某煤礦572主平洞1983年8月1日機車碾死行人事故

1983年8月1日，13點30分，** 煤礦572主平洞運輸大巷，掘進四隊工人出班，被機車撞倒碾死。 一、自然情況： 某 煤礦572主平洞，是主要運輸，行人、通風的雙軌大巷，風速高達7，．8m／s，加之七月十三日洪水淹沒，水溝泥沙堵塞，水溝蓋板撬落，無人行道，清除泥沙排水後，絕大部分沒有還原，迫使進出班人員在軌道上行走。 二、 02manbetx.com 經過、 8月1日掘進四隊四名工人完成任務後集體出班，沿輕車道縱隊行走由於7月13日洪水淹井，路滑風大，隻注意了腳下，低頭行走，距平洞口320m時，忽見八噸蓄電池機車拉著一列空車(20個)迎麵駛來。在距機車十米時，前麵二人慌忙讓開，第三個人在距機車兩米時，猛聽到機車司機楊成桂“車來了，讓開l”的叫喊聲，才側身跨步讓車，但第四個(最後一個)唐永誌躲閃不及，被車頭撞倒，碾進機車肚內，推了3．5 m後列車才停住，當即死亡。 機車入井，過道岔後，以七個字速度運行，前進250m時發現輕車道有行人，忙換成四個字速度運行，並打鈴以示警告，見行人逐漸讓道，當距高文勝、唐永誌5 m時發現二人還沒有讓道，忙大聲急呼並緊急製動——斷電——刹車，因慣性作用列車繼續前進5．6米，撞倒唐永誌，造成死亡 02manbetx.com 。 三、 02manbetx.com 原因： 1．洪水淹井後，路滑、風大，又無人行道。 2．違犯《 煤礦 安全 01manbetx 329條規定：長度超過1．5km的主要行人平巷，上下班時必須采用機械運送人員。 四、主要教訓： 1．立即修複入行道，恢複照明。 2．購買平巷人車，上下班，運送入員。