斜井信號工操作規程
一、上崗條件
第1條 必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條 必須熟悉本斜井提升設備及信號設施等情況和《煤礦安頓01manbetx
》的相關規定，集中精力，按照本01manbetx
要求和各局、礦統一規定的信號種類、標誌等有關規定，準確無誤地發送信號。
二、安全規定
第3條 提升信號的設置，必須聲光齊全，通訊設備可靠。兼作行人的運輸斜巷，要設置紅燈信號，行車時紅燈亮，嚴格執行“行人不行車，行車不行人，不作業”的規定。
第4條 連續牽引車、架空乘人裝置等提升設備停運超過6小時以上或因02manbetx.com
檢修後，開車前必須對所有信號和通訊設備進行檢查試驗（試驗前必須與各信號點及絞車司機聯係明確後再進行），確認正確、靈活、暢通後，方可作業。
第5條 收到的信號不明確時不得發送開車信，應用電話或其他方式查明原因，並且廢除一次信號，重新發送。
第6條 發出信號後，發出提升容器的運行方向與所發信號規定的方向不一致時，應立即發出停車信號，待查明原因後，再重新發出信號。
第7條 必須集中精力、細心操作，在崗位上不準做與工作無關的事情，不得在聯係工作中（如用電話或口頭與他人聯係時）發送信號。
第8條 不得擅離工作崗位，嚴禁私自找他人代替上崗；確需離崗時，必須請示領導，待批準後方可離崗。
第9條 認真執行崗位責任製和交接班製度。嚴禁在提升運行過程中交接班。交接班時雙方 均應履行正規交接手續。
三、正常操作第
第10條 工作中必須與把鉤工密切配合，聯係信號要清晰、準確。當把鉤工允許發信號時，應確認安全可靠後方可發出信號。
第11條 信號發出後，不得離開信號機旁，工認真觀察提升中的運行情況，監視運行中的信號係統，如有緊急情況，必須立即發出停車信號。
第12條 多水平提升時操作應符合下列規定：
1、不同水平所發出的信號必須有區、
2、在中部車場操作信號時，除嚴格執行第10條外，還必須做到彎道處嚴禁站人。
第13條 升降人員時操作必須符合下列規定：
1、每班掛人車時或井筒檢修後，必須與絞車房聯係，進行一次空人車試道運行。
2、發出人車發車信號後，嚴禁再上、下人員，也不準廢除本次信號再上、下人員。
第14條 矸石山信號工操作要遵守下列規定：
1、接班後的信號試驗殷實本01manbetx
第4條進行。
2、開車前，應認真檢查並確認矸石山上、架子、軌道、裝載點沒有人員時，方呆發出開車信號。
3、需要中途人工卸矸時，必須與絞車司機聯係後操作停車信號，同時監護好信號機，停止信號至卸矸完畢後廢除。
4、必須同時執行本規程的有關條款。
第15條 連續牽引車信號操作必須同時遵守以下規定：
1、當發現有人進入運行區希時，行車前要與機頭或機尾處的信號工進行聯係，確定人員是否離開運行區段，如人員未離開運行區段，不得發出開車信號。運行中嚴禁人員進入運行區段。
2、牽引車運行到機頭、機尾時，及時打點停車，防止車輛撞壞擋車器。
3、發出信號後，不得離開信號機旁，以便觀察張緊裝置、牽引車及鋼絲繩運行情況，監視運行中的信號係統，如有緊急異常情況，可隨時發出停車信號。
4、中間開有道岔的聯絡巷口，信號工必須檢查道岔岔尖的密貼情況，要保證直線線路的通暢。聯絡巷口彎道處嚴禁站人。
5、必須按統一擊規範化定的信號操作。
第16條 各信號工與絞車司機必須用礦統一規定的信號指令含義進行工作聯係，不得私自改變，也不得任意臨時規定信號。
第17條 運輸大件、井筒檢修、處理02manbetx.com
、運送火藥等到特殊運行，應提前與絞車司機聯係明確，以便按措施要求及《煤礦安全規程》的有關規定進行操作。
四、收尾工作
第18條 每班工作結束後，須填寫有關記錄並現場履行完交接班手續後，方可離開崗位。
