深立井煤倉塞倉墜人事故分析
作者：煤礦安全生產網
2008-09-20 21:53
來源：煤礦安全生產網
某礦在掘進煤層回采巷道時，利用該工作麵1525南一煤倉，圖1為掘進工作麵掘進巷道布置圖。
圖1 掘進工作麵及煤倉位置示意圖
其中1525南一煤倉直徑1.6m，煤倉深度76.6m，上口蓖子用道軌一次搗製而成，工作麵施工前對煤倉上口用木料等一次棚嚴，僅在煤倉上刮板運輸機機頭處留有兩個放煤口，兩孔孔徑分別為0.3m×0.4m和0.3m×0.3m；欄杆使用圓板皮拉釘而成如圖2。
由於煤倉高徑比較大，煤層潮濕，粘性增加，形成了塞倉02manbetx.com ，但煤倉采用天井鑽機一次成巷，岩麵較為平整，從而使煤塞形成之後不久又突然冒落，強大的衝擊風流致使煤倉上口附近一人被吸入墜倉身亡。礦區采用大深度立井煤倉為數不少，為防止類似02manbetx.com 再次發生，針對1525南一煤倉煤塞規律03manbetx ，對墜人02manbetx.com 原因及防範措施進行了探討。
102manbetx.com 經過
事故當日中班在4002工作麵進、回風巷正常掘進，14：00時煤倉滿，此時煤倉上口附近有3名正在工作人員，位置見圖2所示。此時煤倉內從上口住下24.6m處堵塞，其下部52m煤倉空，空洞體積104.5m3，煤塞冒落時，工作②正在煤倉進風側距煤倉3m處在無防備情況下被風流推倒，工人①距煤倉口18m處看到煤塵，而遇難者因距煤倉很近，由進風側被風流吸入窒息身亡。事故發生後，緊急組織搶救，16：20遇難者被救起窒息而亡，塞倉冒落及遇難者情況見圖3。
圖2 A-A放大效果圖
圖3煤倉煤塞冒落後遇難者情況（B-B）
2原因03manbetx
事故發生後經多次現場勘察，煤倉從上口以下24.6m處堵塞，煤倉下部空餘52m，空洞體積為104.5m3。倉中大量煤渣突然快速下落（實際模擬），相似於鬆散體沿倉壁的自由落體運行，近似活塞突然運行，煤倉上口吸入空氣，由重力加速理論知，煤碴下落時平均時間為
式中 H為煤渣下落的垂直高度約52m。
則，煤渣下落的平均速度
煤倉截麵積為
煤倉上口兩下（進）煤口的總麵積為：
根據連續性方程式，兩個煤口處的空氣風速為
又根據礦井通風有關知識，在兩個煤口吸入空氣的動壓為
式中 ρ為空氣的密度1.2kg/m3
可見煤渣下落時形成了強氣流，這股強氣流形成了巨大的衝擊波，而人體承受水平方向的衝擊（震動）要遠比承受垂直方向的衝擊小得多，這正是距煤倉口3m處的工人在無防備情況下突然被風波衝擊推倒、繼而被強風流吸入煤倉窒息而亡的原因。
3防範措施
這起事故是由於煤倉內煤體突然整體性下落形成強氣流，將處在煤倉上口附近的工人即遇難者在無防備的情況下吸入煤倉窒息死亡。為此，應在以下方麵采取措施，杜絕此類事故重演。
（1）對這類深立井大高徑比的煤倉要及時排空，加強煤水分離工作。遇到塞倉情況時要及時處理不留隱患。
（2）進一步加強職工安全培訓，提高職工自保互保的能力和安全意識。深入進行事故案例03manbetx ，認真吸取教訓。
（3）對煤倉上口的篩子、欄杆進一步加以改進，尤其是煤倉上口除落煤外的其它區域也不能完全棚嚴，采用加密可靠蓖子以便行人和擴大通風麵積。
（4）擴大煤倉直徑，減小煤倉設計高徑比，以利於落煤防塞倉。
