施工組織設計
作者:礦山響當當
2009-08-06 16:22
來源:原創
目 錄第一章 概況····························· 3 第一節 概述 ··························· 3 第二節 編寫依據·························· 3 第二章 井田概況及地質水文情況 ···················· 3 第一節 井田概況 ·························· 3 第二節 地質水文情況························ 4 第三章 巷道布置及支護說明······················· 7 第一節 巷道布置·························· 7 第二節 支護
設計························· 8 第四章 施工工藝 ··························· 11 第一節 施工方法及施工工藝 ···················· 11 第二節 鑿岩方式························· 17 第三節 爆破作業························· 18 第四節 裝、運岩(煤)方式···················· 18 第五節 管線敷設及軌道鋪設···················· 22 第六節 機械化作業線配套設施··················· 24 第五章 勞動組織及主要技術經濟指標 ·················· 24 第一節 勞動組織 ························· 24 第二節 循環作業圖表······················· 26 第三節 主要技術經濟指標 ····················· 26 第六章 生產係統··························· 27 第一節 通風係統························· 27 第二節 壓風係統························· 30 第三節 防塵係統························· 31 第四節 防滅火·························· 31 第五節
安全監測監控係統····················· 32 第六節 供電係統 ························· 33 第七節 運輸係統 ························· 33 第八節 通訊係統 ························· 33 第九節 排水係統 ························· 34 第七章 災害預防及避災路線······················ 34 第一節 避災原則 ························· 34 第二節 避災路線 ························· 35 第八章
安全技術
措施························· 35 第一節 通用部分 ························· 35 第二節 頂板
管理························· 37 第三節 “一通三防”
管理····················· 41 第四節 鑿岩爆破
管理······················· 45 第五節 電器設備
管理······················· 51 第六節 運輸管理························· 53 第七節 複道
安全注意事項····················· 55 第八節 起吊重物
安全注意事項··················· 58 第九節 挖掘機管理························ 59 第十節 其它··························· 60 第九章 架棚施工方法及安全注意事項·················· 68 第十章 文明施工、環保、消防、降噪聲
措施··············· 69 附件:施工圖表 第 一 章 概 況第一節 概 述一、硐室名稱本《施工作業
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》掘進的巷道名稱為回風斜井井筒。二、掘進目的及巷道用途掘進目的是為了形成該礦井通風係統。三、巷道
設計長度及服務年限回風斜井
設計長度648.1m。服務年限:同礦井服務年限。四、其他本施工
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不包括井筒的底拱、鋪底、台階、水溝等,施工時另行編製施工
措施。第二節 編寫依據一、 掘進巷道
設計
圖紙某某礦回風斜井井筒平、剖、斷麵圖,圖號S1628-118-1。二、其餘編製依據 1、《
煤礦安全
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》(2006版); 2、《礦山井巷工程施工及驗收規範》GBJ213—90; 3、《
煤礦井巷工程質量檢驗評定
標準》MT5009—94; 4、《簡明建井工程手冊》。 5、已審批的《施工組織設計》第二章 井田概況及地質水文情況第一節 井田概況一、交通位置某某井田位於陝西省榆林市橫山縣東北方向約20公裏處,行政區劃隸屬某某鎮管轄。本區交通以公路為主,某某公路從井田北界通過,某某高速公路從井田西北部15公裏處經過,本區交通條件便利。地理坐標為:東經X°X′X"~Y°Y′Y",北緯Z°Z′Z"~W°W′W"。井田東西寬10.0Km,南北長7.6~12.5Km,麵積約107.45Km. 某某
煤礦由XX有限公司設計,設計生產能力1.5Mt/a。斜井開拓,設主、副、風三個斜井井筒,一個工業廣場。第二節 地質水文 1.1井筒地質及水文地質 1.1.1地層 井田內被第四係所覆蓋。根據區內回風檢孔資料,將區內地層層序劃分為:第四係風積沙、第四係中更新係統離石組、第三係保德組、直羅組(J2z)、朱羅係中統延安組(J2y),現由新至老簡述如下: 1.1.1.1第四係風積沙:局部零星分布,厚度1-10m。為淺黃色粉細沙、細沙,分選性中等,磨園度為次棱角狀。其上植被多為沙柳、沙蒿及雜草。第四係地層厚度變化較大,根據X1-4、X1-5鑽孔揭露厚度為7.4-7.5m,主檢孔揭露厚度18.83m,主斜井井口處,鬆散層厚度小於5.0m。第四係地層角度不整合於一切老地層之上。本層揭露厚度0-10.02m。 1.1.1.2第四係中更新係統離石組分布廣泛,多沿梁峁大麵積分布,地形平緩,邊部發育衝溝。岩性為淺黃色粉砂質粘土、亞砂土,柱狀節理發育,因結性差。厚度0-20m。本次揭露厚度,30.85-72.40m。 1.1.1.3第三係上新統保德組(N2b)斷續出露於各支溝溝腦,是本區第四係地層的主要原因組成部分。岩性為灰黃色、淺棕黃色亞粘土、亞砂土,夾2-5層厚0.3m左右的古土壤層,半固結,柱狀節理發育,含大量灰白色不規則狀鈣質結核,底部偶見灰白、褐黃色砂、砂卵石層。厚度0-120m。本次揭露厚度,0.00-10.02m。 1.1.1.4侏羅係中統直羅組(J2z)全井田分布厚度0-132.70m,平均77.97m。大部分被第四係覆蓋,無定河南岸及區內較大溝穀中局部出露。本組頂部普遍遭到風化剝蝕,保留不全。井田西南部ZK202孔(132.70m)、中部Z808孔(112.99m)厚度較大。該組岩性較單一,主要為一套半幹旱條件下形成的河流相沉積。岩性以灰白-淺灰白色中(細)粒砂岩和淺灰綠色粉砂岩、泥岩為主,組成2-3個沉積旋回,下旋回頂部或上部見及雜色粘土岩,大部厚度小於1m,局部達到2m左右。底部為灰白色厚層狀中(粗)粒長石砂岩,含較多植物莖幹化石及泥礫,分布較穩定,厚5-20m,是本區劃分延安組和直羅組界線的重要標誌層(K4)。與下伏地層延安組呈整合接觸。本次揭露厚度,42.42-52.82m。 1.1.1.5侏羅係中統延安組(J2y)全井田分布,為本區含煤地層,厚度188.27-251.59m,平均232.46m,由南向北厚度減小,無定河南岸波羅鎮附近、井田東北部白蓮溝溝底、井田東南部沙峁溝溝底等地局部出露。岩性主要表現為一套河流—湖泊三角洲—衝積平原環境沉積的灰色細—粗粒長石砂岩、深灰色泥岩、粉砂岩,夾黑色炭質泥岩、煤層(線)多個沉積旋回組成的建造。根據岩石組合、含煤特征、旋回結構等進一步劃分為四個段。含可采煤層一層(3號煤層)。 1.1.2構造井田位於鄂爾多斯盆地之次級構造單元陝北斜坡中部,地質構造簡單,區內無岩漿活動痕跡,局部發育寬緩的波狀起伏。經過地震勘查,井田內地震線經過地段未發現斷(層)點,總體構造形態為一向近西向緩傾的單斜層,傾向277°,傾角0.6°左右。 1.1.3瓦斯、地溫摘自《侏羅紀煤田某某礦井田勘察報告》 1.1.3.1瓦斯根據施工的4個鑽孔采取的瓦斯樣測定成果得知,煤層CH4含量最大為0.10mg/g·燃,自然瓦斯成份中CH4含量最大為0.96%,瓦斯分帶屬二氧化碳—氮氣帶,礦井瓦斯等級為低瓦斯礦井。 1.1.3.2地溫對鑽孔資料顯示,所測鑽孔中最高溫度為17.42℃,地溫梯度<3℃/100m,無地溫異常。從井田周邊
煤礦開采情況來看,未發現高溫生產礦井,故井田應屬地溫正常區。 1.1.4工程地質特征根據此礦井井筒檢查孔勘查報告,本井筒主要揭露地層有朱羅係延安組、直羅組、第四紀紅土層、黃土層、風積沙。從岩性看,第四係、朱羅係地層之間差異較大。本區地質構造簡單,岩石主要以較軟岩為主,岩體較完整,以塊狀及層狀結構為主。回風斜井井筒工程地質條件對施工的影響:軟岩對掘進和支護的影響,軟岩可縮短單循環的破岩工時,降低破岩成本,同時也會增加支護難度、支護工時和支護成本。在自然狀態下岩體及岩石保持一定的原始強度,如果受井筒開挖的人工擾動和地下水的浸泡,岩體(石)強度就會降低,產生溶水崩解。這種現象會給機械裝岩造成很大困難,嚴重時,耙裝機不能使用,裝載機、小型挖掘機降低效率。砂岩水解後變成散狀沙和稀泥給排水帶來較大困難,使排水設備降低效率,縮短使用壽命。工作麵的水、沙、稀泥惡化工作環境,降低勞動效率,增加勞動強度。 1.1.5含水層回風斜井井筒共穿過以下4層含水層:第一含水層、第三係保德組潛水含水層大麵積分布,本次揭露厚度0.00-10.02m,本組上部為磚紅色亞粘土和粘土,結構致密,具隔水作用,下部含鈣質結核及沙礫,構成局部含水層,該含水層厚13.77m,井筒湧水量0.795 m3/h。第二含水層、侏羅係中統直羅組風化岩潛水含水層風化岩廣泛分布,揭露厚度42.42-52.82m,岩性以灰黃色中、細粒砂岩為主,岩性風化程序不均,局部裂隙發育,是井筒穿越時的主要充分層位,該含水層厚58.26m,井筒湧水量3.128 m3/h。第三含水層、侏羅係中統延安組孔隙裂隙承壓含水層揭露厚度74.39-107.49m,延安組岩性為中細粒砂岩、泥岩、粉砂岩互層結構,膠結致密,裂隙類型以節理、層麵為主,閉合性質,含水性、導水性均差。該含水層厚52.7m,井筒湧水量0.14 m3/h。附地質柱狀圖:第三章 巷道布置及支護說明第一節 巷道布置該回風斜井筒中心坐標:X=4209865.000m,Y=36628133.000m,Z=+1170.000m,井筒方位角為90°00′00″。井筒全長648.1m(其中明槽掘至3m為安全出口正中,方位角0°00′00″,硐長11.5m;明槽掘至17.63m為風硐正中,方位角225°00′00″,硐長6.9m;躲避硐室總長19.6m),主體巷道設計傾角為-20°。(見巷道平麵圖)第二節 支護設計一、巷道斷麵該回風斜井主要有1-1斷麵、2-2斷麵,巷道規格為: 1-1斷麵為直牆半圓拱形,荒寬5.0m,淨寬4.2m,牆高1.85m ,右牆基深250mm; S荒 =18.86m2,S淨 = 13.22m2,長度為223.1m。 2-2斷麵為直牆半圓拱形,荒寬4.5m,淨寬4.2m,牆高1.6m , S荒 =15.15m2,S淨 = 13.22m2,長度為387m。每40m設一躲避硐,位於巷道前進的右側,為直牆半圓拱形斷麵,牆高1.4m,淨寬1.4m,淨深1.4m,支護形式表土段采用錨、網現澆素砼支護,砌厚200mm;基岩段采用錨網噴支護,錨網支護形式同錨噴段支護。水溝及台階位於巷道前進方向的右側,水溝淨規格為寬×高=200×200㎜,台階踏步寬×高=360×130㎜,台階寬500㎜。二、臨時支護(一)表土段施工:根據現場岩石實際情況確定表土段臨時支護方式:若岩石穩定可采取扇形棚或25#U型鋼金屬支架臨時支護;若岩石圍岩不穩定時采取架設25#U型鋼金屬支架或槽鋼棚並在上方鋪設一層金屬網,然後及時進行初噴,初噴厚度30-50mm作為臨時支護。(二)基岩段施工:放炮後采用前探梁臨時支護並及時進行錨網噴。前探梁選用φ108㎜ 鋼管,長度不小於4m,每組3根,間距0.8~1m,用吊環和錨杆固定。吊環形式為半圓型,圓弧朝下。每根前探梁用2個吊環。吊環螺母必須和錨杆配套,吊環必須上滿絲且至少露絲2~3絲,錨固力不小於50kN /根。前探梁與頂板間前端用木背板和小木楔塞緊,後端用大木楔楔緊。臨時支護必須緊跟工作麵,前探梁至工作麵不大於200㎜。最大空頂距不超過2500㎜,最小空頂距不大於800㎜。三、永久支護(一)表土段支護:采用素混凝土支護,砌镟厚度400㎜,右牆基礎深度為250㎜,,混凝土強度等級為C30,施工時過含水層時在混凝土中摻入BR-3型增強防水劑,防水劑按水泥用量的10%摻加。鋪底前先在底板砌築一層250mm厚的砂漿片石然後鋪設混凝土路麵,厚度100mm,砼強度等級C20。(二)基岩段支護形式如下: 2-2斷麵:采用錨網噴支護。