21141下巷施工安全技術措施
編號：10年--6月--001
施工單位：開拓三隊
隊 長：周 光 林
編 寫：馬 孔 林
編寫日期：2010.6.02
概述：根據礦安排，決定由開三隊前去21141下巷口進行標準化工作。為確保施工安全及工程質量，特編寫該施工措施：
一、施工項目及要求：
1、21141下巷（從21區軌道下山處往裏）約30m原兩噴一錨地段，對兩噴一錨處進行刷幫刷平，錨網，噴漿50—100mm封閉。
2、施工時先將頂幫原兩噴一錨砼塊刷掉，補錨網，巷道成型與原半圓拱型設計保持一致。錨杆采用?22X2500mm等強鋼筋螺紋錨杆，間排距600mmX600mm，端頭錨固，錨固力矩不低於100N.m。頂幫坑窪處噴漿30—100mm，使頂板平滑，然後將巷道頂幫噴塗料美化。
3、噴漿時噴頭與受噴麵垂直，噴漿噴頭距離受噴麵為80—150cm，一人照燈，一人操作。噴漿配料比為：水泥：河沙=1:2.5，水灰比為0.45，速凝劑摻合比為2.5—4%，隨用隨拌，並調整好水風壓，以減少回彈。
1、每班施工安排一名跟班隊幹，對當班安全及工程質量全麵負責。
2、每班施工前必須對施工地點仔細檢查並嚴格進行敲幫問頂，處理好一切不安全因素，方可進行作業（並防止活碴順杆下落傷人）。頂板安裝錨杆時，腳手架必須搭建牢固可靠，滿足施工人員站立要求，班組長進行檢查落實到位。
3、剔除作業或噴漿前要將風水管接頭用雙股8#絲兩頭接牢並靠幫順放，防止風管折斷傷人。
4、進行噴漿及噴塗料作業根據施工現場條件因素，必須提前用彩條布、舊皮帶保護好管線、設施等，做好設備、設施防護及防塵工作。
5、噴漿時，噴頭與受噴麵要盡量垂直，噴漿與受噴麵的距離應控製在80-150cm。噴塗料噴頭與受噴麵控製在50—70cm。噴射時，噴頭要圍繞受噴麵作劃圓運動.要根據不同的噴射地點與角度調整噴漿手的位置.並預先調整水風壓後上料，以減少回彈.若需噴第二層，兩層噴射的時間間隔宜為15—20min，噴漿順序應由低至高，先幫後頂。
6、每班進行剔底、噴漿等施工前，先及時檢查風動工具的軟管與供氣的金屬管連接是否牢固，在工作之前應先通氣吹衝管道，且在任何時候，衝吹時排氣口不許對著人。
7、輸風管道不得變成銳角或直角，不得產生扭絞和變形；輸送的軟管用雙股聯網絲擰結牢固。
8、使用中更換工具附件或交換工具時，應事先關閉風管閥門，並將管內餘下的空氣排盡後方可進行更換操作。
9、風動輸送軟管不許用來清掃人員身上的灰塵和碎屑。
10、軌道施工嚴格執行“開車不行人，行人不開車”和“開車不作業”製度，在軌道巷行走必須先行瞭望，嚴格做到“一站、二看、三通過”。空車裝碴必須先與運二隊聯係確定，待礦車定住且跑車防護裝置使用後方可進行。
11、施工中做好相互配合，並佩戴齊全有效的勞動保護用品及防衝服、防衝頭盔，並能正確使用。
12、每班結束後必須將工作地段前、後10m的環境衛生清理幹淨，物料碼放整齊。
13、本措施抄送運二隊一份。
14、 本措施必須向所有施工人員詳細貫徹，並履行簽字
