煤礦各種規程操作規程大全

目 錄

鐵板給礦機01manbetx 01manbetx
旋回破碎機01manbetx 01manbetx
GP200S破碎機01manbetx 01manbetx
HP500破碎機安全技術01manbetx 01manbetx
球磨機操作規程
同步機操作規程
旋流器操作規程
皮帶運輸機操作規程
振動篩操作規程
除塵風機操作規程
吊車（含5T抓鬥吊）操作規程
清水泵操作規程
浮選機操作規程
周邊傳動濃縮機操作規程
陶瓷過濾機操作規程
砂泵操作規程
電力變壓器操作維護規程
高壓開關櫃操作維護規程
電動機操作維護規程
勵磁櫃操作維護規程電力架空線路操作維護規程
電纜線路運行、檢修維護規程
電力電容器操作維護規程
電機車安全操作規程
鏟運機安全操作規程
空壓機操作規程
柴油發電機操作規程
車床安全操作規程
鑽床安全操作規程
刨床安全操作規程
砂輪機安全操作規程

板式給礦機操作規程

（一）、操作者必須認真履行崗位責任製職責，嚴格執行交接班製度及01manbetx 。
（二）、操作者必須熟悉和了解設備的結構性能，嚴格按技術條件使用設備。
（三）、設備檢查
開車前運轉中按巡檢製度進行檢查。
運轉前對該機進行下列檢查：
安全罩是否牢固可靠；
軸承螺絲是否鬆動；
鏈軸有無折斷；
電流表指針是否在零位；
變頻器是否在零位；
運轉部件上是否有雜物；
一般情況下，旋回破碎機啟動正常後方可啟動鐵板給礦機。
運轉中對該機進行下列檢查：（每隔15分鍾巡回檢查一次）。
排礦有無在塊卡死；
鏈輪軸有無折斷現象；
滑動軸承是否發熱;
電流是否超過規定值；
電機、軸承溫度是否在正常範圍內；
設備有無異響;
礦石中是否有大塊(>560㎜)和雜物,特別是鐵塊。
（四）、開車順序：
開車：
注意開車起動信號聯係；
聯係好後方可起動電機；
變頻器調到零位，啟動電機，調整變頻器到給料合適速度。
停車：接到停機通知和需要緊急停車時拉下電機開關。
、維護保養：
上、下托輪軸承每季度加油一次；
減速箱每班檢查一次油量，如缺油當時加足；
減速箱的機油每年更換一次；
傳動齒輪的潤滑每班檢查一次；
上、下托輪軸承每年清洗加油一次。

旋回破碎機操作規程

操作者必須認真履行崗位責任製職責，嚴格執行01manbetx 。
操作者必須熟悉和了解設備的結構性能，嚴格按技術條件使用設備。
開車前檢查（檢查時必須拉下電路開關）
所有的聯接件必須把緊，不得有鬆動現象；
碎礦腔內不得有礦石和其它妨礙運轉的雜物;
每周檢查一次排礦口寬度、使達100—130mm以內，若有變動、啟動液壓油泵動錐上、下達到規定的範圍。調整排礦口時必須是停車和破碎腔內無礦石和雜物；
油缸活塞距油缸底部的安全距離必須大於120mm;小於120mm時必須及時調整;
檢查與上、下工序間設備的聯鎖裝置;
檢查潤滑及液壓係統油箱油位是否在規定位置，油質、油量是否符合要求，潤滑係統油泵電機與破碎機聯鎖裝置是否正常（請電工檢查），潤滑係統，液壓係統中油泵、電機及各種閥類，計量儀表是否完好、動錐高度顯示裝置及聯鎖裝置是否完好、有效。幹油潤滑裝置油量，壓力正常。
啟動順序
檢查工作完畢後，合上總電路開關（4~10月份停機3天以上重新啟動和其餘停機15分鍾以上重新啟動時必須盤車1~2轉）
檢查動錐高度顯示裝置是否正確。
首先開動潤滑油泵，檢查潤滑係統工作情況和調整油壓（油壓0.8~1.5Kgf/cm2），使各潤滑開關都有足夠的油量，檢查潤滑係統積壓力是否在正常範圍（過濾器中的水壓力比油壓低0.5Kgf/cm2）
起動除塵風機及打開除塵器的水。
當潤滑油到達各潤滑點之後，按規定發出開車信號，啟動主 電機、使主機空轉2~5分鍾。此時，細聽各部無異常響聲、電流正常、方能進行給礦。
運轉中的注意：（每隔15分鍾巡回檢查一次）。
破碎機各部不應有異常敲擊聲、電流穩定在額定範圍內，發現特殊情況立即停車處理;
給礦粒度最大不得超過560mm;
注意潤滑油泵運轉情況，經常檢查各處油指示器，油溫與溫壓超過規定值（回油溫度不得高於60℃），冷卻水正常，液壓係統蓄能器壓力低於10Kgf/cm2；
經常檢查動錐位置顯示裝置及動錐工作位置是否符合要求。
檢查三角帶鬆緊情況，無斷裂、無油汙；
經常檢查橫梁、中架體和機座之間聯接銷釘牢固性愛銷釘要打緊）沿園周15mm間隙是否相等，所有聯接件要緊固、與潤滑係統液壓係統各閥類、壓力儀表工作靈敏可靠。
嚴格檢查給礦情況，防止非破碎物進入破碎腔內。
停車順序：先停止給礦，待破碎腔內無礦石後停主電機，停除塵風機，5—6分鍾後停油、停水。

GP200S破碎機操作規程
、崗位責任製
操作者必須經安全技術培訓並考核合格後，方可上崗操作。
操作者必須掌握“三好”、“四會”。
操作者應了解設備的基本構造及性能並能正確地操作和保養設備。
操作者必須遵守交接班製度，嚴格執行“潤滑五定製”、巡檢、點檢製。
操作者每班必須對設備、風冷卻器及周圍環境衛生進行清潔。
工作中思想要集中，不得擅離崗位，認真填寫運轉記錄並搞好前後工序的協作。
、安全技術規程
進崗前穿戴好勞保有用品，認真檢查設備、工具及各種安全防護裝置是否完好。
嚴格按操作規程操作操作設備。
空車運轉時間不允許超過10分鍾。
4、嚴禁過鐵，在破碎機啟動前先啟動金屬探測器和除鐵器。
啟動前設備必須潤滑2~3分鍾；停車前先停給料並在無料狀態下運轉用2~3分鍾，從停車減速至停止運轉，最小減速時間約45秒鍾。
回油溫度低於17℃時，不能起動破碎機，油箱中油溫低於25℃時不能啟動油泵。
7、破碎機每運行2000小時更換潤滑油；按時添加潤滑脂。
8、水平軸呼吸器和油箱呼吸器應清潔通暢。
9、潤滑油過濾器堵塞報警時應及時更換濾芯。
10、破碎機運行過程中，過負荷、排料口過小、給料過粘、給料不均、細粉過多等，會造成調整環跳動，對破碎機危害極大，應及時采取相應措施消除跳動。
11、排料皮帶需與給料裝置聯鎖，當排料皮帶未啟動時給料裝置不能啟動。運行過程中排料皮帶因故停止運行時給料裝置應馬上停止運行。
12、按時檢查襯板，主機架護板、筋護板、配重護板的磨損情況。
13、破碎機的最佳操作條件是破碎腔內料位高出給料盤300mm。
（三）、設備檢查
1、開機前檢查
（1）、檢查破碎機內無雜物、礦石；
（2）、檢查各連接螺栓是否緊固；
（3）、檢查油箱的油質、油量是否達到要求；
（4）、檢查急停按鈕和聯鎖裝置是否可靠；
（5）、檢查破碎機啟動是否會傷到他人。

