國有煤礦特大瓦斯爆炸事故探析

　　水、火、頂板、瓦斯與煤塵，在危害 煤礦 安全生產的五大“惡魔”中，瓦斯當是主角。據統計，死亡3人以上的 煤礦 02manbetx.com 中瓦斯 02manbetx.com 的比例接近70%，死亡10人以上的 煤礦 02manbetx.com 中瓦斯 02manbetx.com 達到90%以上。 煤礦瓦斯事故，不僅量多，而且其危害也大，容易造成群死群傷，對礦井造成嚴重破壞，給國家和人民生命財產造成巨大損失，在社會上造成廣泛的負麵影響。 　　我國煤礦中，相當一部分礦井是高瓦斯礦井，561處國有大中型礦井中，就有高瓦斯礦井277處。近年來，雖然隨著 科技進步和 安全 管理水平的提高，有些礦區在治理瓦斯方麵積累了一些經驗，取得了較好效果，但是從整體上講，對瓦斯還沒有得到根本掌握，瓦斯事故依然較為頻繁。 　　2003年全國發生一次死亡30人以上特別重大事故14起，煤礦就占了7起，其中瓦斯事故6起，死亡325人。在這6起瓦斯事故中，有四起事故尤其引人注目： 　　2003年2月24日，貴州水城礦業集團公司木衝溝煤礦發生瓦斯爆炸事故； 　　2003年5月13日，安徽淮北礦業集團蘆嶺煤礦井下二水平發生瓦斯爆炸事故； 　　2003年8月14日，山西陽泉煤業集團三礦裕公井發生瓦斯爆炸事故； 　　2003年11月14日，江西豐城礦務局新建煤礦發生瓦斯爆炸事故。 　　上述四起瓦斯事故之所以引起人們的特別關注，一方麵是這四起事故都發生在國有重點煤礦。另一方麵是這四起瓦斯事故都是特別重大瓦斯事故，影響之大是可想而知的。這四起特大瓦斯爆炸事故共造成204人死亡，13人重傷，42人輕傷，它留給我們的教訓太沉重了。而且給發生事故單位的職工造成了心裏陰影，更重要的是在全國造成了負麵影響，給我們留下了沉重的教訓。 要搞好 煤礦 安全生產，首先要杜絕重大傷亡事故；要杜絕重大傷亡事故，首先要杜絕重大瓦斯爆炸事故。怎樣才能有效地控製重大、特大瓦斯爆炸事故呢？為了接受特大瓦斯爆炸事故教訓，我們對2003年國有煤礦發生的四起特大瓦斯爆炸事故進行全麵剖析和反思。 　　四起重特大瓦斯爆炸事故的直接原因 　　木衝溝煤礦“2·24”特大瓦斯爆炸事故的直接原因 　　水城礦業集團木衝溝煤礦井下41118工作麵位於四采區西翼第五亞階段，工作麵走向長570米，傾斜長162米，采高2.7米。該工作麵2003年1月5日開始生產。在工作麵進風巷、回風巷與探煤巷處交叉處分別設有三個瓦斯監測探頭。41118工作麵回風巷在改接瓦斯抽放管路，安裝三通和T型管時，由於停抽41118 工作麵上隅角瓦斯，上隅角瓦斯在全風壓作用下大量湧出向回風巷，造成瓦斯濃度上升到爆炸界限。2003年2月24日14時55分，井下作業人員所用礦燈失爆產生火花引起瓦斯爆炸，局部煤塵參與了爆炸，造成35人死亡，4人下落不明，18人受傷。 　　蘆嶺煤礦“5·13”特大瓦斯爆炸事故的直接原因 　　淮北礦業集團蘆嶺煤礦井下Ⅱ104采區位於礦井二水平中部，開采10層煤，是8、9層煤的解放層，該采區走向長630米，傾斜寬670米，剩餘可采儲量180萬噸。這個采區有一個回采工作麵（Ⅱ1046）兩個掘進工作麵（Ⅱ1048切眼、Ⅱ1048風巷）。采區內有7個瓦斯傳感器。Ⅱ1046采煤工作麵遇到斷層，留設斷層煤柱後工作麵跳采。