非煤礦山安全知識問答

非 煤礦山 安全知識問答
1、礦床、井巷、礦塊和礦壁的含義是什麼？
答：地殼內部或表麵富集的有用礦物，在質和數上達到工業要求和開
采條件的部位叫做礦床。礦床的空間範圍包括礦體和圍岩。所謂礦體
是礦床中達到工業要求的含礦部分，是直接開采的對象，而圍岩則是
礦體周圍無開采價值的岩石。
劃歸一個礦井開采的礦床或礦床的一部分叫做井田。根據礦床的勘探
程度，礦床的地質儲量、年產量的大小、開采技術和裝備狀況以及基
本建設投資的多少等，來確定由一個礦井或幾個礦井開采一個礦床。
為了有 計劃、有步驟地開采礦床，將井田再按開采範圍、采礦工藝、
投資狀況等因素劃分若幹開采單元。在緩傾斜、傾斜和急傾斜的礦床
中，按井田範圍，沿垂直方向用平巷劃分成階段，在階段內再分割成
若幹礦塊。在水平和近水平的礦床中，按井田範圍，由平巷與沿傾斜
方向的斜巷分割成盤區，在盤區內再劃分成礦壁。礦塊和礦壁則是最
基本的開采單元，是開采活動的場所。
2、階段、盤區以及礦塊和礦壁其間按什麼樣的順序開采？
答：為了減少開采活動對圍岩內壓力狀況變化的影響，提高礦產資源
的回收率，保證采掘工作正常接續以及考慮礦床埋藏情況和地質構造
情況，階段間或盤區間，礦塊間或礦壁間的開采，應當遵循一定的開
采順序。
在階段間，通常采用自上而下的下行開采順序；盤區間通常也是由淺
而深的進行開采。而不管是礦塊還是礦壁的開采順序，則都是按回采
工作相對主井筒的位置關係，分為前進式（由主井筒向井田邊界推
進）；後退式（與前進式推進方向相反）和混合式（在井田內前進式
和後退式開采均有）。
3、什麼是礦床開拓、開拓巷道和開拓係統？
答：為開發地下礦床，首先要掘鑿一係列井巷，使地麵與礦床之間形
成完整的提升、運輸、通風、排水、行人、供電、供水、供壓風等生
產係統。這些井巷工程的建立稱為礦床開拓。
為礦床開拓而掘鑿的各種井巷叫做開拓巷道。根據開拓巷道在礦床開
采中所發揮的作用，可分為主要開拓巷道和輔助開拓巷道。主要開拓
巷道包括：主井筒、主平峒、井底車場、主溜井及斜坡道、主要運輸
平巷和石門等。輔助開拓巷道包括：副井、通風井及其他輔助井筒；
排風、充填、排水以及各種非運礦石巷道和坑內輔助峒室。
主要開拓巷道和輔助開拓巷道在平麵和空間上構成開采該礦床的係
統，叫做開拓係統。
4、開拓方法的選擇主要考慮哪些因素？
答：選擇開拓方法主要考慮礦床埋藏條件，圍岩條件，井田內地質構
造情況，地麵的地勢地物地貌情況，地麵水文與地下水文地質情況以
及建設工期和投資，井巷工程量。還應考慮投產後生產運轉的效果以
及資源回收等因素。在綜合考慮各方麵因素後，進行技術經濟比較選
定。
5、井巷工程的施工方法有哪些？
答：非煤井工礦山的井下巷道，各種斜巷、溜井、天井較多，主要施
工方法是：
（1）斜巷掘進
一般斜巷掘進時采用風鑽鑽孔、火藥爆破的普通施工方法進行。
（2）天、溜井掘進
普通法掘進：一般是自下而上鑽孔爆破掘進。
吊罐法掘進：先在天井全高沿天井中心線鑽一個φ100～150 毫米的
孔，上端安設絞車，下端吊吊罐，工人在吊罐上鑽眼、裝藥等，然後
用爆破法向上掘進。
深孔爆破法掘進：用深孔鑽沿天井全高鑽一組平行深孔，然後分段裝
藥，依次爆破，形成天井。
爬罐法掘進：用主爬罐本身的驅動裝置沿天井頂板鋪設的導軌升降，
人可立於罐上鑽眼、裝藥，用爆破法掘進。
鑽井法掘進：用特製的回轉鑽機沿天井全高先鑽φ200～300 毫米的
孔，然後再用鑽機擴大到天井的全斷麵，或直接進行全斷麵鑽進。
