井架安裝安全技術措施
作者：佚名
2009-06-16 23:55
來源：本站原創
第一節 井架安裝
措施
一、井架組裝
1、井架的主要技術特征
礦井年提升量39.6萬噸／a，組合井淨徑為Φ5.5m，裝備互為配重的6m3底卸式箕鬥和雙層罐籠各一個，，擔負礦石、人員及材料的提升。
井架分斜架和立架兩部分。斜架杆為焊接封閉箱形斷麵；立架為實腹式鋼架結構。斜架下部與獨立基礎連接。絞車為 JKMD-3.25x4型落地式多繩提升機。
2、 裝卸、運輸、存放
2.1、井架單元做防腐後，運抵組裝現場並按順序擺放。
2.2、防變形。大型構件吊點要拿下合理確定位置，棱角處應有村墊保護，平麵處不許有墊物，以防塌陷。對構件重量，超員起吊指揮人員不可估計，要向有關人員詢問準確重量。依據重量選用合理的起吊索器具。索器具使用前要起重工認真檢查、確定是否合格。
構件在場地上要按組裝位置順序擺放整齊、平整，每個構件要平放，最少應有兩個支點。如果超過兩個，各支點必須全部與構件接觸，保證構件受力均勻。
構件在運輸中要捆綁牢固，即要防止顛簸時跳起，又要防止構件滑移。綁點要與支點中心相結合，不應因捆綁而使構件受彎矩。
2.3、裝卸車要文明。要穩拆穩卸，尤其小構件不可亂扔，避免構件裝卸過程中不應有的碰撞，較大構件工地卸車後應一次到位，並預先做好鋪墊。
2.4、大構件不應重疊放置。鋪墊支點最少兩個，如是多個支點，各支點必須都受力，且受力均勻，避免放置過程中構件變形。支點基礎要穩實，以防支點下陷致使構件受力不勻而致變形。
2.5、各構件要有編號，編號要醒目、牢固，堆放要有序。
2.6、各車輛運輸的構件要有清單，押車人或司機要清楚，路途中要定時查看，以防途中丟失，工地要設專人看管，小件應先存入材料庫。
2.7、吊裝搬運過程中，無關人員要遠離現場，有關人員要有完善的勞動保護(如 安全帽、手套、 保險帶等)。所有構件能用機械裝卸搬運的，不用人力。吊車司機要聽從指揮人員指揮，現場人員要聽從統一指揮。既要關心自己的 安全，又要關心他人的 安全。
3、組裝
斜架組裝按建設方提供的組裝位置進行組裝。
3.1、組裝工序
3.1.1、搭平台。平台由方木垛組成，每道接口兩端各設一方木垛，方木垛最下層要排成木排，以增大接觸麵。
3．1．2、先將各部構件就位，停一小時後觀察平台平整度，如有變化，要做調整。
3.1.3、平台穩固後，從斜架底部往上依次對口焊接。
3.1.4、斜架主體全部拚裝後，要對其進行質量檢驗。校核各部
尺寸及整體尺寸。斜架組裝的允許偏差和檢驗方法見附表。
3.1.5、斜架組裝焊接完畢後進行整體質量檢驗評定。
3.2、井架組裝要求
3．2．1、斜架箱型構件之間接口為一級焊縫，其它組裝焊縫為二級焊縫．
3.2.2、焊接采用手工電弧焊方式。
3.2.3、焊條必須符合 設計要求。
3.2.4、焊條使用前，必須按照質量說明書的規定進行烘焙，烘焙後的焊條應放在保溫箱內隨用隨取。
3.2.5、焊縫附近表麵的防腐層、油汙、鏽蝕要用磨光機或砂輪機清理幹淨。
3.2.6、不準在雨霧中施焊。
3.2.7、每道焊口施焊前，鉚工複查偏差尺寸，符合要求後方可施焊。
3.2.8、每道焊縫焊接開工及焊縫尺寸要嚴格遵照 圖紙 設計要求。
3.2.9、對於箱型杆件為了防止焊接而帶來的變形，在具體施焊時要先用φ3．2mm焊條進行跳焊，跳焊高度不大於焊縫 設計高度的2／3，焊縫長度為75mm-lOOmm，空焊距離為150mm-200mm。
3.2.10、 隨後用Φ4.0mm焊條充填連續焊接，每條焊縫焊接方向與前一次相反。
3．2．11、表麵焊縫用Φ5.0mm焊條焊接，焊接方向與前一次相反。
3.2.12、在焊接過程中同一段焊縫不同層的起弧點要相互錯開。
3.2.13、每道焊口要固定一個人焊接，焊接完畢後做好標記，並做好記錄。
3.2.14、焊接完畢後，其外表用砂輪修整，使外表麵子整。
3.2.15、斜架拚裝第一道焊縫結束後，要進行超聲波探傷。對焊縫質量進行全麵檢查，檢查時要請監理處參加。
3.2.16、所有焊縫都必須進行外觀檢查，焊縫表麵嚴禁有裂紋，夾碴、焊瘤、弧坑、針狀氣孔或溶合性飛濺物等缺陷；焊接尺寸必須符合 設計要求。
3.2.17、對一級焊縫要用超聲波全部檢查，並用x射線抽查2％的焊縫長度，對於二級焊縫則用超聲波抽查焊縫長度的50％，若有疑點時用x射線透照複驗，若發現有超標缺陷則要用超聲波全部
檢查。
3.2.18、焊縫質量達到《鋼結構工程施工及驗收規範》中的有關要求。
3.2.19、對於不合格的焊縫，要查找原因，進行返工，確保每一條焊縫達到設計要求。
4、 焊接
4.1、電焊條
4.1.1、電焊條型號：按設計要求選用。
4.1.2、焊條的保管：
1) 焊條應分類、分牌號放在通風良好、於燥的倉庫內。
2) 各類焊條儲存時，必須墊高300mm以上，同時必須堆放在離開牆壁300mm以外處，防止焊條受潮變質。
3) 由於藥皮容易受潮，受潮後使焊接工藝性能變壞，增大飛濺，而且水中的氫容易使焊縫產生氣孔、裂縫等缺陷。堿性低氫型焊條的烘焙溫度一般為250-400oC，烘1～2小時，烘焙啟焊條應避免突然受冷，以免藥皮裂開。經烘幹的堿性焊條最好放入另一個溫度控製在80-100oC的烘箱內，以便隨用隨取，取出後放置時間不
宜過長或采用適當 措施防潮。
4.2、對焊工的要求
焊工必須經考試合格，持有關相應上崗焊接資格證書，才能進行焊接。