錨杆采用左旋無縱筋井下專用錨杆,全長錨固,錨杆規格Φ20㎜,長度L=2400㎜;托板為鋼板加工,規格100×110×10㎜,間排距為800㎜×800㎜,矩形布置。金屬網采用φ6.5鋼筋焊接而成,網片規格為1050×1950㎜,網孔規格150×150㎜,連接方式為對接,每300mm一扣用16#綁絲雙股纏繞一圈擰緊,噴厚150㎜,噴射混凝土強度等級為C20,鋪底混凝土強度等級為C20。附斷麵支護圖:錨杆選用計算 按懸吊理論計算錨杆、參數: 1、錨杆長度計算: L=KH+L1+L2 式中:L—錨杆長度,m; H—冒落拱高度,m; K—安全係數,一般取K=2; L1—錨杆錨入穩定岩層的深度,一般按經驗取0.5m; L2—錨杆在巷道中的外露長度,一般取0.1m;其中:H=B/(2f)=4.5/(2×5)=0.45 式中:B—巷道開掘寬度,取4.5m; f—岩石緊固性係數,取5;則:L=2×0.45+0.5+0.1=1.5m<2.4 m 2、錨杆間、排距計算,通常間排距相等,取α; α=Q/(KHr) 式中:α—錨杆間排距,m; Q—錨杆設計錨固力 50KN/根 H—冒落拱高度 取0.45m; r—被懸吊砂岩的密度,取45KN/m3; K—安全係數,一般取K=2;則:α=50/(2×0.45×45) =1.23m>0.8m 通過以上計算,選用Φ20×2400㎜的高強錨杆,間排距為800㎜×800㎜,矩形布置,可滿足安全及質量施工要求。 四、井巷模板組裝規格偏差應符合以下規定 1)寬度:中線至兩幫模板的距離:合格:+10~+40㎜;優良:+10~+30㎜。 2)高度:腰線至頂、底板距離:合格:+10~+40㎜;優良:+10~+30㎜。 3、井巷模板組裝允許偏差應符合以下規定 1)基礎深度:-30~+100㎜;2)軸線位移:≤5㎜;3)相鄰兩模板表麵高低差:≤5㎜;4)模板接茬平整度:≤15㎜。五、井巷混凝土支護工程的規格偏差 1)中線至任一幫距離:合格:0~+50㎜;優良:0~+30㎜。 2)腰線至頂、底板距離:合格:0~+50㎜;優良:0~+30㎜。其餘未盡項目執行MT5009—94《煤礦井巷工程質量檢驗評定
標準》中的相關規定。 錨網噴巷道工程質量規定(見下表) 合格優良施工坡度20°50米範圍內誤差±1‰50米範圍內誤差±0.5‰ 巷道淨寬寬度中線至任一幫距離0~+150㎜0~+100㎜巷道淨高高度腰線至頂、底板距離0~+150㎜0~+100㎜錨杆間排距800×800㎜±100㎜錨杆孔深度2350㎜0~+50㎜錨杆角度垂直輪廓線誤差≤15° 錨杆外露長度100㎜符合要求噴射砼厚度150㎜不小於設計90%不小於設計金屬網對接符合要求綁紮300㎜ 第四章 施工工藝第一節 施工方法及施工工藝一、施工方法表土段采用55VXL小型破碎挖掘機挖掘,全斷麵掘進,人工配合用手鎬和風鎬在工作台上由上向下進行刷邊,當表土段開挖過程中挖掘機開挖困難時可采用打淺眼、少裝藥、放小炮震動的方法掘進,然後再用風鎬修整巷道至設計斷麵。作業方式為三·八製,永久支護和工作麵平行交叉作業;基岩段采用全斷麵一次爆破的方式破岩,作業方式為四·八製,三掘一支。二、施工工藝(一)、表土段施工: 1、采用挖掘機掘進,人工配合風鎬、手鎬刷邊,隨掘隨砌。進入硐身所通過的表土段破碎嚴重時,應采取預先沿井筒輪廓線外打設超前管棚或25#U型鋼棚臨時支護,並及時澆注混凝土,井筒砌镟滯後掘進工作麵不大於4m,砌镟段長2m-4m。圍岩較穩定時取消管棚支護,采用25#U型鋼棚或木點柱進行臨時支護,並及時澆注混凝土,井筒砌镟滯後掘進工作麵不大於4m,砌镟段長2m-4m。 2、支設站柱、镟胎站柱、镟胎為整體式由螺栓連接,澆築段長8~10m,镟胎和站柱均為16#槽鋼加工而成,模板采用長度為1500㎜的12#槽鋼。支設模板前先將站柱按巷道中、腰線固定好由當班質量驗收員檢查校核尺寸,站柱的間距為1.5m,站柱通過4寸鋼管自製加工的工作台固定,工作台兩側上下用絲杠和站柱對撐固定,工作台下部用鋼管和軌道對撐或在巷道底板鑽孔打地錨固定工作台,不影響排矸及運料。站柱支設固定完畢後,立即架設镟胎,當班質量驗收員檢查校核尺寸無誤後將镟胎拉杆上好固定,镟胎與站柱用螺栓連接固定,以保證镟胎的穩定。將模板放入站柱內,模板與岩麵之間采用50×50㎜方木支撐固定,模板隨混凝土的澆注高度邊澆注邊支設並及時將下層方木取出。 5、混凝土澆注(1)準備工作 ①在井口附近設攪拌站,各種砼用料經計量後,進入攪拌機攪拌。 ②清理澆注現場的矸石雜物,接好風、水管路,輸料管路要平直不得有急彎,接頭要嚴密,不得漏風,嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。 ③檢查攪拌機是否完好,並送電空載試運轉,緊固好磨擦板,不得出現漏風現象。(2)澆注混凝土的工藝要求 ①材料選擇:采用P.O 42.5R普通矽酸鹽水泥,中粗河砂,粒徑20~40㎜碎石,水采用潔淨水,不含酸、堿及油汙。混凝土摻加BR-3型防水劑,防水劑的摻加用量為水泥重量的10%。砼配合比:按大堆材料到指定實驗室做配比實驗。 ②砼的拌製及輸送,各種砼用料按配比經計量後,傾入攪拌機內攪拌90S,直至攪拌均勻。砼經攪拌機攪拌均勻用HBMD12/4-22S型混凝土輸送泵輸送砼入模。輸送距離200m左右不適合使用輸送泵輸送混凝土時用V型礦車送至工作麵,人工用鐵鍬入模。混凝土入模溫度不低於5℃。(3)澆注工作砼澆注應分層對稱進行,每層厚度不超過300㎜,澆注砼應連續進行,超過2小時時采取
措施進行處理,砼搗固采用風動振搗器搗固,搗固工作應專人分片負責,振搗棒插入下層砼中50~100㎜,每次移動距離350㎜左右,振搗砼表麵出漿,無氣泡上浮。 4)澆注質量砼澆注前應仔細檢查模板支設是否嚴密,砼搗固要均勻,拆模後無蜂窩、麻麵。 6、拆模拆模時間為澆注混凝土後72小時,拆模時先牆後拱,由下向上進行。模板複用前必須清理幹淨並刷油。澆注混凝土工藝流程:敲幫問頂→支設整體镟胎→量取規格→鋪設模板→澆注混凝土→拆除上一循環模板→下一循環。 (二)、基岩段施工基岩段采用多台YT-27型風動鑿岩機鑿岩、 P-60B耙裝機裝岩、 ZP-VII型砼噴射機等配套機械化作業線施工。 1、基岩段掘進采用鑽爆法掘進,光麵爆破。配備多台YT-27型風鑽同時鑽眼,B22mm,L=3500mm,中空六角鋼釺,Φ32mm“一”字鑽頭,炸藥選用
煤礦安全許用乳化炸藥,雷管為毫秒延期電雷管,大功率電容式起爆器起爆。(1)爆破參數正向裝藥結構,起爆順序從中心到周邊依次起爆,聯線方式為串聯。(2)鑽眼爆破作業鑽眼爆破作業要嚴格按爆破設計施工,保證鑽眼、裝藥、聯線,放炮等各工序的質量,並根據各層的實際情況,及時調整爆破圖表,提高爆破效果,確保光爆成型。鑽眼時,所有眼深均要達到設計的同一平麵內,炮眼角度符合要求。鑽眼完成後,將炮眼用壓風吹淨,然後按爆破圖表要求進行裝藥,經檢查無誤後,方可進行聯線,聯線方式為串聯,將每個雷管的腳線連在一起,並檢查有無漏連,無誤後與母線聯接。(3)鑽眼爆破注意事項鑽眼前要檢查井幫圍岩,處理掉活矸,浮石後方可鑽眼,各炮眼的眼位和方向要準確,嚴格按設計要求施工,雷管下井前要檢查雷管的段號和型號,不同型號、不同廠家生產的雷管嚴禁混用。放炮前工作麵所有的設備要掩護好,人員撤離到120m以外安全有掩護地點躲避,進行安全確認後方可放炮。 2、裝矸與排矸掘進工作麵放炮後矸石經耙裝機裝入6m3箕鬥,提升出井後排入矸石倉,由裝載機配合12t自卸汽車排至業主指定場地。 3、支護(1)打錨杆眼打眼前首先敲幫問頂,仔細檢查頂幫圍岩情況,找掉活矸、危岩,確認安全後方可開始工作。然後使用前探梁進行臨時支護。打眼前,當班驗收員按中、腰線檢查巷道斷麵規格,不符合設計斷麵規格時必須進行處理。打眼前要根據設計要求用炮泥點好錨杆眼位,眼距誤差為±100㎜,眼向誤差不得大於15°,錨杆眼深度比錨杆長度少100㎜。打錨杆眼時必須在臨時支護的掩護下進行操作,打眼順序應由外向裏,先頂後幫依次進行。(2)錨杆施工工藝流程臨時支護後(敲幫問頂)→驗收員畫出錨杆眼位→用YT27風鑽或風動錨索鑽機,Φ32㎜鑽頭鑽眼—用掃眼器掃眼→安裝錨固劑和錨杆→用攪拌器聯接手持式氣動煤幫錨杆鑽機和錨杆的尾部(包括螺母和托板)→用手持式氣動煤幫錨杆鑽機攪拌錨固劑(20—40秒)→停止攪拌待1分鍾後→鋪設鋼筋網,上托盤(或上托盤,噴射混凝土時再鋪設金屬網),用力矩扳手擰緊螺母→安裝其它的錨杆。 4、噴砼支護 1)準備工作 ①檢查錨杆安裝和網鋪設是否符合設計要求,發現問題及時處理。 ②清理噴射現場的矸石雜物,接好風、水管路,輸料管路要平直不得有急彎,接頭要嚴密,不得漏風,嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。③檢查噴漿機是否完好,並送電空載試運轉,緊固好磨擦板,不得出現漏風現象。④噴射前必須用高壓風水衝洗岩麵,在巷道拱頂和兩幫應安設噴厚標誌。⑤噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。 2)噴射混凝土的工藝要求工作麵支護完成後,立即進行噴砼支護,及時封閉圍岩。(1)噴射砼材料的選用:水泥為P.O42.5R普矽水泥,砂為中粗河砂,石子為5~10mm粒徑碎石,速凝劑摻入量為水泥用量的4-5%,水清潔無雜質。(2)噴砼幹料的拌製與輸送噴砼幹料在井口附近攪拌站拌製,按配比要求經攪拌機攪拌均勻後通過井口頂板上預埋的鋼管溜下裝入“V”型礦車,運送至工作麵噴射。(3)砼噴射噴漿機布置於掘進工作麵後15-30m。砼幹料經礦車運至工作麵附近噴射機旁,人工用鐵鍁將砼幹料送入噴射機,並在噴射機處均勻加入速凝劑。噴射砼開機順序為開風→開水→開噴射機→下料→噴射噴射機停機順序為,待噴射幹料全部噴出後→停噴射機→停水→停風噴射順序為:先牆後拱,自下向上進行,噴槍頭與受噴麵應盡量保持垂直。噴槍頭與受噴麵的垂直距離以0.8~1.0m為宜。噴射砼前,應找掉所有的危岩、浮石,嚴格進行敲幫問頂工作,用壓風清掃岩麵,埋設噴射砼厚度標誌點,噴射機司機與噴射手聯係好,噴射區內設防爆照明燈,並加強通風。噴射時,噴漿機的供風壓力在0.6MPa,水壓應比風壓高0.1Mpa左右,加水量憑射手的經驗加以控製,最合適的水灰比是0.4~0.5之間。噴射過程中應根據出料量的變化,及時調整給水量,保證水灰比準確,要使噴射的濕混凝土無幹斑,無流淌,粘著力強,回彈料少,一次噴射混凝土厚度50~70㎜,並要及時複噴,複噴間隔時間不得超過2個小時,否則應用高壓水重新衝洗受噴麵。 3)噴射工作噴射工作開始前,應首先在噴射地點鋪上舊皮帶,以便收集回彈料,噴射工作結束後,噴層必須連續灑水養護28天以上,7天以內每班灑水1次,7天以後每天灑水1次。一次噴射完畢,應立即收集回彈物,並應將當班拌料用淨。當班噴射工作結束後,必須卸開噴頭,清理水環和噴漿機內外部所有灰漿或材料。 ①噴射砼時,如發生堵管或突然停風、停電時,應立即關閉噴頭水閥,防止水倒流入輸料管中,且噴頭朝下專人看管,防止突然噴射或管子跳動傷人,嚴禁將噴頭對準人處理堵管;堵管時嚴禁帶壓檢修。 ②噴漿機啟動前,要將機內大塊矸石、物料用專用工具取出,以防堵管。喂料停止後,要待料腔、料管內餘料全部吹淨後再停機,並將機器內外清掃幹淨。 ③噴漿機送風時,一定要固定好槍頭,防止槍頭擺動傷人。處理堵管時,不準帶風或加大風壓處理,要停電、停風打開放風閥敲打堵管處,然後關閉放風閥送風、送電處理。采用敲擊法處理不通時,要拆開管路進行處理。噴漿槍頭任何情況下都不能對著人。 ④噴漿前各種高壓風水管路必須連接牢固,並且外加10#鐵絲連在一起,防止斷開傷人。 ⑤開機時必須先給水,後開風,再開機,最後上料;停機時,要先停料,後停機,再關水,最後停風。 4)噴射質量噴射前必須清洗岩幫,清理浮矸,噴射均勻,無裂隙,無“穿裙,失腳”。 5)圍岩水的處理:首先采用螺旋式由四周向中間覆蓋噴漿,如果仍未封住淋水,則采取預埋導水管,將水導入水溝內。第二節 鑿岩方式采用挖掘機挖掘,挖掘機挖掘困難時采用打眼、放炮的方法破岩。一、鑿岩機具表土段采用IHI-55VXL小型挖掘機,基岩段施工時采用YT-27 型風鑽配合中空六角鑽杆,長度3500mm和Φ42㎜鑽頭打眼,風源來自地麵壓風機房。二、降塵方法降塵方法采用濕式打眼、放炮使用水炮泥、扒裝前灑水、爆破時使用放炮噴霧,爆破後衝刷岩幫、打開水幕,巷道定期衝塵。 第三節 爆破作業本回風斜井基岩段爆破時,掏槽方式為斜眼掏槽法。一、炸藥、雷管使用
煤礦安全許用乳化炸藥、