6、井巷工程維護原則是什麼？
答：（ 1）利用和提高圍岩的強度
對於堅硬、完整、不易風化的圍岩，可充分利用其本身的強度保持井
巷的穩定性，必要時可噴一薄層紗漿、混凝土等以防風化；施工時應
快速掘進，減少圍岩暴露時間；采用光麵爆破、微差爆破或機械方法
掘進，減少對圍岩的破壞；采用噴錨支護、注漿、化學加固等方式加
固圍岩。
（2）降低圍岩應力
在滿足生產和 安全的條件下，盡量縮小井巷斷麵尺寸；合理選擇井巷
斷麵的形狀及井巷與采場之間的相對位置，避免應力集中及疊加；采
用光麵、微差爆破、合理控製爆源與井巷的相對位置，降低爆破地震
效應；有些巷道可采用拉杆支架，在巷道頂板預加水平壓應力，減小
甚至消除促使頂板破壞的拉應力。
（3）架設支架阻圍岩的繼續變形及破壞
這是一種比較直接的井巷維護方法。選擇合理的支架材料、結構、尺
寸，並根據具體情況采用正確的施工方法對巷道進行支護，以保護井
巷的穩定。支架可分為臨時支架和永久支架。我國礦山井巷中支護所
用的材料主要有：木支架、磚、料石、混凝土砌塊、金屬支架、混凝
土支架、鋼筋混凝土整體式支架、裝配式鋼筋砼支架、錨杆支護、噴
射砼及噴錨支護。
7、什麼是采礦方法？共分幾類？
答：采礦方法是指如何 安全、經濟地采出礦塊或礦柱內礦石的方法，
包括礦塊的采準切割、回采、采空區處理等工作。
根據礦石回采過程中采場 管理方法不同，非煤井工礦山采礦方法可分
為四大類：
（1）空場采礦法，特點是在回采過程中，采空區主要依靠暫留或永
久殘留的礦柱來支撐，采空區始終是空著的，一般在礦石與圍岩很穩
固時采用。
（2）崩落采礦法，特點是隨著礦石采出，有 計劃地用崩落礦體的覆
蓋岩層和上下盤岩石來充填采空區，以控製采區地壓。一般在礦體圍
岩不穩固，地表允許陷落的條件下采用。
（3）留礦采礦法，特點是在回采過程中，采空區內暫時存留部分采
下來的礦石，借以配合礦柱支撐采空區，並保持留有足夠的回采空間。
一般在礦石較穩固，且不易氧化、粘結和自燃，礦體圍岩中等穩固的
條件下采用。
（4）充填采礦法，特點是在回采時，采空區依靠充填其內的充填物
來支撐。這種方法能有效地維護采空區，對圍岩的穩固性要求不高，
但生產成本較高。主要用於開采礦石價值高，充填材料充足，地表不
允許陷落和地質條件特別複雜的條件。
8、根據開采特點，空場采礦法還可分幾類？其特點和使用條件是什
麼？
答：根據礦塊或礦壁的結構不同與回采作業的特點，空場采礦法可分
為全麵采礦法、房柱采礦法、階段礦房采礦法等。
（1）全麵采礦法主要是用於水平和緩傾斜礦床的開采。其特點是回
采工作麵沿礦床走向或傾斜方向全麵推進，整層回采。在回采時將礦
體內所夾廢石或貧礦石留下來，根據需要堆成礦柱來支撐采空區頂
板。
該法優點是生產能力大，采準切割工作量較少，采礦成本低，采場通
風好，能在采場處理廢礦石。但采場頂板暴露麵積大，容易發生大麵
積冒頂。隻適用於水平或緩斜，礦石與頂板穩固，礦石品位分布不均
勻或有夾石層的礦床，礦床厚度不大於5～7 米。
（2）房柱留礦法主要是用於水平和緩傾斜礦床的開采。其特點是在
礦塊內礦柱和礦房交替布置，回采礦床時留下規則的，不連續或連續
的帶狀礦柱，以此支撐采采區頂板。
該法優點主要是采準切割工作量小，工序簡單，各工藝可以平行作業，
通風及作業條件好，但回收率低，用於礦石和圍岩穩定的傾角小於40
°的礦床。
（3）分段采礦法、階段礦房采礦法主要用於急傾斜、厚度大的礦床
開采。礦房沿礦體走向或垂直方向布置，用深孔、扇形炮眼爆破落礦，