4.3、焊接要求
4.3.1、焊縫形式，坡口按 圖紙要求
4.3.2、焊接必須在拚裝合格後進行，焊接前應檢查和修正定位焊點，清除焊縫位置附近的鐵鏽及油汙、積水、氧化皮和髒物等。不允許在杆件上打火，防止杆件表麵損傷。如發現在杆件打火者，要追究責任。
4.3.3、 進行多層焊接時在焊接每層焊縫以前，應對前一層焊縫進行檢查，如發現有夾碴、氣孔和裂紋時，應將缺陷部分除淨再焊．
4.3.4、陰雨天氣不得焊接，防止氣孔產生。
4.3.5、 考慮焊接後構件變形，要采用防變形 措施，防變形有以下幾種方法，可供焊接時選用。
1) 裝配順序，小構件結構可一次裝配，用定位焊，固定後用合適的焊接順序一次完成，大型構件盡可能選用小件組焊再總裝配焊接。
2) 采用合理的焊接工藝。
3) 先焊變形較大的焊縫。
4) 焊長焊縫時，宜用反向逆焊法或分層反向逆焊法。
5) 盡量采用多焊工同時對稱施焊。
6) 反變形法
7) 剛性固定法。
8) 錘擊法。
4.4、焊縫質量要求：
4.4.1、本井架斜架主要為一級焊縫。焊縫表麵嚴禁有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀氣孔和熔合性飛濺物等缺陷2，焊接還不得有飛濺物，不允許咬邊，對接焊縫外形尺寸允許偏差、焊縫外形尺寸的允許偏差應符合設計要求。
4.4.2、焊縫級別
1) 一級焊縫為承受拉力且要求與母材等強度的焊縫。
2) 二級焊縫為承受壓力且要求與母材等強度的焊縫。
3) 檢驗手段：超聲波探傷及x射線探傷檢驗，具體規定應符合設計要求。
4) 焊縫有缺陷時，應采取下列方法處理。
a、間斷焊縫和陷槽坑應預焊滿。
b，焊縫有裂紋、未焊透、夾渣和氣孔應除淨重焊。
c、焊縫尺寸不足及咬肉深度超出規定時，應進行補焊。
5、組裝質量
5.1、質量 標準
《鋼結構工程施工及驗收規範(GBJ205-83)》。
《金屬焊接結構件通用技術條件》及國家其它有關規定。
5.1.1、斜架構件的允許偏差應符合設計要求。
5.1.2、構件螺栓孔距的允許偏差應在設計的允許範圍之內。
5.1.3、焊接實腹梁的允許偏差應在設計的允許範圍之內。
6.質量 管理
6.1、為保證井架組裝質量，要成立係統的質量 管理機構。由公司領導小組組織有關部門和人員對組裝進行定期與不定期的抽檢，項目部質檢組負責施工質量的全麵 管理，施工 班組質量檢查員對質量進行自檢與互檢，負責每道工序的質量。並且做到上道工序不合格不能轉入下道工序。公司、項目部， 班組的三級 管理都要填寫檢查記錄。
6.2、為保證施工中關鍵工序的質量和施工工期，要在 班組中開展群眾性的質量管理活動，做到人人關心質量，針對關鍵選課題，成立QC小組，使施工質量不斷提高，爭取達到優質產品。
6.3、實行處、項目部、 班組三級審查施工 圖紙 製度，認真核對尺寸和工藝的可行性，把問題解決在施工之前，提高工作效率，保證產品質量。
6.4、把好材料質量關。供應部門在保證材料符合設計規格的同時，更重要的是保證材質，所有井架組裝用材料必須有與進料相符的合格證。不合格的材料不能使用。
6.5、對施工中所用量具、器具，要加強事前檢驗，確認合格後再使用，保證杆件加工偏差與整體尺寸符合要求。
6.6、加強焊縫的檢驗工作，井架組裝焊接工作量較大，焊縫質量要求高，為保證焊接質量，要作焊接工藝試驗，按焊縫級別要求的檢驗手段進行檢測，確認無誤後，再上崗操作。為加強責任心，對焊縫檢驗合格後要留名標記、責任到人，施工中爭取一次焊接合格，避免返修現象。
7、 安全 措施
7.1、施工人員班前嚴禁飲酒，開好班前班後會，當班負責人注意每個施工人員的精神狀態是否異常，勞動保護是否可靠、齊全，確認沒問題後，方可上崗操作。
7.2、施工用設備及工器具要經常處於完好狀態。特別是電氣設備，要有良好的接地裝置。手持式電動工具應裝有漏電保護裝置。
7.3、施工人員要嚴格貫徹執行本工種的 01manbetx 01manbetx ，嚴禁違章作業。
7.4、在施工過程中，如需多人同時進行搬運工作時，必須由一個人統一安排指揮，精力集中，注意道路狀況，前後左右要相互照顧，嚴禁多人指揮，亂發號施令。
7.5、施工中如需機械吊裝搬運時，提前對設備、吊具、索具進行認真檢查，懸吊要選在強度高、不變形的地方，起吊信號要統一，司機要堅守崗位並密切與指揮人員配合。大的吊重物要設溜繩，防止碰撞，吊重離開地麵後，重物下與吊運物範圍內嚴禁站人，同時注意地麵與空中存在的障礙物。
7.6、在斜架箱形杆件組裝中，凡箱內進行施焊、除鏽、防腐操作時，必須有通風措施，最好采用抽吸式通風，操作人員應在迎風麵並且要有兩個人輪流操作與監護，以防有害氣體中毒。
7.7凡登高操作人員應配安全帶、安全帽，登高施焊時，應派人配合拉線，撲滅落地火花。
7.8、在鉚工和焊工混合作業時，要防止非焊接人員弧光晃眼，必要時，可設置移動型弧光擋板。
7.9、使用的乙炔瓶與氧氣瓶，相互距離不小於10m，並把它們放在不被碰撞，不影響施工，不危害其它設施的地方。
7.10、作業收工時，設備應斷開電源，操作開關與手柄，應放在零位，工器具存放整齊，邊角餘料集中存放，清理現場，滅掉火源，打掃衛生，做到文明施工。
二、 井架吊裝
1、工程特點
1.1、本工程範圍是將井架豎立起來,將立架吊裝在其基礎上,再將斜架回位與立架相連,然後進行井架斜、立架找正及二次灌漿,最後安裝各平台、天輪、梯子等工作.
