強力膠帶輸送機司機作業操作規程
作者:佚名
2009-06-09 18:40
來源:本站原創
強力膠帶輸送機司機作業
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1.輸送機運行時,嚴禁進入柵欄內;嚴禁清理機頭、機尾滾筒及附近的
浮煤。
2.因電源斷電停機時,除及時向上級彙報外,電氣操縱開關都要置於
“停止” 位置。
3.不準擅自調製動閘和隨意變更繼電器、 安全保護裝置的整定值,運行
中嚴禁調閘。
4.正常運行時,嚴禁帶負荷停機。
5.作業時必須穿戴規定的勞動保護用品。
6.認真執行崗位責任製和交接班 製度。
7.檢查機電硐室和機道內的支護是否牢固可靠。
8.檢查各部位緊固件、連接件應齊全、牢固,各傳動部分是否靈活可靠。
9.直流電動機拖動時,要將固定激磁電壓調整到所需的電壓值。
10.檢查製動係統、液壓站、工作油泵、電動液力推杆製動器等,必須靈
活可靠。
11.檢查各種儀表指示應正確。
12.配合維修人員檢查試驗 安全保護裝置及電氣閉鎖,確保靈敏可靠。
13.檢查驅動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠。
14.檢查試驗降塵噴霧裝置,應靈敏可靠、霧化效果好。
15.檢查信號係統應顯示正確、靈敏可靠。
16.檢查試驗完畢,與上煤工、卸煤工聯係,確認無誤後,待收到上煤
工、卸煤工信號指令後,按信號要求開車。
17.輸送機啟動時按下列步驟進行:
(1) 打開降塵噴霧裝置(停機後應及時關閉)。(2) 合上高、低壓電源開關,各種儀表指示應正確。
(3) 合上操縱台電源開關,各種保護裝置信號顯示應正常。
(4) 將速度選擇開關撥到所需速度位置上。
(5) 啟動潤滑油泵和製動油泵等輔助設備。
(6) 按下啟動按鈕,輸送機將自動加速運行。
18.每班正常運行前,應先開機空運轉一周,檢查係統的工作情況及輸送
機運行情況,確認無誤後,方可正常運行。
19.每小時巡檢1 次,檢查電動機溫度、各軸承溫度是否超過規定,油量
是否適當,各運轉部位的聲音有無異常。
20.監視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況,數值應符合規
定。
21.各種保護裝置的信號顯示必須正常。
22.遇到下列情況之一時,不準開車:
(1) 信號不清。
(2) 製動係統不靈敏。
(3) 任何一項保護裝置失靈。
(4) 潤滑係統、液壓係統油量不足,油溫超限,油質不清。
(5) 設備轉動部位溫度超限。
(6) 耦合器漏液、彈性盤磨損超限。
23.正常停機時,應將輸送機上的煤拉空。
24.運行中發現下列情況之一時,必須緊急停車:
(1) 收到緊急停機信號或不明信號。
(2) 主要操作機構失靈。
(3) 輸送帶有撕裂現象。
(4) 其他意外嚴重情況。
緊急停機後,必須查明原因,處理完畢後方可按信號重新進行操作。
25.接到停機信號後,如“停止” 按鈕失靈,可按“緊急停止” 按鈕或斷
開操縱台的電源開關。
26.每班工作結束後,清點工具、備品,清理機房、機頭衛生。27.在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在
問題,按規定填寫好各種記錄和本班工作日誌。對存在的問題要及時向值班領
導彙報。
1.輸送機運行時,嚴禁進入柵欄內;嚴禁清理機頭、機尾滾筒及附近的
浮煤。
2.因電源斷電停機時,除及時向上級彙報外,電氣操縱開關都要置於
“停止” 位置。
3.不準擅自調製動閘和隨意變更繼電器、 安全保護裝置的整定值,運行
中嚴禁調閘。
4.正常運行時,嚴禁帶負荷停機。
5.作業時必須穿戴規定的勞動保護用品。
6.認真執行崗位責任製和交接班 製度。
7.檢查機電硐室和機道內的支護是否牢固可靠。
8.檢查各部位緊固件、連接件應齊全、牢固,各傳動部分是否靈活可靠。
9.直流電動機拖動時,要將固定激磁電壓調整到所需的電壓值。
10.檢查製動係統、液壓站、工作油泵、電動液力推杆製動器等,必須靈
活可靠。
11.檢查各種儀表指示應正確。
12.配合維修人員檢查試驗 安全保護裝置及電氣閉鎖,確保靈敏可靠。
13.檢查驅動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠。
14.檢查試驗降塵噴霧裝置,應靈敏可靠、霧化效果好。
15.檢查信號係統應顯示正確、靈敏可靠。
16.檢查試驗完畢,與上煤工、卸煤工聯係,確認無誤後,待收到上煤
工、卸煤工信號指令後,按信號要求開車。
17.輸送機啟動時按下列步驟進行:
(1) 打開降塵噴霧裝置(停機後應及時關閉)。(2) 合上高、低壓電源開關,各種儀表指示應正確。
(3) 合上操縱台電源開關,各種保護裝置信號顯示應正常。
(4) 將速度選擇開關撥到所需速度位置上。
(5) 啟動潤滑油泵和製動油泵等輔助設備。
(6) 按下啟動按鈕,輸送機將自動加速運行。
18.每班正常運行前,應先開機空運轉一周,檢查係統的工作情況及輸送
機運行情況,確認無誤後,方可正常運行。
19.每小時巡檢1 次,檢查電動機溫度、各軸承溫度是否超過規定,油量
是否適當,各運轉部位的聲音有無異常。
20.監視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況,數值應符合規
定。
21.各種保護裝置的信號顯示必須正常。
22.遇到下列情況之一時,不準開車:
(1) 信號不清。
(2) 製動係統不靈敏。
(3) 任何一項保護裝置失靈。
(4) 潤滑係統、液壓係統油量不足,油溫超限,油質不清。
(5) 設備轉動部位溫度超限。
(6) 耦合器漏液、彈性盤磨損超限。
23.正常停機時,應將輸送機上的煤拉空。
24.運行中發現下列情況之一時,必須緊急停車:
(1) 收到緊急停機信號或不明信號。
(2) 主要操作機構失靈。
(3) 輸送帶有撕裂現象。
(4) 其他意外嚴重情況。
緊急停機後,必須查明原因,處理完畢後方可按信號重新進行操作。
25.接到停機信號後,如“停止” 按鈕失靈,可按“緊急停止” 按鈕或斷
開操縱台的電源開關。
26.每班工作結束後,清點工具、備品,清理機房、機頭衛生。27.在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在
問題,按規定填寫好各種記錄和本班工作日誌。對存在的問題要及時向值班領
導彙報。
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