巷修工安全技術操作規程

巷修工 安全技術 01manbetx 01manbetx
一、一般規定：
1、維修地點的結構形式、材質、規格等，要求與原巷道支護相符，腐朽、劈裂、折斷、過渡彎曲的坑木，露筋、缺損的混凝土棚以及嚴重鏽蝕或變形的金屬支架嚴禁使用。
2、木支架支護中，柱頭開口深度為柱徑的1/4－1/5，梁口深度為梁徑的1/4。
3、梯形支架腿與底板的夾角一般為80°，側壓大時為75°。
4、水平巷道柱腿應垂直頂底板，傾斜巷道應順山勢，巷道每傾斜６~８°，支架有１°的迎山角。支架必須迎山有力，嚴禁支架退山。當巷道傾角大於20°時，支架之間必須按設撐木和拉條。
5、柱窩要找到實底上，柱窩深度煤層中應大於200mm，軟岩應在100mm以上，硬岩應在50mm以上．靠水溝一側的柱窩深度一般要比水溝底深50mm。
6、每次維修時，首先應敲幫問頂，找掉頂板活矸危石，應堅持“先支後撤”的原則，維修支架的前後三架打好臨時中柱。
7、獨頭巷道維修，首先應進行通風和瓦斯檢查，隻有巷道內有毒有害氣體在《 01manbetx 》規定的範圍之內，方可施工作業。
8、斜巷維修，嚴禁上、下段同時作業。必須有防止矸石、物料滾落和支架歪倒的 安全 措施，斜巷維修嚴禁開車。
9、支架間應設牢固的撐木和拉杆，可縮性金屬支架應用金屬支拉杆，並用機械或力矩板手擰緊卡纜．支架與頂幫之間的空隙必須塞緊、背實。巷道砌镟時，镟體與頂幫之間必須用不燃物充滿填實，巷道冒頂空頂部分可用支護材料接頂，但在镟拱上部必須充填不燃物墊層，其厚度不得小於0.5米。
10、撤掉支架前，應先加固工作地點的支架，架設和拆除支架時，在一架未完工之前，不得中止工作。撤掉支架工作應連續進行；不連續進行每次結束應接頂封幫，確保工作地點的 安全。
11、背幫背頂材料要緊貼圍岩，不得鬆動或空幫空頂。頂部和兩幫的背板應與巷道中線或腰線平行，梁腿接口處的兩肩必須加楔打緊，背板兩頭必須超過梁柱中心。
12、獨頭巷道維修支架，必須由外向裏逐架進行，隻許放一茬維修，嚴禁人員進入維修地點以裏。
13、修複舊巷時，必許首先檢查瓦斯，當瓦斯積聚時，必許按規定排放，隻有回風流中CH4濃度小於1.0％，CO2濃度小於1.5％，空氣成分符合 01manbetx 規定的條件時，方可作業。
二、點柱支護：
1、打點柱時，點柱應有柱帽，點柱柱腿應載在實底上，並用木楔將其打牢固，若點柱粗細不均，應使木頭大頭向上，若超長、隻許截小頭。
2、平巷打點柱應垂直，傾斜巷道打點柱應有仰山角。
3、打點柱時，柱帽要坐中。高度超過2米時，要兩人配和操作。
4、若打幫點柱 ，靠幫側要用板皮背牢固幫，以防片幫現象發生。
三、木支架支護
1、按 設計位置挖柱窩，挖柱窩時要派專人觀山，挖好後，放入欲先開好的柱腿，並用煤矸堆住或用手扶好，上梁時兩幫人員要相互配合好，支架梁、柱親口要嚴密 ，再校正中腰線，在梁頭和柱頭處背好楔子，最後按作業 01manbetx 裱幫背頂。
2、人工上梁時，必須手托棚梁，穩抬穩放，手嚴禁伸入梁、腿親口處。
3、砍木頭時，如騎在木頭上，腳不得向前伸，以免失手砍腳，同時派人扶住以防木頭滾動，最好避開風、水管路和電纜。
4、每架棚梁上必須有背板，並將支架背牢固，棚子應嚴格按質量 標準化要求。
5、更換一根柱腿的方法：先在壞的柱腿原梁下打一根點柱，代替已塤壞的柱腿支撐頂梁，頂梁左右要設撐木固定，防止滑動，刹滿刹牢頂板，小心處理兩幫側大塊矸石、浮矸。如果巷道岩幫移動量過大，應先刷幫，使巷道寬度在維修後達到 設計斷麵並能 安全使用，然後挖柱窩更換新腿。如果是連續幾個柱腿折斷，就必須在這幾架支架的頂梁下架設抬棚托住棚梁，加固後再更換柱腿。
6、更換兩根柱腿的方法：采用兩幫各打一根臨時支柱托住棚梁，或用抬棚梁托住頂梁，刹緊牢固後，按更換單根柱腿的方法，換好一幫柱腿後再更換另一幫柱腿，最後刹好頂幫，拆掉臨時抬棚。
7、更換棚梁方法：用拉條、撐木加固原柱腿，然後用幾排刹杆，插入臨近兩架完好的支架棚梁梁上，擋住頂部矸石，清理塤壞支架頂部的浮矸，重新架設新頂梁，並刹緊背幫，緊楔加固。