1.2、井架斜架杆長且細大、重心高,將立架吊裝在基礎上,再將斜架回位與立架相連,然後進行井架斜、立架找正及二次灌漿,最後安裝平台、天輪、梯子等工作.
1.3、斜架的外型尺寸預計為5.5×5重量預計為125噸,因井架重量較重,采用組立150噸級單桅杆1付進行完成本次吊裝及任務.
2、編製說明
2.1、為了準點、安全、優質地完成井架安裝施工任務,我們編製了本施工組織設計.本施工組織設計是我方對該項目組織施工的總體部署和基本原則方案.
2.2、本施工組織設計在編製過程中,我們本著“寫要幹的,幹所寫的”的原則,闡述了我們對該工程保證質量的施工組織模式和管理方法,並力爭做到內容全麵、措施合理、目標明確,使之能很好地指導施工.
2.3、承諾
2.3.1、工程工期。本工程將投入精兵強將,按甲方工程 計劃要求準時吊安裝就位.
2.3.2、工程質量。施工嚴格按規範 標準進行,質量體係嚴格按ISO9002的要求進行運轉.吊安裝過程確保設備完整無損,為江西礦建爭創質量聲譽.
2.3.3、工程安全。杜絕安全 02manbetx.com 發生,確保施工吊安裝過程 02manbetx.com 為零.
3、編製依據
3.1、井架設計施工圖和參數
3.2、金屬桅杆性能表
3.3、對施工現場情況的考察
3.4、我單位多年來對大型設備吊裝、安裝的施工經驗
3.5、規範 標準
3.5.1大型設備吊裝施工工藝 標準SHJ515—90
3.5.2施工方案/措施編製QG/SE12.03—1996
3.5.3檢測、試驗管理標準QG/SE3—1996、QG/SE18.12.1—1996
4、施工部署
本工程可按六個階段組織施工,實行目標控製,網絡 計劃管理.
4.1、施工準備階段
4.1.1、熟悉場地用有關技術參數和 圖紙
4.1.2、施工方案的製訂
4.1.3、平整場地
4.1.4、形成臨時供電係統
4.1.5預計拖拉坑及各種錨點
4.1.6、機索具進場
4.2、吊裝
4.2.1、1150噸/60級單桅杆的設置
4.2.2、纜風繩及滑輪組的設置
4.2.3、斜架吊裝
4.2.4、桅杆拆除
4.2.5、立架吊裝
4.2.6、斜架回位
4.2.7、機索具拆除、清量現場
4.3實施方案
采用單桅杆推舉法吊裝斜架,桅杆豎立在斜架中心麵距底麵18處,拉好兩側纜風繩,在桅杆端預設兩套H80×6和兩套H60×5滑輪組.將斜架重心點(距底麵約23.74處)係掛在桅杆H80×6滑輪組上,起吊，將斜架吊起推舉至與地麵成65度角處，起動斜架後背卷揚機,將斜架起吊至與地麵成75度角處，封好後背卷揚機.單桅杆拆除.
利用移動鋼排將立架移至斜架下方,將立架頂端係掛在斜架上H50×4(三副)滑輪組上,起動立架主吊卷揚機,將立架起吊至垂直位置(脫離地麵),起動斜架後背卷揚機,找正立架基礎位置並安裝就位,斜架後背繩緩放,使斜架回至到設計位置,與立架連接.拆除所有纜風繩和滑輪組,吊裝結束.
5、施工步驟
施工準備→卷揚機固定→桅杆組隊→各套索具設置→桅杆豎立→斜架吊裝→桅杆拆除→井架吊裝→清理施工現場。同時外租50噸吊車2台。
5.1 施工準備
人員進場，平整施工現場。設置拖拉坑及錨點，擺放卷揚機，檢查卷揚機機況。設置桅杆底座鋼拍（4m×5m），擺放桅杆底座（1.5m×1.5m）,固定桅杆底座。桅杆機場擺放在斜架旁側，在不影響施工的地方組裝。
5.2 卷揚機固定
在卷揚機固定位置采用32.5-637+1-170的鋼絲繩和Y-37的繩卡將卷揚機和錨點固定在一起。
5.3 桅杆組隊
5.3.1、 桅杆基礎的要求。桅杆的基礎壓力必須滿足承受180噸壓力的要求。
5.3.2、 桅杆的組隊。桅杆的斜架旁側，南北方向組隊，用道木架起後組隊，桅杆的組隊按照從底鉸到杆頭有順序組隊，各節按桅杆使用說明書規定的順序，不得互換。在桅杆底腳上方兩米處設置一角度儀，用來監測桅杆傾角。待斜井架現場組隊完成後，利用50T吊車，將桅杆吊起（桅杆與地麵形成45傾角），與桅杆底座鉸接。
5.4、各套索具設置
在桅杆頂部掛設兩套1180×6和兩套1160×5的滑輪組。並在桅杆頂部兩側掛好一根杆風繩。
後背繩設置時用50T吊車配合，穿繞1160×5的滑輪組。在幾根繩按所需長度拉起後，用8個Y-50的繩卡卡好。
在斜架頂部設置兩套1180×6的滑輪組及Φ28-6×37+1-170的鋼絲繩。並在斜架頂部和立架頂部預置兩套1140×4的滑輪組，用Φ26-6×37+1-170的鋼絲繩穿繞作為主吊繩。
5.5、桅杆豎立
利用50T的吊車將桅杆垂直吊起，放入桅杆底座，封好兩側纜風繩，收緊，預拉力為5T。
用Φ28-6×37+1-170的鋼絲繩穿繞桅杆頂部和斜架頂部H80×6滑輪組,並牽引至後掛卷揚機,形成後掛繩。
桅杆底部與斜架底部用28-6×37+1-170的鋼絲繩子穿繞(2組)H40×4的滑輪組聯接封好,消除桅杆底部的水平應力.
5.6、斜架吊裝
利用桅杆起吊推舉斜架,將斜架推舉吊至地麵成65時,封好後掛卷揚機.
利用卡扣將Φ28-6×37+1-170的繩套卡好,牽引至後背卷揚機並封好。
啟動後背卷揚機,將斜架反扳起至地麵成70～75處,封好後背卷揚機.
5.7、桅杆拆除
在地麵打好道木堆,利用50t吊車吊起桅杆,吊點選擇在桅杆底部,利用前掛繩將桅杆放下,置於道木堆上,解體,撤出施工現場.
5.8、井架吊裝
利用吊車將預置的滑輪組和鋼絲繩的安裝位.
啟動主吊卷揚機,收緊主吊繩.利用50T吊輔助配合將立井架吊起至垂直(脫離)地麵,將立架對準其基礎位置,同時緩慢回落至安裝位置就位.
