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礦井提升機安全技術操作規程

作者:安全管理網 2010-05-02 13:36 來源:安全管理網

一、礦井提升司機崗位責任製:

1、愛護設備,經常保持設備和工作地點的清潔、整齊

2、熟悉設備的性能,嚴格執行01manbetx 01manbetx 和《冶金礦山安全01manbetx 》,保證設備的安全運行,當設備發生不正常情況,及時處理有困難時,應立即報告上級;如遇有可能造成重大02manbetx.com 的緊急情況時,立即停車並報請上級處理;

3、嚴格遵守交接班製度,值班時不的擅離職守;

4、積極參加設備的檢修和驗收工作,努力提高操作水平,並做到“四會”(會操作、會保養、會維修、會派處故障)。

二、礦山提升機司機交按班製度

1、交接班必須在提升機現場進行。

2交接班司機必須將當班的運轉情況,巡視、檢查情況,存在問題和建議、下一班應注意的事項等,向接班司機詳細交待清楚。

3、工具、備品、配件必須交點清楚。

4、在規定的接班司機缺勤時,交班司機不得擅自離崗,必須得到領導同意後,才能離開工作崗位。

5、交接班人員應按巡回檢查路線對主要部位進行交接檢查,各部件是否正常,運轉有無異狀、異響、各包機部位是否清潔。

6、交班司機如發現接班司機有醉酒或精神不正常現象時,應拒交班,並向領導彙報請示。

7、接班時間接班時間時應與交班司機會同操作一至兩次,以實際體會設備情況而確保安全

8、接班司機認為交班司機未按規定要求,交待清楚必要的情況和設備有不能接班的情況時,有權拒絕接班,並向領導請示彙報。

9、雙方同意後,在交接薄上填寫交接結果並進行交接簽字,未經簽字,交接班司機不得退崗,接班司機不得退崗,接班司機不得進崗。

三、通用礦井提升機司機安全技術01manbetx 01manbetx

1、必須定期對限速、速度、過卷、閘瓦磨損等機電保護和連鎖裝置進行檢查。

2、開機前應檢查鉤頭、繩頭、天輪、滑架及鋼絲繩,製動裝置是否靈敏可靠(要符合“冶金礦山安全規定”第157條規定的要求)。

3、盤行製動器全鬆閘時,閘瓦與刹車配合與刹車配合間隙應在0.75~ 2mm 範圍內,可動線圈電流最大為250毫安,油壓的最大的工作壓力。在全製動時,閘瓦與製動盤應接觸良好,閘瓦不得有裂紋,可動線圈電流為“ 0” ,殘壓應不超過0.16~0.5兆帕。

4、KJJT型提升機會鬆閘時,閘瓦與線圈間隙應不得超過2— 3mm

5、TJX1200~ 1600mm 提升機,全鬆閘時,緊急製動器,閘瓦間隙,不得超過 2mm ,工作製動器,閘瓦間隙不得超過 2mm ,工作製動器,閘瓦間隙不的超過 3mm

6、閘瓦應保持清潔,不得有油汙或髒物。

7、液壓(氣壓)係統的工作壓力經調定後司機不得隨意調整。

8、集中潤滑係統的油壓應為0.1—0.14兆帕,開動油泵後,各潤滑點油路應暢通。

9、開機前必須檢查和清除深度指示器傳動裝置,各碰板上的灰塵和髒物。

10、過卷保護裝置每班必須檢試一次,確保安全可靠。

11、提升或下降時,必須嚴格規定的信號開機,信號不清,嚴禁開機。

12、豎井使用罐籠提升的速度必須符合以下規定:

(一)、用罐籠升降人員的加速度和減速度,①不得超過0.75

米/秒,②最大速度不應超過V=0.5√H米/秒。

(二)、豎井中用吊桶升降人員的最大速度:

1)、有導向繩時,不得超過罐籠提升最大速度的1/3。

2)、無導向繩時,不得超過每秒 1米

(三)、豎井提升物料時,提升容器的最大速度應滿足‥V=0.6√H,米/秒。

2)、豎井用吊桶升降物料的最大速度:有導向繩時,不得超過罐籠提升的最大速度的2/3,無導向繩時,不得超過每秒 2米

(四)、斜井提升,提升容器的最大速度:升降人員或用礦車升降物料:

1)、斜井長度小於 300米 時:每秒 3.5米

2)、斜井長度小於 300米 時:每秒 5米 .

