鐵煤集團大平礦強化管理 確保無極繩絞車安全運輸
作者:佚名
2010-03-30 11:07
來源:中國煤炭新聞網
針對礦南二南九放頂煤工作麵開始安裝大噸位綜采設備,無極繩絞車使用率高,2100餘米運輸戰線長、設備噸位重、體積大、運輸難度大,沿線坡度較多的實際,為保證無極繩絞車的
安全使用,大平礦選用了經驗豐富、安全意識強的絞車司機、把鉤工及安檢人員擔任大宗設備的運輸拉放車工作,對他們進行了認真的崗前安全培訓,組織學習了曆年來發生在
煤礦的兩小運輸
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案例,在學習中
總結討論
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發生的原因,結合自身實際,做到舉一反三。在此基礎上,大平礦加強了無極繩絞車的硬件
管理,改造了S2S9運順無極繩絞車的通訊裝置,對無極繩絞車沿線的壓繩輪、托繩輪、彎道護軌輪進行了全方位的檢查,及時更換了問題輪,排除了隱患。同時對沿線軌道進行了全麵調整和維護,使軌道狀態全部達到車輛安全運輸及質量
標準化要求。大平礦還製定了無極繩絞車控製程序每個小班需要校驗一次零位,絞車運行中,隻允許信號工跟車,在遇到上、下坡及變坡點時信號工如何保證自身安全以及無極繩絞車拉放車必須使用串車二次保護繩等相關規定。
實際工作中,負責拉放車的礦建隊實行了小班接班驗收試車的交接班
製度,既接班人員首先對絞車基礎、鋼絲繩、聲光信號等進行認真檢查,對絞車的閘瓦、電器開關部分進行試驗,發現問題,立即彙報並處理。操作時,嚴格執行“手指口述、安全確認和崗位描述”。絞車司機、上、下把勾工、安檢員、
班組長認真執行五人聯鎖進行拉放車
製度,堅決杜絕非標操作行為,確保了拉放車過程中的安全。截止目前,大平礦每個圓班運輸大宗設備都在30車以上,實現了設備的安全運輸。
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