2、開機 啟動破碎機潤滑裝置，檢查油壓、油溫及油流的安全裝置功能。 第一次啟動破碎機前要將調整裝置的空氣排淨。 啟動排料皮帶。潤滑油回路工作正常後，啟動破碎機，要保證破碎機工作正常且水平軸轉向正確。 檢查破碎機排料口。 啟動給料皮帶
3、停機 1) 停給料皮帶 2) 停破碎機 3) 停排料皮帶 4) 停潤滑裝置 (必要時)
（四）、操作
破碎腔擠滿時破碎效率最高。 破碎機運轉時不準爬上，也不許觸摸任何運動部件。 不要在破碎機沒有關機時清除卡塞的破碎腔。在清除異物時要小心。 破碎時，主軸(調整活塞)下必須始終保持有5mm的液油。 至少每班均要檢查破碎機是否正常! 把所有的變化情況及時通知負責人員。 如果有問題，立即停機並采取必要的預防措施。在啟動前要排除所有故障。 設備有負載情況下停機應按如下步驟處理： 卡死的破碎機應按卡塞處理，因此也有潛在危險。 撤出廠區內所有人員。通知經理或有關破碎機02manbetx.com 負責人。關掉破碎機以保證其不再啟動。 注意! 破碎腔的所有檢查工作，必須通過料鬥和破碎機檢修口，而不可從破碎機頂部進行。因為可能會有過鐵從破碎腔彈出造成嚴重傷害。 找出停機原因。如果仔細檢查後沒有發現任何機械或電氣方麵的原因，則表明破碎機被進入的異物卡死，並處於危險狀態。
如果是帶負荷停機，打開潤滑裝置上的手動閥直到壓力表上表示無壓力顯示為止。這時除石頭重量外，將沒有別的能量貯存在機器內。 卸壓後過鐵就可以安全地取出。
如果必須降低主軸來取下過鐵，可按如下步驟進行：
1、通過排料口裝置上的開關降低主軸。 注意！為避免主軸和活塞之間的空間增加過大，將軸降下幾秒鍾。隻有主軸落下時壓板才能集中。如果主軸沒有降下則說明隻有調整活塞落下。這時再升高活塞使壓力比以前大一些。打開排料口裝置上的手動閥，直到壓力表沒有壓力顯示，再試用以下方法。
2、用石塊填滿破碎腔或用蓋子蓋上使之安全。將一個液壓千斤頂放在上機架橫梁與主軸鎖緊螺母之間。將主軸壓下。小心，主軸可能會迅速落下。
3、如果上述方法無效，將上機架拆下以釋放壓力。
主軸處於最低位時，過鐵就會從破碎腔中落下以便清走。之後要確認破碎腔中再沒有過鐵。然後重新啟動破碎機。
（五）排料口
排料口是定錐和動錐之間在工作周期中的最小間距。其測量必須在動錐最低點處進行。排料口決定排料的最大尺寸、破碎能力和負載大小。 最容易最準確的測量方法是在破碎機空轉時，用金屬絲係一鉛塊放進破碎腔，然後將鉛塊拉出以測量被擠壓的鉛塊厚度。在附件箱裏附有一鉛塊，與破碎機一起供貨。 測量破碎機排料口 ，由於襯板可能磨損不均，應選3～4點測量取平均值做為排料口尺寸。排料口太小會導致負荷急劇增加。
HP500破碎機安全技術操作規程

、崗位責任製
操作者必須經安全技術培訓並考核合格後，方可上崗操作。
操作者必須掌握“三好”、“四會”。
操作者應了解設備的基本構造及性能並能正確地操作和保養設備。
操作者必須遵守交接班製度，嚴格執行“潤滑五定製”、巡檢、點檢製。
操作者每班必須對設備、風冷卻器及周圍環境衛生進行清潔。
工作中思想要集中，不得擅離崗位，認真填寫運轉記錄並搞好前後工序的協作。
、安全技術規程
進崗前穿戴好勞保有用品，認真檢查設備、工具及各種安全防護裝置是否完好。
嚴格按操作規程操作操作設備。
空車運轉時間不允許超過10分鍾。
嚴禁過鐵，在破碎機啟動前先啟動金屬探測器和除鐵器。
啟動前設備必須潤滑2~3分鍾；停車前先停給料並在無料狀態下運轉用2~3分鍾，從停車減速至停止運轉，最小減速時間約45秒鍾。
回油溫度低於17℃時，不能起動破碎機，油箱中油溫低於25℃時不能啟動油泵。
破碎機每運行2000小時更換潤滑油；按時添加潤滑脂。
水平軸呼吸器和油箱呼吸器應清潔通暢。
潤滑油過濾器堵塞報警時應及時更換濾芯。
破碎機運行過程中，過負荷、排料口過小、給料過粘、給料不均、細粉過多等，會造成調整環跳動，對破碎機危害極大，應及時采取相應措施消除跳動。
排料皮帶需與給料裝置聯鎖，當排料皮帶未啟動時給料裝置不能啟動。運行過程中排料皮帶因故停止運行時給料裝置應馬上停止運行。
按時檢查襯板，主機架護板、筋護板、配重護板的磨損情況。
破碎機的最佳操作條件是破碎腔內料位高出給料盤300mm。
嚴禁破碎機在釋放壓力低於10兆帕或鎖緊壓力低於16.5兆帕的情況下運行。
嚴禁用除氮氣以外的其它氣體對蓄能器進行完全或部分充氣。
（三）、操作規程
1、首次開車和磨合步驟
HP300圓錐破碎機的首次啟動以及安裝新的動錐襯套或偏心套襯套後的開車步驟如下：
⑴破碎機運轉前啟動潤滑係統，回油管內的油溫必須至少達到170C，油箱內溫度不能低於250C，浸沒式加熱器可保持常開狀態，加熱潤滑油，加熱器設置溫度為250～340C。
⑵液壓站也必須在破碎機運轉前投入運行。
⑶啟動破碎機，並且空轉2小時，確信油溫至少達到250C。
⑷空轉2小時後，保持讓電流達到電機額定電流50%時的給料量，連續運轉至少8小時。
（注意：這裏50%負荷試車是指破碎機工作電流達到主電機額定電流的50%，而不是指控製料位到破碎腔的50%，同樣破碎機要擠滿給礦運行，可放大排料口來降低破碎工作電流。）
⑸完成8個小時的運轉後，保持讓電流達到額定電流75%時的給料量，連續運轉8小時。
⑹破碎機進行滿負荷運轉，並做好破碎機日常運轉記錄。
注：停車時切要記錄停車慣性時間，以觀察破碎機運行狀況。
2、日常開車程序
⑴破碎機啟動前，首先啟動潤滑係統並確信回油管內的油溫至少達到170C，如停車期間油溫低於170C，應使用浸沒式加熱器加熱潤滑油。油溫低於250時，不得啟動破碎機。
⑵破碎機啟動前潤滑油必須最少循環2分鍾，確信油箱內的回油管排出的油流足以充滿半管。啟動破碎機前必須先檢查回油管的回油量，若回油管無油排出，破碎機運轉不允許超過15秒種。
⑶液壓站必須在破碎機運轉前啟動。檢查按鈕控製箱的指示燈，確認液壓站已在運行並且回路壓力正常，無紅燈報警顯示。
⑷啟動破碎機並空負荷運轉約5分鍾，檢查並記錄破碎機的空轉電流變化。
⑸在低給料量條件下開始破碎機給料，並逐步增加給料量達到最大功率水平。
3、日常停車程序
⑴停破碎機給料，並在無料狀態破碎機繼續運轉2-3分鍾。
⑵停破碎機並讓它減速到停止運轉，檢查破碎機停車慣性，最小減速時間約是45秒鍾。每次停車時都應記錄停車慣性時間。
⑶10分鍾後停潤滑油泵（在極冷環境下，加熱或循環係統繼續運轉）。
⑷停液壓裝置。
注：破碎機不得在負載下停機。若要停機，首先，切斷破碎機的物料供應，然後停破碎機，10分鍾後停潤滑油泵。
4、破碎機運轉中注意事項及工作檢查
⑴檢查潤滑站和液壓站油箱油位。
⑵檢查傳動軸箱油壓，在0.08～0.4兆帕範圍內屬正常，潤滑油溫度在450C時的額定調整值為0.2兆帕。
⑶檢查給油和回油溫度，回油比給油溫度升50C左右屬正常。當回油溫度達到550將出現報警；當回油溫度達到550將自動停給料，並出現報警，最高不能超過最高不能超過600C，若回油溫度超過600C，破碎機主電機將關閉。
⑷檢查油過濾器濾芯狀況，過濾器髒報警將出現，此時應更換濾芯。
⑸檢查液壓站按鈕箱的指示燈亮是否正常，設備正常運轉時所有紅燈都應該是滅的。
⑹觀察驅動功率和破碎腔的給料料位，確保破碎機能擠滿給礦，滿負荷高效率運轉。
⑺檢查緊邊排料口，做到每天檢查排料口一次，可通過觀測排料粒度或自動校準排料口來檢查排料口。
⑻檢查破碎腔釋放壓力和鎖緊壓力是否正常。在正常工作情況下，破碎機的鎖緊壓力表G3的讀數必須在16.5～21兆帕（24，釋放壓力表G2的讀數必須在10.5～13兆帕；如果鎖緊壓力19兆帕以下，壓力開關PS1-A被釋放，或釋放壓力在11兆帕以下，壓力開關PS2-A被釋放，紅色指示燈會變亮。
注：HP破碎機不得在釋放壓力低於10兆帕或鎖緊壓力低於16.5兆帕的條件下工作，否則可能導致嚴重的損壞。
⑼檢查給料分布情況，避免給料不均勻，造成受力不均勻，引起調整環跳動。
⑽檢查給料粒度大小及給料級配混合是否均勻，適宜的給料粒度能達到合適的排料口，給料粒度過大、篩分不充分細粒級過多會引起調整環跳動。
⑾檢查緊固件和管接頭是否鬆動。
⑿盡量避免破碎機調整環跳動，引起調整環跳動的主要原因有過鐵、給料太濕、給料粒度不均勻、給料粒度過大、給料太多、給料分布不均勻、排料口太小等。操作工一定要認真03manbetx 原因，對症下藥，解決問題。
⒀檢查管路是否有漏油現象。
⒁每30天應檢查釋放缸蓄能器的氮氣壓力（1200psi），每40小時應給定錐和驅動環凸輪加潤滑脂（EP2）。
⒂檢查襯板磨損狀況，注意調整帽的位置（決定A值大小），確定準確更換襯板時間。
⒃定期清潔破碎機麵上堆積的礦石雜物和油箱通氣裝置。
⒄做好每天的破碎機工作記錄。
（四）、運轉注意事項（每30分鍾巡回檢查一次）
1、檢查油箱油位，檢查給油、回油溫度、檢查傳動軸架油壓，檢查油過濾器壓差；檢查管路有無泄漏。
2、檢查主電機驅動功率，檢查回油流量及濾網上有無異物。
3、檢查給料分布是否合適、排料是否通暢，檢查調整環運動情況。
4、傾聽設備有無異常響聲。
（五）、維護保養
保持設備整潔，線路、管路完整，無泄漏現象，打掃衛生時得將水和泥沙帶入各潤滑點和油箱內;
嚴格執行潤滑五定製,認真如實填寫各種記錄;
每天檢查緊固件和接頭是否鬆動及襯板、配重護板、護蓋磨損情況;
每周清潔傳動軸架和油箱通氣裝置，檢查動、定錐襯板、分料盤的緊固和磨損情況，檢查傳動軸架、筋護板、主機架襯板的磨損情況；
每月檢查軸向遊隙，檢查蓄能器預充壓力，檢查調整裝置小齒輪與驅動環的齧合情況，檢查主電機及其潤滑油，檢查潤滑站潤滑油的汙染情況；
每年解體檢查所有軸承表麵及大小齒輪的磨損情況，檢查主機架、動、定錐有無疲勞裂紋。