(五)、用箕鬥升降物料:

1)、斜井長度小於 300米 時:每秒 3.5米

2)、斜井長度大於 300米 時:每秒 7米

(六)、斜井升降人員的加速度或減速度,不得超過:0.5米/秒。

(七)、豎井使用鉤頭提升重型設備時的最大速度:

1)、有穩繩時:不得超過 1米 /秒;

2)、無穩繩時:不得超過 0.3米 /秒。

13、機械製動的提升機,起落要平穩,避免衝擊。

14、帶閘下放重物的時間不得太長,閘瓦的最高溫度不得超過 100°C

15、下放人員和物料時,主電機不得斷電運行。

16、運行中如發現下列情況時,必須立即停車進行處理。

1)、過卷開關失靈。

2)、過速或減速裝置失靈。

3)、製動及聯鎖裝置失靈。

4)、機械或電氣發生異常氣味和聲音。

5)、電流表、電壓表、油壓表、氣壓表等指示失常及其他機電安全保護裝置失靈。

6)、鋼絲繩在卷筒上纏繞排列發現異常。

7)、出現不明信號。

8)、接近進口尚不減速。

9)、其它嚴重的意外故障等。

17、機械製動的提升機停機時,應先把操縱手把搬到中間再迅速製動。

18、對於緊急製動器和工作製動器分別控製的提升機,(如JT1200~1600),解除製動時,工作製動器必須保持在製動狀態。遇緊急情況按停機按鈕或腳踏停機開關,緊急製動不發生作用時,司機應及時用力向上推動罐上的鎖釘,實現緊急製動。

19、由於司機所操作提升機型號各有不同,因此必須按各機型的安全操作特點嚴格執行其規定。

四、對提升機的一般要求:

提升司機的責任重大,要求也應非常嚴格:

1、提升司機應具有初中以上文化程度和懂得一定的機械,電器等方麵的基礎知識,並能了解礦井采、掘、運的生產流程。

2、熟悉自己所作的提升機主要零部件的基本構造,動作原理及其作用,並且具有維護、保養、和檢修設備的能力。

3、能看懂主要的電器設備控製係統圖和提升速度圖。

4、應熟悉主要的電氣設備的技術性能和動作原理。

5、司機身體健壯,精力充沛、視、聽力好。

6、提升司機應具有高尚的職業道德、嚴肅的工作作風,為了他人和自己的幸福而認真嚴格執行01manbetx 01manbetx

7、司機應做到“四會”(會操作、會保養、會維修、會排除故障)和向“三包製”(包開、包維修、包檢修)方向發展。

8、提升司機必須經過培訓考核合格,取得合格證,才能操作提升機和監護操作。

9、司機應參加本提升機的各類檢修的驗收和試運轉工作。

五、提升機司機的操作要領:

“一嚴”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要領。

1、“一嚴”是:嚴格執行《冶金礦山01manbetx 》及01manbetx 、在交接班上下人員和進行特殊吊運時,為保證提升工作的安全,兩個司機必須一人操作、另一人監護。

2、“二要”是:司機上了操縱台,手扶製動閘操縱手把要座端正,思想要集中。

3、“三看”是:起動看信號、方向、卷筒繩的排列;運行看儀表、深度指示器;停機看深度指示器或繩記。做到穩、準、快。即起動、加速、停機要穩;辨明方向要準,停機位置要準,做到鈴響、燈亮、提升機轉、操作中遇到異常;辨明方向要準,停機位置要準,做到鈴響、燈亮、提升機轉、操作中遇到異常現象腦子反應要快,采取措施要快。

4、“四勤”是:司機下了操縱台,要勤聽、勤看、勤摸、勤檢查。

5、“五不走”是:當班情況交代不清不走,任務沒有完成不走,設備和機房清潔衛生搞不好不走,有故障能排除而未排除不走,接班人不滿意不走。

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