提升機司機操作規程

提升機司機01manbetx 01manbetx

一、適用範圍
第1條 本01manbetx 適用於以下提升機司機的運行操作：
1、地麵主、副井提升機司機。
2、井下（暗）主、副井提升機司機。
3、鑿井和矸石山用提升機司機。
4、直徑1.6米及以上其他提升機司機。
二、上崗條件
第2條 司機必須經過培訓，並經考試取得合格證後，持證上崗，能獨立操作。
第3條 有一定的機電基礎知識，熟悉《煤礦安全01manbetx 》的有關規定。
第4條 熟悉設備的結構、性能、技術特征、動作原理、提升機信號係統和各種保護裝置，能排除一般性故障。數控絞車司機還應能夠進行計算機設備的一般操作。
第5條 沒有妨礙本職工作的病症。
三、安全規定
第6條 上班前嚴禁喝酒，接班後嚴禁睡覺、看書和打鬧。堅守工作崗位，上班時不做與本職工作無關的事情，嚴格遵守本01manbetx 01manbetx 及《煤礦安全規程》的有關規定。
第7條 生產和鑿井用主要提升機必須配有正、副司機，每班不得少於2人（不包括實習期內的司機）。實習司機應經主管部門批準，並指定專人進行監護，方準進行操作
第8條 提升機司機應遵守以下安全守則：
1、嚴格執行義接班製度，接班後應進行一次空負荷試車（連續作業除外）和每班應進行的安全保護裝置試驗，並做好交接班記錄。
2、禁止超負荷運行（電流不超限）。
3、非緊急情況運行中不得使用保險閘。
4、斜井提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引複軌。
5、司機不得擅自調整製動閘。
6、司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
7、檢修後必須試車，並按規定做過卷、鬆繩保護等項試驗。
8、操作高壓電器時，應戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣台上，一人操作、一人監護。
9、維修人員進入滾筒工作前，應落下保險閘，鎖住絞車滾筒子，切斷電源，並在閘把上掛上“滾筒內有人工作，林彪動車”警示牌。工作完畢後，摘除警示牌，並應緩慢起動。
10、操作滾筒離合時，應嚴格遵守離合的“分”、“合”操用規定入安全注意事項。
11、停車期間，司機離開操作位置時必須做到：
（1）將安全閘手把移至施閘位置；
（2）主令控製器手把置於中間“0”位；
（3）切斷控製回路電源；
（4）取下控製器鑰匙並掛警示牌。
第9條 司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執行。做到：
1、不得無信號動車。
2、當所收信號不清或有疑問時，應立即用電話與井口信號工聯係，重發信號，再進行操作。
3、接到信號因故未能執行時，應通知井口信號工，原信號作廢，重發信號，再進行操作。
4、司機不得擅自動車，若因故需要動車時，應與信號工聯係，按信號執行。
5、若因檢查需要動車時，應事先通知信號工，並經信號工同意，完畢後再通知信號工。
第10條 提升機司機應遵守以下操作紀律：
1、司機操作時應精神集中，手不準離開手把。嚴禁與他人閑談，開車後不得再打電話。司機不允許連班頂崗。
2、操作期間禁止吸煙，不得離開操作台及做其他與操作無關的事，操作台上不得放與操作無關的物品。
3、司機應輪換操作，每人連續操作時間一般不超過1小時，在操作未結束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，並與井口信號工聯係，由另一名司機代替。
4、對監護司機的示警性喊話，禁止對答。
第11條 摩擦輪提升機應隨時注意檢查鋼絲繩有關滑動現象，保證防打滑保護裝置安全可靠運行。
四、操作準備
第12條 司機接班後應作下列檢查：
1、各緊固螺栓不得鬆動，連接件應齊全、牢固。
2、聯軸器間隙應符合規定，防護罩應牢固可靠。
3、軸承潤滑油油質應符合要求，油量適當，油環轉動靈活，平穩；強迫潤滑係統的泵站、管路完好可靠，無湧油漏油現象。
4、各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗過卷、鬆繩、腳踏緊急製動、閘瓦磨損、油壓係統或風壓係統的過壓保護，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
