11301綜采工作麵增裝液壓支架及刮板機框架的安全技術措施

11301綜采工作麵150#支架與風巷上幫間距達2.3m寬,為了能夠有效、安全地控製好頂板,防止頂板下沉，決定在工作麵上口增裝一台ZYG6200-17/35液壓支架及刮板機框架。為了保證能夠順利、安全的施工，特製定本安全技術措施，施工中必須嚴格執行。
一、工前準備
1．施工前由綜采隊將11301風巷內軌道、絞車及絞車尾輪處地錨、壓杠支柱、鋼絲繩、運輸信號等進行全麵檢查，不合格處必須及時處理或更換，保證其符合完好標準。
2．運輸隊指定專人對+1120車場、信號進行全麵檢查，對不合格處進行修複或更換，確保支架車、電機車安全運行。
3．所使用的專用工器具必須提前檢查，完好方可使用。使用的專用工器具：綁支架卡具兩套，5T導鏈、M30mm花欄螺栓、φ18.5mm鋼絲繩扣，裝支架平板車一輛。
二、裝卸車與運輸
1．支架車間裝車所有施工人員必須佩帶安全帽。
2．支架車間裝車必須有專人統一指揮，指揮人員必須帶哨子和紅綠旗。指揮時必須信號清楚，一聲停、二聲提、三聲放。起吊前必須由當班班長對起吊器具進行全麵檢查，不合格工器具嚴禁使用。
3．裝車前必須對設備完好進行檢查，不完好設備不得入井。
4．設備起吊前必須先試吊,試吊高度不得超過100mm。起吊設備時，重物下及起吊物運行方向前5m、周圍3m範圍內嚴禁有人員作業、逗留或行走。
5．在支架車間用天車將支架下放到平板車上。拉運調整平板車位置時，必須在平板車兩端各捆一根10m長棕繩，用棕繩牽拉進行。嚴禁用手直接推車或直接用手推天車起吊的支架裝車。
6．支架裝上平板車後，分別在平板車兩端用夾具螺栓將支架固定在平板車上，並在入井方向的前方，捆一道一端帶花欄螺栓一端插接的繩扣，並用5T導鏈從支架頂梁上方穿過和平板車捆綁在一起，以防支架下運時下滑。支架與平板車的連接必須緊固、可靠，方可入井運輸。
7．支架、刮板輸送機框架必須用φ18.5mm的鋼絲繩扣配合M30mm滑欄螺栓捆綁，且不少於二道。
8．設備裝平板車時，必須保證設備重心與平板車中心相重合。
9．設備需調整方向時，必須借助棕繩遠距離牽拉調向，嚴禁用手推拉。
10．支架裝車前必須收回側護板，並將支架降到最低高度。
11．井口放車必須設專人指揮，專人檢查捆綁情況，不合格嚴禁入井。
12．入井運輸路線：副斜井→+1120m車場→11301風巷繞道→11301風巷→工作麵上口。
13．11301風巷使用SQ-80型連續牽引絞車運輸。
14．絞車的聲光信號必須齊全，靈敏可靠，“一坡三擋”齊全。
15．運輸支架過程中，必須由專人在支架車輛斜後方5米外行人道內觀察車的運行情況，如有異常，立即打信號停車，待處理好後，方可繼續運輸。派專人觀察牽引絞車尾輪運行情況，如有異常，立即打信號停車，待處理好後，方可繼續運輸。
16．將設備運輸到卸車地點時，必須將車停穩，用阻車器阻死，然後方可卸車。
三、支架卸車及安裝方法
1．支架卸車：
（1）提前在軌道末端牽引絞車尾輪處墊好π型鋼梁，π型鋼梁的高度略高於尾輪的高度，以便於支架滑過尾輪。支架拉至軌道末端，巷道頂板完好處停車，將支架平板車用阻車器阻止牢靠。
（2）由工作麵150#支架接出一條臨時供、回液管路接至該支架上，拆除導鏈，由支架工在150#支架操作，將該支架升起，頂梁結實巷道頂板後停止升架。
