吉林省萬寶煤礦小新井“12.6”特別重大井下火災事故分析

2002年12月6日8時55分，吉林省萬寶 煤礦小新井發生特別重大井下火災，造成27人遇難，3人下落不明。 一、 02manbetx.com 經過與概況 發生 02manbetx.com 的萬寶 煤礦小新井采用斜井階段開拓，有標高+210和+140兩個開采水平；使用串車分兩段提升運輸，在井口和+210水平設置兩個絞車房。 02manbetx.com 是由於位於上層+210水平井下暗絞車房發生火災，產生的濃煙和一氧化碳隨風流流動，致使在下層的+140水平的30名作業人員在發現情況異常後，於逃生過程中窒息、中毒死亡。 12月6日8時，當班工人60人入井，其中上層+210水平有30人作業，下層+140水平有30人作業。 8時30分左右，在+210水平暗絞車房操縱絞車的姚偉東（推車工兼司機，無特種作業證）開始操作，向+140水平放下一趟空車，然後提升一趟重車（3個鬥車），當提升了3-4米時，其身後的配電盤打火，發出“滋滋”聲，隨即絞車斷電。他拉開了掛在身後用風筒布作的簾子看了一下配電盤，並答複+140井底車場說：絞車壞了，要機修工來維修，斷開絞車電源後，然後和推車班長高維權等去了+210井下車場。此時，姚聞到“有點味”，但未做細致檢查。大約8時40分，帶班井長李誌清到達+210井下車場，聞到燒“補丁味”，詢問得知絞車壞了後，也沒進行檢查。 8時55分，下層+140井底車場電話向井口調度報告“有煙味”，井口調度如何處置未見記載。 9時許，在+210車場的帶班井長李誌清等人發現有煙，進入絞車房看到風筒布做的簾子著火，因濃煙太嗆而退回，接著用電話向井口調度報告絞車房起火。井口調度通知地麵絞車房斷電（因當時的井口調度記錄被調度員銷毀，前段過程無調度記載）。 9時15分，在+210水平的生產副井長宋春玉組織搶救失敗，通知+210水平作業人員撤出，同時報告井口調度，要救護隊下來。但是，在+140水平的30名作業人員在逃生路程上全部窒息、中毒死亡。 二、 02manbetx.com 原因和性質 1)事故性質：責任事故。 2)直接原因： +210水平絞車超載提升，導致自製配電盤打火。濺出的火花引燃絞車房內的可燃物，進而點燃非阻燃風筒布的圍簾，引起絞車房木支護棚架起火，造成火災。 3) 管理原因： 1. 礦井“一通三防”和機電設施 管理混亂。井下違規使用非阻燃風筒、使用非礦用絞車和自製配電盤。絞車超載提升。硐室（絞車房）違規使用可燃物（木料）支護，使用非阻燃風筒布進行圍隔，並存在大量可燃物，沒有配備防火設施，形成重大 安全隱患。 2. 礦井 安全生產 管理混亂。 安全生產責任製不落實，在生產過程中存在大量 安全隱患。沒有符合規定要求的災害預防處理 計劃，沒有組織演練，沒有配置下井自救器，致使職工遇到事故時，無法逃生。 3. 礦井物資供應 管理混亂。采購不符合礦用質量 標準的非阻燃風筒布，違規自製風筒投入井下使用。 4. 礦井用工管理混亂。井口隨意召工，違規雇傭工殘退休人員，特殊工種培訓不落實，違規要求推車工兼任絞車司機，並且無證上崗。