球磨機操作規程
一、操作者必須認真履行崗位責任製職責，嚴格執行01manbetx ；
二、操作者必須熟悉和了解設備的機構性能,嚴格按技術條件使用設備；
三、空氣離合器摩擦片上嚴禁有油和水；
四、設備檢查：
開車前和運轉中按巡檢製度進行檢查。
運轉前檢查：
高低壓潤滑站油箱、電機軸承油箱和慢傳油箱油量是否足夠，是否清潔；
濾油器是否需要更換或不清潔需要清掃；
檢查高低壓油泵、噴射潤滑控製是否正常；
襯板和螺絲是否鬆動，是否漏砂；
有無妨礙運轉的東西；
安全罩是否緊固，有無損壞；
給料器是否磨壞。
運轉中檢查：（每隔30分鍾巡回檢查一次）
上油量是否均勻；
油壓在0.5~1.5Kg/cm2；
振動是否過大，聲音是否正常；
各聯接件有無鬆動：
有無漏漿現象；
出料端漏砂即時停車；
中空軸軸承、電機軸承是否過熱。
開停車順序
開車順序
開車前按巡檢項目進行一次全麵檢查。
開動油泵，並檢查油泵是否正常工作，中空軸等各潤滑點上油潤滑是否良好。
啟動慢傳使球磨機筒體轉動2圈；
慢傳連軸器脫離；
啟動勵磁櫃，並按要求進行檢查，勵磁櫃正常後，按程序啟動電機；
電機正常後合上空氣離合器，注意：在合上空氣離合器5～7秒內球磨機需達到正常轉速，否則應立即停電機找原因；
待磨機正常運轉後開始給礦。
停車順序
先停止給礦；
待給礦停止10~20分鍾後，停止磨機運轉；
停止油泵；
Ⅱ段磨待Ⅰ段磨停止運轉10~20分鍾後才能停車。
維護、保養
中空軸、小齒輪軸承、電機軸承、傳動齒輪、齒輪聯軸器每班檢查一次油量，如缺油當班加足；
正常油溫不得高於55℃，啟動時高壓油油壓應在250 Kg/cm2,低壓油油壓保持在1.5—0.5Kg/cm2。
油泵斷油應立即停車處理；
機油過慮器、冷卻器每半年清洗一次；
每半年清洗一次油箱，並更換一次機；
油壓自動控製電器設備應保持完好，控製範圍調到正常工作需要
；鋼球添加量和礦石處理量不能超過規定值；
襯板螺釘不許有漏礦；
齒輪、中空軸瓦漏入泥砂後應立即停車處理；
斷油應立即停車。

同步機操作規程
（一）、操作者必須認真履行崗位責任製職責，嚴格執行01manbetx 。
（二）、操作者必須熟悉或了解設備的機構性能,嚴格按技術條件使用設備;
（三）、嚴禁把水灑到電機線圈上；
（四）新安裝的電機或冬天停機超過12小時、夏天停機超過6小時或有水灑到線圈上的電機，在電機啟動前都要測電機絕緣電阻，如果電阻小於10兆歐時應對電機進行高燥；
（五）、電機運行前的準備工作：
1、仔細察看電機內部情況，不得有其他外物存在；
2、用2×105帕的幹燥壓縮空氣清除電機各部分的灰塵；
3、檢查軸承潤滑油的油麵搞得和油質（冬天需特別注意潤滑油是否結冰；
4、檢查所有保護設備、型號設備、操作設備是否全部接好，動作是否靈敏；
5、檢查電機各緊固件，尤其是轉子上及導線連接線上的螺栓；
6、轉動電機轉子1～2圈，看轉動是否靈活。
（六）電機運行中的工作：
1、檢查電機軸承油溫；
2、聽電機是否有異響；
3、查看電機電流是否在額定範圍內。

旋流器操作規程
（一）、操作者必須認真履行崗位責任製職責，嚴格執行安全規程。
（二）、操作者必須熟悉和了解設備的機構性能,嚴格按技術條件使用設備;
（三）、設備檢查
運轉前、運轉中按巡檢製度進行檢查；
檢查旋流器閥門是否全開或全閉，不允許閥門處於半開狀態；
螺栓連接件是否緊固；
檢查沉砂口的磨損情況。
運轉中檢查（每隔30分鍾巡回檢查一次）
檢查旋流器壓力表讀數是否有波動，如有波動找出原因排除；
設備要求在不高於0.3MP 下工作；
檢查溢流口喝沉砂口有無堵塞。
皮帶運輸機操作規程
（一）、操作者必須認真履行崗位責任製職責，嚴格執行安全規程。
（二）、操作者必須熟悉和了解設備的機構性能,嚴格按技術條件使用設備。
（三）、開車前的準備工作：
1、檢查各部位聯接件牢固性，所有部件及附屬裝置是否完好，（如皮帶、減速機、電機、首尾輪、張緊輪、托輥、取鐵小車、除塵器及風機等）所有的電氣裝置是否完好，（電氣裝置請值班電工檢查）；
2、檢查各潤滑部位油質、油量是否合適，設備及周圍有無妨礙運轉的雜物。
（四）、起動順序
先檢查取鐵小車的動作靈敏性，長期停開的皮帶應先盤車（扳動聯軸節）大於10轉以上，無卡阻現象後向控製室發出啟動信號。
起動順序：起動皮帶機、起動除塵器風機、觀察運轉正常方能給礦。
（五）、運轉中注意事項：（每隔30分鍾巡回檢查一次）。
檢查各部聲響是否正常，電機溫度不得超過60℃，減速器溫度不得超過40℃，檢查各油路潤滑情況（油量適中）；
檢查皮帶有無劃破及跑偏現象，皮帶接頭是否牢固，下層皮帶有無礦石積壓，托輥是否轉動靈活，皮帶張緊程度適中（清掃器不得代替張緊裝置使用）。
檢查所有電器裝置及儀表示值是否正常、取鐵小車是否靈敏可靠。
檢查各聯接件有無鬆動現象，托輥轉動是否靈活，有無嚴重磨損現象。
檢查清掃器是否完好，漏鬥是否有堵塞現象，漏鬥襯板磨損是否嚴重、是否有脫落的可能。