（3）在支架頂梁兩側各支設兩顆單體支柱，在尾梁後部支設兩顆單體支柱，並在巷道行人側沿支架側幫增設三顆防倒支柱柱距為1.5米，確認支架支設牢固後，將捆綁的夾具、花攔繩扣取掉，緩緩升起支架底座，將平板車用牽引絞車從支架下方拉出，用阻車器將平板車阻牢。單體支柱柱頭與支架接觸點必須使用柱帽，每顆單體支柱必須穿“柱鞋”，並用8＃鉛絲捆綁在支架上，以防支柱打滑。操作過程中嚴禁有人逗留或穿行。
（4）降下支架底座，接實底板，將單體支柱回收掉。將支架降至最低高度。
（5）卸車工作由現場施工負責人統一指揮。
2．支架卸車後，用兩台5T導鏈將牽引絞車鋼絲繩固定在軌道上後，將尾輪壓杠支柱中間的兩顆拆掉，留有靠上下兩幫的兩顆壓杠支柱。用單體柱將支架移至風巷上幫，升起頂梁結實頂板，並將支架墊平墊穩。
3．新增支架尾梁段處架棚支設，工作麵上口切頂線接近至新增支架切頂線時靠煤壁側增打帶帽點柱，保證柱距在300mm以內，直至與欲安裝的支架和工作麵支架平齊。
4．待刮板機機尾框架增加完畢後將支架與刮板機連在一起。
四、安裝支架的安全技術措施
1．支架車就位後，必須將支架運行線路整平，浮煤雜物清淨。
2．支架車就位時，所有作業人員必須站在有支護的安全地點和鋼絲繩受力外側，不得靠近鋼絲繩，不得在繩道內來回走動，必須服從施工人員的統一指揮並派專人觀察頂板、器械的安全情況，如有異常馬上通知作業人員停止作業，撤離到安全地點，將隱患排除後，方可繼續作業。
3．在由風巷口向工作麵上口運支架時，必須保證支架平穩，防止倒架，不得將超前支柱碰倒。
4．在拉運過程中，鋼絲繩沿線及支架附近5米範圍內不得有人工作、行走、逗留。
5．就位安裝時，有班工長統一指揮，防至違章蠻幹。
6．風巷上口空頂處必須支設帶帽點柱維護頂板，柱頭必須用防倒鏈和頂板金屬網捆綁在一起，並隨新增支架的到位情況，逐棵拆除。
五、增加刮板機框架的安全技術措施：
1．刮板機框架增加工作在液壓支架增裝工作完畢後進行。人員進入作業現場前必須執行“敲幫問頂”製度，及時將支架護幫板結實煤壁。在刮板機尾部作業現場10米範圍，若有煤壁片幫現象，護幫板不能完全互幫時，必須用單體支柱加設貼幫支柱護頂護幫。柱距為0.8米。
2、在脫開刮板機機尾前必須將控製刮板輸送機的開關停電並閉鎖，且在此開關上懸掛“有人作業、嚴禁送電”牌。
3．首先將刮板機機尾與過渡槽的連接亞鈴銷及齒軌拆除，將刮板機尾電機的電源線拆掉。
4．用兩根單體支柱，找好支點將刮板機尾與過渡槽脫開1.2米的間隙。
5．將新增加的刮板機框架(1.0米過渡調解槽)運到安裝位置進行安裝。
6．新增加框架安裝好後將機尾及過渡槽利用5噸導鏈或單體柱進行就位安裝，在就位安裝過程中，使用單體支柱時必須將單體支柱的柱頭用8#鐵絲和被裝物件棒在一起，防止支柱打滑傷人。
7．在拉運過程中，鋼絲繩沿線及框架附近5米範圍內不得有人工作、行走、逗留。
8．安裝框架過程中，注意不得有人站在框架對接口處，對接和穿鏈過程中不得將腳、手放入對接麵，穿鏈人員和拉鏈人員默契配合，防止擠手02manbetx.com 發生。
9．在從風巷向下運中部框架過程中，應利用5噸導鏈拖拉。拖運下方5m不得有人逗留。
10．使用鋼絲繩、導鏈、滑輪等器具必須完好，並有專人檢查。操作人員必須站在安全可靠地點。
11．施工過程中要將刮板機電纜、水管移開，並加以保護，以防損壞。
12．利用單體支柱推移設備時，必須將注液槍手把用8#鐵絲綁好，在支架上進行遠方操作，以防打滑傷人。
13．掐刮板鏈時，應將機尾伸縮油缸縮回，利用緊鏈器進行掐鏈。
六、其它嚴格執行《11301綜采工作麵作業01manbetx 》的相關規定。

11301綜采工作麵增裝液壓支架及
刮板機框架的安全技術措施

單位：綜采隊
時間：2008.10.5.