非煤礦山典型事故案例

1 垮壩 02manbetx.com

2000年10月18日上午50分，廣西南丹縣大廠鎮鴻圖選礦廠尾礦庫發生重大垮壩 02manbetx.com ，共造成28人死亡，56人受傷，70間房屋不同程度毀壞，直接經濟損失340萬元。

2000年10月18日上午9時50分，尾礦庫後期壩中部底層首先垮塌，隨後整個後期堆積壩全麵垮塌。共衝出水和尾砂14300立方米，其中水2700立方米，尾砂11600立方米，庫內留存尾礦13100立方米。尾砂和庫內積水直衝壩首正前方的山坡反彈回來後，再沿壩側20米寬的山穀向下遊衝去，一直衝到離壩首約700米處。其中絕大部分尾礦砂則留在壩首下方的30米範圍內。尾礦壩下的34間外來民工工棚和36間基建隊的房屋被衝垮，共有28人死亡，56人受傷。

這是一起由於企業違規建設、違章操作，有關職能部門 管理和監督不到位而發生的重大責任 02manbetx.com 。

1、 02manbetx.com 的直接原因

由於基礎壩不透水，在基礎壩與後期堆積壩之間形成一個抗剪能力極低的滑動麵。又由於尾礦庫長期人為蓄水過多，幹灘長度不夠，致使壩內尾砂含水飽和、壩麵沼澤化，壩體始終處於浸泡狀態而得不到固結。最終因承受不住巨大壓力而沿基礎壩與後期堆積壩之間的滑動麵垮塌。

2、事故的間接原因

（1）嚴重違反基本建設程序，審批把關不嚴。尾礦庫的選址沒有進行 安全認證，也沒有進行正規 設計，而由環保部門進行築壩指導；基礎壩建成後未經 安全驗收即投入使用。

（2）企業急功近利，降低 安全投入，超量排放尾砂，人為使庫內蓄水增多。由於尾礦庫庫容小，服務年限短，與選礦處理量嚴重不配套，造成壩體升高過快，尾砂固結時間縮短。為了達到環保排放要求，庫內冒險高位貯水，僅留幹灘長度4米。

（3）業主、從業人員和政府部門監管人員沒有經過專業培訓， 法律意識、 安全意識差，僅憑經驗辦事。

（4）政府行為混亂，對安全生產領導不力。對選廠沒有實行嚴格的安全生產審查，缺乏規劃，盲目建設。

2 火災事故

2000年7月9日4時40分，金川公司某礦區井下發生一起運礦卡車失火事故，死亡17人，重傷2人，直接經濟損失188萬元。

某礦區是金川公司的主力礦山。礦山采用豎井、斜井、斜坡道聯合開拓方式，機械化下向分層膠結充填采礦法，多風機並串聯微正壓通風係統。目前礦區有兩個主要回采中段：1250中段和1150中段。1250中段回采1218分段，1150中段回采1138分段。1250中段的1198分段和1150中段的1118分段目前正在開拓之中。此次事故發生地點在1138-1118分段的斜坡道岔口處。

12號運礦卡車卡車著火時，1118中段作業點共有施工人員59名。7月9日5時30分，臨夏二建六隊值班長孔××在1118中段5號溜井焊鋼模時，發現有煙從溜井上麵下來，就跑到6號道。待6號道也進煙後，即組織人員往2號道有通風井的地方跑。當時有人提出硬衝1118-1138斜坡道，他製止他們不要去，但仍有多人不聽製止跑往1118-1138斜坡道，造成17人死亡，2人重傷。其餘40人相繼撤離到FV1通風井處而脫險。

經調查確認，由於12號運礦卡車油管接口存在滲漏現象，發動機工作時間長，排氣管溫度過高，經長時間高溫烘烤，滲漏的油在啟動機周圍形成可燃氣體，再啟動時，因磁力開關觸點或啟動機搭線產生火花點燃可燃氣體，燃燒中油箱油管內壓力增大，造成斷裂，油料泄漏，遇明火燃燒釀成火災事故。

3 中毒事故

2002年4月6日上午8點30分，某集團公司下屬某礦發生了中毒窒息傷亡事故。在救助過程中，又有參與搶救的多名職工死亡。本次事故死亡12人，直接經濟損失190萬元。

事故發生的二工區是該礦主要生產工區，采用平峒一斜井開拓，中段高度40米。采用兩翼進風，中央出風的側翼通風係統，風機功率30kW，風量40m3/分，負壓90mm水柱。通風線路是從南翼進風，經三中段平峒口進入斜井，從北翼進風經五中段平峒口進入斜井，南北兩翼風流在斜井彙合後，通過七、八中段平巷進入各中段采場，各采場汙風經采場回風井，進入回風平巷，再進入5號回風井去地表。

4月3日淩晨，二工區七中段采場進行爆破作業，裝藥量為8噸多，整個爆破工作進展順利。

6日7點30分，二工區7人入井前往十中段進行正常作業。5人先下到十中段，2人在八中段開泵後下去。約8點30分，走在前麵的3人中毒昏倒（後死亡），後麵2人感覺不對，立即往回走，被開泵的2人救到八中段，並向其它作業現場的職工報警。在隨後的搶救過程中，由於盲目蠻幹、指揮不當又造成下井搶救人員9人中毒死亡。