提升裝置

第四百二十七條 提升裝置必須裝設下列保險裝置，並符合下列要求：
（一）防止過卷裝置：當提升容器超過正常終端停止位置（或出車平台）0.5m時，必須能自動斷電，並能使保險閘發生製動作用。
（二）防止過速裝置：當提升速度超過最大速度15％時，必須能自動斷電，並能使保險閘發生作用。
（三）過負荷和欠電壓保護裝置。
（四）限速裝置：提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設限速裝置，以保證提升容器（或平衡錘）到達終端位置時的速度不超過2m/s。如果限速裝置為凸輪板，其在1個提升行程內的旋轉角度應不小於270°。
（五）深度指示器失效保護裝置：當指示器失效時，能自動斷電並使保險閘發生作用。
（六）閘間隙保護裝置：當閘間隙超過規定值時，能自動報警或自動斷電。
（七）鬆繩保護裝置：纏繞式提升絞車必須設置鬆繩保護裝置並接入安全回路和報警回路，在鋼絲繩鬆弛時能自動斷電並報警。箕鬥提升時，鬆繩保護裝置動作後，嚴禁受煤倉放煤。
（八）滿倉保護裝置：箕鬥提升的井口煤倉倉滿時能報警和自動斷電。
（九）減速功能保護裝置：當提升容器（或平衡錘）到達設計減速位置時，能示警並開始減速。
防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護裝置應設置為相互獨立的雙線型式。
立井、斜井纏繞式提升絞車應加設定車裝置。
第四百二十八條 提升絞車必須裝設深度指示器、開始減速時能自動示警的警鈴與不離開座位即能操縱的常用閘和保險閘，保險閘必須能自動發生製動作用。
常用閘和保險閘共同使用1套閘瓦製動時，操縱和控製機構必須分開。雙滾筒提升絞車的2套閘瓦的傳動裝置必須分開。
對具有2套閘瓦隻有1套傳動裝置的雙滾筒絞車，應改為每個滾筒各自有其控製機構的彈簧閘。
提升絞車除設有機械製動閘外，還應設有電氣製動裝置。
嚴禁司機離開工作崗位、擅自調整製動閘。
第四百二十九條 保險閘必須采用配重式或彈簧式的製動裝置，除可由司機操縱外，還必須能自動抱閘，並同時自動切斷提升裝置電源。
常用閘必須采用可調節的機械製動裝置。
對現用的使用手動式常用閘的絞車，如設有可靠的保險閘時，可繼續使用。
用於輔助物料運輸的滾筒直徑在0.8m及其以下的絞車或提升重量在8t以下的鑿井用穩車，可用手動閘。
第四百三十條 開鑿立井時，懸掛吊盤、水泵和其他設備的穩車，必須裝設可靠的製動裝置和防逆轉裝置，並設有電氣閉鎖。
第四百三十一條
保險閘或保險閘第一級由保護回路斷電時起至閘瓦接觸到閘輪上的空動時間：壓縮空氣驅動閘瓦式製動閘不得超過0.5s，儲能液壓驅動閘瓦式製動閘不得超過0.6s，盤式製動閘不得超過0.3s。對斜井提升，為保證上提緊急製動不發生鬆繩而必須延時製動時，上提空動時間不受此限。盤式製動閘的閘瓦與製動盤之間的間隙應不大於2mm。保險閘施閘時，杠杆和閘瓦不得發生顯著的彈性擺動。
第四百三十二條
提升絞車的常用閘和保險閘製動時，所產生的力矩與實際提升最大靜荷重旋轉力矩之比K值不得小於3。對質量模數較小的絞車，上提重載保險閘的製動減速度超過本01manbetx 第四百三十三條所規定的限值時，可將保險閘的K值適當降低，但不得小於2。鑿井時期，升降物料用的絞車K值不得小於2。
在調整雙滾筒絞車滾筒旋轉的相對位置時，製動裝置在各滾筒閘輪上所發生的力矩，不得小於該滾筒所懸重量（鋼絲繩重量與提升容器重量之和）形成的旋轉力矩的1.2倍。
計算製動力矩時，閘輪和閘瓦摩擦係數應根據實測確定，一般采用0.30～0.35；常用閘和保險閘的力矩應分別計算。
第四百三十三條 立井和傾斜井巷中使用的提升絞車的保險閘發生作用時，全部機械的減速度必須符合表9的要求。

對摩擦輪式提升絞車常用閘和保險閘的製動，除必須符合本01manbetx 第四百三十一條和第四百三十二條的規定外，還必須滿足以下防滑要求：
（一）各種載荷（滿載或空載）和各種提升狀態（上提或下放重物）下，保險閘所能產生的製動減速度的計算值，不能超過滑動極限。鋼絲繩與摩擦輪間摩擦係數的取值不得大於0.25。由鋼絲繩自重所引起的不平衡重必須計入。
（二）在各種載荷及提升狀態下，保險閘發生作用時，鋼絲繩都不出現滑動。
嚴禁用常用閘進行緊急製動。
計算或驗算，以本條第二款第（一）項為準；在用設備，以本條第二款第（二）項為準。
第四百三十四條 主要提升裝置必須配有正、副司機，在交接班升降人員的時間內，必須正司機操作，副司機監護。
每班升降人員前，應先開１次空車，檢查絞車動作情況；但連續運轉時，不受此限。
發生故障，必須立即向礦調度室報告。
第四百三十五條
新安裝的礦井主要提升裝置，必須經驗收合格後方可投入使用。投入運行後的設備，必須每年進行１次檢查，每３年進行１次測試，認定合格後方可繼續使用。
檢查驗收和測試內容，應包括下列項目：
（一）本01manbetx 第四百二十七條所規定的各保險裝置。
（二）天輪的垂直和水平程度、有無輪緣變形和輪輻彎曲現象。
（三）電氣、機械傳動裝置和控製係統的情況。
（四）各種調整和自動記錄裝置以及深度指示器的動作狀況和精密程度。
（五）檢查常用閘和保險閘的各部間隙及連接、固定情況，並驗算其製動力矩和防滑條件。
（六）測試保險閘空動時間和製動減速度。對於摩擦輪式絞車，要檢驗在製動過程中鋼絲繩是否打滑。
（七）測試盤形閘的貼閘壓力。
（八）井架的變形、損壞、鏽蝕和震動情況。
（九）井筒罐道的垂直度及固定情況。
檢查和測試結果必須寫成報告書，針對發現的缺陷，必須提出改進措施，並限期解決。
第四百三十六條 主要提升裝置必須具備下列資料，並妥善保管：
（一）絞車說明書。
（二）絞車總裝配圖。
（三）製動裝置結構圖和製動係統圖。
（四）電氣係統圖。
（五）提升裝置（絞車、鋼絲繩、天輪、提升容器、防墜器和罐道等）的檢查記錄簿。
（六）鋼絲繩的檢驗和更換記錄簿。
（七）安全保護裝置試驗記錄簿。
（八）02manbetx.com 記錄簿。
（九）崗位責任製和設備完好標準。
（十）司機交接班記錄簿。
（十一）01manbetx 。
製動係統圖、電氣係統圖、提升裝置的技術特征和崗位責任製等必須懸掛在絞車房內。