啟動後扳卷揚機,緩放後扳繩,使斜架回至設計位置,與立架聯接.
5.9、正及輔助設施安裝
5.9.1、井架找正
5.9.1.1、井架起吊就位後,用扳繩將斜架慢慢回落合攏.
5.9.1.2、斜架底部與基礎表麵用墊鐵墊實.
5.9.1.3、按圖紙設計尺寸確定出斜架上下天輪平台中心線.為了便於地麵觀測,將中心線引至井架杆件的鉛垂麵上,用樣衝做出標記,用紅漆畫圈做出記號.
5.9.1.4、在地麵井筒十字中心線上架起兩台經緯儀,用其測量偏差尺寸.
5.9.1.5、井架安裝的偏差尺寸在斜架底部調整,用千斤頂調整斜架,使井架偏差尺寸都處於質量標準要求以內.
5.9.1.6、各部尺寸達到要求後再進行焊接作業.並將斜架與基礎用螺栓聯接起來.但不要澆灌砼,侍全部焊接完畢後,要澆灌砼,采用C30細石砼.
5.9.2、安裝質量要求
5.9.2.、1天輪平台中心線與設計中心線偏差:橫向±7mm,縱向±15 mm.
5.9.2.2、斜架兩底腳中心線與井架中心線的不重合度不超過30 mm
5.9.2.3、斜墊鐵材料為A3鋼,平墊鐵材料可采用鑄鐵,平墊鐵規格為130 mm×260 mm,斜墊鐵規格為120 mm×270 mm,其表麵加工粗糙度為Ra=6.3
5.9.2.4、墊鐵要擺放於基礎螺栓兩側,斜架鐵在灌漿以前要點焊.
5.10、清理施工現場
利用50T吊車,拆除所有滑輪組、卷揚機、鋼絲繩等機索具,所有設備回庫,清理現場,施工結束.
7、技術質量保證措施
7.1、目標
與甲方用有關單位密切配合,按合同規定的技術質量要求,在確保工期的情況下,做到對井架設備不刮、不碰,無損地完成吊裝任務.
7.2、保證措施
7.2.1、建立以項目經理為首的吊質量保證體質(質量體係圖略).
7.2.2、施工前,對所有參與施工人員進行技術質量交底,明確整個施工過程中的各個步驟,明確每個參戰人員所承擔的責任.
7.2.3、施工過程中應嚴格遵守工藝規範,嚴格按技術方案的要求進行.
7.2.4、對每道施工工序,班組必須質量自檢,技術質檢員進行複檢,並及時做好質檢記錄.
7.2.5、對於隱蔽工程,地錨製作,質檢員要現場監督實施,對其質量控製點在隱蔽前,質檢員要及時向甲方、監理彙報,待甲方、監理確認後方可進行下道工序.
7.2.6、質檢員應定期進行質檢彙報,對發現質量問題要及時提出並整改,對整改不認真者或存在較大質理問題,質檢員有權製止施工,並將質量情況及時彙報給施工負責人.
7.2.7、井架在豎立起吊前,要請甲方、業主、監理等有關部門對所布置的吊裝設施進行全麵檢查.
7.2.8、製定詳細的質量獎懲辦法,采取有效教育措施,強化全體施工人員的質量意識.
8、 全保證措施
8.1、 安全管理目標
8.1.1、確保無任何施工安全 02manbetx.com
8.1.2、現場文明施工標準化.
8.1.3、現場臨時施工用電標準化.
8.1.4、勞保著裝標準化.
8.2、總則
8.2.1、為規範施工現場的 安全管理,確保大型設備順利吊裝完成,保障參戰職工生命安全、保障施工設備正常使用,特製定本規定.
8.2.2、參加本次吊裝施工的全體員工,必須先進行安全培訓和入場教育,並經考試合格後,方可進入現場施工.
8.2.3、參加本次工程施工的全體員工,除執行國家有關本工種、本崗位的 安全技術 01manbetx 01manbetx ,還應執行甲方的企業安全要求和規定.
8.3安全注意事項
建立健全施工安全保證體係(保證體係圖略)
8.3.1、安全要求
8.3.1.1、施工前,認真進行 安全技術交底,明確分工及本職的安全注意事項.
8.3.1.2、進入施工現場必須安全著裝,戴好安全帽,高空作業必須係好安全帶,吊裝作業區設置危險警戒區標誌,無關人員不得入內.
8.3.1.3、施工用的一切材料、工具等,傳遞時嚴禁拋扔.
8.3.1.4、輸電線路與設備和起重機具間的距離應符合有關規範、標準的規定,電源隨用隨接,用完後及時斷電.
8.3.1.5、每個施工人員在現場作業時,必須具備自我安全保護意識及保護他人安全意識.
8.3.1.6、施工時,安全員及項目責任人應巡回檢查,對危險部位應點監護,對違反安全規定和不遵守安全 01manbetx 01manbetx 者要立即停止作業.
8.3.1.7、對使用的設備、機索具、現場地錨等在作業前必須按產品標準或設計規定進行自檢、複檢及聯合檢查.
8.3.1.8、對安全質量未達標的項目的整改後必須進行複檢,直至合格為止自檢、複檢及聯合人檢查要有記錄.
8.3.1.9、吊裝前統一吊裝指揮信號,新參加吊裝的施工人員必須掌握其吊裝操作信號,吊裝過程中,現場統一由吊裝指揮統一發號指揮信號,命令,各崗位必須按指揮統一操作.
8.3.1.10、吊裝過程要求動作平穩,多台卷揚機共同工作時,起停必須聽從指揮,必保設備的平穩,防止其振動及擺動,就位後及時找正、找平.
8.3.1.11、桅杆豎立及正式吊裝須在5級風以下才能作業,大雨、雷電、大霧或夜間能見度低時均不容許吊裝作業.
8.3.1.12、進行班前安全講話,對當天的施工任務指出安全重點,並做好防範措施,班前安全講話要有記錄備查.
8.3.1.13、施工所用的吊車站位應準確,支墊牢固,不允許超負荷作業.
8.3.1.14、做好隱蔽工程記錄.
8.3.1.15、桅杆豎立、正立吊裝前,由項目責任人牽頭,組織對所使用的設備、各部鋼絲繩、機索具進行聯合檢查,發現問題及時整改,確認無問題後,簽發《吊裝起吊令》,正式起吊.
