牢記“三不傷害”
作者:佚名
2009-07-10 23:59
來源:不詳
記得小時侯父母帶我出去玩,我稍稍走遠一點,母親就說:“快回來,那裏很危險。”我就又回到母親身邊,回想起來,有些好笑,但也知道那是父母的關心,希望我能安
安全全、健健康康地成長。
而現在,我在父母的嗬護下長大了,並且參加了工作,從事遠洋事業,成為了一名海員。
當我第一次上船,第一次下機艙幹活和第一次受傷之後,才明白 安全是多麼的重要。在這之前,學校的老師和公司的領導、還有船上的領導和前輩們一再敦敦教導, 安全第一,一定要做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。一開始聽著的時候,覺得有些好笑,自己怎麼能傷害自己,受傷之後,才知道自己也可能傷害自己,在俊河輪船上,上船第二天,船上的領導和前輩們就不斷提醒我們,教導我們任何時候都要注意“ 安全第一”,有了安全,才能更好地生產,然後才能出效益,隻有搞好了安全,才能談發展。並且給我們舉了很多例子,記得江政委給我們舉得一個實例,至今使我記憶猶新,說某一天,A船上的三管輪準備下到機艙底檢查出口伐,按規定要先掀打開一個道門蓋子,插好後麵的固定插銷,然後再爬下去作業。當時,海麵風平浪靜,船行駛的很平穩,他打開蓋子,為了省事,就沒有去插好插銷,剛把腿放下去,人準備下的時候,船在這時突然搖了一下,上百斤重的鋼板蓋子一下翻了過來,隻聽哢的一聲,將三管輪的雙腿壓斷了...... 而釀成慘劇,在日本住了半年醫院也未治好,後來聽說老婆也離婚了。這一切隻因他的一時大意,這僅僅自己傷害自己的事例之一,很多 02manbetx.com 往往發生的結果,都是自己傷害自己,如此的難以想象,而且是在自己地一時大意之下造成的。這才明白老師和領導們的良苦用心,他們說的那些話,如經常講的“三不傷害”,就是遠洋前輩們血的教訓換來的經驗,那就是要讓我們能夠樹立起一種安全意識,做到對自己負責任,對公司負責任,對社會負責任,隻有這樣才能好好地工作和學習,才能為我們祖國的遠洋事業做貢獻。
有時我也想,到底安全與危險有多遠,恐怕誰也說不清,因為很多時候危險都在一種看似安全的環境下潛伏著,可能隨時突然而至。但有一點我們是可以肯定的,那就是隻要它一發生,就隻在那一瞬間,而它的發生往往是人們的一念之差,一時地疏忽大意所造成。在陸地上是如此,在船上就更是如此,所以我們必須時時刻刻警惕著,決不放鬆,不大意,不僥幸,真正做到警鍾長鳴,才能避免和杜絕危險的傷害,使船舶能夠正常地航行,大家才能在一種安全的環境下好好地工作和學習,才會有美好的未來。
而現在,我在父母的嗬護下長大了,並且參加了工作,從事遠洋事業,成為了一名海員。
當我第一次上船,第一次下機艙幹活和第一次受傷之後,才明白 安全是多麼的重要。在這之前,學校的老師和公司的領導、還有船上的領導和前輩們一再敦敦教導, 安全第一,一定要做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。一開始聽著的時候,覺得有些好笑,自己怎麼能傷害自己,受傷之後,才知道自己也可能傷害自己,在俊河輪船上,上船第二天,船上的領導和前輩們就不斷提醒我們,教導我們任何時候都要注意“ 安全第一”,有了安全,才能更好地生產,然後才能出效益,隻有搞好了安全,才能談發展。並且給我們舉了很多例子,記得江政委給我們舉得一個實例,至今使我記憶猶新,說某一天,A船上的三管輪準備下到機艙底檢查出口伐,按規定要先掀打開一個道門蓋子,插好後麵的固定插銷,然後再爬下去作業。當時,海麵風平浪靜,船行駛的很平穩,他打開蓋子,為了省事,就沒有去插好插銷,剛把腿放下去,人準備下的時候,船在這時突然搖了一下,上百斤重的鋼板蓋子一下翻了過來,隻聽哢的一聲,將三管輪的雙腿壓斷了...... 而釀成慘劇,在日本住了半年醫院也未治好,後來聽說老婆也離婚了。這一切隻因他的一時大意,這僅僅自己傷害自己的事例之一,很多 02manbetx.com 往往發生的結果,都是自己傷害自己,如此的難以想象,而且是在自己地一時大意之下造成的。這才明白老師和領導們的良苦用心,他們說的那些話,如經常講的“三不傷害”,就是遠洋前輩們血的教訓換來的經驗,那就是要讓我們能夠樹立起一種安全意識,做到對自己負責任,對公司負責任,對社會負責任,隻有這樣才能好好地工作和學習,才能為我們祖國的遠洋事業做貢獻。
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