由下部漏鬥柱階段平巷放礦。主要用於圍岩穩固，礦石較穩固、礦體
厚度在8～ 20 米，傾角大於礦石的自然安息角，且礦體內夾石少，
礦體與圍岩接觸線明顯的礦床。
9、根據開采特點，崩落采礦法還可分幾類？其特點是什麼？
答：崩落采礦法是一種效率高，能適應各種不同地質條件的采礦方法。
在大、中型礦山應用較多，根據礦石是否在崩落廢石覆蓋下放出，崩
落法還分圍岩崩落采礦法和礦石圍岩崩落采礦法。
圍岩崩落采礦法是礦石不在崩落廢石覆蓋下放出。該法還分單一分層
和多分層的崩落法。
礦石圍岩崩落采礦法是將礦石在崩落的鬆散廢石覆蓋下放出。該法還
分有底柱分段崩落法、有底柱階段崩落法和無底柱分段崩落法。
10、留礦采礦法的特點和適用條件是什麼？
答：在開采厚度為0.7～5 米的急傾斜脈狀礦床的現有采礦方法中，
留礦采礦法是最有效最經濟的辦法。在中、小型非煤井工礦山廣泛使
用。
根據鑽孔深度不同，分為淺孔留礦法和深孔留礦法。該法生產工藝簡
單，容易 管理，采準工作量小，成本低，通風條件好，開采強度和產
量便於調節。缺點是頂板暴露麵積大， 安全性較差，不利於機械化開
采，並在采場內留礦積壓大量礦石。主要適用於礦床穩固、圍岩中等
穩固、傾角大於50°，且形狀規則和地麵允許陷落的礦床開采。
11、非煤井工礦山的采空區處理方法有哪些？
答：礦石采出後，由於地下壓力的變化，可能會出現頂板下沉、底板
隆起、側幫突出，岩石開裂、剝落甚至崩落現象，嚴重的會發生岩石
自爆（岩爆），也會波及到地麵引起地表開裂或塌陷。采空區大麵積
崩落，會造成強大的衝擊波和產生巨大的衝擊壓力，影響礦山生產甚
至造成重大 02manbetx.com 。
非煤井工礦山的采空區處理方法可分為充填法、崩落圍岩法和隔離
法。
（1）充填法。該方法是用外來的充填料對采空區進行采後充填。其
優點是減少采空區頂板移動幅度，防止上部圍岩冒落產生的衝擊，並
可以利用尾礦砂充填，減小地表尾礦庫容積。主要缺點是施工複雜，
費用高，不利於深部地下壓力的釋放。
（2）崩落圍岩法。該方法是在采礦後立即回采礦柱，盡量使圍岩自
然冒落。如圍岩不易自然冒落時，尚需爆破崩落圍岩，與充填法相比，
成本較低，能夠人為控製井下地壓活動。適用於地表允許下陷或地表
下陷可以控製的條件。
（3）隔離法。根據采空區分布情況的不同，隔離法有兩種處理方法：
1）對於孤立分散的小采空區，圍岩崩落會對井下主要巷道和其它礦
床的開采造成影響的，采取 措施隔絕采空區與生產區段之間可能傳遞
危害的一切通道，並在采空區附近開一能向地表的“天窗”。
2）對連續或基本連續的大礦床，在其中間應設置隔離帶，切斷各主
要采空區的連續，控製地壓活動範圍。隔離帶可以是大的條帶形礦柱，
也可是大的夾石帶、無礦帶或人為高強度混凝土料石充填體。
12、什麼是露天開采的台階構成要素？
答：露天開采的台階、也稱階段。它是在開采過程中，為適應采掘設
備及運輸設備的正常作業要求，將覆蓋層、圍岩及礦體劃分成一定高
度的分層。其構成要素主要有：
（1）台階上部平盤
（2）台階下部平盤
（3）台階坡麵
（4）台階坡頂線
（5）台階坡底線
（6）台階坡麵角
（7）台階高度
台階的命名通常是以開采該台階的下部平盤（即裝運設備站立平盤）
的標高來表示。
13、什麼是邊坡角、工作邊坡角、最終邊坡角？
答：通常所說的邊坡角，一般指的是最終邊坡角。露天采礦場的非工
作邊幫最下一個台階的坡底線和最上一個台階的坡頂線所構成的假
想斜麵與水平麵的夾角叫做最終邊坡角，也叫最終幫坡角。