（5）煤倉內提前敷設鏈條，煤體塞倉時鏈條上下拉動，及時處理、塞倉事故，不致使煤倉內大量煤體塞倉情況出現。
圖1 掘進工作麵及煤倉位置示意圖
其中1525南一煤倉直徑1.6m，煤倉深度76.6m，上口蓖子用道軌一次搗製而成，工作麵施工前對煤倉上口用木料等一次棚嚴，僅在煤倉上刮板運輸機機頭處留有兩個放煤口，兩孔孔徑分別為0.3m×0.4m和0.3m×0.3m；欄杆使用圓板皮拉釘而成如圖2。
由於煤倉高徑比較大，煤層潮濕，粘性增加，形成了塞倉02manbetx.com ，但煤倉采用天井鑽機一次成巷，岩麵較為平整，從而使煤塞形成之後不久又突然冒落，強大的衝擊風流致使煤倉上口附近一人被吸入墜倉身亡。礦區采用大深度立井煤倉為數不少，為防止類似02manbetx.com 再次發生，針對1525南一煤倉煤塞規律03manbetx ，對墜人02manbetx.com 原因及防範措施進行了探討。
102manbetx.com 經過
事故當日中班在4002工作麵進、回風巷正常掘進，14：00時煤倉滿，此時煤倉上口附近有3名正在工作人員，位置見圖2所示。此時煤倉內從上口住下24.6m處堵塞，其下部52m煤倉空，空洞體積104.5m3，煤塞冒落時，工作②正在煤倉進風側距煤倉3m處在無防備情況下被風流推倒，工人①距煤倉口18m處看到煤塵，而遇難者因距煤倉很近，由進風側被風流吸入窒息身亡。事故發生後，緊急組織搶救，16：20遇難者被救起窒息而亡，塞倉冒落及遇難者情況見圖3。
圖2 A-A放大效果圖
圖3煤倉煤塞冒落後遇難者情況（B-B）
2原因03manbetx
事故發生後經多次現場勘察，煤倉從上口以下24.6m處堵塞，煤倉下部空餘52m，空洞體積為104.5m3。倉中大量煤渣突然快速下落（實際模擬），相似於鬆散體沿倉壁的自由落體運行，近似活塞突然運行，煤倉上口吸入空氣，由重力加速理論知，煤碴下落時平均時間為
式中 H為煤渣下落的垂直高度約52m。
則，煤渣下落的平均速度
煤倉截麵積為
煤倉上口兩下（進）煤口的總麵積為：
根據連續性方程式，兩個煤口處的空氣風速為
又根據礦井通風有關知識，在兩個煤口吸入空氣的動壓為
式中 ρ為空氣的密度1.2kg/m3
可見煤渣下落時形成了強氣流，這股強氣流形成了巨大的衝擊波，而人體承受水平方向的衝擊（震動）要遠比承受垂直方向的衝擊小得多，這正是距煤倉口3m處的工人在無防備情況下突然被風波衝擊推倒、繼而被強風流吸入煤倉窒息而亡的原因。
3防範措施
這起事故是由於煤倉內煤體突然整體性下落形成強氣流，將處在煤倉上口附近的工人即遇難者在無防備的情況下吸入煤倉窒息死亡。為此，應在以下方麵采取措施，杜絕此類事故重演。
（1）對這類深立井大高徑比的煤倉要及時排空，加強煤水分離工作。遇到塞倉情況時要及時處理不留隱患。
（2）進一步加強職工安全培訓，提高職工自保互保的能力和安全意識。深入進行事故案例03manbetx ，認真吸取教訓。
（3）對煤倉上口的篩子、欄杆進一步加以改進，尤其是煤倉上口除落煤外的其它區域也不能完全棚嚴，采用加密可靠蓖子以便行人和擴大通風麵積。
（4）擴大煤倉直徑，減小煤倉設計高徑比，以利於落煤防塞倉。
（5）煤倉內提前敷設鏈條，煤體塞倉時鏈條上下拉動，及時處理、塞倉事故，不致使煤倉內大量煤體塞倉情況出現。