9、施工機具材料 計劃
見附件： 計劃href="/UploadFiles/Article_UploadFiles/200906/2009061623571647.doc">施工機具材料計劃
一、井架組裝
1、井架的主要技術特征
礦井年提升量39.6萬噸／a，組合井淨徑為Φ5.5m，裝備互為配重的6m3底卸式箕鬥和雙層罐籠各一個，，擔負礦石、人員及材料的提升。
井架分斜架和立架兩部分。斜架杆為焊接封閉箱形斷麵；立架為實腹式鋼架結構。斜架下部與獨立基礎連接。絞車為 JKMD-3.25x4型落地式多繩提升機。
2、 裝卸、運輸、存放
2.1、井架單元做防腐後，運抵組裝現場並按順序擺放。
2.2、防變形。大型構件吊點要拿下合理確定位置，棱角處應有村墊保護，平麵處不許有墊物，以防塌陷。對構件重量，超員起吊指揮人員不可估計，要向有關人員詢問準確重量。依據重量選用合理的起吊索器具。索器具使用前要起重工認真檢查、確定是否合格。
構件在場地上要按組裝位置順序擺放整齊、平整，每個構件要平放，最少應有兩個支點。如果超過兩個，各支點必須全部與構件接觸，保證構件受力均勻。
構件在運輸中要捆綁牢固，即要防止顛簸時跳起，又要防止構件滑移。綁點要與支點中心相結合，不應因捆綁而使構件受彎矩。
2.3、裝卸車要文明。要穩拆穩卸，尤其小構件不可亂扔，避免構件裝卸過程中不應有的碰撞，較大構件工地卸車後應一次到位，並預先做好鋪墊。
2.4、大構件不應重疊放置。鋪墊支點最少兩個，如是多個支點，各支點必須都受力，且受力均勻，避免放置過程中構件變形。支點基礎要穩實，以防支點下陷致使構件受力不勻而致變形。
2.5、各構件要有編號，編號要醒目、牢固，堆放要有序。
2.6、各車輛運輸的構件要有清單，押車人或司機要清楚，路途中要定時查看，以防途中丟失，工地要設專人看管，小件應先存入材料庫。
2.7、吊裝搬運過程中，無關人員要遠離現場，有關人員要有完善的勞動保護(如 安全帽、手套、 保險帶等)。所有構件能用機械裝卸搬運的，不用人力。吊車司機要聽從指揮人員指揮，現場人員要聽從統一指揮。既要關心自己的 安全，又要關心他人的 安全。
3、組裝
斜架組裝按建設方提供的組裝位置進行組裝。
3.1、組裝工序
3.1.1、搭平台。平台由方木垛組成，每道接口兩端各設一方木垛，方木垛最下層要排成木排，以增大接觸麵。
3．1．2、先將各部構件就位，停一小時後觀察平台平整度，如有變化，要做調整。
3.1.3、平台穩固後，從斜架底部往上依次對口焊接。
3.1.4、斜架主體全部拚裝後，要對其進行質量檢驗。校核各部
尺寸及整體尺寸。斜架組裝的允許偏差和檢驗方法見附表。
3.1.5、斜架組裝焊接完畢後進行整體質量檢驗評定。
3.2、井架組裝要求
3．2．1、斜架箱型構件之間接口為一級焊縫，其它組裝焊縫為二級焊縫．
3.2.2、焊接采用手工電弧焊方式。
3.2.3、焊條必須符合 設計要求。
3.2.4、焊條使用前，必須按照質量說明書的規定進行烘焙，烘焙後的焊條應放在保溫箱內隨用隨取。
3.2.5、焊縫附近表麵的防腐層、油汙、鏽蝕要用磨光機或砂輪機清理幹淨。
3.2.6、不準在雨霧中施焊。
3.2.7、每道焊口施焊前，鉚工複查偏差尺寸，符合要求後方可施焊。
3.2.8、每道焊縫焊接開工及焊縫尺寸要嚴格遵照 圖紙 設計要求。
3.2.9、對於箱型杆件為了防止焊接而帶來的變形，在具體施焊時要先用φ3．2mm焊條進行跳焊，跳焊高度不大於焊縫 設計高度的2／3，焊縫長度為75mm-lOOmm，空焊距離為150mm-200mm。
3.2.10、 隨後用Φ4.0mm焊條充填連續焊接，每條焊縫焊接方向與前一次相反。
3．2．11、表麵焊縫用Φ5.0mm焊條焊接，焊接方向與前一次相反。
3.2.12、在焊接過程中同一段焊縫不同層的起弧點要相互錯開。
3.2.13、每道焊口要固定一個人焊接，焊接完畢後做好標記，並做好記錄。
3.2.14、焊接完畢後，其外表用砂輪修整，使外表麵子整。
3.2.15、斜架拚裝第一道焊縫結束後，要進行超聲波探傷。對焊縫質量進行全麵檢查，檢查時要請監理處參加。
3.2.16、所有焊縫都必須進行外觀檢查，焊縫表麵嚴禁有裂紋，夾碴、焊瘤、弧坑、針狀氣孔或溶合性飛濺物等缺陷；焊接尺寸必須符合 設計要求。
3.2.17、對一級焊縫要用超聲波全部檢查，並用x射線抽查2％的焊縫長度，對於二級焊縫則用超聲波抽查焊縫長度的50％，若有疑點時用x射線透照複驗，若發現有超標缺陷則要用超聲波全部
檢查。
3.2.18、焊縫質量達到《鋼結構工程施工及驗收規範》中的有關要求。
3.2.19、對於不合格的焊縫，要查找原因，進行返工，確保每一條焊縫達到設計要求。
4、 焊接
4.1、電焊條
4.1.1、電焊條型號：按設計要求選用。
4.1.2、焊條的保管：
1) 焊條應分類、分牌號放在通風良好、於燥的倉庫內。
2) 各類焊條儲存時，必須墊高300mm以上，同時必須堆放在離開牆壁300mm以外處，防止焊條受潮變質。
3) 由於藥皮容易受潮，受潮後使焊接工藝性能變壞，增大飛濺，而且水中的氫容易使焊縫產生氣孔、裂縫等缺陷。堿性低氫型焊條的烘焙溫度一般為250-400oC，烘1～2小時，烘焙啟焊條應避免突然受冷，以免藥皮裂開。經烘幹的堿性焊條最好放入另一個溫度控製在80-100oC的烘箱內，以便隨用隨取，取出後放置時間不
宜過長或采用適當 措施防潮。
4.2、對焊工的要求
焊工必須經考試合格，持有關相應上崗焊接資格證書，才能進行焊接。
4.3、焊接要求