工作邊坡角，露天采場的工作邊幫最上一個台階的坡底線和最下一個
台階的坡底線所構成的假想斜麵與水平麵的夾角叫工作邊坡角，也叫
工作幫坡角。
14、如何確定開采程序？
答：露天礦開采程序主要由以下幾個要素構成：開采台階、采場降深、
工作線布置及推進方式、工作幫。開采程序的確定也就是幾個構成要
素的選擇過程。
開采台階包括台階形式和台階高度的確定。一般台階形式是水平劃分
的，特殊時也有傾斜分層。台階的高度主要取決於采掘設備的挖掘高
度、裝載方式（上裝或平裝）和穿爆等因素。當礦體傾角緩、厚度較
薄、品級和夾層多時，為減少開采損失，台階高度不宜過大。
降深方式的種類較多。一般開采深度較大，走向較長的傾斜或及傾斜
層狀礦體，特別是采用鐵路運輸的大型礦山。常用沿礦體上下盤方式
降深。沿采場周邊境界螺旋降深方式多用於團塊狀礦體。
工作線布置及推進方式主要有以下幾種：
沿走向布置工作線，垂直走向推進；
垂直走向布置，平行走向推進；
雙向布置工作線、雙向（或三向）推進；
沿一側邊幫布置工作線，扇形推進；
環形布置工作線，放射狀擴展式推進；
沿地形線布置工作線，垂直工作線推進。
一般山坡露天礦為減少新水平準備工作量多采用沿地形線布置工作
線，垂直工作線方向推進。凹陷露天礦，采用鐵路運輸時，為便於布
置線路一般沿走向布置工作線。環形布置工作線放射狀擴展推進方式
常用於采用溜井放礦的漏鬥采礦的小型露天礦。
15、如何確定爆破安全距離？
答：露天礦爆破的 安全技術是爆破工程 設計中的最重要組成部分。既
要確定對人員的安全條件，還要確定對附近構築物的安全條件。爆破
所造成的危害主要有飛石、爆破地震效應和空氣衝擊波。
人員、設備、構築物的安全距離主要根據爆破方法、規模、地形和地
物特征、有關的保護設施等因素確定礦山爆破危險區邊界。一般飛散
物對人員的安全距離：
1）破碎大塊礦岩（二次破碎）：
裸露藥包爆破法：400 米；
淺眼爆破法：300 米；
2）淺眼爆破：200 米，在複雜地質條件下或未形成台階工作麵時不
小於300 米；
3）淺眼藥壺爆破：300 米；
4）深孔爆破：按 設計，但不小於200 米；
5）峒室爆破：按 設計，但不小於300 米；
6）各種設備的避炮距離：正前方為100 米，側麵70 米，背麵為50
米。
當沿山坡爆破時，以上數據下坡方向的飛石安全距離應增加50%。
當要考慮爆破地震、空氣衝擊波的安全距離時，需要按公式計算。
16、穿孔作業有哪些安全注意事項？
答：1）嚴格按照各種穿孔設備的 01manbetx 01manbetx 、維護檢修 01manbetx 操作，操
作人員要經過專業培訓。
2）鑽孔在平台上移動和安置時，履帶板距離階段坡頂線不得小於2.5
米；
3）鑽機行走時，如果線路坡度超過技術規定所允許的坡度時，應使
用推土機慢速（不超過穿孔機行走速度）牽引；
4）鑿岩過程中采用濕式鑿岩，避免粉塵對人身造成危害。
17、邊坡 安全 管理的要求是什麼？
答：1）露天礦的邊坡角必須符合 設計規定，非經上級部門批準不準
改變；
2）礦山最終開采境界線與設計境界線相差要小於5 米，改變境界線
需經上級機關批準；
3）為保證邊坡的穩定，當階段采完後，必須留有保安平台和清掃平
台，每個階段保留安全平台，其寬度不小於2～3 米，每隔2—3 個階
段設置清掃平台，其寬度不小於4～5 米。
4）采礦場最終深度的岩體安息角的最大範圍之內不準修築建、構築
物；
5）距采掘終了邊坡50 米內，不采用拋擲爆破，20 米以內不采用峒