振動篩操作規程
操作者必須認真履行崗位責任製職責，嚴格執行安全規程；
操作者必須熟悉和了解設備的機構性能,嚴格按技術條件使用設備;
開車前做好以下檢查工作：
檢查篩內及周圍有無妨礙運轉的雜物，各聯接件是否牢固，篩網磨損是否嚴重，篩框焊縫處及彈簧有無破裂現象。
三角帶鬆緊是否合適，有無斷裂及油汙情況。
檢查漏鬥有無雜物堵塞，檢查振篩的配用設備，如除塵器、風機是否完好，檢查電振給料器是否完好無損。
啟動除塵風機、啟動振篩，檢查運轉正常後，再啟動振動給礦（注意電振的電流由0逐漸調整至所需的值）。
運轉中的注意事項（每隔30分鍾巡回檢查一次）
檢查各部聯接件是否有鬆動現象，電機與傳動軸承溫度不超過60℃，細聽各部是否有異常呼聲；
檢查篩網及篩框焊縫，彈簧有無破裂現象，振篩振動是否有異常現象；
檢查振篩的配套設備（除塵器、風機）是否正常，振動給料器情況是否正常；
觀察篩麵礦石分布是否均勻，漏鬥有無堵塞現象。
停車
正常停車時，先停止給礦，關閉振動器電源，待篩麵上礦石排完後即可停振篩，然後停除塵、風機。
因故突然停車時，斷開所有開關，應將篩麵礦石清理幹淨，待漏鬥礦石排完再停主機。

除塵器操作規程
、操作者必須認真履行崗位責任製職責，嚴格執行安全規程。
、技術操作要求
啟動前必須對收塵罩、管路、風機、衝洗水進行認真檢查；
風機啟動後應立即打開洗塵箱的水閥，保持適量的溢流水，保證洗塵箱的正常工作水位；
抽風機應在皮帶停車後2～5分鍾才能停止運轉，並同時關閉洗滌水；
認真管好降低成本除塵係統，使粉塵濃度降至每立方米21毫克以下。
、班間檢查
經常檢查電機、風機及軸承聲音、溫度是否正常，吸塵罩、管道、除塵器等是否漏風，漏風時應立即處理、除塵效果是否良好、若有問題應即時03manbetx 、查明原因加以處理；
經常檢查衝洗水量是否適中；
做好本崗位設備及區域的清潔衛生。
、設備維護保養
機軸承及風機軸承每年清洗換油一次；
風管每季度清掃一次。

吊車（含5T抓鬥吊）操作規程
操作者必須認真履行崗位責任製職責，嚴格執行安全規程。
吊車司機應經過專門的技術培訓，對各部份的機械性能，作用、有關電氣安全裝置有充分了解，應具備熟練的操作技術，並經測驗合格後方能開車，未經技術培訓或不熟練人員禁止開車。
吊車開動時，其它人員不得停留在行車台上，不得站在抓鬥上麵和垂直下方。
工作前先檢查各部行程、限位開關，抱閘和安全裝置，必須完好可靠、限位開關必須靈敏。
負荷行車中，應電鈴警示地麵行人，行車過程中司機應手不離操縱杆，眼不離起吊物（抓鬥），以便隨時製動，防止危險。
在裝精礦時行車要穩，嚴禁抓鬥與車箱板、側板相碰。
一般情況下行車前進如未停業，禁止改向開倒車，車停至兩端軌道時，必須事先減速製動，防止猛烈撞擋、越軌。
司機與指吊人員應規定有嚴明的操作信號，雙方必須密切配合，嚴防誤操作出事。
如發現操作杆與限位控製失靈，應立即改用緊急開關製動。
重物（抓鬥）必須在垂直狀態下起落，嚴禁斜吊斜拉。
重物（抓鬥）未提升到行車高度前，不得開行車。釣鉤吊有重物時，司機不得離開駕駛室。
停車時，大車、小車、抓鬥必須停在規定位置。
抓鬥、鋼繩等應定期或不定期檢查鑒定，機械設備應加強計劃維修。
橋式吊車應定期（一年或二年）作一次技術檢驗鑒定，並計劃進行大、中、小修。
對吊車各部應勤檢查、勤維護，勤擦洗、勤加油，保持設備清潔完好。
清水泵操作規程
（一）、操作者必須認真履行崗位責任製職責，嚴格執行安全技術規程。
（二）、為了工作的順利開展，運轉工必須按照操作規程操作設備，對水泵進行維護和小修。
（三）、在開泵前的工作：
檢查泵的前後盤根是否損壞，電壓是否正常；
打開出水球閥排完泵內空氣；
檢查前盤根是否漏水及進空氣；若有空氣處理盤根。
關閉出水管閘閥，開泵；
起泵以後打開出水閘閥，檢查電流是否正常。
（四）、停泵操作程序：
在停泵前先關出水管閘閥，後停泵，因為壓力較大以防損壞盤根。
（五）、在運行中的注意事項：
隨時檢查設備的運行情況，有無不正常的聲音及其它氣味；
注意查看電流是否正常，額定電流不能超過 A；
電機溫度不能超過65℃；
泵後軸承溫度不能不超過70℃；
如有以上3～4項的情況應停機檢查原因，處理後在開機。

浮選機操作規程
（一）、操作者必須熟悉和了解設備的機構性能,嚴格按技術條件使用設備;
（二）、設備檢查
開車前運轉中按巡檢規定進行檢查。
運轉前檢查：（1）檢修後檢查點水輪蓋板間隙是否適當；（2）盤車檢查有無卡住現象；（3）檢查水槽是否否漏水，有無障礙物落入槽內；（4）刮板軸是否完好豎軸轉動是否靈活；（5）皮帶過鬆、過緊、完整；（6）軸承蓋調整是否適當。
運轉中檢查：（每隔30分鍾巡回檢查一次）
（1）機架豎軸是否有擺動現象；（2）刮板轉動是否正常；（3）水槽內有無碰撞響聲。
（三）、開停車順序
1、開車：（1）盤車一至二轉，檢檢查查轉動是否靈活；（2）按起動電鈕起動浮選機和刮板；（3）待全部浮選機正常運轉後開始給礦。
停車：（1）砂泵停止給礦後停浮選機；（2）總的停車順序：①粗選②掃選③精選④精選。
、維護保養
浮選機攪拌槽軸承每8~10個月月清洗加油一次；
浮選機、電機軸承每3~6個月清洗加油一次；
刮板減速機每半年清洗加油一次；
刮板軸承每月清洗加油一次。

周邊傳動濃縮機操作規程
操作者必須認真履行崗位責任製職責，嚴格執行安全技術規程。
開車前檢查設備潤滑部位油量是否充足，傳動部位是否有雜物卡死現象，盤對輪1～2轉，然後啟動電機，待濃縮機運轉正常後，方可給礦。
在一般情況下，濃縮機不準停車，正常停車或班間確需停車時，先停止給礦，待池內精礦處理完後，停止運轉，停車後對設備進行全麵檢查和清掃。
檢查電機和減速的溫度、聲音是否正常、軌道與滾輪有無打滑，齒輪齧合情況，軸承溫度是否正常，中空軸有無噪聲，給礦槽有無堵塞和漏礦現象。
經常與上下崗位進行聯係，掌握給礦量的大小及礦漿濃度變化，溢流水是否跑渾，清除溢麵的泡沫，溢流堰與泡沫擋板之間，必須保持溢流水暢通，並均勻溢出水。
每四小時測定一次濃縮池礦量，做到精礦分配均勻，掌握池內的貯存情況，每小時測定濃縮機排礦濃度秒得低於60％，同時檢查管道與閘閥有無堵塞與漏礦現象。
濃縮機每班加黃幹油三次。
減速機每班檢查一次，保證各部位的油量達到油標規定位置，每半年換油一次。