5、製動係統中，閘瓦、閘路表麵應清潔無油汙，液壓站油泵運轉應正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確；油壓或風壓係統運行正常。液壓站（或蓄能器）油量油質正常。
6、離合器油缸和盤式製動器不漏油，特別是不能汙染閘路表麵。
7、離合器位置正常，閉鎖到位。
8、各位儀表指示應準備，信號係統應正常。
9、數控絞車司機應檢查計算機是否工作正常，操作員站、數字儀模擬深度指示器顯示應正確。
10、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
11、冬季室外結冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽行等部位，防止結冰引起鋼絲繩、繩槽等部位，防止結冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發現的問題，必須及時處理並向當班領導彙報。處理符合要求後，方可正常開車。
第13條 提升機起動前應做如下工作：
1、起動輔助設備：
（1）起動液壓站或製動油泵或空壓機；
（2）起動冷卻水泵或風機；
（3）起動潤滑油泵；
（4）起動直流發電機組或給可控矽櫃送電（直流提升
機）；
（5）做好動力製動直流電源的供電準備（對動力製動係統）
（6）起動低頻機組或給可控矽櫃送電（對低頻製動係統）。
2、觀察電壓表、風壓表或油壓表、電流表等指示是否準確、正常。
3、司機台各手柄、旋鈕置於正常位置。
五、操作順序
第14條 在一般正常情況下按以下操作順序進行：
1、啟動：開動輔助設備——收到開車信號，確定提升方向——鬆開保險閘——打開工作閘——操作主令開關——開始啟動——均勻加速——達到正常速度，進入正常運行。
2、停機：到達減速位置——操作主令開關——開始減速——施閘製動——停車。
數控絞車自動運行按其說明書規定執行。
六、正常操作
第15條 提升機的啟動與運行；
1、啟動順序：
（1）接到開車信號後，將保險閘移至鬆開位置（指保險閘施閘時）；
（2）根據信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至鬆開位置，同時將主令控製器推至第一步，開始啟動；
（3）根據校車啟動電源變化情況，操作主令控製器，使提升均勻加速至規定速度，達到正常運轉。
2、提升機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀察以下情況：
（1）電流、電壓、油壓、風壓等各指示儀表的讀數應符合規定；
（2）深度指示器指針位置和移動速度應正確；
（3）信號盤上的各信號變化情況；
（4）各運轉部位的聲響應正常，無異常震動；
（5）各種保護裝置的聲光顯示應正常；
（6）鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針有無異常擺動。
第16條 提升機正常減速與停車：
1、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。
（1）將主令控製器拉（或推）至“0”位；
（2）用工作閘點動施閘，按要求及時準確減速；
（3）對有動力製動或低頻製動的提升機要注意觀察，使製動電源正常投入，確保提升機正常減速。
2、根據終點信號，及時用工作閘準確停車，防止過卷。
第17條 提升機司機應進行班中巡回檢查；
1、巡回檢查一般為每小時一次。
2、巡回檢查要按主管部門規定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護係統。
3、在巡回檢查中發現的問題要及時處理。
（1）司機能處理的應立即處理；
（2）司機不能處理的，應及時上報，並通知維修工處理；
（3）對不會立即產生危害的問題，要進行連續跟蹤觀察，監視其發展情況；
（4）所有發現的問題及其處理經過，必須認真填入運行日誌。
七、特殊操作
第18條 進行特殊吊運時，井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機值班司機，提升機的速度應符合下列規定：