室內爆破，3 米以內不采用中爆破，以防由於爆破震動破壞邊坡穩定
性；
6）修整邊坡的爆破方法，原則上應采用淺眼爆破法，在有可靠減震
措施條件下，可以采用其他爆破方法。修整工作應隨每個開采水平的
結束立即組織進行；
7）在開采過程中，必須經常對邊坡進行檢查和 管理。出現滑落征兆，
必須設立專用觀測站，進行係統的觀測工作；
8）沿采礦場邊坡設置有效的、完整的排水防洪係統。
18、露天礦場邊坡破壞形式有幾種？影響邊坡穩定的主要因素是什
麼？
答：1）露天礦邊坡破壞形式有三種：塌落、滑坡和傾倒。塌落（崩
落、坍塌）：坡麵岩體突然脫離母體、迅速下落堆積在坡腳，有時還
伴有岩石的翻滾和破碎。
滑坡：邊坡岩體在較大範圍內沿某一特定的剪切麵滑落。根據滑體的
性質又可進一步劃分為覆蓋層滑坡和基岩滑坡。
傾倒是指邊坡內部存在一組與坡麵成反傾向而傾角又較陡的弱麵，它
將岩體切割成許多相互平行的塊體而倒落下來。
2）影響邊坡穩定的主要因素有：
①采場的工程地質情況，包括岩性、地質構造、構造應力等方麵。
②水文地質情況對邊坡穩定性的影響是多方麵的。裂隙水會降低岩石
的抗剪強度；地下水可能對岩體產生向上浮力和水平推力；當岩體中
含有砂土時，在地下水的作用下，特別是受到震動時，會導致邊坡破
壞。
③采礦技術條件是影響邊坡穩定的重要因素。采礦過程中形成的邊坡
形狀、幾何尺寸、爆破震動等都直接影響到邊坡的穩定。一般邊坡上
部較緩、下部較陡有利於穩定。
19、露天礦山主要 02manbetx.com 的預防 措施都有哪些？
答：露天礦山的主要 02manbetx.com 包括：
采場邊坡滑坡、運輸車輛 02manbetx.com 、機械事故、起重傷害、觸電、水害、
火災、高處墜落、爆破事故、鍋爐和壓力容器爆炸、中毒和窒息等。
事故預防 措施有：
（1）露天采剝工作麵開工前，必須編製作業 01manbetx ，經礦山企業負責
人批準後施行。露天開采時，必須按設計規定，控製采剝工作麵的階
段高度、寬度和坡麵角。
（2）礦區必須建立地麵防水、排水係統，防止地表水泄入露天采場；
防止山洪衝毀生產、運輸係統、建構築物；防止排土場矸（廢）石場
尾礦庫發生泥石流；防止山體滑坡、邊坡滑落。
（3）礦山企業地麵消防《消防法》執行。
（4）礦山企業爆破材料的生產、儲存、運輸、試驗、銷毀和爆破作
業嚴格按照中華人民共和國民用爆炸物品管理條例和爆破 01manbetx 01manbetx
的規定執行。
（5）礦山電力係統的設計、安裝、驗收、運行、檢修等工作，必須
按國家有關規定執行。
（6）露天礦山鐵路、汽車運輸必須按照國家的有關規定進行管理。
（7）礦山的采掘、裝載設備、鍋爐和壓力容器、起重設備等按設備
的 01manbetx 使用和管理。
（8）對礦山的環境定期進行各種指標的檢測，及時發現問題及時處
理。
20、如何防止邊坡滑坡？
答：針對具體的露天采場，要認真 03manbetx 研究影響邊坡穩定的各種因素，
有目的的采取有效的防止方法。目前常用的方法有：
頂應力錨杆（索）加固邊坡；
抗滑柱加固邊坡；
擋土牆加固邊坡；
采礦過程中注意削坡減重、坡底回填、留臨時防滑壁、合理設計開拓
運輸係統和開采程序等；
采取防排水、疏幹措施。
21、氣動鑿岩機分哪幾類？使用安全有哪些要求？
答：鑿岩機在大型露天礦主要用作對大塊石的二次爆破鑽眼和邊坡滑
清根的輔助工具，在小型礦山，特別是在小型采石場，則是主要的采
礦工具。
根據氣動鑿岩機重量不同，它可分為輕型（一般機重不大於22 千克）、