煤礦安全許用毫秒延期電雷管, 最後一段的延期時間不得超過130ms,電雷管必須編號。二、裝藥結構正向連續裝藥。附:裝藥結構示意圖三、起爆方式起爆使用MFB-200型發爆器,全斷麵一次起爆,聯線方式為串聯聯線。炮眼布置圖第四節 裝、運岩(煤)方式一、 裝岩(土)方式掘進工作麵後方安裝P-60B耙裝機,放炮後矸石用耙裝機裝入6m3箕鬥,用絞車提升至地麵翻矸架排入矸石倉,由裝載機配合12t自卸汽車排至業主指定場地。二、運輸方式施工過程中使用JK-2.5/11.5液壓絞車做為主提升,JK-2.0/20絞車做為副提升,主提升絞車負責排矸,副提升負責材料、噴漿料、混凝土、人車的運輸。 回風斜井提升設施技術參數一覽表序號設備名稱主提升機副提升機 1 提升機JK-2.5/11.5JK-2.0/20 2 最大靜張力(kg)90006000 3 最大靜張力差(kg)90006000 4 提升速度(m/s)5.5m/s3.7m/s 5 電機功率/轉速575kW256kW 6 鋼絲繩6×7-26-17706×7-24-1770 7 提升容器(m3)6m3箕鬥MG1.1-6B 礦車 8 鑿井天輪Φ1200(固定)Φ1200(遊動) 9 鋼絲繩終端載荷(kg)4827㎏4173㎏/2231㎏ 10 鋼絲破斷力總和(kg)45900㎏39071㎏ 11 安全係數9.59.4/17.5 12 人車 XRC-10-6/6首尾兩車 附:主提升機強度核算 A、提升機最大靜張力核算: FjC=9000㎏提升機最大提升重量Fj: 6m3箕鬥自重 Q1=3200㎏矸石重 Q2=6×0.85×1600=8160㎏ 0.85--箕鬥裝滿係數 1600—矸石容重 kg/m3 總重 11360㎏ 選用鋼絲繩重 6×7-26-1770型 Q=45900kg。 繩重 Q3=2.37kg/×665m=1576kg 鋼絲繩的終端載荷 FJ=(Q1+Q2)(sinα+f1cosα)+Q3(sinα+f2cosα) 式中: α—井筒的傾角、α=20°。 F1—車輛運行阻力係數f1=0.01。 f2—鋼絲繩運行阻力係數f2=0.2。將α、f1、 f2代入上式解得: FJ=(3200+8160)(sin20°+0.01cos20°)+1576(sin20°+0.2cos20°) =11360×0.3514+1576×0.5300 =3992+835 =4827 kg 9000 kg>4827kg 滿足要求 B、提升鋼絲繩安全係數校核:安全係數驗算m=45900÷4827 =9.5>7.5 滿足要求 C、電動機功率校核: P= KB×F×V÷(102×ηc) =1.2×4827×5.5÷(102×0.85) =367kW 575 kW>367kW 滿足要求式中:KB—電機功率儲備係數 KB=1.2 ηc—傳動效率 ηc=0.85 D、提升能力計算經計算箕鬥在不同深度時的提升能力見下表 施工提升能力表井筒深度(m)200300400500600700 提升能力(m3/h)48.343.339.235.933.131.2 提升能力滿足施工進度要求。附:副提升係統的核算 提升機最大靜張力核算:FjC=6000㎏ A、提升機最大提升重量FK:(1)、提礦車時:礦車MG1.1-6B 自重 Q1=4×592=2368㎏噴漿料 Q2=4×1.1×2000×0.85=7480㎏ 總 重 9848㎏(2)、提人車時: 人車自重 Q3=3523㎏ 乘車人員 Q4=10×80=800㎏總 重 4323㎏選用鋼絲繩 6×7-24-1770型 Qd=39071kg Q5=2.02kg/m×665=1343kg B、提礦車時鋼絲繩的終端載荷; FK=(Q1+Q2)(sinα+f1cosα)+Q5(sinα+f2cosα) 式中: α—井筒的傾角、α=20°。 F1—鋼絲繩運行阻力係數f1=0.01。 f2—鋼絲繩運行阻力係數f2=0.2 將α、f1、 f2代入上式解得: FK=9848(sin20°+f1cos20°)+1343(sin20°+f2cos20°) =9848×0.3514+1343×0.5300 =3461+712 =4173kg FjC=6000 kg>FK=4173kg 符合要求 C、提人車時鋼絲繩的終端載荷: FR=(3523+800)(sin20°+f1cos20°)+1343(sin20°+f2cos20°) =4323×0.3514+1343×0.5300 =1519+712 =2231kg FjC=6000 kg>FR=2231kg 符合要求 D、提升鋼絲繩安全係數校核:選用 6×7-24-1770型鋼絲繩,鋼絲破斷力總和為Qd=39071kg。 安全係數驗算:提礦車時 m=39071÷4173=9.4 9.4>7.5 符合要求提人時 m=39071÷2231=17.5 17.5>9 符合要求 E、電動機功率校核: P= KB ×F×V÷(102×ηc) =1.2×4173×3.7÷(102×0.85) =214kw 滿足要求第五節 管線及軌道鋪設一、在掘進施工中所敷設的電纜、風水管路、排水管、風筒等均應吊掛牢固整齊。風水管路及電纜通過井筒兩幫的預埋鋼管進入井筒內布置。電纜鉤每隔2m一個,電纜垂度不超過50㎜。風水管要接口嚴密,不得出現漏水、漏風現象,風水管距迎頭20m範圍內使用一寸膠管,20m外使用直徑108㎜鋼管,要隨工作麵前進及時延長,以備迎頭正常用水。風筒要環環吊掛,風筒口距迎頭≤10m。二、隨巷道掘進逐漸向前鋪設臨時軌道,軌道采用22㎏/m鋼軌。軌枕采用木軌枕。箕鬥軌道間距為900㎜,軌枕間距為800㎜,人行車軌道間距為600㎜,軌枕間距為800㎜。軌枕鋪設方法:鋪設木軌枕時先平整好場地,然後依據中腰線按軌枕間距擺放枕木,之後把道軌放到軌枕上並上好道夾板,調直道軌後用道釘壓好,再按中腰線校正軌道。 保證項目檢驗項目 1、鋼軌規格、型號必須符合設計要求。 2、嚴禁在主要線路上使用磨損超限鋼軌和同一條線路雜拌道。 3、附近與軌型配套齊全,不同軌型相接必須采用異型魚尾板。 檢驗項目(設計值)
標準規定合格優良 -3--+5-2--+3 兩軌麵高低值小於等於5小於等於3 接頭平整度小於等於2小於等於1 接頭方式、軌距對接錯距小於等於60小於等於40 錯接錯距軌長的1/3—1/4 扣件釘質量主線:浮離量大於2的小於等於10%小於等於5% 允許偏差項目檢驗項目允許偏差中心位置-50--+50 雙軌間距直線0—20,曲線0—25 坡度-1度--+1度軌麵標高主線-30---+30,一般-50---+50 軌麵前後高低主要小於等於10,一般小於等於15 方向小於等於12 軌縫直線的小於等於5,曲線小於等於8 第六節 機械化作業線配套設施 序號作業線設備名稱型號
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單位數量主要技術特征 1提升 係 統提升機主提升機JK-2.5/11.5台1V=5.5m/s N=575kw 副提升機JK-2.0/20台1V=3.7m/s N=256kw 箕鬥6m3輛1 串車MG-1.1/6B 輛201.1噸人車XRC-10-6/6輛1乘坐10人 2鑿岩風鑽YT-28部10 3裝岩挖掘機CX36B輛1 耙鬥裝岩機PY-90B型台1生產效率60~140m3/h 4排矸裝載機ZL-50型台2 自卸汽車12噸台2 5 支護攪拌機JS-500台2生產效率50-70m3/h 配料機PL-750台1 砼噴射機Z-VII台4 砼輸送泵HBT-60A台1 錨杆鑽機MTQ-70台4 錨索機RTM-1436台4 鋼模板 套 多套 6輔助係統排水泵D46-50×3台3Q=46m3/h H=150m 40kw 潛水泵BQF50/25台3Q=50m3、H=25m 信號、通訊裝置DX-1套2 人車信號專用套1 照明Dd250/127套5 通風機FBD-№5.6/2×22台1 測量DJL-1型激光儀台2 壓風機4L-20/8台1132kw 20m3/min 壓風機5L-40/8台1250kw 40m3/min 第五章 勞動組織與主要經濟技術指標第一節 勞動組織本勞動組織表結合工程施工方案、施工技術裝備情況、工期、工效確定各工種需要人數。1-1斷麵迎頭掘進和混凝土永久支護采用三·八製,平行交叉作業,兩掘一砌。2-2斷麵施工采用四·八製作業,三掘一支,噴漿支護班平行於某個掘進
班組中進行錨網噴永久支護工作。 回風斜井井筒基岩段施工勞動力配備表 序號工種名稱班次掘一班掘二班掘三班支護班小計 1打眼工666220 2點眼工222 6 3放炮員111 3 4班長11114 5耙裝機司機11114 6信號工22228 8把鉤工22228 9噴漿工 22 10大班電工22 11上料工 66 12噴漿機司機 22 13井口信號工22228 14井口把鉤工22228 15絞車司機22228 16水泵工11114 17通風工33 18瓦檢員3 19汽車司機3 22其他2020 合計122 混凝土澆注班勞動組織表 工 種ⅠⅡⅢ合計地麵混凝土攪拌44412 絞車司機1113 井口信號工 1113 井口把鉤工1113 井下信號工1113 井下把鉤工 1 1 13 模板工3339 井下卸料3339 井下上料66618 混凝土振搗2226 水泵工1113 通風工1113 驗收員1113 班長 1113 合計272727 81 說明:部分工種可以兼職,可根據施工情況適當調整人員。第二節 循環作業圖表為保證正規循環作業的完成,迎頭施工作業必須根據勞動組織的人員配備,合理安排工序,以充分利用8小時工作時間,提高工時利用率。項目部及隊管理人員實行全天值班
製度。附正規循環作業圖表:第三節 主要經濟技術指標 順序項 目單位指 標備 注 1每循環在冊人數人122 2每循環出勤人數人110 3出 勤 率%90.2 4循 環 進 度m5 5效 率m/工0.045 6月循環次數個26 7月 進 度m130 8循 環 率%86.7 9炸藥消耗㎏/循環69.6 10雷管消耗個/循環67 第六章 生產係統第一節 通風係統施工過程中,采用壓入式通風。風機上架安裝在回風斜井井口。一、掘進工作麵需風量計算:(1)按瓦斯(二氧化碳)湧出量計算: Q掘=100×q掘×k=100×0.5×1.5=75m3/min 式中: 100—單位瓦斯湧出量配風量m3/min,以回風流瓦斯濃度1%的換算值。 q掘—掘進工作麵瓦斯(二氧化碳)絕對湧出量,m3/min;絕對瓦斯(二氧化碳)湧出量暫按0.5 m3/min考慮,施工期間,根據實測瓦斯(二氧化碳)湧出量重新核算風量。 k—掘進工作麵瓦斯或二氧化碳湧出不均衡係數,取1.5。(2)按每班最多出勤人數計算: Q掘=4n=4×30=120m3/min 式中: n—每班最多出勤人數,30人。(3)按放炮排煙計算所需風量回風斜井施工每次爆破使用炸藥量為69.6kg,排炮煙需用風量為: Q=7.8*[A(S*L)2]1/3/t=7.8×[69.6×(13.22×150)2]1/3/1200 =4.2 m3/s=252 m3/min A---一次爆破最大裝藥量,回風斜井施工采用全斷麵一次起爆,每次爆破需用炸藥量為69.6kg; S---掘進巷道淨斷麵積,13.22m2; L---炮煙稀釋到安全濃度以下的安全距離,取150m; t---放炮後排煙時間,取20min,即1200s;(4)需風量確定及風速驗算根據上述計算結果,確定回風斜井施工掘進工作麵需風量值為: Q=4.2m3/s=252 m3/min ①按最低風速驗算 Q最低=9s=9×13.22=119m3/min Q=252 m3/min>119m3/min 式中: Q最氏—滿足掘進工作麵最低風速需風量。 9—《煤礦
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》中規定的掘進中岩巷最低風速,9m3/min。 s—回風斜井淨斷麵積為13.22m2。 ②按最高風速驗算 Q最高=240s=240×13.22=3172.8m3/min Q=252 m3/min<3172.8m3/min 式中: Q最高—達到掘進工作麵最高允許風速需風量。 240—《煤礦
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》中規定的掘進中岩巷允許最高風速,240m3/min。 s—回風斜井淨斷麵積為13.22m2。二、風阻計算回風斜井施工通風選用Ф700mm膠質風筒。 R=Rm+ Rz + Rc Rm:沿程摩擦風阻,Rm =6.5*α*L/d5 Rz:局部風阻,Rm =n1*ξ*ρ/(2s2)+n2*ξ*ρ/(2s2),膠質風筒接頭的局部阻力可以忽略:故,Rm = n2*ξ*γ/(2s2) Rc:出口風阻,Rc=0.818ρ/d4 回風斜井施工風筒風阻為(按最長供風距離640m計算): R=6.5α*L/d5+ n2*ξ*ρ/(2s2)+0.818ρ/d4 =6.5×0.0025×640÷0.75+1×0.1×1.205÷[2×(π×0.352)2]+0.818×1.205÷0.74 =66.39pa.s2.m6 式中: α:摩擦阻力係數,pa.s2/m2 ;使用Ф700mm膠質風筒,α=0.0025 L:風筒長度m,施工最長供風距離按640m考慮。 d:風筒直徑,m,d=0.7m n2:風筒轉彎數,個,取1, ξ:風筒局部阻力係數,取0.1 γ:空氣密度,取20℃的幹空氣密度,1.205 kg/m3 s:風筒斷麵積m2, Ф700mm的風筒淨斷麵為0.385m2 4.3.3風壓計算 H=R*Q2=66.39×4.22=1171pa 三、局部通風機的選型回風斜井施工采用壓入式通風方式,按照上述計算結果,對比局部通風機特性曲線,確定回風斜井施工選用一台FBD-№5.6/2×22型低噪音局部通風機, 二、局扇安裝地點和通風係統 1、局扇安裝地點局扇安裝在回風斜井井口右側,距離井口不小於10m位置。 2、通風係統 新鮮風流:風機→回風斜井井筒→工作麵。 乏風風流:工作麵→回風斜井井筒→地麵。附:回風斜井井筒風機安裝位置及通風係統示意圖第二節 壓風係統一、用風量計算風動設備用風統計表設備名稱型號單台耗風量 m3/min台數同時性係數總耗風量 m3/min 鑿岩機YT-283.56121 噴漿機Z-VII820.58 風泵BQF-50/25420.54 風鎬G101.280.54.8 合計 37.8 二、壓風機的選型根據施工用風統計表看出,用風量最大時為鑿岩機打眼、噴砼、風泵排水等工作同時進行,最大用風量約38m3/min,現選用5L-40/8型壓風機1台、4L-20/8型壓風機1台,總供風量60 m3/min,可以滿足不同作業循環的需要。三、壓風管路的選擇根據最大用風量和考慮到其它因素,地麵主管路選用Φ219×6無縫鋼管,井筒內選用一趟φ160×11㎜PE鋼絲網骨架聚乙烯複合管做壓風管,采用井壁吊掛形式固定。四、冷卻水泵的選型根據兩台壓風機的技術參數,冷卻水需用量約26m3/h,供水壓力不大於0.3Mpa,選用80D-12×3型水泵二台,工作、備用各一台,其參數為:Q=34.6m3/h,H=34.2m。冷卻水池的容量為2小時冷卻水量即52m3。冷卻進水管為Φ58×3一趟,回水管為Φ89×3一趟。第三節 防塵係統防塵水源來自地麵泵房,用φ57㎜鋼管和一寸膠管接至迎頭。每50米設三通一個。在迎頭外8~10m內安設爆破噴霧,距迎頭50米設第二道全斷麵水幕,在迎頭的回風流5 0米範圍內設一道全斷麵水幕。采用濕式打眼,放炮使用水炮泥,爆破噴霧、扒裝灑水,衝刷岩幫,淨化風流等綜合防塵措施。 防塵係統示意圖 小於50m 50m 放炮噴霧 迎頭 第一道水幕 第二道水幕 第四節 防滅火防火的重點是防設備、機械摩擦生熱、電纜的雜散電流和人為火災。距離迎頭30m 範圍內備有2支4Kg幹粉式滅火器、消防水桶、消防鐵鍬和消防砂。控製風流、調節風流控製火勢蔓延。防火水源來源和防塵管路的來源一致,防塵、防火管路共用。第五節 安全監測監控係統一、便攜式甲烷報警儀的配備和使用 1、隊長、技術員下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀,對其分管範圍內的甲烷進行不間斷的監測,如有報警現象(甲烷報警點為1%)必須進行處理。 2、爆破工下井擔任爆破工作時,必須攜帶便攜式甲烷報警儀,在爆破地點每次爆破時由瓦檢員用光學瓦斯檢查儀進行“一炮三檢”工作,並做好記錄。 3、當班的
