的鋼材,投產後已多次因腐蝕損壞造成長時間停運進行修複、防腐。建議及早采取徹底解決措施,結合機組檢修進行改進,以保證機組的正常運行。

(7)機組轉速表指示不準,一台機的三個轉速表指示三個不同的轉速,對運行監視、進行超速試驗或處理02manbetx.com ,都缺乏準確的依據。建議組織熱工儀表人員盡快解決轉速表指示不一致的問題。

(8)機組已投產多年,但還未全部進行過大修,從已經大修過的一台機組著,大修中發現部分主汽門、調節汽門閥頭密封部位有裂紋,中壓轉子未級葉片根部銷針孔邊緣有裂紋,已作更換處理,還發現低壓轉子低壓缸存在缺陷。為此建議電廠根據投產一年以後要對機組進行大修的規定,及早安排其他機組進行大修,以便及早發現、處理設備缺陷,防止帶缺陷繼續運行造成設備擴大損壞。

(9)有些高、中壓轉子采用三軸承的機組,在投產後的大修中求對1號對輪螺栓進行探傷撿驗,為防止對輪螺栓在運行中斷裂造成設備嚴重損壞02manbetx.com ,建議參照部頒《防止200MW機組高中壓轉子聯軸器螺栓斷裂02manbetx.com 技術措施》的措施內容進行監督檢驗。

(10)使用海水作冷卻水的機組,在大修中發現低壓轉子末級葉片、次末級等葉片以及軸頸存在點蝕情況,甚至有的已在運行中發生過斷葉片02manbetx.com 。這些點蝕是使葉片因應力腐蝕造成斷裂的主要原因,建議研究采用加熱後的壓縮空氣作工質,在汽輪機組停用期間進行防腐保護,特別在春季等潮濕季節更為需要。

(11)機組給水泵設備缺陷多,故障頻繁,備用泵起不到備用作用,多次因給水泵故障造成機組停運,從03manbetx 發生的故障情況來看,存在重複性故障頻發的問題,主要是有些故障原因沒有查清,措施針對性不強,檢修責任製不落實,檢修質量得不到保證。建議專業人員和檢修人員認真03manbetx 查清每次故障的技術原因,落實檢修責任製,調研、學習同類型設備的檢修經驗,提高檢修質量,確保不重複發生同類型故障,這樣設備健康狀況就會不斷提高。

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