中型（一般重為22～30 千克）和重型（重量大於30 千克）鑿岩機三
種。氣動鑿岩機是利用壓縮空氣推動鑿岩機氣缸中活塞往複運動衝擊
釺尾，釺頭對岩石作功，從而破碎岩石。
從事鑿岩工作的操作人員及 安全管理人員應掌握以下安全注意事項：
（1）了解鑿岩作業所采用設備的技術性能和可能發生的故障及預防
方法，特別應了解工程部門有關鑿岩的 安全技術規程。
（2）進入工作麵後，應立即清除工作麵的浮石，灑水清洗粉塵，確
保工作人員的作業安全及工業衛生。作業中如果發現片邦、坍塌預兆，
應立即停止作業，撤出工作麵，待處理後方可再進行作業。
（3）氣動鑿岩機以壓縮空氣為動力，應掌握有利的壓氣機工作壓力
範圍，通常工作麵離開壓氣機房較遠，應保持鑿岩機工作壓力在
0.45～0.65MPa 範圍內，壓力低則鑿岩效率低，浪費動力；壓力高則
零件壽命短，易引起安全事故。
（4）鑿岩過程中，要注意鑿岩設備連接件、緊固件的緊固情況。如
發現鬆動，應及時停機進行處理。通常鑿岩機械運轉時，嚴禁修理其
運轉部分的零部件。
（5）鑿岩過程中應觀察釺子的工作情況，避免卡釺及斷釺，應注意
施加適當軸向推力，防止發生斷釺事故傷人。
（6）各種鑿岩機設備的使用說明書，一般均介紹了機器的結構原理、
故障及處理方法，以及技術保安等項，操作及管理人員均應熟悉其中
內容。
22、裝載機分哪幾類，使用安全哪些要求？
答：裝載機機械種類很多，在露天礦場，按裝載岩石工作機構的不同
可分為鏟鬥式、耙鬥式和耙爪式三種；按行走方式不同可分為軌輪式、
履帶式及輪胎式三種；按驅動方式使用的動力源可分為電動、氣動和
內燃式三種。
使用裝載機的安全事項主要有：
（1）無駕駛證者不準操作；操作者必須戴好勞動保護用品。
（2）嚴禁酒後駕駛，操作時注意力要集中，不準在駕駛中飲食、吸
煙、閑談。
（3）開車前，必須檢查轉向器的方向盤左右自由轉動量不大於25°、
轉向臂、橫直拉杆球頭及轉向節主銷完好，緊密適度、保持潤滑油麵
至加油口下1 厘米。
（4）送電檢查各種信號、照明燈、電笛、喇叭齊全完好、儀表及儀
表燈完整良好。
（5）檢查油、水、氣、電回路、驅動、轉向傳動、承載係統零件齊
全完好，方可起動發動機。
（6）裝載時，鏟鬥、動臂下嚴禁站人，裝載物不準偏重、超載，禁
止鏟鬥超過運載位置高速運行，嚴禁急轉彎，行駛中嚴禁人員跳上跳
下，轉彎時必須減速。
（7）在高料堆作業時應有人監護，最高速度不準大於10 公裏/時，
並注意下方安全。
（8）行車中必須根據路麵狀況選擇適當車速，不允許超過額定最高
車速行駛。
（9）卸載物料時，不允許物料重心偏重，也不允許大塊物料伸出車
幫之外。
（10）冬季啟動發動機嚴禁用明火烘烤發動機。啟動後，發動機必須
空轉5～10 分鍾，待水溫、油溫上升、氣壓達到規定值後，才準運行
作業。
23、單鬥挖掘機的分類及其安全要求是什麼？
答：這類挖掘機的用途是多種多樣的，它可以配備各種不同的工作裝
置，進行多種形式的上方挖掘、倒裝及土石的鏟裝工作。單鬥挖掘機
可按其運用性、鏟鬥容積、動力工作裝置及行車裝置的不同進行分類。
按照鏟鬥容積分類，可分為四類。小型（鬥容一般小於1 米3）， 中
型（鬥容1～5 米3），大型（鬥容5～15 米3）和巨型（鬥容超過15
米3）。按照驅動動力形式，可分為電力驅動、內燃驅動和複合驅動
三種。複合驅動多為柴油機——液壓驅動。按行走支承裝置的不同，
可分為軌行式，履帶式、輪胎式和邁步式。
在礦山中大量使用電鏟。使用電鏟的安全注意事項主要是：