班組長下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀。 4、機電流動電鉗工下井擔負機電維修工作時,必須攜帶便攜式甲烷報警儀,在檢修工作地點20m範圍內檢查甲烷氣體濃度,有報警現象時,不得通電或檢修。二、瓦斯探頭配備和使用 1、掘進工作麵瓦斯探頭安設在距迎頭不大於5m的巷道內,其報警濃度為≥1.0% CH4,斷電濃度為≥1.5% CH4,複電濃度為<1.0% CH4,斷電範圍為掘進巷道內全部非本質安全型電器設備。即監控係統與供電迎頭實行風電閉鎖、瓦斯電閉鎖,做到迎頭及巷道內瓦斯濃度超限,立即切斷巷道內的供電電源。 3、瓦斯探頭應布置在巷道上方風筒另一側肩窩部位,垂直懸掛,距頂板不得大於300㎜ ,距幫部不得小於200㎜。 4、 每次放炮前將甲烷傳感器移到警戒線以外,放炮後及時恢複。 5、 瓦斯檢查員必須攜帶便攜式甲烷報警儀。三、電視監控係統在耙裝機後約5m的井壁上、卸矸架和絞車房各安放一組電視監控裝置,顯示器安裝在絞車房和調度室,以便監控工作麵、箕鬥翻矸和絞車房情況。 第六節 供電係統在工業廣場內建6KW的臨時變電所一座,臨時變電所形成後,變電所內設10KW的高壓開關櫃10台,S9-1600/10/6變壓器一台。S9-1000/6 KS9-400/6變壓器各一台。低壓配電盤6台及礦用防爆開關數台供井下用電。附供電係統圖第七節 運輸係統一、運輸係統 1、大絞車未形成前裝載機出矸。 2、大絞車形成後布置兩套單鉤提升係統,主提升係統選用JK-2.5/11.5型提升機,配前卸式6 m3箕鬥負責矸石排放,提升副提升為JK-2.0/20型提升機,配GM1.1-6B1噸礦車串車(每鉤4輛)及XRC-10-6/6人行車負責材料及人員運輸。二、提升設備根據該風井的設計特征及斜井快速施工的要求確定正常施工時,一次永久提升采用兩套獨立的單鉤提升係統。其中:主提升為JK-2.5/11.5型絞車,副提升為2JK-2.5/20型絞車,兩台絞車的容繩量,提升速度,張力等要求均滿足
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和生產要求。主提升配6m3前傾式箕鬥和非標鋼結構棧橋及帶矸石倉的翻矸架,形成排矸係統;副提升配4×1.1m3礦車和XRC-10-6/6型人車,負責運送物料和人員。第八節 通迅、照明係統 1、回風斜井井筒工作麵安設一部電話,能夠直接和井口信號控製室、地麵壓風機房、項目部調度室、礦職能部門直接聯係。鑿井期間,采用兩套DX-1型通訊、信號聲光裝置,作為主、副提升通訊及提升信號裝置。井口與絞車房設直通電話。另設一套人車專用信號裝置供人車行駛使用。 2、井口與地麵采用高壓熒光燈。井口采用1台KSGZ10-4/0.66/133V礦用照明綜合保護裝置供電,采用DdC250/127-EA投光燈跟隨工作麵照明。第九節 排水係統施工時,掘進工作麵必須設集水坑,工作麵後設截水槽,用風泵及時排出迎頭積水。根據湧水量在工作麵後或在基岩段適當位置設一臨時水倉和截水溝,上段的湧水截進臨時水倉,然後由D46-50×3型水泵接力排至地麵。當湧水量大於15m3/h必須進行工作麵預注漿。排水管路選用一趟Φ108×4㎜無縫鋼管做排水管路。管路采用井壁吊掛形式固定。第七章 災害預防及避災路線第一節 避災原則工作麵發生災害時,在場人員要盡量了解災害的性質、地點和危害程度並及時、準確彙報值班人員和礦調度室,並通知附近地點作業人員。如有條件,使用附近的滅火器材、工具和材料及時消滅
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。如無可能應由在場的跟班隊幹、
班組長或有經驗的老工人帶領沿避災線路撤退。撤退的一般原則: 1、井下發生外因火災,尤其是電器火災,一般都應首先切斷電源,並就近取得消防器材,避開煙霧,用直接滅火法迅速將火撲滅。如果由於外部火災已造成局部巷道燃燒,迅速利用水管將大火或用沙子將大火撲滅。如果滅火無效應迅速戴好自救器沿著煙流相反的方向撤退。 2、井下發生瓦斯煤塵爆炸時,
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地點進風側人員應立即迎著風流撤退,如果回風線路較長,爆炸或火焰可能襲來時,應立即背對爆炸波或火焰方向向下臥倒。如果來不及戴好自救器時,可口中銜濕毛巾或伏在水溝中,以減輕有毒有害氣體的侵襲和高溫燒傷。 3、井下發生透水
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時,工作人員要立即按水災避災線路有組織地撤離。 4、井下發生冒頂
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時,要及時加強冒頂區的支護,堅持由外向裏的原則,全力營救被冒落矸石埋壓的人員。 5、當災災變事故發生後無法撤退時,在就近點的風管、風門之間等快速地構築臨時避難硐室,等待救護隊的救援。第二節 避災路線若迎頭發生水、火、瓦斯、煤塵等災害時,施工人員應按如下路線進行撤離:工作麵→ 回風斜井井筒→地麵。附:回風斜井井筒施工時避災路線示意圖(圖15) 第八章
安全技術措施第一節 通用部分(一)、施工準備 1、工程開工前,必須對所有參與工程施工的人員認真傳達貫徹本作業規程及本作業規程涉及的所有有關條文(原文),並進行簽字、考試。考試合格後,方準參與工程的施工。 2、工程開工前,必須將風、水、電、局扇等設備設施準備好,各種管線吊掛、軌道質量、物料、安全設施以及工業衛生等要嚴格按照質量
標準化的標準要求整理好,驗收合格後方準開工。 3、施工中嚴格執行現場交接班
製度,現場施工負責人必須參加,必須做到“五清”,即安全交接清、工程質量交接清、工程進度交接清、材料使用交接清、工具交接清。 4、每班開工前,必須派專人對迎頭及施工線路的所有安全設施進行認真仔細地檢查,確保齊全、完好、有效、可靠,發現問題及時處理。確認檢查無隱患後,由現場施工負責人懸掛安全開工牌板,才準開工。 5、所有現場施工人員必須嚴格遵循“檢查上道工序、保證本道工序、服務下道工序”的三工序控製原則,認真搞好每道工序的施工及操作。確保工程質量及安全生產。(二)、特殊
安全技術措施 1、工作台采用鐵凳子和大板搭設而成,鐵凳子采用2寸鋼管加工,加工截麵形狀為倒V型,剖麵形狀為Π型,寬度不低於2m。搭設工作台時,鐵凳子要安設在實底上,在鐵凳子上方直接放置大板,大板的厚度≥50㎜,長度≥3m,大板兩端露出鐵凳子≥300㎜。大板和鐵凳子之間采用8#鐵絲或麻繩綁紮,大板之間采用扒釘釘牢。工作台上部工作人員必須係好
保險帶,
保險帶的另一端必須生根牢固。 2、人員上下抬送重物時,要同肩抬運,同起同落。 3、長大物件下放或提升時要封車牢固,不符合要求嚴禁開鉤。 4、支、拆模板要相互照應,站在上部安全地點,嚴禁站在镟胎及摸板下方,防止歪倒傷人。 5、進入表土段放炮施工時,必須采用短掘短砌的方式。 6、采用55VXL挖掘機挖掘時,挖掘機司機精力必須高度集中,在挖掘機鏟鬥和破碎錘工作範圍內,不得有施工人員,換鏟鬥或破碎錘時,所有參與人員精力高度集中,和司機口頭信號聯係好,現場必須有人統一指揮。 7、噴漿機在移設前,必須將機前的雜物清理幹淨,將臨時軌道鋪設好,並且現場有專人統一指揮。 第二節 頂板管理 1、掘進工作麵嚴禁空頂作業。靠近掘進工作麵10m內的支護,在爆破前必須檢查。 2、施工中必須嚴格執行臨時支護、先支後回、敲幫問頂、順序施工等頂板管理的各項規定。堅持“五前二後”和班中每二十分鍾的敲幫問頂刨迎頭
製度,特別是在打眼定炮、安注錨杆過程中應清除危岩、排除隱患。找頂工作必須由兩人進行,工作時施工人員必須站在安全有退路的地點,一人監護一人用長柄工具按“由後向前、先頂後幫、從一側到另一側”的工作順序找掉頂幫及迎頭活矸危岩,確認安全後再進行工作,找頂人員要戴好手套。 3、找頂工作必須遵守下列規定: ①找頂工作應有2名有經驗的人員擔任,一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點,觀察人應站在找頂人的側後麵,並保證退路暢通。 ②找頂應從有完好支護的地點開始,由外向裏先頂部後兩幫,依次進行,找頂範圍內嚴禁其他人員進入。 ③找頂工作人員應戴手套,用長把工具找頂時,應防止煤矸順杆而下傷人。 ④頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應首先設置臨時支護,保證安全後再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。 4、進入工作麵沿途支護必須必須良好,暢通無阻,衛生清潔,時刻檢查沿途支護情況,發現噴層開裂、冒落、頂板下沉、底鼓等安全隱患時,必須停止作業,撤除全部人員,由外向裏按“頂~肩~幫~底”的順序進行處理,否則不得進入迎頭工作。 5、掘進過程中必須使用前探梁進行臨時支護,嚴禁空頂作業。放炮後前探梁先跟迎頭,然後再進行其他工作,當施工迎頭由於地質條件比較差,迎頭成型差,無法使用前探梁時,采用打超前錨杆進行臨時支護。 6、靠近掘進工作麵10m內的支護,在爆破前必須檢查。所有巷道掘進施工時,上部(巷道全高的上部三分之一部分)必須比下部深0.3m,杜絕出現傘簷現象。 7、每次爆破後,迎頭工作人員要等迎頭炮煙被吹散視線清楚後,必須由爆破工、瓦斯檢查工和
班組長首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆情況,並由外向裏檢查頂板、錨杆等情況,待緊好錨杆後方可在前探支架的掩護下敲幫問頂,清除頂幫懸矸危岩,然後進行正式支護。 8、嚴禁空頂作業,爆破後及時使上前探梁,並用木楔加緊,前探梁及接頂的木楔必須加防掉鏈與頂網相連。在移動前探梁時,要從外向裏在支護好的錨杆下進行。 9、錨網噴巷道灑水養護,7天以內,每班灑水一次, 7天以後,每天灑水一次,養護時間不少於28天。 10、錨杆支護巷道迎頭必須使用前探支架維護頂板,前探梁要求必須緊固有效,打錨杆眼應全麵檢查頂板,確認安全後方可工作,並堅持執行經常性的敲幫問頂
製度。 11、前探吊環每移動一次,都要檢查它的結構牢固情況,有無裂紋、開焊、損壞等,發現問題要及時更換。 12、錨網噴支護巷道當過斷層或頂板破碎嚴重時,必須采取一掘一噴的方式施工,並縮小循環進尺。 13、在錨網噴支護中,當圍岩穩定性較好,采用先錨後噴的方式;當圍岩不穩定,頂板破碎、易風化、易冒落時,首先及時噴射不少於30mm厚的混凝土封閉圍岩,在噴漿15分鍾後方可進行打錨杆掛網,複噴到設計厚度。 14、錨杆必須用機械或力矩扳手擰緊,確保錨杆的托盤緊貼巷壁。 15、每班安裝的錨杆要在交接班時,由驗收員用測力計進行測力驗收,當班測定合格的錨杆必須由驗收員記錄於原始記錄本中,存好備查,凡是錨固力達不到60KN/根的錨杆應當班補打,重新安裝。 16、頂板錨杆在做拉力試驗時,在被拉錨杆周圍打設2~3棵點柱頂牢頂板方可做拉力試驗,做完拉力試驗緊固好錨盤後方可回掉點柱。 17、安裝的托盤要與圍岩接觸嚴密,嚴禁在托盤後充填木片、碴子等雜物,托盤、螺母要上緊上牢,錨杆外露長度自壁麵小於100mm。 18、安裝錨杆隻能使用錨杆鑽機進行安注,嚴禁直接采用砸投的方法將錨杆砸入錨固劑內。 19、錨固劑固化前,不要使杆體移位或晃動,尤其是在安裝頂眼時更應該注意,錨杆安注後12min前不得給錨杆預緊力,更不能擰緊。 20、巷道拱部岩石破碎嚴重、有冒落險情時,要采取縮短循環進尺的方式,嚴禁中、深孔爆破。必要時,應采取風鎬刷擴的方式,錨網噴緊跟迎頭。也可采取架設金屬棚的方式通過。 21、施工現場應備好測力扳手或測力計,並正確進行拉力試驗,施工過程中要保護好器材。 22、如果冒頂,必須使其形成平衡拱,或者離層之上頂板通過敲幫問頂以後確認是穩定的,方可進行支護。 23 、冒頂的處理措施 1)先加固好冒落區前後的完好支架,撐杆上齊,頂幫背緊背實。 2)人員站在完好支架下,執行敲幫問頂製度,用長柄工具將冒落區活矸找掉。利用臨時支護抓緊時間架好支架,排好護頂木垛,一直到將冒落最高點將頂托住,背實背緊幫頂,在此期間,要設專人監護幫頂,發現問題,及時處理。 3 )高頂區域,處理前由瓦斯員檢查高頂區域瓦斯濃度,加強通風,防止瓦斯積聚。 4) 處理冒頂時,必須有跟班隊幹現場把關。 5) 處理冒頂時必須站在安全地點,嚴格執行敲幫問頂製度,確認無危險後方可作業。 24、當遇到下列情況之一時,必須立即停止作業,撤出所有受威脅人員,並及時向調度彙報; ①頂板來壓,支護變形速度驟增; ②瓦斯等有害氣體超限,湧水量增大,有透水預兆。 25、在頂板破碎、壓力大或地質變化帶、斷層等特殊地點施工時,縮小錨杆間排距和循環進尺、打設超前錨杆等方式控製巷道成型,並按照間排距2400×2400mm 加打ф15.24×6000mm的錨索加強支護,確保錨索深入到硬岩不小於1m,否則加長錨索長度,錨索距工作麵的最大距離不得超過一排錨索的距離。錨索鑽孔有淋水時,必須采用支撐式支架進行加強支護。 26、圍岩破碎帶、應力集中區、頂板有較大淋水區以及煤層特鬆軟區、泥岩、斷層等地質條件複雜地帶,必須在原有支護的基礎上增加補強支護(錨網索或架棚支護)。 27、特殊地點采用特殊支護或加強支護措施時,其支護範圍必須延伸到巷道正常段5m以上,頂板有淋水時必須延伸到正常段10m以上。 28、正常作業時,如遇煤炮劇烈、頂底板及兩幫移近量顯著增加、底板出現較大底鼓、頂板出現淋水或淋水加大、圍岩層(節)理發育、突發性片幫掉渣、巷道不易成型、鑽眼速度異常等情況,停止作業、