4.3.1、焊縫形式，坡口按 圖紙要求
4.3.2、焊接必須在拚裝合格後進行，焊接前應檢查和修正定位焊點，清除焊縫位置附近的鐵鏽及油汙、積水、氧化皮和髒物等。不允許在杆件上打火，防止杆件表麵損傷。如發現在杆件打火者，要追究責任。
4.3.3、 進行多層焊接時在焊接每層焊縫以前，應對前一層焊縫進行檢查，如發現有夾碴、氣孔和裂紋時，應將缺陷部分除淨再焊．
4.3.4、陰雨天氣不得焊接，防止氣孔產生。
4.3.5、 考慮焊接後構件變形，要采用防變形 措施，防變形有以下幾種方法，可供焊接時選用。
1) 裝配順序，小構件結構可一次裝配，用定位焊，固定後用合適的焊接順序一次完成，大型構件盡可能選用小件組焊再總裝配焊接。
2) 采用合理的焊接工藝。
3) 先焊變形較大的焊縫。
4) 焊長焊縫時，宜用反向逆焊法或分層反向逆焊法。
5) 盡量采用多焊工同時對稱施焊。
6) 反變形法
7) 剛性固定法。
8) 錘擊法。
4.4、焊縫質量要求：
4.4.1、本井架斜架主要為一級焊縫。焊縫表麵嚴禁有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀氣孔和熔合性飛濺物等缺陷2，焊接還不得有飛濺物，不允許咬邊，對接焊縫外形尺寸允許偏差、焊縫外形尺寸的允許偏差應符合設計要求。
4.4.2、焊縫級別
1) 一級焊縫為承受拉力且要求與母材等強度的焊縫。
2) 二級焊縫為承受壓力且要求與母材等強度的焊縫。
3) 檢驗手段：超聲波探傷及x射線探傷檢驗，具體規定應符合設計要求。
4) 焊縫有缺陷時，應采取下列方法處理。
a、間斷焊縫和陷槽坑應預焊滿。
b，焊縫有裂紋、未焊透、夾渣和氣孔應除淨重焊。
c、焊縫尺寸不足及咬肉深度超出規定時，應進行補焊。
5、組裝質量
5.1、質量 標準
《鋼結構工程施工及驗收規範(GBJ205-83)》。
《金屬焊接結構件通用技術條件》及國家其它有關規定。
5.1.1、斜架構件的允許偏差應符合設計要求。
5.1.2、構件螺栓孔距的允許偏差應在設計的允許範圍之內。
5.1.3、焊接實腹梁的允許偏差應在設計的允許範圍之內。
6.質量 管理
6.1、為保證井架組裝質量，要成立係統的質量 管理機構。由公司領導小組組織有關部門和人員對組裝進行定期與不定期的抽檢，項目部質檢組負責施工質量的全麵 管理，施工 班組質量檢查員對質量進行自檢與互檢，負責每道工序的質量。並且做到上道工序不合格不能轉入下道工序。公司、項目部， 班組的三級 管理都要填寫檢查記錄。
6.2、為保證施工中關鍵工序的質量和施工工期，要在 班組中開展群眾性的質量管理活動，做到人人關心質量，針對關鍵選課題，成立QC小組，使施工質量不斷提高，爭取達到優質產品。
6.3、實行處、項目部、 班組三級審查施工 圖紙 製度，認真核對尺寸和工藝的可行性，把問題解決在施工之前，提高工作效率，保證產品質量。
6.4、把好材料質量關。供應部門在保證材料符合設計規格的同時，更重要的是保證材質，所有井架組裝用材料必須有與進料相符的合格證。不合格的材料不能使用。
6.5、對施工中所用量具、器具，要加強事前檢驗，確認合格後再使用，保證杆件加工偏差與整體尺寸符合要求。
6.6、加強焊縫的檢驗工作，井架組裝焊接工作量較大，焊縫質量要求高，為保證焊接質量，要作焊接工藝試驗，按焊縫級別要求的檢驗手段進行檢測，確認無誤後，再上崗操作。為加強責任心，對焊縫檢驗合格後要留名標記、責任到人，施工中爭取一次焊接合格，避免返修現象。
7、 安全 措施
7.1、施工人員班前嚴禁飲酒，開好班前班後會，當班負責人注意每個施工人員的精神狀態是否異常，勞動保護是否可靠、齊全，確認沒問題後，方可上崗操作。
7.2、施工用設備及工器具要經常處於完好狀態。特別是電氣設備，要有良好的接地裝置。手持式電動工具應裝有漏電保護裝置。
7.3、施工人員要嚴格貫徹執行本工種的 01manbetx 01manbetx ，嚴禁違章作業。
7.4、在施工過程中，如需多人同時進行搬運工作時，必須由一個人統一安排指揮，精力集中，注意道路狀況，前後左右要相互照顧，嚴禁多人指揮，亂發號施令。
7.5、施工中如需機械吊裝搬運時，提前對設備、吊具、索具進行認真檢查，懸吊要選在強度高、不變形的地方，起吊信號要統一，司機要堅守崗位並密切與指揮人員配合。大的吊重物要設溜繩，防止碰撞，吊重離開地麵後，重物下與吊運物範圍內嚴禁站人，同時注意地麵與空中存在的障礙物。
7.6、在斜架箱形杆件組裝中，凡箱內進行施焊、除鏽、防腐操作時，必須有通風措施，最好采用抽吸式通風，操作人員應在迎風麵並且要有兩個人輪流操作與監護，以防有害氣體中毒。
7.7凡登高操作人員應配安全帶、安全帽，登高施焊時，應派人配合拉線，撲滅落地火花。
7.8、在鉚工和焊工混合作業時，要防止非焊接人員弧光晃眼，必要時，可設置移動型弧光擋板。
7.9、使用的乙炔瓶與氧氣瓶，相互距離不小於10m，並把它們放在不被碰撞，不影響施工，不危害其它設施的地方。
7.10、作業收工時，設備應斷開電源，操作開關與手柄，應放在零位，工器具存放整齊，邊角餘料集中存放，清理現場，滅掉火源，打掃衛生，做到文明施工。
二、 井架吊裝
1、工程特點
1.1、本工程範圍是將井架豎立起來,將立架吊裝在其基礎上,再將斜架回位與立架相連,然後進行井架斜、立架找正及二次灌漿,最後安裝各平台、天輪、梯子等工作.
1.2、井架斜架杆長且細大、重心高,將立架吊裝在基礎上,再將斜架回位與立架相連,然後進行井架斜、立架找正及二次灌漿,最後安裝平台、天輪、梯子等工作.