（1）電鏟司機必須經過考試合格，熟知並嚴格執行電鏟技術操作規
程，嚴禁一人作業。
（2）電鏟作業時，禁止任何人上下電鏟，在作業範圍內不準有人逗
留、穿行和工作等。
（3）電鏟在作業運轉時，禁止進行維護保養和任何檢查工作，必要
時可以停車進行處理。
（4）在檢查和處理電氣設備時，須斷開所屬電源，不得帶電作業並
掛檢修標誌牌。
（5）嚴禁在電纜及高、低壓接觸部位附近休息躺臥，嚴禁在鏟鬥內
休息或坐臥。
（6）當發現工作麵有盲炮孔、炸藥、雷管、導火線，應立即停止作
業，報告值班長或調度，采取措施後再作業。
（7）電鏟附近爆破作業前，要把電鏟開到指定地點，做好避炮工作。
（8）操作中，要隨時注意作業區是否安全。當礦岩有滑落，塌陷危
險威脅設備安全時，應迅速地將電鏟開到安全地點，並立即向班長和
調度報告。
（9）電鏟回轉半徑內如有汽車、吊車、推土機等設備時，啟動回轉
前，必須與其聯係撤出，否則不許啟動回轉。
（10）司機室無人時，應及時將電鏟的電源拉斷。
（11）不得在超過設計階段高度的工作麵作業。
24、汽車運輸的安全要求是什麼？
答：汽車運輸在國內外的露天礦中被廣泛應用，這是由於汽車運輸具
有運行靈活，消耗金屬材料少，與鐵路運輸相比可使電鏟效率提高40%
左右，排土成本約為鐵路排土的20%～30，開拓麵布線較容易，增大
露天礦延深速度，在深凹露天礦一般可比鐵路灌輸減少剝岩量，多出
礦，早出礦等優點。
正確的築路和養路，是保證運礦汽車安全行駛的主要條件。汽車路的
曲率半徑、路麵寬度、縱向坡度與可見距離等參數都應當與行車速度
相適應。汽車道應有防護設備與路標。
汽車路線上的正常視度應不少於50 米，而在道路交叉點的視度不少
於100 米。
養路方麵的 安全措施有：經常巡查路段，山坡盤道應設置柵欄與路標，
及時清理路肩、邊溝、水槽、水溝中積穢，及時維修凸凹路麵等。
行車距離應按車速、道路、視度和製動器的技術性能而定，在一般情
況下不小於50 米。
露天礦汽車路上應搞好沿路照明，汽車夜間行駛時，前燈應能射出150
米以外，加大汽車間的距離，嚴禁急行與超車。如夜間在路上臨時停
車，須開放小燈和尾燈，以示意停車位置，以便車輛、行人避讓。
汽車司機必須經過專業訓練，並經有關部門考核合格有駕駛執照後方
可獨立駕駛；開車前必須穿戴好勞保用品，必須檢查刹車、方向係統、
喇叭、燈光信號以及電瓶箱各部位狀況良好，潤滑油、燃油及冷卻水
必須添加夠量；汽車進入工作麵裝車，車應停在易於電鏟裝車的位置，
停車處應在離電鏟尾部回轉半徑0.5 米以外，以防電鏟回轉撞壞汽
車，電鏟裝車時，嚴禁將頭和手伸出駕駛室外，防止大塊落石傷人；
車上沒有司機時，坡道上不準停車，駕駛員不準離開駕駛室。必須熟
知采場有關爆破的信號與標誌，放炮時，應聽從警戒人員指揮，做好
避炮工作，不許強行通過爆破警戒區。
25、鐵路運輸的安全要求是什麼？
答：鐵路運輸具有運量大、合理運距長、成本低、生產可靠、設備及
備品備件容易解決等優點，因此我國大型露天礦廣泛采用鐵路運輸。
鐵路運輸中常見事故有撞車、脫軌、道口肇事等事故。這些事故的發
生除違章調度、違章作業外，多由於設備失修、線路彎曲和下沉、軌
距擴大而引起的線路脫軌，路外事故（鐵路兩側堆物、裝車不穩導致
移動中礦石脫落傷人、超重、偏重等），在鐵路與公路的平交道口處
無人看守或安全信號不靈、擋攔失效，以及不具備“全風製動”的運
行列車等原因。
在機車車輛安全裝置與安全運行方麵，要求每台機車上都裝有製動
機。除“單機製動”外，還應有司機用來調節列車速度或停車時采取
