電動機的火災危險和防火措施
作者：佚名
2010-05-31 08:56
來源：不詳
電動機是常用的動力機械，在機電係統
安全運行中起主要作用。為防止電機發生重大爆炸和火災
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，可針對起火原因，采取防火
措施。
一、電機起火的主要原因
由於各種故障，會使運行中的電機繞組發生過電流過熱，燒焦絕緣材料後起火。造成電機過熱和崩燒的原因很多，常見的有如下幾種：
1.三相電壓過高或過低都會引起電機過熱。當電壓過高時，電機的繞組電流就增大，使繞組溫升超過容許值而絕緣損壞後就起火；如電壓過低，是使電機的轉速和定子繞組的阻抗都下降而電流增大，因過熱燒烤焦絕緣材料後而起火。
2.三相電壓不（平衡）對稱，一般是電網原因或是電機故障引起。若加在電機上的三相電壓不對稱，則運行中的電機多種損耗就增大，會引起電機的額外發熱。一般要求三相電壓之間的差數不超過5%，在這樣的條件下，電機還能在額定功率下維持長期運行。
3.缺相運行大多是電機的三相電源中有一相斷路或繞組中有一相斷路。如缺相情況發生在電機運行中，雖尚能繼續運轉，但電機轉速下降、其他兩相中電流將比正常工作時的電流約增加1.7-1.8倍，容易燒毀繞組，故不許電機長時間的缺相運行。
4.小馬拉大車是一種機械過載運行，這容易使電機因長期過電流過熱而烤焦絕緣材料，甚至引起火災。
5.繞組接線有錯誤。一般是外部接線錯誤，或在檢修時繞組的某極相組有一隻或幾隻線圈嵌反或極相組接錯，都會使電機振動、有異常聲響和轉速過低、三相電流嚴重不平衡及繞組過熱而崩燒。
6.轉子繞組端部故障。如電機的轉子部分有局部脫焊、電刷的牌號與尺寸不符、電刷的牌號和尺寸不符、電刷壓力不足或過大、電刷與繞組接觸不良、長時間運行並進入異物等，都會引起有關部分的局部過熱或使滑環與電刷之間冒出火花。
7.定子或轉子繞組發生各種短路。如電機繞組發生相間短路，短路點附近的絕緣被燒焦，因過電流而過熱，引發繞組燃燒。如定子繞組的線圈絕緣損壞，導體相互接觸後，便形成匝間短路，因匝間短路的線圈中，將流過很大的環流（是正常電流的2-10倍），使線圈嚴重發熱、三相電流不平衡、電機的轉矩降低、產生雜聲等。
8.絕緣電阻過低會使運行中電機的繞組絕緣易受損壞和擊穿，引發各種短路而崩燒。
二、防止電機火災的主要 措施
1.三相電壓是否過高或過低，可用萬用表交流電壓檔檢測母線電壓和電機端電壓來判斷。如電網原因，可向供電部門反映，要求調整或利用變壓器的調節開關進行調節；如是支路壓降過大，應更換導線麵積和縮短電機與母線間的距離；如電機的運行長期在340V左右，可換上功率比傳動機械設備大20%的電機，但大批量更換電機不是很經濟和現實，最好是在電網上加置電容器補償。另外，當電壓過低時，還可用交流接觸器、三相式熱繼電器等組合裝置來保護電機；當電壓過高時，隻要將三相式熱繼電器調節到較高的數值即可。
2.三相電壓是否對稱，可用萬用表交流電壓檔和鉗形表分別檢測三相母線的電壓和電流值來判斷。如發現嚴重不平衡時，可確定是三相母線上過多的裝有單相大功率電熱器和交流電焊機等。為改變這種不正常情況，可重新調整和合理分配三相母線上的裝接容量。用同樣的方法檢測每台電機上端電壓和負載電流是否平衡，如發現嚴重不平衡時，先停電檢查定子繞組相間或匝間是否短路，定子繞組是否接地，待找出故障點並修複後，才可通電試車。為保護電機的 安全運行，可在三相饋線中采用自動開關（斷路器）、三相式熱繼電器和交流接觸器等組合裝置。
3.為防止電機缺相運轉而起火，可采取如下 措施：（1）在三相式熱繼電器的輸出端裝接三隻小功率指示燈，可判斷運行中電機是電源一相斷電還定子繞組一相斷路。如電源一相斷電，該相的指示燈應不亮或變暗，應先停電檢查三相饋線中有無導線斷裂、熔絲燒斷、交流接觸器或斷路器主觸頭接觸不良和各個接頭鬆脫等，待找出故障點並修複後，才可通電試車；如指示燈都亮著，可用鉗形表檢查三相電流就能判斷電機的定子繞組是否缺相運行，當確定有一相斷路時，應立即停電並拆開電機繞組的接線端部，找出故障點後並重新連接焊牢，包上絕緣在塗上絕緣漆後，才可裝好試用。（2）當容量為1.7-20千瓦電機采用Y形接法時，可在Y形的中性點與接地（零）之間接上約10-40V低壓繼電器，並將該繼電器的常閉觸頭串入交流接觸器線圈回路中，如電源或定子繞組有一相斷路時，即能自動切斷電機電源。 關鍵詞：電動機火災防火