陶瓷過濾機操作規程
（一）、操作者必須認真履行崗位責任製職責，嚴格執行安全規程；
（二）、操作者必須熟悉或了解設備的機構性能,嚴格按技術條件使用設備；
（三）、手動放酸時必須戴防腐蝕手套；
（四）、設備檢查
1、檢查主軸減速機和攪拌減速機油是否足夠；
2、檢查儲酸罐、調酸桶、酸管路是否有泄漏、是否有雜物會對它有損害；
3、檢查連接螺栓是否鬆動，特別是泄料刮刀螺栓，如果發現鬆動，應調整好與陶瓷板的間隙（0.5～0.8㎜）後緊固螺栓；
4、檢查循環水泵地腳螺栓是否鬆動，密封是否磨損需更換；
5、檢查氣動活塞式直通球閥氣源接口有無漏氣，動作時有無異響、振動；
6、檢查真空泵是否有異響、振動、補給水是否足量；
7、檢查超聲波是否損壞。

砂泵操作規程
、操作者必須認真履行崗位責任製職責，嚴格執行安全規程。
起動：
在機組起動前應按下列步驟檢查：
機組放置在牢固的基礎上，擰緊全部地腳螺栓。
進出口管路及閥門應分別支撐，擰緊法蘭螺栓，確保密封。
用手按泵旋轉方向轉動軸帶動葉輪旋轉不應有磨擦，若有磨擦應調節葉輪與前護板間隙。
調節葉輪與前護板間隙方法：
鬆開托架上緊固軸承體組件螺栓；
擰調整軸承體組件下部的調節螺栓螺母，使軸承體組件連同葉輪向吸入口端移動，同時用手按軸旋轉方向轉軸，直到葉輪與前護板磨擦為止。
再擰調整螺栓上的螺母 ，使軸承組件向驅動端方向移動，使葉輪與前護板保證間隙為0.5～1mm，將各部螺栓緊固。
檢查直聯傳動時，泵軸與電機軸應精確同心；皮帶傳動時，主從帶輪帶槽應在同一平麵上，以免引起劇烈振動和磨損。
軸封檢查：
（1）、副葉輪軸封：在起動前密封殼裝有油杯時需加潤滑脂。
（2）、填料軸封：在起動前應檢查軸封水流量及壓力是否合適，調節填料壓蓋螺栓以調節填料鬆緊程度，使其泄漏為滴滴滲漏為合適，若填料壓蓋太緊，軸套易發熱，易燒填料且耗費功率。填料壓蓋太鬆軸封水泄漏太大也不好。軸封水壓力一般高於示出口壓力為合適
、運轉
運轉過程中注意檢查軸封水的壓力和流量，調節填料壓蓋，檢查填料磨損程度，保證有少水滲漏。
檢查軸承組件的軸承溫度，若軸承 發熱需停泵冷卻後再起動，若軸承仍嚴重發熱溫度持續上升則停泵檢查原因。
運轉正常後檢查泵性能，是否滿足工況需求，若效率不足需停泵，調節葉輪與前護板間隙使泵保持高效運行。當過流件磨損到一定程度不能滿足係統使用要求需更換易損件定期檢查站更換。
停泵：停泵前最好有一段時間使泵輸送清，清除泵內及閥內渣漿，然後依次關閉閥門，泵軸封水。
、維護保養
檢查機組各部螺栓是否鬆動，應緊固。
軸封部分：填料軸封應定期檢查軸封水壓力流量及軸封水沿軸滲漏量，填料磨損程度；副葉輪軸封應定期向密封殼上的油本杯注潤滑脂，以潤滑填料函內的填料。
定期調節葉輪間隙，保證泵在高效運轉。
軸承潤滑，應定期檢查添加潤滑脂，但脂過量會引起軸承發熱。
軸承體組件兩側應定期通過油杯向密封環注清潔的潤滑脂以保持迷宮密封 的清潔。
備用泵應定期限轉動幾圈以使軸承均勻的承受靜載荷和外部振動。

電力變壓器操作維護規程
一、變壓器的操作：
單台變壓器投入運行時，必須按照母線側刀閘，負荷側刀閘，斷路器，低壓側刀閘的順序操作。
單台變壓器退出運行時，必須按斷路器，負荷側刀閘、母線側刀閘、低壓側刀閘的順序操作。
兩台或兩台以上的變壓器並聯運行時，變壓器投入運行應按投入單台變壓器的方式操作，退出並聯運行時必須按低壓側刀閘、斷路器，變壓器側刀閘，母線側刀閘的順序操作，最後一台變壓器退出運行時，按單台變壓器退出運行操作。
二、運行管理：
運行時應定時檢查變壓器運行聲音是否正常，變壓器是否在額定負荷內運行，超差值是否在允許範圍內；
定期檢查儲油櫃的油位，油麵不能低於油標下線，油色有無變化；器身是否有滲油、漏油現象；應定期對油進行耐壓試驗；
檢查套管有無裂痕和放電痕跡及其他異常現象。
接地線及其它附屬設備的狀況是否正常；
變壓器的絕緣應符合下列規定：＞0℃時，6KV不低於250MΩ，35KV不低於600MΩ；
定期對保護的防雷裝置進行檢查和校核，各種繼電保護裝置應完好，動作值應在規定範圍內，動作正確可靠。

高壓開關櫃操作維護規程
一 、操作：
對開關櫃進行操作前，應認真仔細的檢查開關櫃的標誌是否是操作票（準操作或不準操作）或調度指令要求停、送的回路，確認無誤方能操作；
應認真仔細的檢查開關櫃內零部件完好，無異常聲響，櫃內清潔，無油汙，油漆完好；開關接觸良好，無過熱現象，操作機構靈活，聯鎖裝置齊全可靠；
送電操作：送電合隔離刀閘前，必須確認斷路器處於分斷位置，按照合母線隔離刀閘，合線路隔離刀閘，合斷路器的順序送電；
停電操作：按斷開斷路器、拉線路隔離刀閘，拉母線隔離刀閘的順序停電。
二 、運行管理：
定期對開關櫃進行例行檢查，檢查內容包括保護回路，油位，接觸聯接部位，合分閘機構、回路，保證其完好可靠；
櫃內斷路器為少油斷路器時，須按操作次數對少油斷路器進行曲解體檢查，更換損傷的觸指、弧觸指、變壓油並隨時檢查油位，並按標準調整同期；斷路器為真空斷路器時，須定期檢查斷路器的外觀，聯接部位，調整超行程，確保同期。
定期對開關櫃的繼電保護進行檢驗、調整。

電動機操作維護規程
一、入廠新電機，須進行外觀檢查、抽芯檢查、絕緣電阻檢查、直流電阻檢查、接線檢查、軸承潤滑油檢查；
二、在用低壓電機每6個月對電機進行一次檢查、補加油；每年進行一次抽芯檢查，檢查軸承磨損情況及潤滑油的油質；
三、在用高壓電機每6個月進行一次除塵，檢查潤滑油，每年進一次工頻交流耐壓試驗，試驗電壓：電機額定電壓的2.5倍；
四、電機的絕緣電阻：
高壓電機：用2500V兆歐表檢查繞組對地絕緣，按照1000Ω/V的標準。（廠規定高壓電機絕緣電阻不得小於15MΩ，轉子絕緣電阻500V兆歐表檢查不得小於0.5MΩ）
低壓電機：用500V兆歐表檢查電機繞組對地絕緣，按照1000Ω/V的標準（廠規定低壓電機絕緣電阻不得小於0.5MΩ)。
五、大修電機標準
高壓電機：線圈外觀排列整齊，無鬆動
三相直流電組平衡（用電橋檢查）
耐壓試驗合格
繞組對地絕緣在100MΩ以上
低壓電機：對地絕緣在10MΩ以上
三相直流電組平衡（用電橋檢查）
空載電流為額定電流的15%左右
三相空載電流不大於5%
六、電動機的烘烤高壓：用三相380V電源直接輸入電機定子線圈，同步電機烘烤必須將轉子輸入線短接；低壓：用電機額定電壓的15~20%的電源直接輸入線圈（用電焊機輸出電壓較合適）
七、電動機各部件允許溫度和允許溫升：