1、使用罐籠運硝化某油類炸藥或雷管時，運行速度不得超過2米/秒；運送其他爆炸材料時，不得超過4米/秒。
2、使用吊桶運送任何爆炸材料時，其速度不得超過1米/秒。
3、進行以上兩項運送，在啟動和停止提升機時，不得使罐籠和吊桶發生震動。
4、吊運特殊大型設備（物品）及長材料時，其運行速度一般不應超過1米/秒。
5、人工驗繩的速度，一般不大於0.3米/秒。
6、因檢修井筒的運行速度一般為0.3-0.5米/秒。
第19條 提升機運行過程中的02manbetx.com 停車；
1、運行中出現的下列現象之一時，應立即斷電，用工作閘製動進行中途停車。
（1）電流過大，加速太慢，起動不起來，哎呀電流變化異常。
（2）運轉部位發出異響；
（3）出現情況不明的意外信號；
（4）過減速點不能正常減速；
（5）保護裝置不起作用，不得不中傷停車時；
（6）出現其他必須立即停車的不正常現象。
2、運行中出現下列情況之一時，應立即斷電，使用保險閘進行緊急停車。
（1）工作閘操作失靈；
（2）接到緊急停車信號；
（3）接近正常停車位置，不能正常減速；
（4）絞車主要部件失靈，或出現嚴重故障必須緊急停車時；
（5）保護裝置失效，可能發生重大02manbetx.com 時；
（6）出現其他必須緊急停車的故障。
3、纏繞式提升機，在運行中出現鬆繩現象時應及時減速，如繼續鬆繩時，應及時停車後反轉，將已鬆出的繩纏緊後停車。
4、02manbetx.com 停車後的注意事項：
（1）出現上述1、2、3項情況之一停車後，應立即上報礦調度或有關部門，通知維修工處理，事後將故障及處理情況認真填入運行日誌；
（2）運行中發生02manbetx.com ，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清後，故障未能全部處理完畢，但已經暫時恢複運行，經礦調度或有關部門同意並采取安全措施後可以恢複運行，將提升容器升降至終點位置，完成本勾提升行程後，再停車繼續處理；
（3）鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時，必須立即停車，對鋼絲繩和提升機有關部位進行檢查，確認無誤後，方可恢複運行。否則應按規定進行處理後，方可重新恢複運行；
（4）因電源停電停車時，應立即斷開總開關，將主令控製器手把放到“0”位。常用閘、保險閘手柄置於施閘位置；
（5）過卷停車時，如未發生故障，經與井口信號工聯係，維修電工將過卷開關複位後，可返回提升容器，恢複提升，但應及時向領導彙報，填寫運行日誌；
（6）在設備檢修及處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得擅自離開提升機房，檢修需要動車時，須由專人指揮。
第20條 雙滾筒提升機的對繩操作：
1、對繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，並將活滾筒側容器放到井底。
2、對繩時，必須先將活滾筒固定好，方可打開離合器。
3、每次對繩時，應對活滾筒磁注油後再進行對繩。
4、在合離器前，應進行對齒，並在齒上加油後，再合離合器。
5、離合器齧合過緊，退不出或合不進時，可以送電，使死滾筒少許轉動後再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。
6、對繩期間，嚴禁單鉤提升或下放。
7、對繩結束後檢查液壓係統，各電磁閥和離合油缸位置應準確，並要進行空載運行，確認無誤時方可正常提升。
第21條 在進行下列特殊提升任務時，必須由正司機進行操作，副司機負責監護。
1、在交接班升降人員時。
2、運送雷管，炸藥等危險品時。
3、吊運特殊大型設備及器材等。
4、在進行井筒內檢修任務時。
第22條 監護司機的職責
1、監護操作司機按提升人員和下放重物的規定速度操作。
2、必要時及時提醒操作司機進行減速、製動和停車。
3、出現應緊急停車而操作司機未操作時，監護司機可直接操作保險閘把或緊急停車按鈕執行緊急停車。
八、收尾工作
第23條 在檢修及處理事故後，司機會同檢修工認真檢查驗收，並作好記錄，發現問題應及時處理。
第24條 搞好設備及機房內外環境衛生，並將工具、備品排列整齊和清點。
第25條 按有關規定，認真填好各種記錄。