1.3、斜架的外型尺寸預計為5.5×5重量預計為125噸,因井架重量較重,采用組立150噸級單桅杆1付進行完成本次吊裝及任務.
2、編製說明
2.1、為了準點、安全、優質地完成井架安裝施工任務,我們編製了本施工組織設計.本施工組織設計是我方對該項目組織施工的總體部署和基本原則方案.
2.2、本施工組織設計在編製過程中,我們本著“寫要幹的,幹所寫的”的原則,闡述了我們對該工程保證質量的施工組織模式和管理方法,並力爭做到內容全麵、措施合理、目標明確,使之能很好地指導施工.
2.3、承諾
2.3.1、工程工期。本工程將投入精兵強將,按甲方工程 計劃要求準時吊安裝就位.
2.3.2、工程質量。施工嚴格按規範 標準進行,質量體係嚴格按ISO9002的要求進行運轉.吊安裝過程確保設備完整無損,為江西礦建爭創質量聲譽.
2.3.3、工程安全。杜絕安全 02manbetx.com 發生,確保施工吊安裝過程 02manbetx.com 為零.
3、編製依據
3.1、井架設計施工圖和參數
3.2、金屬桅杆性能表
3.3、對施工現場情況的考察
3.4、我單位多年來對大型設備吊裝、安裝的施工經驗
3.5、規範 標準
3.5.1大型設備吊裝施工工藝 標準SHJ515—90
3.5.2施工方案/措施編製QG/SE12.03—1996
3.5.3檢測、試驗管理標準QG/SE3—1996、QG/SE18.12.1—1996
4、施工部署
本工程可按六個階段組織施工,實行目標控製,網絡 計劃管理.
4.1、施工準備階段
4.1.1、熟悉場地用有關技術參數和 圖紙
4.1.2、施工方案的製訂
4.1.3、平整場地
4.1.4、形成臨時供電係統
4.1.5預計拖拉坑及各種錨點
4.1.6、機索具進場
4.2、吊裝
4.2.1、1150噸/60級單桅杆的設置
4.2.2、纜風繩及滑輪組的設置
4.2.3、斜架吊裝
4.2.4、桅杆拆除
4.2.5、立架吊裝
4.2.6、斜架回位
4.2.7、機索具拆除、清量現場
4.3實施方案
采用單桅杆推舉法吊裝斜架,桅杆豎立在斜架中心麵距底麵18處,拉好兩側纜風繩,在桅杆端預設兩套H80×6和兩套H60×5滑輪組.將斜架重心點(距底麵約23.74處)係掛在桅杆H80×6滑輪組上,起吊，將斜架吊起推舉至與地麵成65度角處，起動斜架後背卷揚機,將斜架起吊至與地麵成75度角處，封好後背卷揚機.單桅杆拆除.
利用移動鋼排將立架移至斜架下方,將立架頂端係掛在斜架上H50×4(三副)滑輪組上,起動立架主吊卷揚機,將立架起吊至垂直位置(脫離地麵),起動斜架後背卷揚機,找正立架基礎位置並安裝就位,斜架後背繩緩放,使斜架回至到設計位置,與立架連接.拆除所有纜風繩和滑輪組,吊裝結束.
5、施工步驟
施工準備→卷揚機固定→桅杆組隊→各套索具設置→桅杆豎立→斜架吊裝→桅杆拆除→井架吊裝→清理施工現場。同時外租50噸吊車2台。
5.1 施工準備
人員進場，平整施工現場。設置拖拉坑及錨點，擺放卷揚機，檢查卷揚機機況。設置桅杆底座鋼拍（4m×5m），擺放桅杆底座（1.5m×1.5m）,固定桅杆底座。桅杆機場擺放在斜架旁側，在不影響施工的地方組裝。
5.2 卷揚機固定
在卷揚機固定位置采用32.5-637+1-170的鋼絲繩和Y-37的繩卡將卷揚機和錨點固定在一起。
5.3 桅杆組隊
5.3.1、 桅杆基礎的要求。桅杆的基礎壓力必須滿足承受180噸壓力的要求。
5.3.2、 桅杆的組隊。桅杆的斜架旁側，南北方向組隊，用道木架起後組隊，桅杆的組隊按照從底鉸到杆頭有順序組隊，各節按桅杆使用說明書規定的順序，不得互換。在桅杆底腳上方兩米處設置一角度儀，用來監測桅杆傾角。待斜井架現場組隊完成後，利用50T吊車，將桅杆吊起（桅杆與地麵形成45傾角），與桅杆底座鉸接。
5.4、各套索具設置
在桅杆頂部掛設兩套1180×6和兩套1160×5的滑輪組。並在桅杆頂部兩側掛好一根杆風繩。
後背繩設置時用50T吊車配合，穿繞1160×5的滑輪組。在幾根繩按所需長度拉起後，用8個Y-50的繩卡卡好。
在斜架頂部設置兩套1180×6的滑輪組及Φ28-6×37+1-170的鋼絲繩。並在斜架頂部和立架頂部預置兩套1140×4的滑輪組，用Φ26-6×37+1-170的鋼絲繩穿繞作為主吊繩。
5.5、桅杆豎立
利用50T的吊車將桅杆垂直吊起，放入桅杆底座，封好兩側纜風繩，收緊，預拉力為5T。
用Φ28-6×37+1-170的鋼絲繩穿繞桅杆頂部和斜架頂部H80×6滑輪組,並牽引至後掛卷揚機,形成後掛繩。
桅杆底部與斜架底部用28-6×37+1-170的鋼絲繩子穿繞(2組)H40×4的滑輪組聯接封好,消除桅杆底部的水平應力.
5.6、斜架吊裝
利用桅杆起吊推舉斜架,將斜架推舉吊至地麵成65時,封好後掛卷揚機.
利用卡扣將Φ28-6×37+1-170的繩套卡好,牽引至後背卷揚機並封好。
啟動後背卷揚機,將斜架反扳起至地麵成70～75處,封好後背卷揚機.
5.7、桅杆拆除
在地麵打好道木堆,利用50t吊車吊起桅杆,吊點選擇在桅杆底部,利用前掛繩將桅杆放下,置於道木堆上,解體,撤出施工現場.
5.8、井架吊裝
利用吊車將預置的滑輪組和鋼絲繩的安裝位.
啟動主吊卷揚機,收緊主吊繩.利用50T吊輔助配合將立井架吊起至垂直(脫離)地麵,將立架對準其基礎位置,同時緩慢回落至安裝位置就位.