一、電機起火的主要原因
由於各種故障，會使運行中的電機繞組發生過電流過熱，燒焦絕緣材料後起火。造成電機過熱和崩燒的原因很多，常見的有如下幾種：
1.三相電壓過高或過低都會引起電機過熱。當電壓過高時，電機的繞組電流就增大，使繞組溫升超過容許值而絕緣損壞後就起火；如電壓過低，是使電機的轉速和定子繞組的阻抗都下降而電流增大，因過熱燒烤焦絕緣材料後而起火。
2.三相電壓不（平衡）對稱，一般是電網原因或是電機故障引起。若加在電機上的三相電壓不對稱，則運行中的電機多種損耗就增大，會引起電機的額外發熱。一般要求三相電壓之間的差數不超過5%，在這樣的條件下，電機還能在額定功率下維持長期運行。
3.缺相運行大多是電機的三相電源中有一相斷路或繞組中有一相斷路。如缺相情況發生在電機運行中，雖尚能繼續運轉，但電機轉速下降、其他兩相中電流將比正常工作時的電流約增加1.7-1.8倍，容易燒毀繞組，故不許電機長時間的缺相運行。
4.小馬拉大車是一種機械過載運行，這容易使電機因長期過電流過熱而烤焦絕緣材料，甚至引起火災。
5.繞組接線有錯誤。一般是外部接線錯誤，或在檢修時繞組的某極相組有一隻或幾隻線圈嵌反或極相組接錯，都會使電機振動、有異常聲響和轉速過低、三相電流嚴重不平衡及繞組過熱而崩燒。
6.轉子繞組端部故障。如電機的轉子部分有局部脫焊、電刷的牌號與尺寸不符、電刷的牌號和尺寸不符、電刷壓力不足或過大、電刷與繞組接觸不良、長時間運行並進入異物等，都會引起有關部分的局部過熱或使滑環與電刷之間冒出火花。
7.定子或轉子繞組發生各種短路。如電機繞組發生相間短路，短路點附近的絕緣被燒焦，因過電流而過熱，引發繞組燃燒。如定子繞組的線圈絕緣損壞，導體相互接觸後，便形成匝間短路，因匝間短路的線圈中，將流過很大的環流（是正常電流的2-10倍），使線圈嚴重發熱、三相電流不平衡、電機的轉矩降低、產生雜聲等。
8.絕緣電阻過低會使運行中電機的繞組絕緣易受損壞和擊穿，引發各種短路而崩燒。
二、防止電機火災的主要 措施
1.三相電壓是否過高或過低，可用萬用表交流電壓檔檢測母線電壓和電機端電壓來判斷。如電網原因，可向供電部門反映，要求調整或利用變壓器的調節開關進行調節；如是支路壓降過大，應更換導線麵積和縮短電機與母線間的距離；如電機的運行長期在340V左右，可換上功率比傳動機械設備大20%的電機，但大批量更換電機不是很經濟和現實，最好是在電網上加置電容器補償。另外，當電壓過低時，還可用交流接觸器、三相式熱繼電器等組合裝置來保護電機；當電壓過高時，隻要將三相式熱繼電器調節到較高的數值即可。
2.三相電壓是否對稱，可用萬用表交流電壓檔和鉗形表分別檢測三相母線的電壓和電流值來判斷。如發現嚴重不平衡時，可確定是三相母線上過多的裝有單相大功率電熱器和交流電焊機等。為改變這種不正常情況，可重新調整和合理分配三相母線上的裝接容量。用同樣的方法檢測每台電機上端電壓和負載電流是否平衡，如發現嚴重不平衡時，先停電檢查定子繞組相間或匝間是否短路，定子繞組是否接地，待找出故障點並修複後，才可通電試車。為保護電機的 安全運行，可在三相饋線中采用自動開關（斷路器）、三相式熱繼電器和交流接觸器等組合裝置。
3.為防止電機缺相運轉而起火，可采取如下 措施：（1）在三相式熱繼電器的輸出端裝接三隻小功率指示燈，可判斷運行中電機是電源一相斷電還定子繞組一相斷路。如電源一相斷電，該相的指示燈應不亮或變暗，應先停電檢查三相饋線中有無導線斷裂、熔絲燒斷、交流接觸器或斷路器主觸頭接觸不良和各個接頭鬆脫等，待找出故障點並修複後，才可通電試車；如指示燈都亮著，可用鉗形表檢查三相電流就能判斷電機的定子繞組是否缺相運行，當確定有一相斷路時，應立即停電並拆開電機繞組的接線端部，找出故障點後並重新連接焊牢，包上絕緣在塗上絕緣漆後，才可裝好試用。（2）當容量為1.7-20千瓦電機采用Y形接法時，可在Y形的中性點與接地（零）之間接上約10-40V低壓繼電器，並將該繼電器的常閉觸頭串入交流接觸器線圈回路中，如電源或定子繞組有一相斷路時，即能自動切斷電機電源。 關鍵詞：電動機火災防火