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原因,采取有效措施後方可繼續作業。 29、當班發現存在或造成的安全隱患,當班要處理完畢,如處理不完,跟班工長要及時彙報工區值班人員,安排下班處理,且跟班工長要組織全組人員現場把隱患交接清楚,接班後要首先組織處理隱患,確認安全後再進行工作。 30、井下所有支護材料必須是經過檢驗合格的材料,經檢驗不合格的支護材料或無合格證的不得下井。 31、遇頂板破碎、壓力大、特殊地質構造時,另編製專項
安全技術措施。 32、迎頭20米內必須常備手鎬,長3.0m釺杆和撬棍作為專用找頂工具。 34、距迎頭100m內應存放不少於5架棚的物料。第三節 “一通三防”管理一、通風一)通風及瓦斯防治 1、掘進工作麵發現瓦斯異常,及時通知通防部門進行處理。 2、迎頭施工采用雙電源雙風機供風,風筒距迎頭岩巷≤10m,煤巷≤5m,迎頭風筒不落地。 3、掘進工作麵無論工作,還是交接班都不準停風,因檢修停電停風時,必須撤除全部人員,切斷電源,並在巷道口打上柵欄。在恢複通風前必須由專職瓦檢員檢查瓦斯,當開關附近20m內風流中瓦斯濃度小於0.5%時,方可人工開動局扇進行工作。 4、在工作中發現有害氣體超限,應立即切斷電源,撤除人員,進行處理。並立即向調度室彙報,不排除隱患不能進行工作。 5、在工作中,如發現施工迎頭20m範圍內風流中瓦斯濃度達到1%時,嚴禁裝藥放炮;迎頭及風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止工作,撤除人員,切斷電源進行處理。 6、搞好通風管理,任何人不準私自停開風機或將風筒從中途斷開,並且每班設一名風機監管司機,杜絕無
計劃停風。 7、掘進工作麵嚴禁積矸掘進,不準停風放炮。當迎頭積矸高度超過巷道高度的1/3時,必須停止裝藥工作。 8、掘進工作麵的風量必須滿足稀釋有害氣體和人員所需風量的要求,且煤巷掘進巷道風速不得小於0.25m/S、岩巷掘進巷道風速不得小於0.15m/s。 9、當巷道掘進距離地質構造或岩巷初次接近煤層50m前,地測部門要預先提供地質資料,按巷道貫通處理。嚴格執行“有疑必探,先探後掘”的原則,加強瓦斯檢查,掌握瓦斯變化情況,並檢查鑽孔、炮眼、裂隙內瓦斯,發現異常,立即彙報。 10、每班必須檢查掘進巷道內的電器設備及回風區內電器防爆情況,嚴防失爆。 11、通防隊通過監測係統設在掘進巷道的瓦斯傳感器,連續監測瓦斯變化情況,並繪製瓦斯濃度變化曲線。對瓦斯湧出異常情況,應及時
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瓦斯來源,並采取處理措施。 12、對瓦斯超限、積聚地點,必須停止工作,切斷電源,撤除人員,並立即查明原因,采取措施,立即予以處理。並彙報礦總
工程師,由通風部門迅速製定措施,進行處理。 13、瓦斯、CO2及其他有害氣體的檢查製度嚴格按照《煤礦
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》第138、139條規定執行。二)瓦斯監測監控係統管理 1、在工作麵距迎頭≤5m處安裝一台KGJ200A(G)智能高低濃度甲烷傳感器T1,在工作麵適宜地點安設一台KJF23B瓦斯報警閉鎖分站,KDW12型電源箱及KDD2欣備用電池箱各一台。在風機切換風筒上安設一台KG5009型風量開關,在工作麵總開關上安設一台KDG7型斷電器。 2、瓦斯傳感器通過分站實現自動檢測、報警、斷電。具體報警濃度,斷電濃度,複電濃度範圍如下:瓦斯報警濃度:T1≥0.8% 瓦斯斷電濃度:T1≥1.2% 瓦斯複電濃度:T1<0.8% 斷電範圍:T1—主斜井井筒內全部非本質安全型電器設備。 3、瓦斯監測監控
管理製度1)工作麵工作地點的瓦斯探頭距工作麵≤5m,班長或跟班隊幹負責探頭,線纜及傳感器管理牌的移動,線纜將要用完時,應及時通知隊長,派人到機電隊領取備用線,並由機電工下井懸掛。 2)瓦斯探頭應垂直懸掛在風筒的對幫,探頭進氣孔位置距頂板≤300㎜,距巷道幫≤200㎜,並設置瓦斯傳感器管理牌,使其始終與探頭保持2m的平行距離,並固定在巷幫上。 3、隊組需提供能夠控製工作麵所有非本質安全型電器電源的總開關及專用線,以便在瓦斯超限時能夠實現本規程規定的斷電功能,且總開關負荷側線上不可連接其他地點的設備,以免造成斷電範圍的擴大,造成不必要的影響。 4)瓦斯監測監控裝置在臨時拆除或改動時,必須事先與機電隊聯係,在檢修與監測監控裝置相關聯的電器設備,需要係統裝置停止運行時,須征得機電隊同意,並報告調度室,製定
安全措施後,方可進行,事畢恢複原狀,並向調度室彙報。 5)管理好所使用的監測監控係統設備,確保設備台台完好,運行正常,電纜懸掛上鉤,保持平直,杜絕失爆。 6)放炮時,應采取有效措施保護好監測監控係統的設備,尤其是傳感器。 7)甲烷傳感器應每7天由機電隊監測工負責更換一次。 8)監測監控係統裝置發生故障時,瓦斯檢查員、跟班隊幹要立即向機電隊及調度值班室彙報,機電隊值班員要安排人員及時處理,在井下無法處理時,應在8小時內更換,故障期間工作麵不得施工,瓦斯檢查員要對工作麵風流和回風流每隔30分鍾檢查一次,安全員現場監督。 9)每班瓦斯檢查員向調度彙報時,應同時彙報所轄地點相應的瓦斯傳感器示值,並檢查所轄區域的監測監控係統的分站、線纜、瓦斯傳感器,如發現裝置故障應立即向機電隊及調度人員彙報。 10)每周工作麵進行一次瓦斯電、風電閉鎖及雙風機雙電源自動切換試驗。 11)試驗中如存在問題,致使斷電試驗不成功,試驗人員必須立即會同有關部門查清原因進行處理,處理完畢後,重新進行試驗。在故障處理期間,工作麵不得施工,瓦斯檢查員要對工作麵風流和回風流每隔30分鍾檢查一次,安全員現場監督。二、綜合防塵 1、迎頭必須具備完整的供水管路,否則不準開工。 2、迎頭掘進必須嚴格執行以下綜合防塵的規定: a、 搞好濕式打眼:使排出的岩粉呈糊狀,不準幹打眼。 b、 耙裝灑水:必須安裝耙裝灑水裝置,在耙裝過程中要邊耙邊灑水。迎頭後≥50m的地點安淨化通風的水簾和除塵風機,距回風口20m必須安防塵水簾。巷幫和挖掘機上的積塵每天至少衝刷一遍,機電設備上的積塵每天至少清掃一次。 c、 放炮前後距迎頭30m以內的巷道都要灑水降塵。使用好放炮噴霧,距工作麵20m左右安裝自動噴霧或風水噴霧器。自動噴霧時間不少於10min,並保證霧化效果好,封鎖全斷麵。 d、 掘進過程中必須使用好水炮泥: ①放炮時使用水炮泥,每個水炮泥容積不小於200ml,現場有裝水炮泥的設施; ②周邊眼:藥卷外裝填100mm的粘土炮泥,然後裝1卷水炮泥,最後用≥300㎜粘土炮泥封口; ③其他炮眼:粘土炮泥外至少使用不少於一卷水炮泥。 ④在執行上述綜合防塵措施的同時,還必須加強個體防護,掘進、噴漿時必須戴防塵口罩。 3、掘進迎頭的各種防塵設施,開工前必須一次性安裝合格。 4、工作麵的各種防塵設施要靈敏可靠。堅持正常使用。施工人員要保護好各種防塵設施,如有損壞必須及時進行維修,確保正常使用。三、防滅火 1、井下必須使用阻燃電纜、風筒,加強機電設備管理,杜絕失爆,防止外因火災的發生。 2、因電器設備造成的火災,必須先切斷電源再進行滅火。 3、嚴格按規定數量和長度,充填炮泥和水炮泥。嚴禁放明炮和放糊炮。 4、嚴禁設備出現跑、冒、滴、漏現象,及時擦淨設備外部表麵的油汙,電工維修用過的廢舊棉紗不準亂丟亂放,要及時裝車上井。 5、所有施工人員必須熟悉施工地點的避災路線,當施工地點發生火災時,要按規定及時彙報礦調度室,並盡力組織滅火,火情威脅生命安全時,按避災路線及時撤離。 6、搞好綜合防塵,嚴格按綜合防塵措施的規定執行,巷道內不得有煤塵及浮煤堆積。四、防治水 1、迎頭遇有掛紅、掛汗、空氣變冷、發生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底鼓、湧水、水色發混有臭味、產生裂隙滲水、頂板岩石壓力聚增破碎、支護變形、溫度驟增驟減突變者,瓦斯超限或其他異狀之一者,必須立即停止作業,采取措施,報告調度室,待查清排除隱患後再進行工作。 2、所有現場施工人員必須熟悉施工地點的避災路線,當施工地點發生透水預兆,情況危機時,必須立即發出警報,按避災路線撤除所有受水威脅地點的人員。 3、施工地點接近強含水層、斷層、老洞、鑽孔、積水點前,必須進行探放水,嚴格執行“有疑必探,先探後掘”的原則。 4、下山掘進施工必須敷設專門的排水管路,現場配備排水泵不得少於一台,並確保完好正常運轉。第四節 鑿岩爆破管理一、鑿岩施工 1、迎頭打眼首先看好中腰線,根據毛斷麵尺寸,畫出輪廓線,按光爆圖表標定眼位後再進行打眼。打眼時風水管連接要牢固,並且連接頭之間外加保護連接。鑽眼時,鑽杆下不準有人,嚴禁在殘孔、裂隙中打眼。周邊眼、二圈眼應按照“準、平、直、齊”的要求施工。 2、風鑽操作按“一條線、空心鑽、靠邊站、角度好、水適量”的要領進行。即:操作時鑽身、鑽杆、鑽進方向一條線;鑽杆在眼中心旋轉;人在鑽身一側操作,不準騎在鑽腿上;鑽腿的支撐角度要掌握好,以保證鑽腿有適當的軸推力;風鑽的供水量要適當,以保證打眼排矸順利,但不因供水量過大造成水洗鑽為宜。 3、打眼質量要掌握好“準、平、直、齊”的要點。即:點眼要準確(誤差≤50㎜),眼底要在一個水平麵上(誤差≤50㎜),鑽眼要平直,使爆破後工作麵整齊。周邊眼左右及傾角與掘進方向及坡度誤差≤5°。為達到“準、平、直、齊”的要求,打眼時要預量釺長;掌鑽人要做到心中有數。先按中腰線方向打好一個炮眼,插入炮杆或鑽杆,作為其他炮眼的導向標準。點眼人點眼後,到鑽後掌握方向。二、 爆破管理 1、掘進工作麵所有爆破人員,包括爆破、送藥、裝藥人員,必須熟悉爆炸材料性能和
煤礦安全規程有關規定。 2、井下爆破工作必須由專職爆破工擔任,嚴格執行掘進工作麵作業規程及其爆破說明書。爆破作業必須執行“一炮三檢” 製(裝藥前、爆破前、爆破後檢查瓦斯)和“三人聯鎖放炮”製。 3、不準同時使用不同廠家、不同批次、不同型號的雷管。井下嚴禁放糊炮、明火放炮、不準截雷管腳線。 4、嚴禁一邊打眼一邊裝藥、反向裝藥及一次裝藥分次起爆。裝藥人員由放炮員、跟班工長及老工人組成,每裝完一個炮眼,雷管腳線要扭結短路且懸空,各類、各圈眼要選用同號雷管起爆,裝藥放炮前必須切斷電源,切保持正常通風。 5、爆破作業必須嚴格執行“三遍哨子製”(一響撤人、二響爆破、三響解除)、“三
保險”(拉線、設置警標、吹哨)製度。 6、不得使用過期或嚴重變質的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫。 7、爆破作業,必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用毫秒延期電雷管,煤礦許用炸藥安全等級不得低於二級,煤礦許用毫秒延期電雷管最後一段的延期時間不得超過130ms。 8、本掘進工作麵有煤塵爆炸危險時必須采用毫秒爆破,嚴禁使用非發爆器起爆。 9、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內,並加鎖;嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整,避開機械、電器設備,不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。 10、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管後,必須將其腳線扭結短路。 11、裝配起爆藥卷時,必須遵守下列規定: ①必須在頂板完好、支護完整、避開電器設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數量以當時當地需要數量為限。 ②裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、衝擊,折斷腳線和損壞腳線絕緣層。 ③電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍紮眼。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。 ④電雷管插入藥卷後,必須用腳線將藥卷纏住,並將電雷管腳線扭結成短路。 12、裝藥前,首先必須清除炮眼內的岩粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入,不得衝撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼,應使用抗水型炸藥。