變電設備基礎知識講解
作者:佚名
2010-06-04 08:26
來源:不詳
變電設備講解
一、 變壓器在電力係統中的主要作用
變壓器在電力係統中的主要作用是變換電壓,以利於功率的傳輸,電壓經升壓變壓器升壓後,可以減少線路損耗,提高送電的經濟性,達到遠距離送電的目的;而降壓變壓器則能把高電壓變為用戶所需的各級使用電壓,滿足用戶需要。
二、 變壓器的分類
1. 按相數:單相、三相
2. 按繞組:雙繞組、三繞組、自耦(多應用於500kV變壓器)
3. 按冷卻方式:幹式、油浸(油浸自然風冷(ONAN)、油浸風冷(ONAF)、強油循環風冷(OFAF))
4. 按調壓方式:有載調壓、無載調壓
5. 按中性點絕緣水平:全絕緣(一般變壓器首端與尾端絕緣水平相同)、分級絕緣(變壓器靠近中性點部分繞組的主絕緣水平比首端繞組的絕緣水平低)
6. 按鐵芯型式:殼式、芯式
7. 按導線材料:銅線、鋁線
8. 按用途和功能:電力變壓器(升壓、降壓、聯絡);特種變壓器(整流、電爐、礦用、試驗)
三、 變壓器的工作原理
變壓器其工作原理是運用電磁感應定律進行電壓變換並傳輸電能。
由下圖可見,一次繞組和二次繞組通過磁通聯係在一起,因此一次側和二次側便形成了內在的關係。
四、 主變的主要組成部分及其作用
1. 鐵芯:變壓器的磁路部分。
鐵芯是用導磁性能很好的矽鋼片疊放組成的閉合磁路,變壓器的原線圈和副線圈都繞在鐵芯上。
2. 繞組:變壓器的電路部分。
變壓器有原線圈和副線圈,它們是用銅線或鋁線繞成圓筒形的多層線圈,繞在鐵芯柱上,導線外邊采用紙絕緣或紗包絕緣等。
3. 套管:支持引出線之間及與變壓器箱體絕緣。
110kV及以上套管采用全密封油浸紙絕緣電容式套管,套管自身密封不與變壓器本體相同,並充有變壓器油,下部裝設CT以供測量和保護用。
4. 油枕:油枕保證油箱內充滿油,使變壓器縮少與空氣的接觸麵,減少油的劣化速度;變壓器油溫隨著負載和環境溫度的變化而變化,當油的體積隨著溫度膨脹或縮少時,油枕起儲油及補油作用;在油枕的側麵裝有監視油位的油位計(玻璃式、連杆式、鐵磁式)。油枕內放置氣囊,與呼吸器配合調節油位變化。
5. 油箱:承載鐵芯和線圈、變壓器油。
6. 變壓器油:絕緣及冷卻
7. 調壓裝置:調整電壓比。
1) 有載調壓:變壓器帶負載狀態下切換分接頭位置
2) 無載調壓:變壓器調壓時不帶任何負載,且與電網斷開,在無勵磁情況下變換繞組分接頭。
8. 淨油器:改善運行中絕緣油特性,防止絕緣油繼續老化(多應用於有載調壓油箱)。淨油器內裝吸附矽膠,吸收油中的水份及氧化物,使油保持潔淨,延長油的使用年限,改善油的電氣化學性能。
9. 冷卻器:當變壓器上層油溫與下部油溫產生溫差時,通過散熱器形成油的對流,經散熱器冷卻後流回油箱,起到降低變壓器溫度的作用。
10. 呼吸器:當油枕內的空氣隨變壓器油的體積膨脹或縮少時,排出或吸入的空氣都經呼吸器,呼吸器內的幹燥劑吸收空氣中的水份,對空氣起過濾作用,從而保證油的清潔。呼吸器內的矽膠變色過程:藍色→淡紫色→淡粉紅(≥2/3時需更換)。
11. 瓦斯繼電器:變壓器的保護裝置,裝在變壓器油箱至油枕的連接管上。
1) 輕瓦斯:通過檢測瓦斯繼電器中積聚氣體達到一定量時動作。
2) 重瓦斯:通過檢測油流速度達到一定值時動作。
12. 防爆閥:當變壓器發生內部故障時,溫度升高,油劇烈分解產生大量氣體,使油箱內壓力劇增,當壓力達到防爆閥動作值時,防爆閥打開,油及氣體油閥門噴出,防止變壓器的油箱爆炸或變形。
五、 變壓器的主要技術參數
1. 型號:SFPSZ9-240000/220(注:下沙站)
其中:S-在第一位代表三相,在第三、四位代表三繞組;
F-油浸風冷
P-強油循環風冷
S-三繞組
Z-有載調壓
9- 設計序號
240000-額定容量
220-高壓側為220kV電壓等級 關鍵詞:變電設備 基礎知識講解
