某煤礦680---817水平45度茅口溜煤下山處理堵塞墜落事故
作者:煤礦安全生產網
2008-10-09 13:50
來源:煤礦安全生產網
1978年11月23日,***
煤礦,運輸隊工人劉清海違章進2,680~817水平45。茅口溜煤下山,處理堵塞墜落犧牲。 一、慨 況: 45。茅口底板溜煤下山,中間用木柱檔板全封閉隔開,一邊行人,設有梯步扶手,一邊下煤,鋪設20型溜槽,中間隔板每10m留有一觀察孔,便於處理堵塞。 二、
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經過: 680~817溜煤下山,已堵塞了兩天,嚴重影響采煤一隊出煤。運輸隊工人在觀察孔外,用竹竿已捅了三個小班都未通,中班接著捅。11月23日中班運輸隊班長何誌雲安排解懷興、陳友平兩人去捅煤,根據上班彙報捅煤難度大,又增加王開文、劉興海共四人去捅煤。解、陳二人先到工作地點,在人行觀察孔用竹竿捅了半小時後,王、劉二人才到,他兩人接著用竹竿捅煤,當捅出一個空間,約1.5m。時,解懷興性急,見工作進度太慢,就違章進入眼子內,用拘扒掏煤,因無風很熱,王開文叫解出來休息,王進入眼子內掏煤,掏了一陣又熱了,劉興海主動地說: “我進來換你。”當劉興海進入眼子內,王出眼子時說:“你要爬穩點,在側麵掏。"王說後就到上麵觀察孔處,用腳往下蹬煤,蹬了幾腳,下煤極少,出孔休息時,不放心下邊,又喊:“劉興海,你要爬穩點。"話剛說完,就聽陳友平叫起來:“糟了,劉興海海下去了。劉從第四個觀察孔往上六米處滾下,全長九十六米至煤倉,解、王二人忙下到大巷推車放煤搶救,當放煤23車時才見劉已犧牲。 三.
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原因: 違犯《
煤礦
安全
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》102條規定:“嚴禁人員從下方進入眼內檢查和處理." 四、
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教訓: 處理溜煤眼堵塞時,要有保證人員
安全的
技術
措施,必須嚴禁人員從下方進入眼內 檢查和處理。