裝藥後,必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電器設備以及掘進機械等導電體相接觸。 13、炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩餘的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性鬆散材料製成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破,嚴禁放糊炮,嚴禁非發爆器起爆。 14、炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求:①炮眼深度小於 0.6m時,不得裝藥、爆破;在特殊條件下,如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時,炮眼深度可以小於0.6m,但必須符合下列要求: a、每孔裝藥量不得超過150g;b、炮眼必須封滿炮泥;c、爆破前,必須在爆破地點附近灑水降塵,並檢查瓦斯,濃度超過1%不準爆破;d、檢查並加固爆破地點附近支架;e、爆破時,必須站好崗並有班組長在現場指揮;②炮眼深度為0.6~1m時,封泥長度不得小於炮眼深度的1/2。③炮眼深度超過1m時,封泥長度不得小於0.5m。 15、裝藥前和爆破前有下列情況之一的,嚴禁裝藥、爆破: ①掘進工作麵的控頂距離不符合作業規程的規定,或者支護有損壞。②爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0%。③在爆破地點20m以內,礦車、未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷麵1/3以上。④炮眼內有瓦斯或異色水湧出時。⑤掘進工作麵風量不足時。⑥迎頭上任何殘孔要求裝藥時。⑦炮眼的位置、方向、深度不對時。⑧炮眼內有雜物沒有吹淨時。⑨互相打透的炮眼未經處理時。 16、爆破前,必須加強對固定機械設備和電纜的保護,並將流動設備移出工作麵。爆破前,班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒工作,警戒人員必須在安全地點警戒。警戒線處應設置警戒牌、欄杆或拉繩。 17、爆破母線和連接線應符合下列要求: ①爆破母線采用雙股銅芯母線,長度≥130m。不得有明接頭,放炮使用口哨(一響撤人,二響放炮,三響解除)不得使用口喊,以免聽誤出事,各崗哨在得到放炮員通知後,方可撤回。②爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊並懸掛,不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩等導電體相接觸。③巷道掘進時,爆破母線應隨用隨掛。不得使用固定爆破母線。④爆破母線與電纜、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側,爆破母線必須掛在電纜的下方,並應保持0.3m以上的距離。⑤隻準采用絕緣母線單回路爆破,嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水或大地當作回路。⑥爆破前,爆破母線必須扭結成短路。⑦爆破工使用的爆破母線要符合標準要求,不得有接頭,嚴禁采用固定母線爆破。 18、井下爆破必須使用發爆器,嚴禁非發爆器起爆。發爆器必須采用礦用防爆型(礦用增安型)。 19、每次爆破作業前,爆破工必須做電爆網路全電阻檢查(引爆前,把兩條爆破母線用手指壓在兩個測量端子上,如測量燈亮說明各雷管線聯結良好,否則會出現啞炮,應檢查線路排除故障,測量合格後再起爆)。嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。發爆器必須統一管理、發放。必須定期校驗發爆器的各項性能參數,並進行防爆性能檢查,不符合規定的嚴禁使用。 20、爆破工必須最後離開爆破地點,並必須在安全地點起爆。起爆地點到爆破地點的距離直線不少於120m,並有掩體,曲線85m。 21、發爆器的把手、鑰匙、必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁轉交他人。不到爆破通電時,不得將把手或鑰匙插入發爆器。爆破後,必須立即將把手或鑰匙拔出,摘掉母線並扭結成短路。 22、爆破前,腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作,隻準爆破工一人操作。爆破前,班組長必須清點人數,確認無誤後,方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令後,必須先發出爆破警號,至少再等5s,方可起爆。裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況下,當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交待清楚。 23、爆破後等至少15 min且工作麵的炮煙被吹散後,才允許爆破工、瓦斯檢查工和班組長巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘爆等情況。 24、通電以後拒爆時,爆破工必須先取下把手或鑰匙,並將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,再等15min,才可沿線路檢查,找出拒爆原因。 25、處理拒爆、殘爆時,嚴格按《
煤礦安全規程》第342條。必須在班組長指導下進行,並應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須現場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆時,必須遵守下列規定: ①由於連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。②在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。④處理拒爆的炮眼爆炸後,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。⑤在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。 26、爆破後,擔任警戒人員接不到或聽不清撤崗信號,不準私自撤崗。 27、嚴格執行爆炸材料領退製度,領退要有記錄、簽字做到用多少領多少,剩餘部分必須交回爆炸材料庫,嚴禁亂扔亂放。由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時,應遵守下列規定:①電雷管必須由爆破工親自運送,炸藥應由爆破工或在爆破工監護下由其他人員運送。②爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞衝、防震、防靜電的非金屬容器內。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內,嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內。領到爆炸材料後,應直接送到工作地點,嚴禁中途逗留。 28、每次放炮前後必須對放炮地點20m範圍內巷道進行灑水降塵。 29、每次裝藥爆破前班組長應指定專人到所有通往爆破地點的安全通道站崗,站崗距離直線120m並有掩體,曲線85m。爆破結束吹解放哨後方可撤崗,嚴禁約時放炮。附:回風斜井井筒放炮站崗警戒圖回風斜井井筒工作麵回風斜井井筒放炮站崗警戒點 ≥120m 回風斜井井筒放炮站崗警戒圖說明:放炮站崗地點在回風斜井井筒內,距離回風斜井井筒工作麵≥120m。 第五節 電器設備管理 1、一般規定: a、 所有井下機電設備必須嚴格執行“強製檢修,定期維護保養”的製度。 b、 井下電器的檢查、維護、修理和調整工作,必須由經過培訓並取得合格證的專職電工擔任。不準帶電檢修、搬遷電器設備。 c、 電器維修工必須熟悉本迎頭的供電係統,清楚本職範圍內的電壓等級及線路的帶電情況,嚴格執行《
煤礦安全規程》中有關電氣部分的各條規定。 d、 井下供電要做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”定期維護保養設備,完好率達到上級規定要求。 e、 電器設備的各種保護裝置要齊全、完好、靈敏、可靠,整定值符合要求。 f、 檢修電器設備必須嚴格執行停送電製度,不準約時停送電,停電後要先進行驗電,確認無電後放電,然後進行工作。 g、 在停電沒有閉鎖的情況下,禁止任何人將手、腳、身伸入轉動體內。 h、 井下使用阻燃電纜,機電設備防爆性能必須良好,消滅失爆。 2、停送電的規定: a、 停送電必須做到一人監護一人操作,嚴格按設備的停送電程序進行操作。 b、 停電後,應用與電源電壓等級相適應的驗電器驗電,確認無電後再進行放電、高壓停電,工作前要下三相短路接地線。 c、 停電後必須掛牌、加鎖或派專人看管開關,非執行該項工作人員不得摘牌送電。檢修完後,認真清點參加檢修人員,查看現場,解除
安全措施,確認安全後,方可送電。嚴禁約時、約信號送電。 3、對設備性能檢測的規定: a、 每月必須進行二次防爆性能檢查;主要電器設備絕緣電阻測試和移動橡套電纜絕緣性能檢測的規定,每月必須進行一次。 b、 設備(包括電纜)絕緣性能和防爆性能必須符合《
煤礦安全規程》和《機電設備完好標準》的規定。 c、 各項檢測必須停電後進行,不準帶電作業。 d、 井下堅持使用安全型儀表,進行絕緣電阻測試時必須使用電壓等級相應的搖表。 e、 性能檢測結果應做準確記錄,發現問題,應及時采取措施處理,處理不好,不準投入運行。 4、繼電保護整定檢查: a、 檢查整定值必須在切斷電源並驗放電後進行,不準帶電作業。 b、 任何人不準擅自更改繼電整定保護值,供電過負荷調整應在負荷變化時及時調整。 c、 按設備的規格型號使用短路
保險,嚴禁用銅絲、鐵絲代替保險。 d、 所有信號均應靈敏可靠。 e、 每班檢查一次檢漏繼電器靈敏性。 f、 高壓接線盒必須有良好的接地。 g、 相關設備之間必須有閉鎖。 第六節 運輸管理 1、各類司機必須由經過培訓考試合格並持合格證上崗的專職人員擔任。 2、運送長大物件時,要用專用材料運輸車輛,捆紮牢靠,並要事先通知絞車司機及井下作業人員,慢速下放。 3、信號工必須嚴守崗位,每當發出提升信號後,信號工必須目接目送礦車安全通過責任段,信號必須由專職信號工發送。 4、斜巷運輸嚴格執行“一坡三擋”:下行施工在井口變坡點安裝手動阻車器和擋車棍,變坡點以下10m安裝連環擋車欄,在井筒內每隔100m及距工作麵20m位置安裝礦車斷繩脫鉤跑車的防護裝置,防跑車裝置的設置和製作必須符合中煤一建下發的平斜巷提升運輸管理規定。 5、礦車運送物料到位後,裝卸物料時,不得將鉤頭摘除。並在礦車的下滑方向用道木將其固定。 6、回風斜井井筒每隔40米施工一個躲避硐。 7、斜巷運輸時,必須做到“行車不行人,行人不行車”。 8、斜巷內掛多盞紅燈,紅燈和絞車閉鎖,車開燈亮,車停燈滅。 9、斜巷提升礦車要采用防跳銷和保險繩。 10、斜巷提升嚴禁人員蹬鉤。 11、各種阻車器及擋車裝置每次交接班時必須檢查,確保各個阻車器、擋車器靈活可靠。 12、礦車在運輸中掉落的雜物,必須隨時清理回收幹淨,以防物料滾落傷人或損壞設施。 13、斜井井筒內鋪軌時每隔30米設置一組固定道床來固定軌道,以防軌道下滑。 14、絞車司機注意事項 1)嚴格執行安全技術