啟動後扳卷揚機,緩放後扳繩,使斜架回至設計位置,與立架聯接.
5.9、正及輔助設施安裝
5.9.1、井架找正
5.9.1.1、井架起吊就位後,用扳繩將斜架慢慢回落合攏.
5.9.1.2、斜架底部與基礎表麵用墊鐵墊實.
5.9.1.3、按圖紙設計尺寸確定出斜架上下天輪平台中心線.為了便於地麵觀測,將中心線引至井架杆件的鉛垂麵上,用樣衝做出標記,用紅漆畫圈做出記號.
5.9.1.4、在地麵井筒十字中心線上架起兩台經緯儀,用其測量偏差尺寸.
5.9.1.5、井架安裝的偏差尺寸在斜架底部調整,用千斤頂調整斜架,使井架偏差尺寸都處於質量標準要求以內.
5.9.1.6、各部尺寸達到要求後再進行焊接作業.並將斜架與基礎用螺栓聯接起來.但不要澆灌砼,侍全部焊接完畢後,要澆灌砼,采用C30細石砼.
5.9.2、安裝質量要求
5.9.2.、1天輪平台中心線與設計中心線偏差:橫向±7mm,縱向±15 mm.
5.9.2.2、斜架兩底腳中心線與井架中心線的不重合度不超過30 mm
5.9.2.3、斜墊鐵材料為A3鋼,平墊鐵材料可采用鑄鐵,平墊鐵規格為130 mm×260 mm,斜墊鐵規格為120 mm×270 mm,其表麵加工粗糙度為Ra=6.3
5.9.2.4、墊鐵要擺放於基礎螺栓兩側,斜架鐵在灌漿以前要點焊.
5.10、清理施工現場
利用50T吊車,拆除所有滑輪組、卷揚機、鋼絲繩等機索具,所有設備回庫,清理現場,施工結束.
7、技術質量保證措施
7.1、目標
與甲方用有關單位密切配合,按合同規定的技術質量要求,在確保工期的情況下,做到對井架設備不刮、不碰,無損地完成吊裝任務.
7.2、保證措施
7.2.1、建立以項目經理為首的吊質量保證體質(質量體係圖略).
7.2.2、施工前,對所有參與施工人員進行技術質量交底,明確整個施工過程中的各個步驟,明確每個參戰人員所承擔的責任.
7.2.3、施工過程中應嚴格遵守工藝規範,嚴格按技術方案的要求進行.
7.2.4、對每道施工工序,班組必須質量自檢,技術質檢員進行複檢,並及時做好質檢記錄.
7.2.5、對於隱蔽工程,地錨製作,質檢員要現場監督實施,對其質量控製點在隱蔽前,質檢員要及時向甲方、監理彙報,待甲方、監理確認後方可進行下道工序.
7.2.6、質檢員應定期進行質檢彙報,對發現質量問題要及時提出並整改,對整改不認真者或存在較大質理問題,質檢員有權製止施工,並將質量情況及時彙報給施工負責人.
7.2.7、井架在豎立起吊前,要請甲方、業主、監理等有關部門對所布置的吊裝設施進行全麵檢查.
7.2.8、製定詳細的質量獎懲辦法,采取有效教育措施,強化全體施工人員的質量意識.
8、 全保證措施
8.1、 安全管理目標
8.1.1、確保無任何施工安全 02manbetx.com
8.1.2、現場文明施工標準化.
8.1.3、現場臨時施工用電標準化.
8.1.4、勞保著裝標準化.
8.2、總則
8.2.1、為規範施工現場的 安全管理,確保大型設備順利吊裝完成,保障參戰職工生命安全、保障施工設備正常使用,特製定本規定.
8.2.2、參加本次吊裝施工的全體員工,必須先進行安全培訓和入場教育,並經考試合格後,方可進入現場施工.
8.2.3、參加本次工程施工的全體員工,除執行國家有關本工種、本崗位的 安全技術 01manbetx 01manbetx ,還應執行甲方的企業安全要求和規定.
8.3安全注意事項
建立健全施工安全保證體係(保證體係圖略)
8.3.1、安全要求
8.3.1.1、施工前,認真進行 安全技術交底,明確分工及本職的安全注意事項.
8.3.1.2、進入施工現場必須安全著裝,戴好安全帽,高空作業必須係好安全帶,吊裝作業區設置危險警戒區標誌,無關人員不得入內.
8.3.1.3、施工用的一切材料、工具等,傳遞時嚴禁拋扔.
8.3.1.4、輸電線路與設備和起重機具間的距離應符合有關規範、標準的規定,電源隨用隨接,用完後及時斷電.
8.3.1.5、每個施工人員在現場作業時,必須具備自我安全保護意識及保護他人安全意識.
8.3.1.6、施工時,安全員及項目責任人應巡回檢查,對危險部位應點監護,對違反安全規定和不遵守安全 01manbetx 01manbetx 者要立即停止作業.
8.3.1.7、對使用的設備、機索具、現場地錨等在作業前必須按產品標準或設計規定進行自檢、複檢及聯合檢查.
8.3.1.8、對安全質量未達標的項目的整改後必須進行複檢,直至合格為止自檢、複檢及聯合人檢查要有記錄.
8.3.1.9、吊裝前統一吊裝指揮信號,新參加吊裝的施工人員必須掌握其吊裝操作信號,吊裝過程中,現場統一由吊裝指揮統一發號指揮信號,命令,各崗位必須按指揮統一操作.
8.3.1.10、吊裝過程要求動作平穩,多台卷揚機共同工作時,起停必須聽從指揮,必保設備的平穩,防止其振動及擺動,就位後及時找正、找平.
8.3.1.11、桅杆豎立及正式吊裝須在5級風以下才能作業,大雨、雷電、大霧或夜間能見度低時均不容許吊裝作業.
8.3.1.12、進行班前安全講話,對當天的施工任務指出安全重點,並做好防範措施,班前安全講話要有記錄備查.
8.3.1.13、施工所用的吊車站位應準確,支墊牢固,不允許超負荷作業.
8.3.1.14、做好隱蔽工程記錄.
8.3.1.15、桅杆豎立、正立吊裝前,由項目責任人牽頭,組織對所使用的設備、各部鋼絲繩、機索具進行聯合檢查,發現問題及時整改,確認無問題後,簽發《吊裝起吊令》,正式起吊.
9、施工機具材料 計劃
見附件： 計劃href="/UploadFiles/Article_UploadFiles/200906/2009061623571647.doc">施工機具材料計劃
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放炮處理堵倉安全技術措施
