新河礦業:“小革新”攔住大隱患
作者:佚名
2010-01-18 15:27
來源:中國煤炭新聞網
該公司-240軌道暗斜井是通往-400水平的唯一提升運輸要道,整條上山共500餘米,共設有擋車欄3處,為防止跑車或提升
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的發生,在絞車處安裝了定點檢測防跑車報警係統,此定點檢測報警係統采用旋轉編碼器作為報警程序,當礦車提升離擋車欄20米處時,如果擋車欄感應提升係統沒動作,檢測報警係統立即報警警示,絞車司機對擋車欄提升感應係統進行複位,但由於此報警係統在礦車提升時,在擋車欄不動作的情況下,隻能發出一次報警,一旦擋車攔提升感應係統還沒有使擋車欄動作,礦車繼續上提,就會造成撞擊擋車欄
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發生。為了有效避免礦車提升時,擋車欄因故障不能正常上提而造成
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,經過技術人員對擋車欄控製程序編碼進行改編,絞車檢測距離由原來20米報警一次,改為提升就報警的區域檢測報警。當礦車進入檢測區域後,主控係統檢測到擋車欄沒有上提時,即使報警信號被操作人員複位,隻要礦車提升,就會不斷發出報警,提醒絞車人員停止提升,對擋車欄進行維修,消除了提升隱患。
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