L3216綜采工作麵增裝液壓支架及刮板機框架安全技術措施
L3216綜采工作麵增裝液壓支架及刮板機框架安全技術措施
L3216綜采工作麵113#支架與風巷上幫間距達2.6m寬,且隨著向前推進還有增大的趨勢。為了能夠有效地控製好頂板,防止頂板下沉，決定在工作麵上口增裝一台液壓支架及刮板機框架。為了保證能夠順利、安全的施工，特製定本安全技術措施:
一、 工藝流程
1、 工前準備
2、 地麵裝卸車及運輸
3、 入井運輸
4、 井下卸車
5、 安裝支架
二、 工前準備
1、 施工前綜采一隊必須將L3216風巷絞車、鋼絲繩、運輸信號進行全麵檢查，不合格處必須及時返工處理或更換，保證其符合完好標準。
2、 風隊將L3216風巷車場兩道風門進行改造，確保支架能夠正常通過。
3、運輸隊指定專人對L3216風巷車場及風巷軌道進行全麵檢查，對不合格處進行修複或更換。
3、 由機電隊對三采區副井絞車、鋼絲繩全麵檢查，要求動力製動可靠，信號靈敏可靠，鋼絲繩符合標準要求。
4、 所使用的專用工器具：
綁支架卡具一套，S鉤4個、導鏈、φ18.5鋼絲繩扣，裝支架平板車一輛。
三、 裝卸車與運輸
1、 支架從支架車間用20T汽車運至三號井井口四角架下卸車，裝在完好的平板車上。入井時，支架尾梁在前，前梁在後，並用卡具，導鏈按規定捆綁牢固。
2、 運輸路線：三采區副井――L3216風巷車場――L3216風巷――工作麵上口。
3、 入井運輸支架時，三采區副井絞車必須用動力製動，速度控製在0.5m/s範圍內，絞車司機必須是有經驗的熟練工，並持證上崗。
4、 重車在下至L3216風巷車場後，用5T蓄電池電機車牽引過第一個道叉，再由電機車在後將重車推過風門至L3216風巷將重車停穩。其它路線均采用JD――25型絞車運輸。
四、 支架卸車及安裝方法
1、 將風巷軌道延續至離刮板機尾6M處，並檢查絞車信號，保持信號靈敏可靠。
2、 在113＃液壓支架四連杆上用40T型鏈子綁一個10T滑輪，通過風巷JH――14絞車，采用倒拉牛方式，將支架拉至軌道末端停車，將平板車固定，並使前輪掉道，並將支架上捆綁的夾具，導鏈取掉.
注：卸車時，裝支架的平板車與周圍5M範圍內及其113＃架架間，鋼絲繩附近不得有人員停留或作業。
3、 將絞車鋼絲繩與捆在支架尾梁上的40T型鏈子用卸扣體相連，開動絞車，使支架卸車，
注：此工作由現場施工負責人統一指揮。
4、 支架卸車後，用單體柱將支架頂至風巷上幫，並將支架墊平墊穩。
5、 給安裝支架接通臨時供液，收回側護板，取掉側護板限位插銷，並將立柱加長杆拔出一節，升起支架，以支架頂梁托住頂板為宜。拔加長杆時執行L3216作業01manbetx
《拔加長杆的安全技術措施》要求執行。
6、 工作麵上口切頂線至新增支架尾梁段，與切頂線末排支柱平行每間隔0.7m打一排點柱，排距0.7m,柱距0.7m，然後隨著工作麵的推進，逐排回收原切頂線的支柱，並在新切頂線末排支柱間增打帶帽點柱，保證柱距在400mm以內，直至與到安裝的支架和工作麵支架平齊。
7、 待刮板機機尾框架增加後將支架與刮板機連在一起。
五、 安裝支架的安全技術措施
1、 向工作麵運支架時，提前將防礙支架運行的超前支護單體柱撤掉，待支架車就位後，馬上將拆掉的單體柱補打好（每次隻準拆一棵支柱），並嚴格執行先支後回的原則。
2、 支架車就位後，必須將支架運行線路整平，浮煤雜物清淨。
3、 絞車鋼絲繩如從刮板機上跨過，與刮板機接觸處要加墊木板。
4、 絞車電信號必須靈敏可靠，司機必須持證上崗，在有支護的地點操作。
5、 支架車就位時，所有作業人員必須站在有支護的安全地點和鋼絲繩受力外側，不得靠近鋼絲繩，不得來回走動，必須服從施工人員的統一指揮並派專人觀察頂板，器械的安全情況，如有異常馬上通知作業人員停止作業，撤離到安全地點。
6、 風巷上口空頂處必須打帶帽點柱維護頂板。
7、 施工過程中必須有隊領導現場指揮工作，技術負責人為潘複頻，施工負責人為張全忠。
8、 風巷回柱絞車采用兩戧兩壓四柱固定，卸支架時，平板車用鋼絲繩固定在軌道上。
9、 所有特殊工種必須持證上崗。
10、 用絞車提升或卸支架時，嚴禁人員在支架及鋼絲繩附近5M範圍內作業或停留。
11、 其它內容均嚴格執行L3216綜采工作麵支架安裝期間技術措施：
（1）、《地麵裝卸車，運輸及井下運輸安全技術措施》。
（2）、《電機車運輸及安全技術措施》。
（3）、《拔縮加長杆的安全技術措施》。
六、 刮板機增加框架的安全技術措施
1、 刮板機框架增加工作在液壓支架增裝工作完畢後進行。
2、 首先將刮板機尾過渡槽與中間槽連接的亞鈴銷及齒軌拆除。
3、 在風巷上幫（機尾正上方）打設一根單體支柱，在柱根利用ф22．5鋼絲繩扣固定一個8噸滑輪，利用風巷回柱絞車經滑輪改向將刮板機尾及過渡槽向上拉1．7米。
4、 將提前備用到風巷的刮板機中間框架運到安裝位置進行安裝。
5、 中部框架安裝好後將機尾及過渡槽利用5噸導鏈或單體柱進行就位安裝。
6、 利用絞車牽引過程中，鋼絲繩沿線不得有人工作、行走、逗留。回柱絞車戧壓杠及係滑輪單體柱必須打設角度合理、牢固可靠，並有專人監護頂板及支護情況。
7、 安裝框架過程中，應注意不得有人站在框架對接口處，對接過程中不得將腳手放入對接麵。
8、 在從風巷向下運中部框架過程中，應利用5噸導鏈拖拉。拖運下方不得有人。
9、 使用鋼絲繩、導鏈、滑輪等器具必須完好，並有專人檢查。
10、 操作人員必須站在安全可靠地點。利用40Ｔ鏈條時，連接環必須用Ｍ20×80螺栓封口，並緊好螺母。
11、 施工過程中要將刮板機電纜、水管移開，並加以保護，以防損壞。
12、 利用單體支柱推移設備時，必須將注液槍手把用8#鐵絲綁好，在支架上進行遠方操作，以防打滑傷人。
13、 掐刮板鏈時，應將機尾伸縮油缸縮回，借用單體柱進行掐鏈，但單體柱打設時，必須利用8＃鉛絲將柱頭和柱根分別綁在支架和溜槽刮板鏈上，以防打滑傷人。
14、3月15日早班往井下放支架。
受控狀態：
受控號：Q/LZJT－LS03－4.9－0403
發布序號：
L3216綜采工作麵增裝液壓支架及
刮板機框架安全技術措施
綜 采 一 隊
2003年3月
