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液壓支架卸車解體裝車安全技術措施

作者:佚名 2010-05-04 20:46 來源:本站原創

液壓支架卸車解體裝車安全技術措施

一、概述

1113(3)工作麵液壓支架(由鄭州煤機廠生產,共140架)由汽車運至綜機廠廠房後用50T(西廠房)或40T(東廠房)行車卸車,入井前需對支架頂梁及立柱進行解體,解體後的支架和頂梁分別裝上平板車捆綁固定後入井。為保證支架卸車、解體、裝車作業安全,特製定本措施

二、有關技術參數03manbetx

ZY9200/25/50支架重為35T(端頭架為37T)卸車時必須采用50T或40T行車吊卸,起吊器具使用φ26錨鏈(φ26錨鏈單根抗拉強度為87噸,起吊整架同時使用4根φ26錨鏈,單根受力為12T,安全係數為7.2)、26.8T蝴蝶扣(26.8T蝴蝶扣抗拉強度為67噸起吊整架同時使用4件26.8T蝴蝶扣,單個受力為9.5T,安全係數為7.0)、30T子母環(30T子母環抗拉強度為113噸,起吊整架同時使用2根子母環,單個受力為17.5T,安全係數為6.4),起吊掛鉤用50mmMn板吊鉤(抗拉強度為162噸)。各起吊用具符合安全要求。

三、支架卸車步驟及安全注意事項

1、起吊前檢查錨鏈、起吊鉤、蝴蝶扣、子母環等起吊用具。掛鉤人員將起吊鉤掛在底座四個起吊孔內,並檢查是否掛好。待檢查鉤頭掛好後,行車緩慢平穩起動帶緊鉤頭,待掛鉤頭人員檢查各個鉤頭已經掛牢、起吊用具完整可靠、撤到安全位置後,由專人向行車司機發出信號,方可繼續起吊、行走。

2、行車起吊時高度要超過車幫,不得碰撞車幫,待支架吊離車體後將支架高度降至離地麵不超過300mm時方可行走至支架存放位置。

3、行車吊運支架行走期間,行車司機要仔細觀察路線周圍情況,並不斷發出行車信號。嚴禁支架從人員或設備上方經過。支架15m範圍內禁止其他人員作業。

4、支架到達存放位置擺放時如需要人員協助找正位置,操作人員要站在支架兩端扶穩支架,並不得將手腳等身體任何部位置於支架下方。支架擺放好後,掛鉤人員將鉤頭摘離支架並扶穩後方可由行車行走將錨鏈帶離支架。

四、支架解體、裝車步驟及要求

1、本支架拆解為三部分下井:(1)頂梁部分(含平板車)重13.6T,外型尺寸為4775*1690;(2)立柱(兩根)重4T,外型尺寸為φ470*2210;(3)底座部分(含平板車)重23T,外型尺寸為5550*1540。

2、清理施工現場,將設備拆解工具準備齊全。

3、將支架控製閥組與支撐架連接的四個連接螺栓拆除,使控製閥組降低。

4、將主進回液管與四連杆連接螺栓拆除,使主進回液管降低。

5、用錨鏈吊住頂梁並帶緊。

6、將4分鋼絲繩穿過兩個平衡千斤頂缸體的起吊環然後在穿過掩護梁的兩個起吊環後用繩卡卡緊固定,再拆除平衡千斤頂缸底的連接銷 軸。

7、頂梁拆解

(1)、拆下立柱活柱與頂梁之間的連接銷軸和耳座,拆下活柱上的膠管,拆下電液閥組上連接護幫千斤頂和伸縮梁千斤頂的膠管,膠管接頭用專用的塑料堵封口,嚴禁帶壓挑撥U型卡。

(2)、靠近支架底座兩側放置護腳器,防止在起吊頂梁底座抬離地麵時,操作人員將腳伸到底座下麵。

(3)、頂梁重為11噸,用φ26錨鏈帶緊頂梁將楔形木塊塞入前連杆與掩護梁之間時,先檢查支架底板是否抬起,確認底板未抬起方可塞入楔木,嚴禁將底座抬離地麵。

(4)、將楔形木塊塞入前連杆與掩護梁之間,保證拆除頂梁後管路、閥組不被擠壓損壞;將長方形橡膠塊塞入底座過橋與立柱之間,保護和固定立柱。

(5)、拆頂梁與掩護梁鉸接銷軸時,人員站在帶有階梯的特製工作平台上,先由一人用拔銷器將鉸接銷軸拔出2/3長度,然後由另外兩人用棕繩將拔出的銷軸在中間位置兜緊,用鋼釺穿過棕繩並將鋼釺擔在肩上,防止鉸接銷軸突然拔出傷人。另一側的鉸接銷軸可用一長軸穿過鉸接孔將其透出。銷軸快要脫離鉸接孔時附近嚴禁站人。落銷處附近嚴禁有其它雜物。拆解時嚴禁人員進入支架下方。

(6)、起吊頂梁用φ26錨鏈連接起吊鉤掛在頂梁的四個起吊工藝孔上,起吊頂梁前,支架附近嚴禁站人,以防頂梁脫落、立柱歪倒傷人。

8、拆解立柱時需先用錨鏈吊住立柱側麵的起吊環後方可拆卸立柱壓板,拆除立柱壓板後待人員撤離支架後方可起吊將立柱吊至存放位置。

9、裝車

(1)、將拆解的頂梁裝到墊有方木平板車上,用15.5mm鋼絲繩將頂梁栓在平板車上,鋼絲繩用行車帶緊、帶牢後再用繩卡鎖住。

(2)、拆解後的支架重為20噸,用φ26錨鏈連接起吊鉤,掛在底座四個起吊工藝孔上,起吊平穩後裝到平板車上,調整好重心位置,用M36螺栓縫合固定好。

(3)、立柱下井時用1.5T礦車裝車下井。

10、支架地麵裝車入井的方向由專人負責現場確定。

五、安全注意事項

1、行車司機必須安排培訓合格、有工作經驗的人員擔任,並持證上崗。操作過程要精力集中,辯清信號,做到準確無誤。行車司機在視線不清、未聽清哨音、未看明手勢、無人指揮的情況下,嚴禁開車。

2、每班作業前由專人檢查行車、行車鉤頭、鋼絲繩及起吊用具是否完好,發現問題及時處理。

3、行車使用前要進行抱閘實驗,同時行車首次起吊支架時要安排專人隨時調整抱閘鬆緊程度。

4、支架卸車、解體、裝車時要設專人指揮,哨聲、手勢要清晰、明了、規範。閑雜人員未經允許不得任意通行。

5、工作人員必須正確配戴好安全帽及勞動防護用品。作業前通過貫徹掌握本措施

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