II 帶式輸送機安全操作（六）

第五節 帶式輸送機常見故障的預防與處理
一、膠帶跑偏
（一）跑偏的基本規律
（1）偏大不偏小；
（2）偏高不偏低；
（3）偏緊不偏鬆；
（4）偏後不偏前。
（二）膠帶跑偏的原因
（1）滾筒和托輥安裝不正，水平誤差較大。
（2）膠帶接頭接口與中心線不垂直。
（3）給料偏於一側。
（4）下帶下積煤過多， 將膠帶擠向一側。
（5）機道底鼓造成機架歪斜。
（6）機身鋼絲繩高低不一致。
（7）吊鏈受力不均。
（8）拉緊裝置調整不當。
（三）膠帶跑偏預防及處理方法
（1）調正滾筒和托輥。
（2）重做接頭，達到平直。
（3）調整溜煤嘴，使溜煤嘴的中心線與膠帶中心線重合。
（4）清理輸送帶下的積煤。
（5）平整機道底板，調正機架。
（6）調整機身鋼絲繩高度，使其高低一致。
（7）調整吊掛鏈，使吊掛鏈受力均勻。
（8）調整拉緊裝置。
二、膠帶打滑
（一）膠帶打滑的原因
（1）機頭部淋水大或在輸送帶上拉水煤。
（2）超載運行。
（3）膠帶張力不足。
（4）滿載停車後再開車時，膠帶被煤壓住。
（5）驅動滾筒和膠帶間的磨擦係數過低。
（二）膠帶打滑的預防及處理方法
（1）采取有效的防淋水 措施。
（2）控製給煤量，禁止超載運行。
（3）核對原 設計參數，調整重錘重量。
（4）停車前，關閉給煤機閘門，拉空膠帶。膠帶被煤壓住時，應先清除膠帶上的一部分貨載後再開車。
（5）經常檢查輸送帶的張緊程度，適度拉緊輸送帶。