斷層煤柱前的采空區老頂來壓垮落，導致采空區內高濃度瓦斯被擠壓，通過Ⅱ1046采空區和Ⅱ1048風巷之間隔離柱上的多個孔洞衝入Ⅱ1048風巷，造成瓦斯積聚形成爆炸性混合氣體，電鉗工拆卸Ⅱ1048風巷控製刮板輸送機電磁啟動器（QCI—120型），打開了接線腔上蓋板，在老頂來壓過程中，煤及矸石落入接線腔內，造成帶電端子短路產生火花，引起瓦斯爆炸。在爆炸過程中Ⅱ1046工作麵局部煤塵參與了爆炸，造成了86 人死亡，9人重傷，19人輕傷。 　　三礦裕公井“8·14”特大瓦斯爆炸事故的直接原因 　　陽泉煤業集團三礦現有三對礦井，裕公井是其中之一。該礦為煤與瓦斯突出礦井，瓦斯絕對湧出量每分鍾92.78米 3。采用混合式聯合通風，裕公井下K7210準備工作麵切眼已掘進140米，斷麵為14平方米，8月8日該切眼停工停風後，在盲巷口用臨時木板牆封閉，至8月14日封閉6天，切眼內積有瓦斯量約1600立方米，平均瓦斯濃度81%左右。2003年8月14日6時，三礦裕公井調度與通風聯係排放二區K7210準備工作麵切眼瓦斯，通風區調度在接到裕公井調度聯係電話後，通風隊長安排了8點班排放瓦斯。裕公井在聯係排瓦斯後沒有通知所及隊組，準備隊仍然安排3人在回風巷接127伏信號線，掘進隊安排9人在13橫貫處清浮煤，補打錨索錨杆。此外，還有生產科1名技術人員跟班現場協調，礦安監處一名安監工督查13橫貫丁字口補打錨杆工作，排瓦斯的28KW局扇安設在切眼對麵最後一個橫貫內。在通風隊有關人員排放瓦斯過程中，準備隊電工在回風違章帶電倒接127 伏信號線引起火花，造成瓦斯爆炸事故，28人死亡。這起特大瓦斯爆炸事故是陽泉煤業集團建企以來死亡人數最多，事故性質最嚴重的一起事故。 　　新建煤礦“11·14”特大瓦斯爆炸事故的直接原因 　　新建煤礦是豐城礦務局4對生產礦井之一。瓦斯等級鑒定為煤與瓦斯突出礦井。新建煤礦井下1010工作麵進風（運輸）順槽在掘進過程中，曾於2003年6月14日和7月27日發生煤與瓦斯突出，形成了1號和2號突出孔洞。在對1010工作麵運輸順槽2 號突出孔洞進行密閉前，沒有清理完突出浮煤，密閉牆沒有按 設計要求施工，密閉不嚴，沒有采取有效的防止自然發火的 措施，導致密閉內突出浮煤氧化自燃，煤炭自燃引燃孔洞內積聚的瓦斯，造成瓦斯爆炸，51人死亡，5人輕傷。 　　四起特大瓦斯爆炸事故的間接原因 　　全麵剖析這四起事故，其間接原因有以下幾個方麵： 　　礦燈 管理混亂 　　水城礦業集團木衝溝煤礦礦燈維修，使用沒有建立有效的質量保障 製度。礦燈房礦燈不完好率達32.5%，失爆率為5%，該礦未針對礦燈完好率、存在嚴重事故隱患的問題采取有效整改 措施，維修人員業務技術水平較差，不能按 標準維修和保養礦燈。 　　機電 管理混亂 　　淮北礦業集團蘆嶺煤礦對機電 管理的五個單位業務範圍和工作職責劃分不清，機電設備檢修工作不能統一協調和統一指揮，不能確保事故隱患及時整改，機電技術管理有漏洞，供電係統圖與井下設備安裝的實際位置，型號不一致，自救器使用管理有漏洞，不能保證正常使用。 　　現場管理混亂 　　陽泉煤業集團三礦裕公井排放瓦斯沒有嚴格執行停電撤人設警戒的規章 製度。現場準備隊電工不知道裏麵排放瓦斯的情況，在回風違章帶電倒接127伏信號線。在進風側有排放瓦斯人員，有掘進隊組工人，有機電隊電工，還有生產科幹部和安監人員，井下的工種基本是一應俱全，平行作業，沒有統一的協調指揮，顧此失彼，現場管理混亂。進行排放瓦斯這樣危險度相當高的工作，沒有製定 安全 措施，應該至少3小時以上排放的工作，僅用不到 1小時就盲目草率排放。 　　