注：如周圍環境溫度高出40℃，電動機應降低功率使用，一般溫度每提高5℃，應降低功率5%。

勵磁櫃操作維護規程
1、操作
啟動步驟：開車前按下啟動按鈕，使整流變壓器工作，將轉換開在打在“2”，調整觸發裝置電位器至所需電流值，待穩定後，將轉換開關打至“1”位，檢查滅磁環節（或按晶體管觸發器滅磁按鈕），觀察滅磁可控矽是否導通（導通時勵磁電壓將為“0”），檢查滅磁環節後果將轉換開打在“0”位，待高壓指示燈（允許起動信號燈）亮時，當操作者發開車指時，將高壓控製轉換開關順時針旋轉120°，此時同步機電機已運轉，起動正常後再觀察儀表變化作相應調整。
停車：將轉換開關逆時針旋轉120°斷開高壓電，待磨子停穩後，將晶體管觸發器內電位器調至“0”，使其直流電壓電流為“0”，待車停穩約1分鍾，方可停勵磁交流電接觸器（主要防止感應電壓損壞可控矽）
2、運行
勵磁櫃的運行根據同步機的功率進行給定：
600KW球磨同步機給定值120A
400KW棒磨同步機給定值180A
班間每兩小時作一次功率因數調整，其cosφ表指針應在超前0.95~0.99之間波動，為廠內低壓電機提供無功率，班間若發現勵磁電壓為“0”，應及時停車檢查滅磁可控矽及滅磁觸發環節。
3、檢查調試
勵磁裝置應作定期檢查，正常狀態每一個月作一次檢查，用示波器對直流輸出波形觀查，必須將6個波形調試整齊，使6隻可控矽的導通角一至。

電力架空線路操作維護規程
一、高低壓線路架設
架空線路在地麵上所經過的地帶叫做路徑或稱線路。正確的選擇線路路徑，是保證線路運行安全可靠、經濟合理、施工、維護方便的重要條件。因此，在選定線路路徑時，必須對沿線情況作深入細致的調查研究，充分占有資料，找出一條最經濟合理的路徑方案。
（一）架空線路的路徑選擇，應符合下列要求：
1、要沿著公路沿線建設，以便於施工、維護及管理。
2、公路沿線一側，如有弱電線路時，必須建設在公路的另一側，如兩側都有弱電線路時，應根據電力線路對弱電線路的幹擾影響確定路徑位置。
3、使線路的起點至終點的距離最短。
4、盡量減少線路的轉角和跨越、公路、河流、村莊和其它架空線路等的次數。必須跨越時，應盡可能直角交叉。
5、盡量不占或少占農田。
6、不妨礙行車或其它標誌的顯示。
7、盡可能避免穿過洪水淹沒區或水庫庫區及其它危險災害區。
8、線路與建築物之間要保證有足夠的安全間距。
9、跨越公路時其最低點不得少於7米。
10、跨越居民區最低點不得小於6.5米。非居民區5.5米。
（二）選擇架空線路徑時應盡量避開下列場所
1、容易被車輛碰撞的場所。
2、可能發生衝刷的河堤、河床及山坡。
3、地勢低窪、長年積水和易被水淹沒的地方。
4、容易受腐蝕汙染的地方。
5、妨礙車輛出入及行人聚集的地點。
6、對地下電纜線路、水管、暗溝等有妨礙的場所。
7、有貯存易燃、易爆等危險物品的處所。
二、電力架空線路的維護保養規程
對電力架空線路的維護保養，實質上是對運行線路的檢查和監護。所以，專職電工應注意下列各項內容：
1、整條線路有無盲目增加用電設備或擅自拆換開關等保護電器。
2、有無擅自更換熔體材料、熔體規格等現象。
3、導線絕緣層有否破損；導線連接點有無過熱或鬆動現象。
4、定期或不定期檢查三相電流是否平衡；有無過載現象。
5、定期巡視線路和檢查線路的絕緣狀況，架空線路運行使用一段時間後，導線會鬆弛，有的兩線可能碰在一起可挨在建築物上，變這時應重新緊線加以調整和修理。
6、線路的絕緣一般在每年雨季前進行檢查，發現絕緣不好的線路，應采取措施加強絕緣或更換。
7、線路在使用中或發生各種故障，無論發生什麼故障，應先向用電單位或有關人員問清當時的情況，以便於查找和03manbetx 故障原因。
8、如線路發生故障，首先應查看線路開關是否掉閘和熔斷器中的熔體是否熔斷，然後逐級檢查線路。
9、檢修後的線路必須經絕緣測量合格後方可繼續供電。
10、巡視檢查周期根據線路的電壓等線季節特點來確定，一般10KV以下的線路每季不少於一次。如遇大風或發生故障等特殊情況時，需臨時增加巡視次數。
11、巡視檢查時要注意觀察杆塔、橫擔、絕緣子、避雷器、拉線是否完好。沿線周圍有無危險建築物。
12、冬季巡視應檢查導線是否過緊而引起斷線，夏季要注意導線弧垂是否過大而對地距離不足，重負荷線路特別要注意檢查接頭是否良好。
13、線路發生故障、開關掉閘後，為查明故障及找出原因及故障點，必須進行故障性巡視。
14、在巡視線路的過程中，如發現斷線、倒杆，不論仃電與否，均應視為有電。在未取得聯係與采取安全措施之前，不得接觸導線或登杆作業。

電纜線路運行、檢修維護規程
一、運行和維護要點
1、為了保證電纜線路的安全、可靠運行，首先應全麵了解電纜的敷設方式、走線方向、結構布置及電纜中間接頭的位置等。
2、電纜線路的運行、維護檢修工作，主要包括線路的巡查守護、負荷電流及溫度的監測以及絕緣測定。預防性試驗等內容。
3、對電纜線路，一般要求每季進行一次巡視檢查。
4、對戶外終端頭應每月檢查一次。如遇大雨、洪水等特殊情況時，還需增加巡視次數。
5、為了確保電纜線路的安全運行，要做好運行技術管理工作，加強巡視和監護，嚴格控製電纜的負荷電流和溫度，檢修或製做終端頭時，嚴、格執行有關的工藝規程。
6、在電纜線路附近施工時，必須采取有效的保護措施，並派專人監護。
7、在電纜線停電檢修時要做好電纜終端頭的清掃工作，防止汙閃02manbetx.com 的發生；
8、電纜線路常見的故障主要有：
（1）機械損傷；（2）鉛皮脹裂；（3）終端頭汙閃及中間接頭浸水爆炸；（4）絕緣老化擊穿；（5）金屬護套腐蝕穿孔。
9、造成電纜故障的因素很多，除電纜本身的製造缺陷和正常老化外，主要還有以下幾個原因：
（1）外力破損；（2）自然災害。如雷擊、水淹、蟲害等；（3）化學腐蝕和電解腐蝕；（4）人員過失，如運行維護不當，施工工藝不良等。
二、電纜線路的檢修、維護方法
1、電纜在檢修製作終端、中間接頭前應做潮氣檢查，因為受潮絕緣強度會降低，甚至在工作電壓下產生絕緣擊穿現象。
2、搬動電纜時嚴格防止電纜扭傷和過份彎曲，電纜彎曲半徑與電纜外徑不得小於（油浸紙絕緣電纜包括鉛包、鎧裝）15倍。
3、在鋼索上懸吊電纜其固定點的距離應附合以下標準：水平懸吊0.75米，垂直懸吊1.5米。
4、氣溫低於-10℃時不允許搬動電纜，因溫度低時電纜變硬不易彎曲，容易受損傷。
5、電纜線路兩應留有適當餘量。
6、電纜從地下引出地麵時，地麵上2米一段應采用金屬管或保護罩加以保護，金屬管理埋入地下的深度不應小於100mm。
7、用於保護電纜的保護管內徑應不小於電纜外徑的1.5倍。
8、在製做電纜終端、中間接頭時，其金屬外皮和金屬電纜頭及用於保護電纜的鐵管，均應可靠接地。
9、鎧裝電纜中間接頭的兩端應可靠接地，接地電阻不大於10Ω，使其電纜接頭處保持金屬外皮的連續性。 10、電纜線路檢修時，為了確保檢修質量，除了嚴格遵守操作工藝規程外，還應采取下列措施：
（1）施工現場周圍應不含導電粉塵及腐蝕性氣體，操作中要保持材料、工具的清潔；
（2）施工現場的環境應幹燥，霜、露、積水應清除，當相對濕度高60%以上時不宜施工；
（3）從剖鉛開始到封團完成，應連續進行，且要求時間越短越好，以免潮氣侵入；
（4）施工前應做好充分的準備工作，做好絕緣材料的排潮，絕緣帶繞成小卷，接線管刮去氧化物等；
（5）清洗用汽油最好用般空汽油，一般汽油和丙酮也可使用；
（6）用噴燈焊接地線或加熱時，操作要熟練、迅速，防止過熱，避免灼傷鉛包及絕緣層。
11、檢修結束後要清理場地，核對相序，檢查絕緣電阻是否附合要求，或經直流耐壓試驗各泄漏電流測定合格後主可把芯線接到設備上。

