主提升機司機技術操作規程(2JK-2.5/20A型)

主提升機司機技術 01manbetx 01manbetx (2JK-2.5/20A型)
（一采區1#副井）
一、一般規定：
1、主要提升機必須配有正、副司機，每班不得少於2人。
2、司機必須經過培訓，考試合格，取得資格證後持證上崗。
3、司機應熟悉設備的結構性能、技術特征、工作原理以及供電係統和信號聯係方式。
4、司機嚴格執行交接班 製度、崗位責任製，嚴格遵守《 煤礦 安全 01manbetx 》有關規定及機房各項規章 製度。
5、工作時精力集中，不得幹與本職無關的事，著裝整潔符合要求。
二、操作準備：
1、各緊固螺栓不得鬆動，聯結件應齊全緊固。
2、聯軸器應符合規定，防護罩應可靠。
3、減速器油量適當，液壓泵站及其管路完好且無泄露。
4、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉杆觸動過卷行程開關使之動作， 安全回路斷電則說明完好。
②、鬆繩保護。人為拉動鬆繩保護開關拉繩使之動作，如果 安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急製動。用腳踩操作台右下方腳踏開關，如果高壓斷路器和 安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關，如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓係統的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕，如果安全回路斷電則說明完好，靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
5、製動係統中，閘瓦閘路表麵應清潔無油垢，液壓站油泵運轉應正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確，液壓站油質油量正常，盤式製動器不漏油。
6、各種儀表指示應準確
7、信號係統應正常。
8、檢查鋼絲繩排列整齊，無亂繩、咬繩現象。
三、操作順序：
1、在正常情況下按以下操作順序進行：
⑴、啟動：收到開車信號，確定提升方向→開動輔助設備→鬆開工作閘→操作主令手柄→開始啟動→均勻加速→達到正常速度，進入正常運行。
⑵、停機：到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘製動→停車。
四、正常操作：
1、提升機的啟動與運行：
(1)、啟動順序：接到開車信號後，根據信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，將工作閘推至鬆開位置，同時主令控製器推至第一步，開始啟動。根據提升機啟動電流變化情況，操作主令控製器，使提升機均勻加速至規定速度，達到正常運轉。
(2)、提升機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀察以下情況：
①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數應符合規定。
②、深度指示器指針位置和移動速度應正確。
④、信號盤的信號變化情況。
⑤、各運轉部位的聲響應正常。
⑥、各保護裝置的聲光顯示應正常。
⑦、下放時，注意鋼絲繩跳動有無異常，上提時電流表有無異常擺動。
2、提升機正常減速與停車：
⑴、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速，將主令控製器推（或拉）到“0”位。
⑵、用工作閘點動施閘，按要求及時準確減速。
⑶、對有動力製動的提升機要注意觀察，使製動電源正常投入，以確保提升機正常減速。
⑷、根據終點信號，及時用工作閘準確停車，防止過卷。
⑸、提升機長時停運，應按下“製動液壓泵停止”按鈕。
3、司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執行：
⑴、司機不得無信號動車。
⑵、當信號工發出正確的開車信號後，顯示屏顯示打點信號的次數，1點信號為停車，2點信號為快上提，3點信號為快下放，4點信號為慢上提，5點信號為慢下放。
⑶、所收信號不清或有疑問時，應立即用電話與井口信號工聯係，待重發信號後再進行操作。
⑷、司機接到信號因故未能執行時，應通知井口信號工，申請原信號作廢，重發信號後再進行操作。
⑸、如因檢修需要在井筒中動車時，應事先通知信號工，經信號工同意後，礦車可做多次不到井口的升降運行。
4、提升司機班中巡回檢查：
⑴、巡回檢查一般應每兩小時進行一次。
⑵、巡回檢查要按主管部門規定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查，不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發現的問題，司機能處理的應立即處理；司機不能處理的應及時上報並通知維修工處理；對不立即產生危害的問題，要進行連續跟蹤觀察，監視其發展情況；所有發現的問題及其處理經過，必須認真填入運行日誌。