技術管理混亂 　　豐城礦務局建新煤礦在施工過程中，沒有按照 措施要求將突出的浮煤清理幹淨，致使二號孔洞內存有大量浮煤，沒有按 設計要求砌築密閉，密閉牆厚度隻有 設計厚度的1/4，致使密閉牆漏風。在生產過程中，當發現1號孔洞出現自然征兆並采取注凝膠措施有效防治自燃後，未對同樣出現自燃征兆的二號孔洞注滿凝膠，致使二號孔洞形成重大事故隱患。2003年9月3日，二號孔洞密閉內一氧化碳濃度為0.008%，到10月11日上升為0.02%。並於10月16日達到0.032%，此後一直維持在0.03%以上，同期密閉內的溫度也由30度上升到35度。當密閉檢查工將檢查結果上報後，並未引起有關管理人員的重視，也沒有采取必要的防範措施。 　　四起特大瓦斯爆炸事故留給我們的反思 　　要杜絕瓦斯爆炸事故，就必須認真貫徹落實， “先抽後采，以風定產，監測監控”的瓦斯治理12字方針。“先抽後采”是瓦斯防治的基礎，是從源頭上治理瓦斯災害的治本之策和關鍵之舉。國有煤礦要加大瓦斯抽放力度，從根本上弱化乃至消除瓦斯威脅，並由此形成正常的預抽銜接，使井下每一高瓦斯區域在采掘前都能充分實現預抽。“以風定產”是防治瓦斯的最基本的生產管理措施，也是防止井下瓦斯積聚的先決條件。國有煤礦要按實際礦井通風能力組織生產，科學安排采掘銜接 計劃。“監測監控”是防治瓦斯事故的最後一道關口，務必確保準確、可靠、持續正常運轉。國有煤礦要充分發揮瓦斯監測監控係統的屏障作用。對於井下出現的瓦斯隱患和事故苗頭要及時排查和解決，做到超前防範，防患於未然，切實把好瓦斯事故的最後一道關口。 　　事故教訓證明，必要的安全裝備，是預防瓦斯爆炸事故的基礎和保障。國有煤礦要按照《 煤礦安全 01manbetx 》規定，堅持不懈地加大“一通三防”的投入，積極推廣使用“四項通風安全裝備”（瓦斯報警儀、便攜式瓦檢儀、移動式瓦斯抽放泵站、對旅式局部通風機），保證監測監控係統有效覆蓋高瓦斯礦井的每個采掘工作麵，每一條巷道和硐室，保證掘進工作麵實現可靠的“三專兩閉鎖”，配備高效低耗的對旋式風機，使用大直徑風筒。總之，凡是 “一通三防”和瓦斯治理必配的各項裝備、設施、儀器、儀表，國有煤礦要全部裝備到位。為有效控製瓦斯爆炸事故提供裝備保障。 　　瓦斯爆炸事故的教訓已經太多，尤其是那“帶血的煤炭”已經讓我們付不起代價。瓦斯爆炸需具備三個條件：瓦斯、氧和明火。然而造成 煤礦安全事故頻發的顯然還有更深層次的原因，引爆礦井中瓦斯的，其實是管理者們頭腦中的“火源”——追逐經濟利益的欲望。去年以來，煤炭市場遇到了近年來少有的好形勢。煤價一路上揚，原先欲振乏力的煤炭企業，由此煥發了生機，開足馬力生產。煤炭生產一度被稱為“和采金一樣來錢”。在這種情況下，非法礦井偷著生產，合法礦井超能力生產，超風量生產，也就是意料之中的事。剖析國有煤礦4起特大瓦斯爆炸事故的深層次原因，與重生產輕安全、重效益輕安全有著必然聯係。由於煤炭行情的看漲，超常規生產和拚產量，拚進度，拚效益已經成為企業的頭等大事，盡管安排生產也強調安全第一、安全工作重要，但實際上生產成了第一，進尺成了第一，效益成了第一。特別是當安全與生產發生矛盾時，領導幹部自覺不自覺地堅持生產第一，結果安全為生產讓了步，事故遲早要發生。4起事故又一次告戒我們，煤炭企業無論在什麼時候和什麼情況下，都要堅持安全第一的方針，特別是在煤炭市場火爆的情況下，煤炭企業更要不折不扣地執行安全第一的方針，做到不安全，不生產。