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和保安規程及各種規章製度,確保安全運轉。 2)認真執行交接班製度。 3)嚴守崗位,精力集中,聽清信號,正確操作。 4)要隨時注意設備運轉情況,濕度、聲音、儀表指數等是否正常,如發現異常情況自己不能處理的,要立即向領導報告,以便及時處理。 5)要加強設備維護,按時注油,經常保護車房及設備的清潔衛生。 6)認真填寫運轉日誌。 7)非本室人員未經批準不許進入絞車房,準許進來者要認真進行登記。 15、信號把鉤工注意事項 1)交班人員要向接班人員講清上班中運輸設施使用情況,所發生的故障及處理結果,接班人員不清楚的要詳細詢問。 2)協助組長和安全員對運輸線路進行檢查,保證暢通無阻,確認安全後方可工作。 3)檢查運輸設施的電鈴、信號是否靈活、清晰、完好,阻車器、防跑車裝置是否完好、可靠,各個礦車的連接裝置是否可靠、合格,礦車是否完好,絞車鋼絲繩有無磨損鏽蝕情況,繩頭是否牢固,要符合插接要求。 4)斜巷運輸時,在聽到絞車司機發出信號後,把鉤工及時打開擋車器,躲入安全地點,由信號工再次發出信號,開始放車,過車後(包括提升)及時閉合擋車器。 5)車輛運行至預定位置,信號工發出停車信號,及時閉合擋車器。信號規定:a、一聲,停 b,二聲,提車 c、三聲,放車 d、四聲,慢提 e,五聲,慢放 6)礦車掉道後,按預先規定的信號與司機聯係,按有關規定處理掉道事故,斜巷掉道後,處理人員要站在掉道車輛的側麵或上方,並要統一指揮,相互配合,確保安全。 7)車輛停穩後方可摘鉤。 16、下山運輸注意事項 1)阻車器,擋車攔處於常閉狀態,礦車通過時打開,通過後關閉。 2)各種擋車裝置要符合規定,並保證安全、可靠,使用正常。行車期間,嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的製度,把鉤工有權阻止任何人員通過。 3)巷道必須安設靈活的、有效的地滑子。在變坡點地滑子應加密。間距不大於25米(以鋼絲繩不落地為準)。 4)絞車運輸時必須使用保險繩,其繩徑與提升鋼絲繩同徑,長短與提升數目相適宜,應用新繩製作。 5)巷道內每隔40米設置運行紅燈。斜巷礦車運行時最前方的礦車應掛一盞紅燈,以方便行人知道礦車運行位置。 6)提升期間嚴禁人員跨越鋼絲繩。 7)提升警示裝置應同絞車閉鎖。 8)安全設施必須每班設專人進行檢查,確保靈活、可靠、有效,提升裝置必須每班檢查並做好記錄。 18 、運輸路線要求及規定:(1)軌道必須按標準鋪設,同一線路必須使用統一軌型,不得有雜拌道。(2)軌枕間距要符合設計及規程要求,采用木軌枕,要保證鋪設平整,誤差不得超過50㎜,要保證道碴堅實,無懸空現象。(3)軌道的方向在直線段要保證目視平順,曲線段要保證目視圓順,軌距接頭內錯差及高低差、軌縫、水平高度均應符合標準及規程要求。(4)道夾板、螺栓、彈簧墊必須與軌道配套,並保證構件齊全,堅固有效。(5)轉轍器的各種拉杆零件必須保證齊全,連接牢固,靈敏可靠,尖軌要密貼,間縫要符合要求。第七節 複道安全事項一、複道的一般規定 1、逐級彙報製度現場操作人員發現掉道後,必須及時通知跟班班長(項目部值班人員或調度),跟班班長或項目部值班人員應視掉道程度決定是否彙報礦調度室。掉道程度達到下列情況之一的必須彙報礦調度室:(1)平巷組列礦車掉道超過7輛,複軌影響時間可能超過1小時以上的掉道事故。(2)特殊運輸車輛掉道:大型設備車、“三超”車輛、急運車輛。 2、現場安全責任製一般掉道複軌的安全工作由跟班班組長負責。彙報給礦礦調度室的掉道事故,區隊必須指定專人負責現場複軌的安全工作。 3、現場檢查製度現場安全負責人必須周密檢查掉道現場巷道及所有設備、設施有無再次發生事故的隱患,特別是檢查軌道質量和掉道車輛穩定性是否可靠。 4、複軌方案的製訂在經過周密檢查後,現場安全負責人應根據掉道情況,製訂切實可行的複軌實施方案。必要時要征求上一級主管的意見。 5、
安全措施的落實現場安全負責人對複軌有關的每一個環節、步驟都必須製訂並落實相應的
安全措施。包括:穩車、牽拉、抬墊、防歪、防滑、防竄等方麵。 6、穩車作業製度必須實行“先穩車、後處理”的作業製度。二、複軌過程中的安全注意事項 1、嚴禁用絞車等機動設備牽引複軌。 2、現場安全負責人在處理事故前,必須布置好現場操作人員的安全退路,並做好安全防護工作。 3、進行複軌前,現場安全負責人必須檢查巷道支護情況,支護不牢或有片幫危險時,必須先處理後方可進行複軌工作。 4、兩個或兩個以上車輛掉道時,必須逐個進行複軌,嚴禁同時複軌。 5、“三超”車輛或重心高、重心偏有傾倒危險的車輛複軌時,必須采取可靠的防止車輛歪斜的措施後方可複軌。 6、采用人力杠杆複軌時,杠杆必須牢固定位,嚴防杠杆轉動或滑脫;一次撬抬高度不得超過150㎜;撬起車輪墊木料時,墊料人不得將頭或身體的任何部位放在兩車之間及沒有采取防歪措施的車輛一側。 7、礦車運輸車輛掉道確須起吊複軌時,必須在製定特殊複軌安全措施經批準後方可實施。措施中必須明確規定各種巷道起吊生根的方法和要求,必須設專人觀察頂板。使用手拉葫蘆起吊時,起吊重量不得大於手拉葫蘆的額定重量。人員必須站在有安全退路的地方操作手拉葫蘆。錨噴或錨索支護的巷道,不得用支護錨杆或錨索作生根點。特殊地點確須起吊時,必須編製專門措施,經分管負責人批準後方可實施。三、斜巷車輛掉道複軌規定 1、斜巷車輛掉道時,斜巷車場信號把鉤工應立即關閉斜巷車場的阻車器和擋車欄。 2、斜巷車輛掉道時,必須先由把鉤工進行檢查,並首先用道木在掉道車輛下方支設木馬掩擋後,方可讓把鉤工參加複軌工作。 3、絞車司機在掉道礦車沒得到穩車處理前,不得鬆開絞車製動閘,不得離開司機崗位。複軌過程中必須刹緊製動閘。 4、斜巷車輛掉道複軌前,車場入口處,必須設置醒目的警示標誌,禁止其他人員進入。 5、斜巷車輛掉道複軌前,必須對所有車輛實施可靠的穩車固定,然後才能將掉道車輛和沒有掉道車輛摘開進行上道。 6、斜巷穩車材料應選擇不小於φ18.5㎜的鋼絲繩及相匹配的繩卡或用不小於40T的刮板鏈及相匹配的聯結卡。 7、斜巷穩車的方法 ①、用鋼絲繩套或刮板鏈鎖好未掉道的車輛。最下方的車輛掉道,要鎖牢上方車輛;最上方的車輛掉道,先鎖牢下方的車輛。 ②、鎖定的方法應采用繞軌道底下和礦車輪軸進行固定。鋼絲繩纏繞不得少於2圈,繩卡不得少於2副。 ③、四個車輪掉道時,不得摘掉鉤頭、連接器、保險繩,提升鋼絲繩嚴禁有餘繩。 8、斜巷複軌時,不得摘掉鉤頭、連接器、保險繩,提升鋼絲繩嚴禁有餘繩。 9、斜巷複軌過程中工作人員需要穿越軌道時,必須從礦車的上方通過,嚴禁從礦車的下方通過。 10、複軌完成後,解除礦車的掩鎖必須嚴格由上而下順序進行。第八節 起吊重物安全注意事項 1、使用手拉葫蘆起吊設備、重物前,必須對手拉葫蘆進行全麵詳細的檢查。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠,做到小鏈、棘爪、護罩等齊全完好,發現問題及時處理好後方可使用。嚴禁手拉葫蘆帶病起吊設備、重物,嚴禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。 2、起吊設備、重物吊環固定: ①、使用鋼絲繩套起吊,毛栓必須打牢。 ②、起吊用的鋼絲繩套及連接構件的強度不小於設備重物的8倍。 3、起吊設備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規定,嚴禁用手拉葫蘆起吊超銘牌規定的重量。 4、起吊地點的選擇,必須是支護完好安全可靠的地點,必須由隊長或班組長選定。必須保證前後暢通、安全,否則不準安設起吊錨杆。 5、吊裝時,必須由兩人進行,一人檢查、指揮,一人操作,嚴禁一人吊裝。重物下嚴禁有人,操作人員必須站在重物的另一側,防止重物突然掉下砸傷人員。負責指揮、檢查的人員必須密切注視吊裝過程中的安全情況,及時提醒、指揮操作人員,一旦發現險情,立即停止作業,排除險情後再進行吊裝。 6、操作時,手拉倒鏈要用力均勻,應盡量避免衝擊。鬆倒鏈時要小心操作。嚴防倒鏈自鎖失靈,而造成設備重物突然下沉。 7、起吊過程中如發現下列情況之一時,必須立即停止起吊,並放下起吊的設備重物進行處理: ①、起吊時頂板掉杆石、鋼絲繩套斷絲。 ②、起重鏈打滑、鬆脫,手鏈棘手打滑。 ③、起吊異常沉重、起吊手動葫蘆工作聲音異常。 ④、所起的設備、重物不穩定、旋轉、搖擺。第九節 挖掘機管理 1、司機必須由經過培訓考試合格並持合格證上崗的專職人員擔任,司機必須嚴格正規操作。 2、挖掘機司機在操作前,必須將工作範圍內的巷道支護,安全設備檢查巡視一遍,發現安全隱患及時排除。 3、司機必須經常檢查設備正常情況,發現問題及時處理,挖掘機工作時必須照明正常。 4、挖掘機工作時,在其運行範圍內,不得有人站立停留或做其它工作。 5、放炮時裝碴機應退出工作麵,並用大板和廢舊皮帶保護。 6、挖掘機司機在操作前,必須先檢查挖掘機的操作係統,液壓係統,發現安全隱患及時排除,不得為趕超進尺帶病作業。 7、不管是采用破碎錘掘進,還是采用挖鬥裝矸,在調換好破碎錘或挖鬥後,必須先進行試操作。 8、司機在操作過程中,必須將操作室的金屬門關閉嚴實,防止矸石或其它物件飛進操作室內。 9、挖掘機司機在操作過程中,挖鬥及破碎錘和液壓臂之間不得出現負角,防止頂壞配件。 10、挖掘機司機在操作過程中,若出現岩石硬,或有地下不明物,不得強挖硬刨,應分層細心地慢慢挖掘,防止損壞液壓係統。第十節 其它(一)錨杆鑽機的操作注意事項 1、鑽眼前的準備工作:(1)使用前對鑽機進行檢查,檢查各操作手把有沒有卡死現象,發現問題立即處理。(2)注油器內加入30#機油。(3)調整風水開關處於關閉狀態,衝淨接頭塵土,接通風水,並檢查供水係統。(4)將機器豎直,開動空檔,檢查各部件是否運轉正常,並檢查氣腿的伸縮情況。(5)檢查風水聯動和氣動馬達消音情況。(6)檢查鑽杆是否直,是否堵塞,鑽頭是否鋒利。 2、鑽眼:(1)插好鑽杆,慢慢生起鑽機,直到接近頂板。(2)扳動馬達扳手,使馬達旋轉,然後打開水控製閥門。(3)控製鑽速和推進速度,逐漸調到最大。(4)打完眼後,關閉風水,慢轉馬達,回落氣腿。 3、注意事項:(1)嚴禁敲打、擠壓、扔放錨杆鑽機。(2)機器水平放置時嚴禁伸腿,須檢查各級氣腿的伸縮功能時必須直立,氣腿的伸縮軸線方向上嚴禁有人。(3)操作鑽機時,須雙腿叉開,握牢手把,衣服袖口要紮好,鑽前釺子下嚴禁有人,以防斷釺傷人。(4)工作完畢後,必須把機器撤至安全地點豎立放置穩固,並對機器檢查維護。(5)機器出現故障必須及時檢修,在井下無法檢修時要升井檢修。(6)所有操作人員必須經過培訓合格後方可上崗。(7)在整個錨杆支護過程中,必須站在前探梁臨時支護保護下安全的地方進行,並設專人觀察頂板、幫部支護及安全情況,發現問題立即處理。(8)每班設專人對施工完的巷道進行檢查,發現問題後及時處理。(9)打注錨杆前,操作人員必須對使用器具進行完好檢查,否則不得使用。(10)注錨杆過程中,一旦錨杆注入受阻,不得硬注。(二)鑿岩機打眼操作注意事項 1、檢查:鑿岩機各部分及風水管路連接是否可靠,釺子和釺杆的質量及連接是否牢固。 2、試運轉:鑿岩工將鑿岩機扶穩,點眼工將釺子安裝到鑿岩機上,並扣好卡釺器,然後試運轉。試機時先開水,後開風,觀察風鑽釺子運轉是否正常,注水孔是否暢通。 3、點眼:鑿岩工扶穩鑿岩機,點眼工在釺子一側托住釺子,兩人配合使鑿岩機對好眼位,然後鑿岩工小開風閥門,輕頂鑿岩機,待鑽進10—20mm並使釺子不再移位後,點眼工立即躲開,以防斷釺傷人。點眼前應在眼位上用炮泥定出炮眼位置。 4、打眼:鑿岩工調整好鑿岩機的角度,待釺子慢慢鑽進20—30mm後,進行全風壓鑽進,給水要均勻適當。操作鑿岩機時要站在鑽機的一側,手扶鑽機兩腿前後錯開,不準騎在氣腿上,以防斷釺傷人。打眼時人員不準站在鑽機前方。 5、打眼時,鑿岩機、釺子與鑽眼的方向要一致,推力要均勻,以防斷釺、夾釺或掉鑽頭。當鑽進速度減慢,如因水平推力過小,應停止鑽進,調整鑽腿位置,加大水平推力再繼續鑽進。 6、鑽眼過程中,如突然停風時應將釺子拔出,以免因無風支腿下落,鑿岩機將釺子壓彎變形。如突然停水,應停止鑽進,查明原因進行處理,待正常供水後再進行鑽進。 7、打眼時允許1—2人操作一台鑿岩機,不準在無人操作的情況下打眼。 8、使用多台風鑽同時作業時,要劃分好區域,定鑽、定人、定鑽眼順序,不準重疊作業。 9、任何情況下嚴禁邊鑽眼邊裝藥。 10、鑽完一個眼或換釺子時要先關風,後關水。 11、鑽眼後必須用吹眼器將岩粉吹淨,吹眼時操作人員應位於炮眼一側,麵部背向眼孔,其他人員要離開迎頭,以防吹出的雜物噴出傷人。 12、鑽眼過程中,應定時向注油器注油,保證風鑽潤滑良好。(三)耙裝機操作管理規定 1、耙裝機使用前要檢查卡軌器、支撐、鋼絲繩、導向輪、耙鬥連接情況,並設置牢固的金屬護繩纜和防耙鬥、矸石出槽的護欄,護欄采用1.5″鋼管焊接加工而成,長度2m,高度與頂板相齊,護欄安裝要確保進矸側超過操作柄不小於0.5m,以便起到保護司機的作用。 2、耙裝機司機必須經常檢查鋼絲繩、導向輪、卡軌器、耙鬥連接等安全設施的牢固情況,發現問題及時處理解決,耙裝機工作時必須正常使用防爆探照燈,照明燈的電纜線必須有足夠到迎頭的富餘長度。 3、耙裝司機操作時必須執行以下措施:(1)司機必須固定專人操作,並持證上崗。(2)機身護繩欄必須齊全。(3)開機前,檢查製動及各傳動部分是否靈活可靠。(4)發現問題要及時停電處理,操作把手應處在停止狀態。(5)正常耙裝時,機身兩側和耙鬥運行範圍嚴禁站人和行人。(6)工作麵錨栓必須固定牢固。 3、固定耙裝機時,卡軌器及支撐必須齊全有效。使用加長溜槽,必須增加一道支撐。 4、耙裝機在工作時,必須注意前、後、左、右人員的安全和自己的安全,耙裝機作業時,耙鬥運行和有運行趨勢範圍內、機身兩側及後尾不得有人(司機除外)。 5、耙裝機回頭輪固定倒楔的錨固深度:在岩石中迎頭不少於0.4m,幫部不少於0.3m;煤層中迎頭不少於0.6m,幫部不少於0.5m;遇水膨脹的軟岩、破碎帶、斷層區可以采用長度不少於1.8m的樹脂錨杆作為回頭輪的固定點,錨杆錨固長度不少於0.6m。耙裝機回頭輪嚴禁固定在永久支護的錨杆上,嚴禁用殘眼做回頭輪的固定眼,嚴禁用廢舊鋼釺或其它物體代替固定楔。耙裝機到迎頭的距離不小於7m ,不大於35m。耙裝機回頭輪固定點距迎頭不小於8m時,迎頭施工與裝岩可平行作業,迎頭必須設置警戒繩、警戒牌,警戒繩距回頭輪不小於2m。作業人員嚴禁進入警戒繩內。耙裝機開機前,司機必須與迎頭作業人員取得聯係,確認耙裝範圍無人後方可送電開耙裝機。 6、耙裝機耙矸時,若耙鬥耙不動,要耙耙回回,嚴禁硬拉耙鬥,以免造成斷繩和燒電機。 7、耙裝機鋼絲繩主繩無結頭,副繩接頭長度不準超過100mm,且滾筒餘繩不得少於3圈。 8、開耙裝機時,司機要精力集中,注意耙鬥運行過程中的情況,司機操作時應避免兩個操作手柄同時拉緊。 9、耙裝機停止使用時,必須及時停電,取下操縱把手。耙裝機操作一側的安全間隙不少於0.7m,另一側安全間隙不少於0.4m,高度應不低於1.8 m,且風筒要掛在0.4m寬的一側。 10、當耙鬥出繩方向與耙裝機的中心線方向夾角超過15°時,司機應站在出繩對側操作。 11、嚴禁用手或工具碰撞運行中的鋼絲繩和牽引繩。 12、耙裝過程中如遇大塊矸石,要將大塊矸石破碎後再耙,防止大塊矸石竄出傷人。 13、工作過程中,如有人必須從耙裝機人行道側通過時,應通知司機停機斷電才準進入,待進入的人撤出後才準開機。 14、耙裝完畢,應將兩個操縱手柄放在鬆閘位置,然後卸下手柄,並置於工作台上,以防爆破時損壞,開關停電且閉鎖。 15、耙裝機必須安裝在頂板完整,支護完好、能夠滿足裝岩高度的位置處;耙鬥以上高度不小於200mm。 