吳連華和他的塑料袋

吳連華是興隆莊礦綜采裝修隊的一名絞車司機。每次下井，除了裝飯，他都會隨身多帶一個塑料袋。

自12月份開始，吳連華所在的綜采裝修隊負責井下B4320工作麵的安裝。不用說，具有10多年絞車操作經驗的吳連華，同以往一樣，挑起了支架運輸的重任。

B4320是礦井進入深部開采以來最為複雜的工作麵。單從運輸方麵來看，該地點安裝了大小28部運輸絞車，存在線路長、環節多、坡度多等實際情況。雖然曆經多次類似困難運輸條件磨練的吳連華，麵對這種狀況也不敢掉以輕心，因為隊裏把其中最重要路段的運輸，包括25°上山、第一個拐彎和第一個坡度起伏點，交給了他。吳連華接過重擔，與同事一起投入到運輸任務之中。每次運輸前，吳連華都精心對絞車檢查一遍，鋼絲繩是否有斷絲，閘把是否損壞，基礎螺絲是否鬆動，待一切確認無誤後，才開工。運輸間隙，他會不時地從掛在身邊一個裝著水的塑料袋裏，用手捧出一些水，灑在絞車閘皮上。一個班一般幹6次運輸，而他給閘皮灑水要重複10多次，目的隻有一個，為閘皮降溫。因為支架車重達13噸，運輸時絞車閘皮容易發熱、發燙，不及時降溫，拿吳連華的話說：“一個班可能都要用在換閘皮上了。”

吳連華工作中細心、用心的做法，得到該隊上下一致好評。“吳連華這種自動自發、認真負責的工作精神，值得我們全隊推廣和學習，2010年我們準備以此作為精細化管理典型，引導職工重新認識和定位精細化工作，精細化管理不僅僅屬於礦和區隊層麵，它同樣可以運用到每個崗位、每個職工。”該隊支部書記李剛評價道。