電力電容器操作維護規程
１．電容器應裝通風裝置，運行時室內溫度不應超過+40℃。
電容器可分層安裝於事先製好的支架上，但垂直放置不應多於三層。水平放置行數一般為一行。
電容器與母線相連一般采用單獨的軟線，以避免安裝或運行過程中對電容器瓷套管產生應力，造成漏油或損壞。
電容器支架和電容器外殼必須有良好接地，各電回路連接必須接觸良好。
對運行中的電容器要定期進行外觀檢查，如發現箱殼膨脹和內部有響聲，應立即停止使用，以免爆炸。
裝置電容器組地點的環境不得超過+40℃；24h內的平均溫度不得超過+30℃；一年內的平均溫度不得超過+20℃。否則，將采取人工冷卻或切斷運行中的電容器組。室溫是用水銀溫度計，並做好記錄。
運行中的電容器組，可允許超過額定電壓5%的情況下使用；允許在1.1倍額定電壓下短期運行；不準長時間過電壓下運行。
電容器組三相額定電流應平衡。如暫不可能，可允許在不超過1.3倍額定電流下繼續工作，但不得長期工作，要想辦法排除。
一般每三個月清掃一次套管表麵、電容器外殼及鐵架的灰塵。
對電容器上的接觸點必須定期仔細檢查其接觸情況。
一般每一個月對電容器的熔體進行一次檢查。如發現燒壞應立即更換，熔體規格根據電容器額定電流大小決定。
當電容器組的斷器器自動跳閘時，未找出跳閘原因之前，不得重新合閘。
如發現電容器有漏油現象應及時用粘接劑修補或調換。
對運行中的電容器如需進行耐壓實驗，其交流耐壓數值如下表所示。直流耐壓實驗的數據為交流耐壓的2倍。
額定電壓（kv） 0.5及以下 1.05 3.15 6.3 10.5
出廠試驗電壓（kv） 2.5 5 18 25 35
交接時試驗電壓（kv） 2.1 4.2 15 21 30
電容器應有人經常巡視，並做好記錄。
電機車安全操作規程
1、機車的閘、燈、警鈴、連接器和撒砂裝置必須齊全。符合使用要求。開車前必須檢查。
2、開車前必須發送開車警號，停車時不得關閉車燈。
3、單機和列車必須前有照明，後有紅燈。
4、列車運行中，司機不得將頭或身體探險出車外。
5、工作中，司機不得離開座位，如必須撤離，司機要煞緊車閘，將控製手柄取下來保管好，切斷電源，但不得關閉車燈。
6、除調車和處理02manbetx.com ，列車隻準牽引不準推廣推進。列車接近較大的下坡、道岔、彎道，或有障礙物時，必須減速，並且發出警號。
7、摘掛鉤人員不得在彎道內側或空、重線之章進行工作。司機未與摘掛車工人聯係好之前，不得發送開車警號。
8、機車運行時，不得摘掛鉤，不得上下人員，裝卸材料。
9、重車時速不得超過十二公裏，空車不得超過十五公裏。道口人員稠密處時速不得超過行人速度，彎道上行駛時速減半，並響鈴示警。
10、機車嚴禁乘人，列車嚴禁蹬鉤。
11、兩輛列車同向行駛，必須保持不少於一百米距離，並且必須減低速度。
10、卸渣時，停車場，調頭處應設有擋車防護設施，以防掉道。
12、機車掉道時，不得硬拉，應利用杠杆抬起車輪，並用方木墊平使其上道。
11、經常檢查，保持機車清潔，做好文明開車，司機離開時，必須切斷電源，刹緊車閘，停車在安全線上，並有良好的照明和警告標誌

鏟運機安全操作規程
1、開車前的準備工作
（1）檢查工作麵的安全隱患和道路的平整情況，有問題及時處理。
（2）檢查液壓係統油箱的油麵，不能低於油標。
（3）檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。
（4）檢查刹車油、輪胎氣壓是否足夠，輪輞是否鬆動。
（5）檢查電纜固定處是否牢靠，接地線是否完好。
2、開車操作
（1）檢查各操作手柄是否在正常位置上，確定無誤後方可合上主開關；
（2）啟動前，一定要通知鏟運機周圍人員撤至安全地帶，然後再啟動鏟運機；
（3）啟動後檢查儀表讀數是否正常，各部位有無不正常的聲響，製動是否可靠，液壓係統是否漏油等。
（4）小心駕駛，尤其在道路狹窄地段或急轉彎地段應緩慢低速行駛，嚴禁鏟運機碰撞邊幫。
（5）在整個鏟裝過程中，要合理使用鏟鬥操縱杆和加速機構，使所有輪胎都在運行中，防止打滑或空轉。
（6）作業中，嚴禁任何人上下機械，傳遞物件，以及在鏟鬥內、拖把或機架上坐立。
（7）上坡或下坡時鏟鬥端總是指向坡底，在情況危險時，可以放下鏟鬥來幫助停止鏟運機。
3、結束時
（1）將鏟運機停在無鬆石、無滴水、無天井跨塌、無爆破作業砸壞等情況發生的安全處。
（2）將各操縱杆複位，動臂放到底，鏟鬥下翻並接觸地麵。
（3）將停車閉鎖放到鎖定位置。
（4）斷開車上電源開關及主電源開關。將鏟運機停在平地上，若停在斜坡上，須用三角木或石塊將車輪楔住。
（5）拖動鏟運機，在正常的拖掛或拉杆之外要加用安全鏈條或鋼絲繩索，長距離牽引時，必須斷開驅動係統。
空壓機操作規程
一、注意事項
1、不要在有可能吸入易燃或有毒氣體的地方操作壓縮機。
2、不要在超過銘牌上規定的壓力情況下運轉，盡可能不要在低於銘牌上規定的壓力情況下運轉。
3、運轉時必須關閉全部車棚邊門。
4、定期檢查:(a)安全裝置的可靠性。(b)機器的完好程度.(c)有無泄漏。(d)所有電氣接頭應穩固、良好。
二、啟動前
1、檢查油位液麵計的油位應接近“0”位置，如需加油可按程序加油。
2、關閉水氣分離器，氣冷卻氣排放閥。
四、啟動
1、將水路接通。
2、接上電源，啟動電機，檢查“電源”指示燈是否亮著。
3、按下“啟動”按鈕，啟動後，“啟動”指示燈應亮所有其它報警指示燈應熄崐滅。
4、檢查油有否泄漏，啟動次數一小時內應不超過10次。
5、打開供氣閥。
6、按下“加載”，壓縮機開始正常運行、供氣。
五、運行
要定期進行下列各項檢查
1、儲氣罐/油氣分離器中的油位。如油位過低，應加油至運轉時處於“0”位置處，加油時應先停車，卸壓後方可旋鬆加油塞加油。
2、供氣溫度。
3、水氣分離器浮球閥，冷凝液自動排放的情況。
4、排氣溫度應不超過規定值，檢查後應將門關上。
5、壓力調節器當壓縮機工作壓力在上限時應卸載在下限時應負載。
六、停車
1、關閉供氣閥。
2、按下“卸載”按鈕，並至少再運行30秒。
3、按下“停車”按鈕“運行”信號燈滅，電機停車。
4、打開排放閥，排放水氣分離器和氣冷卻器中冷凝水。
5、排出冷卻器中的冷卻水。
柴油發電機操作規程
1、柴油發電機的操作必須由有勞動部門認可的合格電工上崗證的電工操作、停、送電，其他人員隻可以在合格電工的監護下學藝，不允許單獨頂崗。
2、開機前必須檢查設備及環境，確認一切正常，方允許開機，具體要求如下：
（1）配電櫃：A各開關完好、無異常、全部打在斷開位置；B接線牢固、無金屬、死去動物等可能導致短路的物體；C櫃內無油垢積塵。
（2）發電機組：A機體無油汙髒物；B潤滑油位及水箱水位正常；C蓄電池電壓正常（24V以上），並要求用金屬架架離地麵200MM以上，以免油汙損壞電池；D各接線牢固無鬆動；
（3）室內環境：A消防器材齊全好用；B室內各進、排氣口通風正常無異物堵塞；C室內明燈具齊全好用；D發電機室大門開關自如，向外打開行程上無障礙物；E地麵整潔無濕滑油汙，無雜物擋路，無可燃物體，物品用具擺放整齊，不阻擋安全通道。
3、起動時開啟各燃油箱有關閥門，利用輸油泵上的手泵排除燃油係統的空氣，然後按程序起動柴油機組。
（1）將噴油泵供油調速手柄推至空載、轉速700轉/分左右的位置。
（2）起動柴油機時，如果在10秒內未能起動，應按釋放按鈕，停車1分鍾以上再試起動。連續三次不能起動，應停止起動，排除故障後再起動。
（3）起動成功後應立即按釋放按鈕，讓柴油機在750轉/分的轉速下，運轉一段時間，再調整至可輸出正常電壓位置。
4、柴油機運轉正常後，先合上電櫃主輸出開關，再送各分回路的電。停機時則先停各用電設備及分回路開關，再斷開總開關，最後再按操作手冊的要求，停轉發電機組。
5、發電機組運行過程中，每小時巡檢一次，由電工負責記錄柴油機溫度、電壓、水位、柴油位、潤滑油位、通風散熱係統等是否正常等數據。若有異常情 況，非緊急時應先通知各用電設備停機，再按緊急程序停止發電機組運行。嚴禁在非緊急情況下不通知用電設備停機而直接停止發電機組的運行。
6、柴油機組大修後，必須經磨合。空車和部分負荷磨合的總時間不得少60小時。
7、柴油機組要按要求定期進行保養。
車床安全操作規程