一、 變壓器在電力係統中的主要作用
變壓器在電力係統中的主要作用是變換電壓,以利於功率的傳輸,電壓經升壓變壓器升壓後,可以減少線路損耗,提高送電的經濟性,達到遠距離送電的目的;而降壓變壓器則能把高電壓變為用戶所需的各級使用電壓,滿足用戶需要。
二、 變壓器的分類
1. 按相數:單相、三相
2. 按繞組:雙繞組、三繞組、自耦(多應用於500kV變壓器)
3. 按冷卻方式:幹式、油浸(油浸自然風冷(ONAN)、油浸風冷(ONAF)、強油循環風冷(OFAF))
4. 按調壓方式:有載調壓、無載調壓
5. 按中性點絕緣水平:全絕緣(一般變壓器首端與尾端絕緣水平相同)、分級絕緣(變壓器靠近中性點部分繞組的主絕緣水平比首端繞組的絕緣水平低)
6. 按鐵芯型式:殼式、芯式
7. 按導線材料:銅線、鋁線
8. 按用途和功能:電力變壓器(升壓、降壓、聯絡);特種變壓器(整流、電爐、礦用、試驗)
三、 變壓器的工作原理
變壓器其工作原理是運用電磁感應定律進行電壓變換並傳輸電能。
由下圖可見,一次繞組和二次繞組通過磁通聯係在一起,因此一次側和二次側便形成了內在的關係。
四、 主變的主要組成部分及其作用
1. 鐵芯:變壓器的磁路部分。
鐵芯是用導磁性能很好的矽鋼片疊放組成的閉合磁路,變壓器的原線圈和副線圈都繞在鐵芯上。
2. 繞組:變壓器的電路部分。
變壓器有原線圈和副線圈,它們是用銅線或鋁線繞成圓筒形的多層線圈,繞在鐵芯柱上,導線外邊采用紙絕緣或紗包絕緣等。
3. 套管:支持引出線之間及與變壓器箱體絕緣。
110kV及以上套管采用全密封油浸紙絕緣電容式套管,套管自身密封不與變壓器本體相同,並充有變壓器油,下部裝設CT以供測量和保護用。
4. 油枕:油枕保證油箱內充滿油,使變壓器縮少與空氣的接觸麵,減少油的劣化速度;變壓器油溫隨著負載和環境溫度的變化而變化,當油的體積隨著溫度膨脹或縮少時,油枕起儲油及補油作用;在油枕的側麵裝有監視油位的油位計(玻璃式、連杆式、鐵磁式)。油枕內放置氣囊,與呼吸器配合調節油位變化。
5. 油箱:承載鐵芯和線圈、變壓器油。
6. 變壓器油:絕緣及冷卻
7. 調壓裝置:調整電壓比。
1) 有載調壓:變壓器帶負載狀態下切換分接頭位置
2) 無載調壓:變壓器調壓時不帶任何負載,且與電網斷開,在無勵磁情況下變換繞組分接頭。
8. 淨油器:改善運行中絕緣油特性,防止絕緣油繼續老化(多應用於有載調壓油箱)。淨油器內裝吸附矽膠,吸收油中的水份及氧化物,使油保持潔淨,延長油的使用年限,改善油的電氣化學性能。
9. 冷卻器:當變壓器上層油溫與下部油溫產生溫差時,通過散熱器形成油的對流,經散熱器冷卻後流回油箱,起到降低變壓器溫度的作用。
10. 呼吸器:當油枕內的空氣隨變壓器油的體積膨脹或縮少時,排出或吸入的空氣都經呼吸器,呼吸器內的幹燥劑吸收空氣中的水份,對空氣起過濾作用,從而保證油的清潔。呼吸器內的矽膠變色過程:藍色→淡紫色→淡粉紅(≥2/3時需更換)。
11. 瓦斯繼電器:變壓器的保護裝置,裝在變壓器油箱至油枕的連接管上。
1) 輕瓦斯:通過檢測瓦斯繼電器中積聚氣體達到一定量時動作。
2) 重瓦斯:通過檢測油流速度達到一定值時動作。
12. 防爆閥:當變壓器發生內部故障時,溫度升高,油劇烈分解產生大量氣體,使油箱內壓力劇增,當壓力達到防爆閥動作值時,防爆閥打開,油及氣體油閥門噴出,防止變壓器的油箱爆炸或變形。
五、 變壓器的主要技術參數
1. 型號:SFPSZ9-240000/220(注:下沙站)
其中:S-在第一位代表三相,在第三、四位代表三繞組;
F-油浸風冷
P-強油循環風冷
S-三繞組
Z-有載調壓
9- 設計序號
240000-額定容量
220-高壓側為220kV電壓等級 關鍵詞:變電設備 基礎知識講解
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