以責任做事、憑良心做人

朝陽煤礦至建礦以來為了方便職工，集團公司采購一輛中巴車用於該礦幹部職工休班時回家乘坐。既體現了中泰集團“以人為本”管理理念，又方便了職工在外地工作的安全出行，廣大幹部職工普遍反映較好。到零六年初隨著該礦生產規模的逐步擴大，人員達到上千口人，且職工大多數來自市中、山亭、薛城等地，原中巴車已不能滿足職工乘坐需求。為此，礦申請集團公司有重新采購一輛金龍空調車，乘客定員為54人，極大提高人員就做率。到零八年初，根據職工代表會提出的申請，又和棗莊市公共汽車公司聯營，並簽訂合同，增加一輛客車，兩輛車從棗莊市-滕州同時對開，以滿足小班人員休班要求。

但是，隨之而來的問題也層出不窮。原因是該礦屬於跨區企業，地方工農關係敏感度較高，地方百姓的親屬和當地在棗莊市工作的人員為數不少。為了方便他們都是乘坐該車往返兩地之間，無形當中就和該礦職工搶座成了慣例。本單位職工意見較大。朝陽礦企管科考評出於對本單位職工利益出發，對大客車的行政管理權所屬的行政辦公室下卡督辦。為顧全大局，協調解決地方工農關係，允許外單位人員乘坐本礦專車，在人員緊張的情況下，以礦職工優先乘坐，而且，不允許和本礦職工爭搶座位或發生肢體語言。及時的刹住了客車的運行不良風氣。但是，還有部分當地人員認為，你單位在我們地方開礦，為什麼我們不能坐，為什麼不讓我們坐，摩擦時常出現，於己與集體極為不利。作為一名企管科考評人員，我每周都乘坐班車回家，周一在乘車回礦。對此種事情的發生前因後果，了解的較多。深為本礦職工不平，礦山企業不同於別的行業，風險意識大，勞動強度大，工作上精力不能分心，精力需保持充沛，要是長時間的站立（一般單行需要2個小時）的話，來到單位在下井，與安全不利，也屬於疲勞作業。因此，每當此事發生時，我就用手機短信提醒駕駛員，及時讓外單位人員給本礦職工讓座。這條短信也成了手機長期保存的一條短信。自從用手機短信提醒後，很長一段時間較為穩定。但有時遇到難纏的乘客也是無可奈何，後期提醒時管時不管。幹脆，在發生類此事件時，我就直接跟當班司機電話聯係，停車處理。

很多人在了解此事的經過後，有人說我是多管閑事，有人說是片能，也有人說我管的太寬。總之，作為一名考評人員，針對這種事情不能單憑什麼原因而為，還得從責任出發，從良心做起。說白了，考評工作就是管閑事，一個企業的考評工作就像是皇帝的尚方寶劍，有著上打君下打臣，自高無上的權力。幹好考評工作，必須講責任，沒有責任心，就幹不好考評，睜隻眼閉隻眼不是考評工作的作為，事事對事，不對人。製度不是針對人而來的，而是針對事件的約束而製定的。你總不能看見前麵有一個大石頭，不躲著走，而直接往上撞，還怨石頭不躲著你吧。