S3-6尾巷掘進施工作業規程

工作麵掘進時材料、配件設備主要是單軌吊軌道運輸和底皮帶運輸。
S3-6尾巷前100m內打設懸吊錨杆采用φ22×3200mm的懸吊錨杆，用一支K2335和Z2360樹脂錨固劑錨固，錨固力必須達到70KN，外漏長度60-120mm，懸吊錨杆間距3m，距軌順西幫1.3m（距中0.95m），打設前後要成一直線，禁止使用讓壓錨杆代替懸吊錨杆。
1、出煤路線
工作麵→掘進機→SSG80/2*40皮帶→（3部）40煤溜→S3主皮帶→S3煤倉
S3-5軌順打密閉前沿用S3-6軌順出煤係統
2、運料路線
行人及運料布置在巷道的前進右幫。
地麵料場→副井→S+520水平運輸大巷→S3材料車場→S3軌道下山→S3-5軌順→S3-6軌順斜巷→S3-6尾巷→底皮帶人工運至工作麵。
3、 底皮帶運料運輸
1) 嚴格執行《掘進工作麵底皮帶運料管理規定》。
2) 運料前，應檢查整部皮帶機膠帶是否跑偏，如有跑偏先處理後運料。
3) 運料前，應檢查有無托輥損壞或短缺，否則必須更換和補齊。
4) 上下料台機頭方向5m內必須設可靠的聲光信號和急停閉鎖開關。
5) 皮帶機必須有可靠的專用上料和下料台，下料台下料鋼板上平麵低於底膠帶上平麵10mm，下料台下料鋼板距膠帶縫隙應小於20mm。
6) 下料台下料鋼板邊必須光滑、整齊，以免劃傷膠帶和卡拌物料。
7) 裝、卸過程中，遇到特殊情況，特別是卸料來不及搬運時，要及時停機。
8) 膠帶接頭皮帶機械扣必須完好無損，不得用鉛絲替代穿條，否則嚴禁運料。
9) 中間架底皮帶與上托輥距離不得小於300㎜，且皮帶寬度大於700㎜。在膠帶寬度小於650mm處不得上料，以免物料因震動而掉下。
10) 使用底皮帶運料，嚴禁運輸溜槽、鐵梯、五小電器、工器具和設備，以及長度超過4m（不包括錨索）、斷麵最小尺寸小於25mm的非柔性物料（不含刹杆）。
11) 運送工字鋼時，工字鋼梁爪必須朝上。
12) 運送錨杆時，每5根1捆，兩端平齊，並用2股16#鉛絲擰三圈，將錨杆兩端捆緊擰牢，並使螺紋端朝向機尾，防止運送過程中散開。
13) 運送錨索時，上下錨索要停機，每3根1捆，兩端平齊，兩頭、中間各用2股16#鉛絲擰3圈。
14) 運料時，必須將物料放在皮帶中間。
15) 運送木茬時要裝袋，袋口要紮緊，裝袋厚度不得超過200mm。
16) 上、下料工，皮帶司機要約定好上料信號以及材料運輸完畢信號，上料工在得到皮帶司機和機尾下料工的許可後方可上料。
17) 運料過程中，上料工和下料工要密切注視上料和來料情況，發現異常情況立即打停機信號，皮帶司機要精力集中，注意接聽信號，有特殊情況，立即停機處理。
18) 上料時，小型物件直接放入底皮帶中。運送成捆的錨杆托梁，應輕抬將物料放於斜輥上，然後用力前推，使物料與皮帶勻速接觸，用摩擦力作用運往工作麵。重物料間距保持在20m以上，小型物料間距保持在3m以上。
19) 下料時，下料工密切注意來料情況，手拿拉杆及時將進入下料台的材料向巷中間拉動，使物料在慣性和重力作用下落入巷道，來料要及時堆放，查清數目。
20) 上、下料工必須站在上料和下料台靠皮帶機頭一側，並且分別有兩人協助作業，一人上、下料，一人監護物料運送及信號。
21) 運料期間，若由於其它原因造成皮帶停止運轉，下料工不得離開下料台附近，直到皮帶再次運轉，下料完畢後方可離開。
22) 下料工下料時要做好自我防護，盡量不用手直接去下料，下料作業過程中，周圍嚴禁有其它無關人員逗留。
出煤、運料路線圖（S3-5軌順打密閉前沿用S3-6軌順出煤路線）

4. 人工運料 安全措施
1、兩人抬運風、水管等長型材料時，同肩抬放，多人抬運料時，要步調一
致，同心協力，旁邊要有一名老工人進行協調作業。
2、盡量避免行人跨越皮帶（煤溜）等設備，行走及運料如確實需要跨越則
應先同皮帶（煤溜）司機聯係，停皮帶後方可通過。
3、使用單軌吊遊動車時，要注意安全以防跑車。不用時必須要用鐵絲將其捆在棚腿上或幫托梁上。
5. 安裝單軌吊軌道 安全技術措施
1、作業前檢查所用工具要齊全完好，所需單軌道，懸吊裝置等質量要符合 標準。
2、進入施工地點，必須有專人檢查巷道內的支護情況，確認安全（否則必須排不安全隱患）後，方可進入安全地點。