8、更換整個支架的方法：首先加固塤壞支架臨近附近的前後三架，保證作業地點的安全。然後挖柱窩，載柱、上梁、背頂。若有頂板矸石冒落，應及時找掉，並用半圓木、板皮刹緊背牢頂板。
四、工字鋼金屬支架支護
1、工字鋼維修方法同木支架 維修方法相同 。
2、挖腿窩：先量取棚距，按中線和下寬定腿窩位置，按腰線確定其深度。挖柱窩時，必須有專人觀山。
3、立棚腿：豎上棚腿，調整好紮角，穩固好棚梁腿。
4、工字鋼支架柱間、梁端必須打好撐木，撐木不少於6根。梁柱接觸處要加10mm厚左右的木墊板。
5、高瓦斯地區維修，禁止用大錘直接大擊支架構件，防止產生火花，以防引起瓦斯 02manbetx.com 。
五、U型鋼可縮性支架
1、更換一根柱腿的方法：首先在塤壞柱腿的支架拱頂上打一臨時中柱，將頂梁支撐住，確認牢固後，鬆開棚梁與棚腿的連接裝置，按原棚腿的尺寸重新替換，然後拆除臨時支柱。
2、更換整個支架的方法：先按 設計位置刨柱窩立腿，設專人扶好，柱窩應挖到實底上，並派轉人觀山。立好柱腿後，相互呼應上梁。拱梁兩端與柱腿上端套合後，各上一個卡纜，按中腰線校正合格後在將卡纜上齊，擰緊，最後上好撐子或掛好拉勾，將頂背牢固。
3、梁腿之間搭接處的曲率半徑要一致，卡纜必須用套管或扳手擰緊。柱、梁之間要打好撐木，每架5根。
4、拔柱腿時若需用手拉葫蘆， 手拉葫蘆應掛在臨時架設的棚架上，嚴禁掛在正規的支架上。
5、拱梁兩端與柱腿接吻合後，可先在兩側各上一隻卡纜，然後被緊幫、頂，再用中、腰線檢查支架支護質量，合格後即可將卡纜上齊。卡纜擰緊扭矩不得小於150N.M。
6、兩節搭接處使用兩個卡纜，卡纜搭接距臨近一頭為80mm，兩卡纜間距為190mm，U型鋼搭節長度為350mm。誤差不得超過10％。U型鋼搭接處嚴禁使用單卡纜。
六、特殊巷道三、四岔口的維修
1、維修前，首先加強通到抬棚口的各條巷道，確保通道可靠安全，如果頂板破碎，應由外向裏逐步加固維修，直到接近損壞的抬棚位置。
2、在每個插梁下麵打好牢固可靠的支柱，頂板破碎、壓力大時，必須在插梁下麵排好木垛並與插梁接實。
3、去掉抬梁時，要觀察頂板情況，人員必須 站在安全的架棚下麵，柱跟要見實底。抬棚要成對架設，材質要好。
4、抬棚和巷道支架的連接要有足夠數量的撐木或拉條連鎖住，使之成為一整體，以增加交叉口的穩定性和可靠程度。
5、上梁時，人員要相互配合好，腿梁要嚴實合縫，口嚴棚正，抬棚梁要緊靠一塊，抬棚梁與插梁必須緊密接觸，並加木楔緊固，幫頂背實、背嚴、背牢。
6、抬棚梁必須一端維修好以後再維修另一端嚴禁兩端同時維修。
7、維修好後去掉中柱或木垛。
8、更換插梁時要先在抬梁下麵打加強中柱，不少於兩根，更換插梁必須一根一根更換，打好臨時中柱支護，插梁應比巷道支架頂梁長600mm，以便搭在兩架抬棚梁上，並有足夠的餘量。
七、冒頂的維修
1、根拒冒頂的實際情況,備足充足的物料.如串杆、木頭、板皮等。
2、首先加固冒頂附近5米內的支架,若巷道冒嚴無風，應首先通風。
3、若冒頂不大,冒高不超過2米。由外向裏清理冒落矸石,清理的同時注意頂板找掉,清理一架位置時,及時支護一架,新支護的棚子與原有完整的支架用拉杆、撐木聯成一體,使新支架穩定牢固,並用小木杆刹頂,木垛接頂.再繼續逐架恢複.直止冒頂全部支護好,最後必須對新支設棚子加固,把渣清理完畢,搞好文明生產。
4、清理冒頂較高,渣多,範圍較大,應首先加固冒頂附近的支架,加固後,使用12根長度為4米,直徑Ф18cm左右的圓木,將一端擱在未塤壞並得到加固的棚子上,另一端搭在冒落的矸石上,並盡量插進浮矸裏。以後在圓木上鋪設密集的木梁,使其成為掩護頂蓋,完成之後，在圓木下麵架設棚子，逐漸接近冒落矸石並將其清除，如此循環作業，並用木楔接頂，一直把冒頂處理完為止。
5、處理冒頂時，要由有實踐經驗的老工人去背頂，下方遞料人員應把料準備到跟前，用料要隨叫隨到。擺頂人員要訊速，擺頂前要嚴格執行敲幫問頂 製度。同時要清理好退路，擺頂人員要有安全出口，背頂時一定要有專人觀山。