S3-6尾巷掘進施工作業規程

、頂幫變化情況，發現異常停止拉拔，處理後再繼續作業。另一人雙手壓手把，並隨時觀察壓力表，達到規定數值後，馬上停止拉拔。
3、將拉拔後鬆動的錨杆用扳手重新緊固一遍。
4、拉拔過程中，錨杆擰入套管頭的長度不小於20mm，錨具5m範圍內不得站其他人員，防止意外傷人。
第十一節 S3-6尾巷與S3-5尾巷聯絡巷貫通安全措施
在尾巷拐彎掘進聯絡巷時，及時通知地測科相關人員，確定準確貫通距離。
在預計貫通前5米，班班用2米鑽杆在窩頭順巷道方向前探貫通距離，並每班彙報貫通距離，確保貫通安全。
貫通安全技術措施
1、掘進聯絡巷時，開始執行貫通措施。
2、貫通安全措施
（1）、掘進聯絡巷時，由地測科給定準確的貫通距離。
　　（2）、貫通前20米，班班在接班前應交接清貫通距離。
　 （3）、距離貫通點5米範圍內，班班用2米長的鑽杆打探眼，執行“探三掘一”，及時掌握準確的貫通距離。並在S3-5尾巷預透點左右30米外設安全警戒，防止人員誤入發生意外，傷及人員。
（4）、兩巷貫通前，必須派專人到S3-5尾巷檢查貫通點20米範圍內支護以及積水情況,有問題要及時處理,確保貫通安全可靠。
（5）、兩巷貫通前，必須加固好S3-5尾巷,加固範圍為交叉點往裏5米,往外5米，加固時采用MS-17.8-1-6300mm打點錨加強加固。
（5）、貫通前應及時通知通風科做好通風係統調整工作。
（7）、貫通時，瓦檢員必須檢查S3-5尾巷與S3-6尾巷貫通點附近20米範圍內風流中的瓦斯濃度，保證兩巷瓦斯濃度均不超1%時，方可正常貫通。
　 （8）、貫通時，應先以小斷麵貫通，而後再逐漸擴大斷麵，以利於風量的調節。
（9）、貫通時，如巷道頂幫破碎，要適當縮小排距。同時要隨時對貫通處支護進行監督檢查，發現問題要立即處理後再進行下一步工作。
3、貫通前後一定嚴格執行敲幫問頂製度，敲幫問頂程序按原規程執行。
第十二章 工作麵避災路線
第一節 避災原則