五、特殊操作：
1、運行中出現下列情況之一時，用工作閘製動進行中途停車：
⑴、電流過大，加速太慢，啟動不起來；
⑵、運轉部位發出異響；
⑶、出現情況不明的意外信號；
⑷、過減速點不能正常減速;
⑸、保護裝置不起作用。
⑹、出現其他必須立即停車的不正常現象。
2、運行中出現下列情況之一時，應立即斷電，用 保險閘進行緊急停車：
⑴、工作閘操作失靈；
⑵、接到緊急停車信號；
⑶、過正常減速位置，不能正常減速；
⑷、提升機主要部件失靈或出現嚴重故障必須緊急停車時；
⑸、保護裝置失效，可能發生重大 02manbetx.com 時；
⑹、出現其他必須緊急停車的故障。
3、纏繞式提升機在運行中出現鬆繩時，應及時減速，如繼續鬆繩時，應及時停車後反轉，將已鬆出的繩纏緊後停車。
4、故障停車後的注意事項：
⑴、出現上述1、2、3情況之一停車後，應立即彙報主管部門，通知維修工處理，事後將故障及處理情況認真填入運行日誌。
⑵、運行中發生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清後，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢複運行，經主管領導批準，將提升容器升降至終點位置完成本鉤提升行程後，再停車繼續處理。
⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時，必須立即停車，待對鋼絲繩進行檢查無誤後，方可恢複運行。
⑷、因電源停電停車時，應立即斷開總開關，將主令控製器手把放到“0”位，製動閘手把置於緊閘位置。
⑸、過卷停車時，如未發生故障，經與井口信號工聯係，維修電工將過卷開關複位後，可返回提升容器恢複提升，但應及時向領導彙報，填入運行日誌。
⑹、在設備檢修及處理故障期間，司機應嚴守崗位，不得擅自離開提升機房，提升司機需外出處理故障時，至少應留一人堅守工作崗位。檢修需要動車時須由專人指揮。
5、雙滾筒提升機的對繩操作。
⑴、對繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，並將活滾筒側容器放到井底。
⑵、對繩前，必須將活滾筒固定好，方可打開離合器。
⑶、每次對繩時，應對活滾筒套注油後再進行對繩。
⑷、在合離合器前，應進行對齒，並在齒上加油後再合離合器。
⑸、離合器齧合過緊、退不出或合不進時，可以送電，使死滾筒少許轉動後再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。
⑹、對繩期間，嚴禁單鉤提升或下放。
⑺、對繩結束後檢查液壓係統，各電磁閥和離合液壓缸位置應準確，並要進行空載運行，確認無誤後方能正常提升。
6、進行特殊提升運行時，其速度應符合下列規定：
⑴、運送炸藥等危險品時，其速度不得超過1m/s；
⑵、調運大型設備及長物料時，其速度不得超過1m/s；
⑶、人工驗繩的速度，一般不大於0.3m/s。
3、提升機啟動前應做下列工作：
⑴、啟動輔助設備－液壓站、製動油泵、做好動力製動直流電源的供電準備；
⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常；
⑶、操作台各手柄旋鈕置於預定運行方式所需位置；
⑷、觀察係統各種指示信號是否正常。
7、監護司機的職責:
⑴、監護操作司機按提升人員及下放重物的的規定速度操作。
⑵、及時提醒操作司機進行減速、製動、停車。
⑶、出現緊急情況而操作司機未緊急停車時，監護司機可直接操作 保險閘進行緊急停車。
8、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律：
⑴、司機操作時手不許離開手把，嚴禁與他人閑談，開車後不許再打電話。
⑵、在操作期間禁止吸煙，並不得離開操作台做其它與工作無關的事。操作台上不得放與工作無關的東西。
⑶、司機接班後嚴禁脫崗、睡崗、竄崗。
⑷、司機應輪換操作，每人連續操作時間一般不超過1小時，在操作未結束之前禁止換人。對監護司機的示警性喊話嚴禁對答。
9、提升司機應遵守以下安全守則：
⑴、禁止超負荷運行。
⑵、非緊急情況下不得使用 保險閘。
⑶、斜井提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引複軌。
⑷、司機不得擅自調整製動閘。
⑸、司機不得隨意調整繼電器整定值。
⑹、檢修後必須試車，並作過卷、鬆繩保護試驗。
⑺、操作高壓電器時，應戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣台上，一人操作一人監護。
⑻、進入滾筒工作前，應落下 保險閘，切斷電源，並在閘把上掛上“滾筒內有人工作，禁止動車”警示牌。
⑼、停車期間，司機離開操作位置時必須做到：將工作閘手把移至施閘位置，主令控製器手把置於零位，切斷控製回路電源。
六、收尾工作：
1、在檢修及處理故障後，司機應會同檢修工認真檢查驗收，發現問題應及時處理，並做好記錄。
2、搞好設備及機房內外環境衛生，並將工具、備件排列整齊並清點清楚。
3、按規定認真填寫好各種記錄。