安全措施的“列車製動”，每台車上應裝有車梯子與腳踏板、完好的
前後照明、信號標誌燈、汽笛與風笛音響信號以及電機室、高壓室或
輔助室門上的門聯鎖等安全裝置。
在調車作業安全中要特別注意車輛摘掛作業時的安全防護。摘車時，
在超過0.25%的坡道上停放車輛要做好止輪防溜措施，然後再提鉤摘
車。
預防軌道線下沉和設置必要的“死叉線鋼軌擋”。
在鐵路線一側應設人行小路，在橫越路線的地方設置“小心列車”的
路牌，在露天礦要按規定設置夜間照明燈和各種信號燈。
鐵路運輸人員要加強安全聯防，有權製止一切違章作業現象，對發現
的事故隱患應立即上報並督促及時整改。
26、斜坡箕鬥運輸的安全要求是什麼？
答：斜坡箕鬥運輸是露天礦聯合運輸的主要組成部分之一，它適合窄
而深的傾斜或急傾斜礦床。由於斜坡箕鬥可以直接運輸大塊堅硬礦
岩，運輸角度可達35°，所以它能以較短的運距克服較大的高差，
顯著縮短礦山內部運輸距離。
山坡露天礦箕鬥道一般設在采礦場境界以外，正對箕鬥道的下方不應
布置任何建築物。以免箕鬥跑車造成事故。
深凹露天礦箕鬥道設在采場非工作幫或端幫，箕鬥道傾角按采礦場邊
坡選取，采礦場內宜用汽車運輸。
運輸車輛往箕鬥卸載時采用轉載棧橋，棧橋結構為鋼筋混凝土，當棧
橋移設頻繁時可用鋼結構。
采用大型箕鬥運輸，應設箕鬥檢修設施，以便更換箕鬥及車輪。
要定期檢查鋼絲繩繩頭，發現磨損，應及時更換；軌道敷設平直，軌
距均勻；箕鬥裝礦不偏離中心。
要有防止礦石直接衝擊漏鬥閘門和礦倉以及防止箕鬥裝礦時撒礦影
響運行的措施。
27、索道運輸的安全要求有哪些？
答：架空索道是鋼絲繩運輸的一種特殊形式。它是用架設在空中的鋼
絲繩作為貨車運行的導軌，而貨車則由鋼絲繩牽引運輸貨物。
架空索道按牽引鋼絲繩的動作方式，可分為循環式架空索道（牽引鋼
絲繩作無極牽引的連續動作）和往複式架空索道（牽引鋼絲繩作有極
牽引的往複動作）。按組成索道的鋼絲繩數目分可分為多線索道（有
三根或四根鋼絲繩組成，應用於客運索道），雙線索道（具有承載索
及牽引索）和單線索道（隻有一根傳動索，它既是承載索又是牽引索）。
架空索道具有對自然地形適應性強，受氣候影響小，裝、卸設施簡單，
消耗能量少和易於製造等優點。所以在我國礦山、特別是山區礦山的
運輸發揮著很大作用。
對架空索道的安全主要有以下要求：
（1） 索道線路經過廠區、居民區、鐵路和公路時，應采取安全保護
措施；
（2） 索道線與電力和通訊線路交叉時，應采取 安全措施；
（3） 承載索的線路、套筒投入運輸後應定期檢查；
（4） 必須同時設置工作製動和事故製動裝置，如其中一個出現故障，
應停止運轉；
（5） 承載索經常檢查，確認在10 米長度內，外表鋼絲折斷總數達35%，
或有嚴重變形時應予更換；
（6）牽引索出現下列情況之一時，應進行局部或全部更換；
①在一股內斷絲數達3 根以上的，或斷絲數頭達8 根以上的，可更換
繩股；
②在一段鋼繩內有三股以上需要更換時，該段鋼繩應全部更換；
③直徑減少10%時，整條鋼絲繩應予更換。
（7）牽引的接頭處，長度應不小於其直徑的1000 倍，直徑增大不允
許超過10%；
（8）線路支架中心線應定期校正，發現線路支架有嚴重腐蝕、裂紋、
鬆動、歪斜變形等情況，必須及時處理；
（9）高出地麵不到2 米的站內回轉設備，應設置安全罩或安全柵欄，
高出0.6 米以上的站房，應在站口設帶柵欄的眺台或護肩；
（10）遇有八級或八級以上大風時，應停止運行，並把吊頭收回站內。
——茹春彬