白莊礦工藝創新提高單進水平
肥礦集團白莊礦針對井下地質條件複雜，岩巷掘進施工中受岩性硬、揭露斷層多等因素影響，製約掘進速度的難題，創新攻關、科學論證、精心實施，從掘進工藝、施工組織、掘進設備等多方麵進行研究，使掘進效率提高了30%。5月25日，集團公司在該礦組織召開了掘進提效現場會，推廣了該礦的成功做法。
一是探索應用了“中深孔爆破”技術。該礦在以往岩巷掘進經驗的基礎上，合理確定爆破圖表及裝藥量，規定打眼前必須將迎頭找齊，由盯班幹部或班組長按中線點眼，掌握好炮眼角度，鑽釺長度由1.4m改為2.2m，單循環進尺由過去1.4m提高到目前2.0m以上。該礦8800軌道設計長度1000m，改前設計循環714個，改後設計循環500個，減少214個循環，大大提高了效率。專門邀請外聘專家對職工進行了培訓，通過以理論學習和現場操作相結合的方法，使職工詳細了解各炮眼的特性、作用和布置方式，提高了現場炮眼布置的精度，提高了光爆成型和一次成巷率，進一步節約掘進成本，減少材料消耗。
二是改變傳統掘進運輸模式。該礦改變炮掘用扒裝機出渣的傳統模式，首次在8800軌道應用了插力大、機動性好、全斷麵作業、安全性能好的2MCY60R型礦用側卸式裝岩機，提高了裝岩效率。改變傳統小絞車運輸模式，在8800軌道首次安裝使用了運輸能力大、適用性強、維修維護簡單、安全性能高等特點的DX60單軌吊車架空運輸係統，有效避免了傳統地軌運輸工具斷繩、脫鉤、翻車、跑車等現象，提高了工作效率和運輸安全係數，為掘進效率提高奠定了基礎。
三是合理選取巷道支護斷麵。該礦把3901出口巷道寬度由4.0m改為3.6m，巷道高度由3.5m改為3.2m，巷道長度880m，這一改革預計少出煤矸2288立方米；32707切眼巷道高度由2.2m改為1.7m，切眼長度180m，合計少出煤矸270m立方米，提高了煤炭質量、加快了施工速度。3903切眼長140m，設計寬度7.2m，經過計算寬度確定為6.0m,高度由3.4m確定為3.0m，減少了巷道斷麵、增大了安全係數，收到了良好效果。
四是合理確定巷道支護參數。該礦7103切眼長140m，將兩幫2.0m螺紋鋼支護確定為上幫14#小錨杆單側支護，排距由0.8m改為1.2m，節約了材料，支護效率大大提高。8800軌道將幫錨杆長度由2.0m確定為1.5m，排距由0.8m確定為1.2m。7103補運中由過去使用金屬錨杆改為木錨杆支護，降低了支護成本，提高了掘進效率。