16、耙裝機司機要嚴格正規操作,要在檢查無誤的情況下,啟動耙裝機。 17、PD-60耙裝機主鋼絲繩繩扣與耙鬥采用卸扣或連接銷連接在工作時,機身兩側設護身欄杆,以防鋼絲繩甩出傷人。扒裝機作業時,必須照明。 18、耙裝機作業開始前,甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在耙鬥作業的上方,迎頭瓦斯濃度超過0.5%時,不準使用耙裝機。 19、耙裝機司機要嚴格正規操作,要在無曲繩的情況下,啟動耙裝機。(四)耙裝機下山挪移措施 1、挪移前的準備工作(1)挪移前,應將挪移段巷道內的浮矸、積矸清理幹淨,平整好地麵,挪移段巷道內不準有障礙物及雜物。(2)將挪移段的鋼軌墊平鋪直,接頭要平穩,道木下方要充實,兩軌終端長度相差不超過200mm。(3)耙裝機開關電纜應夠長、且無損傷,停電後將開關移到位。(4)耙鬥應放置在進料槽上,牽引繩纏繞在滾筒上,以使耙鬥機前後穩定。(5)將兩側擋板拆掉,用兩側絲杠將簸箕槽微微抬起,以利移動。(6)下山利用絞車挪移耙裝機,必須設置專職絞車司機和信號工。(7)挪移前先將要挪移的距離量好,然後在絞車鋼絲繩上做好記號。(8)挪移耙裝機前,有關人員必須對絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道的鋪設質量等進行一次全麵的檢查,發現問題及時處理。(9)挪移前,使卸料槽下方與箕鬥相連,箕鬥與卸料槽之間用道木填實,以保持耙裝機前後平衡穩定,用大環和銷子將耙裝機和箕鬥連好。(10)挪移前,應清理耙裝機周圍的岩石,鋪好軌道,將耙裝機簸萁口抬起用勾鼻掛住,兩側小門向內關閉。拆下護欄及耙矸噴霧,整理好電纜。(11)鬆卡軌器前應先用絞車適當拉緊耙裝機,防止耙裝機在鬆開卡軌器時下竄。 2、挪移(1)檢查一切無問題後,便可用絞車挪移。(2)挪移中所有人員要站在安全地點,耙裝機兩側及下方嚴禁有人隨行和逗留。(3)信號聯係人員必須站在耙裝機後方4m安全位置,隨耙裝機前行。整個挪移過程中的聯係信號:一點停,二點拉,三點鬆,四點慢拉,五點慢鬆。(4)耙裝機下放速度不得太快,防止機器掉道和機身歪斜傷人。(5)待耙裝機到位後,絞車司機拉緊閘把,並且不準離崗。 3、到位穩固(1)耙裝機到位後,固定好卡軌器、用好支撐。(2)在巷道兩幫的下部各打兩組錨樁楔眼,眼孔斜向迎頭反方向,將錨樁固定好,用兩道鋼絲繩卡固好Ø18.5mm鋼絲繩,用鋼絲繩將耙裝機卡牢。(3)將前槽安裝好,插牢三角擋板,接好耙鬥牽引繩,將護欄固定好。(4)尾槽除用支柱支撐外再加5t葫蘆掛在專用錨杆上。(5)待耙裝機固定牢固後,方可拆除牽引移動的連接裝置。(6)檢查無問題後,便可送電試運行(五)噴漿機的使用安全注意事項 1、噴射砼時,如發生堵管或突然停風、停電時,應立即關閉噴頭水閥,防止水倒流入輸料管中,且噴頭朝下專人看管,防止突然噴射或管子跳動傷人,嚴禁將噴頭對準人處理堵管;堵管時嚴禁帶壓檢修。 2、噴漿機啟動前,要將機內大塊矸石、物料用專用工具取出,以防堵管。喂料停止後,要待料腔、料管內餘料全部吹淨後再停機,並將機器內外清掃幹淨。 3、噴漿機的操作順序:(1)開機:開水→開風→送電→喂料→噴射。(2)停機:停止喂料→停電→停風→停水。(3)如遇特殊情況時要先停電。 4、噴漿機送風時,一定要固定好槍頭,防止槍頭擺動傷人。處理堵管時,不準帶風或加大風壓處理,要停電、停風打開放風閥敲打堵管處,然後關閉放風閥送風、送電處理。采用敲擊法處理不通時,要拆開管路進行處理。噴漿槍頭任何情況下都不能對著人。 5、噴漿前各種高壓風水管路必須連接牢固,並且外加10#鐵絲連在一起的保護連接,防止斷開傷人。 6、噴漿時,必須使用水射流除塵風機。 7、噴漿工程的噴漿養護時間不少於7天。噴漿機的固定方法: 斜井施工時噴漿機要放置在非人行道的一側,且最突出的部位離軌道要保證至少500mm的距離。噴漿機要用道木墊平並打木馬鎖死,在噴漿機上方4~5m的位置巷幫(距底板500mm)打一根φ16×2100樹脂錨杆,把錨杆與噴漿機用φ18.5的鋼絲繩連接起來,用不少於兩副繩卡固定。(六)鋼管、鋼軌、U型鋼棚裝卸注意事項: 1、裝卸鋼管、鋼軌、U型鋼棚要使用平板車,其碰頭及鎖銷口必須完好,禁止用礦車裝運鋼管。 2、裝卸鋼管、鋼軌、U型鋼棚要配足人員,專人指揮,一頭生地或一頭先放,要有人發肩、落肩。 3、裝卸料時,人員應站在車的前後兩端,不得站在車的兩側。 4、裝卸料期間,必須切實掩好車,確保裝卸車時,車輛位置固定。 5、斜巷裝卸長料時,必須提前與信號工、把鉤工聯係好,確定好聯絡信號。司機應堅守崗位,精力集中,車輛應用用幹道木打好木馬。 6、裝卸鋼管、鋼軌、U型鋼棚時,人員一定要配合好,統一號令,嚴防擠手壓腳。 7、裝鋼管、鋼軌、U型鋼棚時,車輛的兩端及兩側要勻稱,使鋼管重心處於車的中心,嚴禁偏載。在裝卸車過程中要均衡裝卸,及時調整,防止車輛歪倒傷人。 8、多人協同作業時,要明確專人負責,統一指揮並相互協調好,拖、拉、扛要相互叫應好,防止意外事故發生。 (七) 瓦斯自動斷電儀安全注意事項 1、主機應安設在便於人員觀察、調試、檢測,支護完好,無滴水、無雜物的地方。探頭報警點1﹪ 斷電點1.5﹪ 複電點﹤1﹪,斷電範圍為迎頭後20米範圍內帶電設備。 2、應使用專用阻燃電纜,電纜的敷設和連接必須符合《煤礦安全規程》中的規定 。 3、機運隊每隔7天要對斷電儀校正、調試一次。 4、斷電儀發生故障時,應及時處理,在井下無法處理時,應在24小時內更換。 5、其他嚴格按《瓦斯報警斷電儀使用管理規定》執行。(八)其它 1、必須牢固樹立安全第一,質量為本的思想,做好自保互保,做到不安全不生產,有隱患及時排除。 2、項目部應製定文明施工、質量標準化的
管理製度。 3、過斷層、破碎帶、陷落柱、揭露老空時,編製專項措施。 4、當有設計變更時,及時編製補充施工安全
技術措施。 5、台階要緊跟裝載機後,以利行人。第九章 架棚施工方法及安全注意事項 1、架棚前,對巷道內支護進行檢查,確保安全後方可開始工作。 2、挖腿窩,先量取棚距,按中線定腿窩位置,按腰線確定其深度。控製好頂幫後再把腿窩挖至設計深度。挖腿窩時,須由人監護頂幫。 3、立棚腿,豎上棚腿後,在棚腿及拱部打管縫式錨杆配雙股鐵絲用以固定。 4、搭設工作台,工作台搭設必須牢固,不得出現鐵絲綁紮現象,扣件螺絲必須擰緊備實。 5、由人工將拱部棚抬至工作台上後,根據棚腿確定拱部棚位置,將拱部棚放入棚腿槽內,按中腰線檢測架棚尺寸,符合尺寸後,用卡纜固定好。 6、在工作台上工作的施工人員佩帶保險帶,保險帶要係在安全牢固處。抬棚時,一定要注意腳下,防止踩空。 7、架槽鋼棚時,首先用中腰線確定棚子拱部位置,然後打眼並用管縫式錨杆固定拱部棚,最後用螺絲連接棚腿。 8、傾斜巷道架棚的迎山角允許偏差+10,不得退山。第十章 文明施工、環保、消防、降噪聲措施為了改善施工現場的生產環境,使文明施工再上一台新台階,為此采取以下措施:一、文明施工的標準及措施 1、建立牌板標識製度。 2、臨時工業廣場要有施工總平麵布置圖板,井口要有入井須知,各機房、車間等要害場所要有崗位責任製、
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、交接班製度、警示標誌及
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。 3、工業廣場內設備、機械、材料、堆放整齊,規劃合理。所有堆放和存放的材料要整齊,品種分類清楚,做好分類標識牌。 4、施工場地無淤泥、無積水、無雜物、無垃圾;場內道路要整潔、平坦、暢通。 5、施工現場及居住區無常明燈,無垃圾、無跑、冒、滴、漏水等現象。 6、施工用管線布置要整齊、美觀。 7、工地辦公室、會議室內圖表、資料、製度張貼要整齊,字跡清晰。 8、“兩堂一舍”要建立清潔、衛生製度。 9、所有工作人員要有良好的工作、生活次序。 10、質量標準化管理(1)建立質量標準化管理網絡,配置相關人員和設施,對施工環境進行有效的預防、監測和控製。(2)施工現場必須設置連續圍牆,且圍牆應牢固、整潔、美觀。(3)施工現場必須懸掛施工標誌牌、處簡介牌、消防、安全保衛製度牌;防水、防火、防墜、防爆、防雷、防凍等文明施工製度應齊全;井工棚、入井處必須懸掛各工種崗位責任製、交接班製度、
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及設備器材、人員入井安全須知等。(4)臨時設施、建築材料、機具設備按規劃布置,設立標誌牌,不侵占道路,工地衛生清潔,道路硬化,排水暢通,無積水淤泥、材料、雜物等;設備必須入庫存放,不入庫的設備做到下墊上蓋。(5)機電車間設置警標和安全保護裝置,室內整潔,懸掛崗位責任製、操作規程、交接班製度板及工作日誌。車間內設備、管線布置整齊,符合規定,電纜溝蓋板穩固齊全,溝內無積水、雜物。設備標誌牌清晰。操作人員防護用品齊全、有效、人員持證上崗。(6)生產生活設施分開設置,符合衛生、通風、照明、環保要求,飲食飲水衛生,浴室整潔、幹淨、按時換水,食堂必須做到防食物中毒、防腐、防蠅、防鼠、防傳染病,生活垃圾定點存放、定時清理;工地必須有急救器材和醫護人員;必須有防塵、防噪聲、有毒有害物質排放和施工不擾民措施。 11、巷道施工要求 ⑴ 管線 ① 在掘進施工中所敷設的電纜、風水管路、風筒等均應按斷麵圖中規定的位置要求吊掛牢固整齊。 ② 電纜鉤每隔3m一個,電纜垂度不超過50mm。水管要接口嚴密,不得出現漏水現象,水管距迎頭20m範圍內使用一寸膠管,20m外使用一寸鐵管,要隨工作麵前進及時延長,以備迎頭正常用水。 ⑵ 臨時軌道及運輸設備 ① 臨時軌道軌距誤差不大於10mm、不小於5mm,軌道接頭間隙不超過10mm,內錯差、高低差不大於5mm,水平不大於10mm; ② 軌枕間距不大於1m,連接件齊全緊固有效,軌道距迎頭6~20m。;運輸機械機頭機尾牢固、鋪設平穩直,運行可靠。 ⑶ 局部通風 ① 通風係統必須符合規程的規定;風筒吊掛整齊; ②風筒口距工作麵迎頭10~15m。 ⑷ 機電設備管理 ① 機電設備定期保養維護,各種保護齊全有效; ② 設備安裝位置合理、衛生清潔、掛牌管理、開關上架; ③ 無失爆設備; ④ 機電工、絞車司機等持證上崗。 ⑸ 頂板管理 ① 掘進工作麵空頂距離符合作業規程; ② 嚴禁空頂作業,臨時支護形式符合作業規程。 ⑹ 施工地點綜合防塵 ① 采取濕式鑽眼,幹式鑽眼時有捕塵措施; ② 采取衝洗巷幫,裝煤岩灑水降塵措施、噴漿使用潮料或安設除塵風機; ③ 放炮使用水炮泥、噴霧降塵,巷道風有風流淨化裝置; ④ 作業人員佩帶個體防護用品。 ⑺ 施工圖板 ① 作業場所有規範、符合現場實際的施工斷麵圖、炮眼布置三視圖、爆破說明書和避災線路圖; ② 圖板清晰、正確、保護完好; ③ 圖板懸掛位置合理,便於作業人員觀看; ④ 現場作業人員必須熟知三圖一表。 ⑻掘進安全設施(包括一坡三擋、聲光信號等)齊全有效,安全間距和躲避硐設置符合規程、規定; ⑼ 巷道衛生 ① 巷道內無淤泥、雜物、積水(淤泥、雜物長度不超過5m,深度不超過0.1m); ② 浮矸(煤)不超過軌枕上平麵,水溝暢通; ③ 材料、工具碼放整齊,掛牌管理; ④ 管線吊掛整齊,掛牌管理。二、環保措施 1、施工期間始終保持工地的良好排水狀態,修建臨時排水係統要和永久性排水設施相連接,防止水流對地麵的衝刷,最大限度地減少水土流失和對附近水域的汙染。 2、施工廢水、生活汙水不得直接排入農田、河道,更不得排入飲用水源,衝洗積料或含有沉積物的操作用水,應采取過濾、沉澱處理或其他措施使其達到排放標準。施工機械應防止漏油,禁止機械在運轉中產生的油汙水未經處理就直接排放,或維修施工機械時油汙水排放。 3、為減少施工中的粉塵汙染,施工用的粉狀材料應采用袋裝或其他密封方法運輸,現場存放時,應認真覆蓋,防止塵埃飛揚。拌和設備要配備防塵設備,各拌和站和施工運輸道路,應經常灑水除塵。三、消防措施 1、施工現場要有明顯的防火標誌,倉庫、車庫、油庫、木工棚、職工生活區、井口房等地方要配備足夠的消防器材和充足的水源。 2、在職工中廣泛宣傳防火知識,提高職工的防火意識,確保無火災事故的發生。 3、保衛、安全部門要及時檢查,並製定整改措施,完善消防安全製度。四、降噪聲措施 1、控製施工噪音排放,噪聲大的設備應設消音板隔音。 2、選用的機械設備必須是能耗低、噪音小、汙染輕的機械設備,最大限度的降低噪聲,減少噪聲帶來的影響。本規程未盡事項嚴格執行《煤礦安全規程》,傳達時將相關部分一並傳達。附件:各種圖表 1、回風斜井平、剖麵圖 2、2-2斷麵支護圖 3、預測地質剖麵圖 4、前探梁臨時支護示意圖 5、炮眼布置圖及爆破說明表 6、掘進班循環作業圖表 7、澆注班循環作業圖表 8、回風斜井臨時供電係統圖 前探梁臨時支護示意圖 2-2斷麵炮眼布置圖 2-2斷麵爆破參數表眼號炮眼名稱眼深(m)眼數(個)眼距(m)每孔裝藥量(kg)總裝藥量 kg起爆順序聯線方式裝藥結構 1-6掏槽眼3.460.602.012Ⅰ串聯正向裝藥 7-15輔助眼3.290.621.210.8Ⅱ 16-36輔助眼3.2210.531.021Ⅲ 37-58周邊眼3.2220.370.613.2Ⅳ 59-67底 眼3.290.601.412.6Ⅴ 合計 67 69.6 2-2斷麵爆破效果表序號名稱單位數量序號名稱單位數量 1炮眼長度m3.26岩石硬度係數 f<6 2炮眼利用率%937每循環炸藥用量Kg69.6 3每循環進尺m2.978單位原岩炸藥用量Kg/m31.64 4每循環爆破實體岩石m342.59每循環雷管用量個67 6每循環炮眼長度m215.610單位原岩雷管用量個/m31.58
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