煤業公司副井及軌下運送物料的安全技術措施
作者:佚名
2010-01-20 15:03
來源:網絡轉載
天祝煤業公司三采區及啟動車婁溝排矸係統,生產所需材料(除水泥、砂子)由副井承擔運輸。為保證斜巷提升運輸
安全,對三采區副井、2435運輸大巷及軌道暗斜井運輸物料,特製定本
安全技術
措施: 一、副井、軌道暗斜井提升物料時間:人車運行時間以外為提升物料時間。 二、信號掛鉤工及警戒人員負責檢查物料車綁紮是否牢固;檢查物料車是否超高、超寬、超長或傾斜、重心偏移。(超高:材料車自軌麵起1.8米,礦車自軌麵起1.35米。超寬:材料車最大寬度1.2米,礦車1.2米。超長:材料車超過噴頭0.5米,礦車0.5米。特殊材料長度超過4.5米必須用專用車輛運送,裝車高度自軌麵起不的超過1.25米)。並負責運送物料車輛和矸石車輛及其它物料車輛阻力摘掛鉤動作;在人車運行時段負責檢身及警戒,確保行車不行人。 三、架線式電機車提升、下放;蓄電機車提升、下放或超長物料的提升、下放。(或特殊物料等允許:1、架線式電機車每鉤一輛。2、蓄電機車兩輛。3、超長物料車1輛。每鉤允許串掛特製繩頭車。) 四、其它物料車每鉤4輛(不包括繩頭車)。 五、超重(單車超過5噸,每鉤一輛); 六、斜巷運送超長物料時,鉤頭掛好後,信號掛鉤工應詳細檢查連接裝置是否牢固可靠,確無問題時,才能進入躲硐發送開車信號。斜井升降車輛和物料,嚴禁扒、蹬、跳車,並嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定。發出信號車輛開始運行時,各水平入口處人員必須進入躲硐內,各巷入口信號掛鉤工負責人員警戒工作。 七、各采掘對運送超長物料時,最少必須有三個負責人,其中一人負責運送的整個指揮工作。信號掛鉤工必須與專職負責人取的聯係,並通知絞車房,確定運送物料的長度、重量、車數,占用時間、信號的使用,然後掛鉤工用電話與司機及其它水平掛鉤工取得聯係,方可運送。運送大件要製定專門的
安全
措施。 八、在斜巷內處理掉道車輛時,掛鉤工必須與絞車司機聯係,將絞車停穩、鎖住、拉緊餘繩,信號掛鉤工到現場詳細檢查,確定
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性質拿出處理意見。處理
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時,人員必須站在兩側或上方,首先掩住車輪,檢查各處連接裝置是否鬆動失效,如有失效先處理好後再處理
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。在處理
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時,該斜巷內不得同時進行任何工作,以防發生意外。 九、各隊運料工必須嚴格執行《
煤礦
安全
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》及運輸隊有關規定,裝車前要仔細檢查材料車、礦車的完好狀況及聯接裝置是否可靠,如不符合要求,不準使用。 十、裝車時要按材料的規格、數量、種類裝車。材料在車上要平穩整齊,綁紮要牢固,未經綁紮的材料車不準運往井下。
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運輸大巷及主提升運輸安全技術措施