1、工作前按規定穿戴好防護用品，紮好袖口，不準戴圍巾、戴手套。女工發辮應挽在帽子內。高速切削時要戴好防護眼鏡；2、認真檢查機床上的防護、保險、機械傳動部分、電氣部分防護裝置、卡盤是否安全可靠，電器開關和手柄是否在正常位置；3、按機床潤滑圖表加油，空轉試車1～2分鍾，查看油窗等部位；4、工夾、刀具及工件必須裝夾牢固，夾緊時可用接長套筒。禁止用榔頭敲打。滑絲的卡爪不準使用，轉換方刀架時應注意卡盤、工件與刀的距離。床頭、小刀架、床麵、滑道麵禁止放工、量具或其它物品；5、加工細長工件要有頂針、跟刀架，車頭前麵伸出部分不得超過工件直徑20倍。車頭後邊伸出300mm時必須有托架，必要時裝設防護欄杆；6、調整機床速度、裝夾工件、刀具，以及擦拭機床時都要停車進行。禁止隔著機床轉動部分跨躍、傳遞拿取工具等物品；
7、裝卸卡盤及大的工、夾具時，床麵要墊木板，兩人工作時要密切配合，有主有從；8、用銼刀光工件時，身體應離開卡盤。禁止用砂布裹在工件上磨光。車內孔時不準用銼刀倒角，用砂布光內孔時不準將手指手臂伸進去打磨；9、加工偏心工件時，必須加平衡鐵，並要堅固牢靠，刹車不要過猛；10、切大料時，應留有足夠餘量以免切斷時料掉下傷人。小料切斷時，不準用手接；11、機床開動後，要站在安全位置，以避開機床運動部位和鐵屑飛濺。清除鐵屑不準用手，應使用專門工具； 12、不準在機床運轉時離開工作崗位，因故離開時，必須停車並切斷電源。

鑽床安全操作規程
1、工作前必須穿好工作服，紮好袖口，不準圍圍巾，嚴禁戴手套，女工發辮應挽在帽子內；2、要檢查設備上的防護、保險、信號裝置。機械傳動部分、電氣部分要有可靠的防護裝置。工、卡具是否完好，否則不準開動；3、鑽床的平台要緊住，工件要夾緊。鑽小件時，應用專用工具夾持，防止被加工件帶起旋轉，不準用手拿著或按著鑽孔；4、自動走刀，要選好進給速度，調好行程限位塊。手動進刀一般按逐漸增壓和減壓的原則進行，以免用力過猛造成02manbetx.com ；5、調整鑽床速度、行程、裝夾工具和工件時，以及擦試機床時，要停車進行；6、機床開動後，不準接觸運動著的工件、刀具和傳動部分。禁止隔著機床轉動部分傳遞或拿取工具等物品；7、鑽頭上繞長鐵屑時，要停車清除，禁止用口吹，手拉、應使用刷子或鐵鉤清除；8、使用搖臂鑽，橫臂回轉範圍內不準有障礙物。橫臂和工作台不準有浮放物；9、工作結束時，將橫臂降到最低位置。主軸箱靠近立柱，並都要卡緊；10、凡兩人或兩人以上在同一台機床工作時，必須有一人負責安全，統一指揮，防止發生事故；11、發現異常情況應立即停車，請有關人員進行檢查；12、機床運轉時，不準離開工作崗位，因故要離開時必須停車並切斷電源；13、工作完後，關閉機床總閘，擦淨機床，清掃工作地點。

刨床安全操作規程
一、起動前準備
1、工件必須夾牢在夾具或工作台上，夾裝工件的壓板不得長出工作台，在機床最大行程內不準站人。刀具不得伸出過長，應裝夾牢靠；
2、校正工件時，嚴禁用金屬物猛敲或用刀架推頂工件；
3、工件寬度超出單臂刨床加工寬度時，其重心對工作台重心的偏移量不應大於工作台寬度的四分之一；
4、調整衝程應使刀具不接觸工件，用手柄搖動進行全行程試驗，滑枕調整後應鎖緊並隨時取下搖手柄，以免落下傷人；
5、龍門刨床的床麵或工件伸出過長時，應設防護欄杆，在欄杆內禁止通過行人或堆碼物品；
6、龍門刨床在刨削大工件前，應先檢查工件與龍門柱、刀架間的預留空隙，並檢查工件高度限位器安裝是否安裝正確牢固；
7、龍門刨的工作台麵和床麵及刀架上禁止站人、存放工具和其它物品。操作人員不得跨越台麵；
8、作用於牛頭刨床手柄上的力，在工作台水平移動時，不應超過8kg，上下移動時，不應超過10kg；
9、工件裝卸、翻身時應注意銳邊、毛刺割手；
二、運轉中注意事項
1、在刨削行程範圍內，前後不得站人，不準將頭、手伸到牛頭前觀察切削部分和刀具，未停穩前，不準測量工件或清除切屑；
2、吃刀量和進刀量要適當，進刀前應使刨刀緩慢接近工件；
3、刨床必須先運轉後方準吃刀或進刀，在刨削進行中欲使刨床停止運轉時，應先將刨床退離工件；
4、運轉速度穩定時，滑動軸承溫升不應超過60℃滾動軸承溫升不應超過80℃；
5、進行龍門刨床工作台行程調整時，必須停機，最大行程時兩端餘量不得少於0.45m；
6、經常檢查刀具、工件的固定情況和機床各部件的運轉是否正常；
三、停機注意事項
1、工作中如發現滑枕升溫過高；換向衝擊聲或行程振蕩聲異響；或突然停車等不良狀況，應立即切斷電源；退出刀具，進行檢查、調整、修理等；
2、停機後，應將牛頭滑枕或龍門刨工作台麵、刀架回到規定位置；

砂輪機安全操作規程
1、必須等砂輪達到額定轉速後才可使用；2、站立位置和姿勢必須規範，嚴禁站在砂輪正麵操作；3、不允許二人同時使用同一片砂輪，嚴禁圍堆操作；4、避免在砂輪側麵進行刃磨；5、不允許在砂輪機上磨削較大較長物體。防止震碎砂輪飛出傷人；6、刀具應握牢，防止脫落在防護罩內卡破砂輪；7、不允許用任何物體敲打砂輪；8、不允許戴手套操作；9、頭部不要靠近砂輪，眼睛要避開火花濺出方向；10、不允許使用沒有防護罩的砂輪機。