一水平+320大巷局部擴修安全技術措施
概述：一水平+320大巷6750米位置向裏架空線編號1591—1594段因巷道镟胎受壓，拱頂開裂，巷道變形嚴重，已不能滿足安全生產需要。根據礦安排，為確保行人及運輸安全，現決定由開三隊對該地段進行擴修。為確保施工安全，特編寫該施工措施：
一、擴修地點及範圍：
一水平+320大巷6750米位置向裏架空線編號1591—1594巷道變形嚴重需擴修處。
二、巷道斷麵及支護形式：
1、擴修采用先架4863型 36U拱型支架，再將棚體噴漿封閉支護。擴修後淨下寬4700mm(保證重車線以外車輛最突出部分與巷幫間距達到800mm,)，柱腿深入道麵以下300mm，道麵以上淨高3200mm。
2、臨時支護方式：36U棚前穿2根鋼管，頂幫背嚴；頂幫破碎時臨時支護為撞楔法超前支護。
3、背棚采用0.8m X 8m金屬菱形網、荊笆背棚，背到實地。每0.2米連一扣，網與網之間搭接0.1米，雙邊搭接，用連網絲聯結整齊嚴實，按“三花”布置。
4、背木每2根為一組，每0.4米背一組背木，背嚴背實。棚與棚之間用金屬連接板連接，螺絲擰緊擰實。
5、背U型鋼卡環，每0.4米背一根，背牢背實，保證豎立不趴。
6、噴漿采用潮料噴漿，噴漿配製比：灰：沙子=1：2.5，速凝劑摻合量為水泥重量的2.5—4%，水灰比0.45，噴漿厚度不低於100mm,必須噴到實底，無蜂窩麻麵、赤腳穿裙現象。
7、水溝砌築:擴修段的排水溝由西向東按照-3‰坡度重新砌築，水溝規格：淨寬X淨深=300mm X 300mm,紅磚砌築，牆厚240mm,水溝底麵采用C20混凝土澆注，底厚100mm。采用砂漿配合比為水泥：沙子：石子：水＝1:2:2.5:0.6（重量比），水泥采用425#普通矽酸鹽水泥，沙子采用中粒河沙，石子粒徑8-10mm,掛線砌築, 並粉牆掛麵。
8、巷道擴修由東向西按照-3‰坡度進行。
1、施工安排在檢修班，開三隊每班安排一名跟班隊幹，對當班安全及質量全麵負責。
2、施工前必須對施工地點仔細檢查，處理好一切不安全因素，方可進行作業。
3、開三隊對巷道東西兩頭各150m外及一繞道口必須安排專職把口工，嚴格按照現場班長部署要求執行，其他人員嚴禁亂發信號。且運一隊安排一名班組長現場協調車輛調度，共同規定好信號：“一聲停、二聲開”，嚴禁兩輛相向車輛同時對開。未經開三隊現場班組長明確信號指令，開三隊把口人員、運一隊現場協調人員共同回複並得到現場返回確認信號，嚴禁車輛通行；車輛通過時必須鳴笛慢行。
4、加強頂板管理。工作中嚴格執行敲幫問頂製度，每班放炮前必須由有經驗的老工人進行敲幫問頂。
5、打眼前要將風水管與風鑽接頭接牢，打眼過程中要注意是否鬆動，發現鬆動及時處理，兩台以上風鑽打眼時避免上下重疊交叉打眼，以免斷釺傷人。
6、打眼前，將迎頭用手鎬找到岩石硬茬，畫好巷道輪廓線，布置好炮眼位置，絕對不允許接殘眼打眼。
7、 爆破作業每茬炮的炮眼數目不得超過5個，每眼的裝藥不得超過1節，眼距0.3米，炮眼深度0.6m，封泥長度不低於0.3m，封嚴填實，並堅持使用水炮泥。
8、放炮前，跟班隊長必須指派專人將巷道兩幫前後20米範圍內的電纜取下並用舊皮帶包裹好再蓋荊芭，壓50mm厚鬆木板等進行妥善防護，對管路用舊皮帶、荊芭、50mm厚鬆木板用8#絲捆好進行有效掩護。
9、爆破時必須嚴格執行爆破把口警戒製度，把口距離為距離爆破點150m外所有安全通道口，由班組長親自安排部署專人把口，並親自清點和撤離所有工作人員到警戒線以外頂幫安全的地方躲避。禁止車輛及人員進入警戒區域。爆破母線撒線必須避開軌道、電纜，靠水溝蓋板側拉夠100m以上，並在掩體下或進入躲避所爆破。
10、當瓦斯濃度大於0.5%時嚴禁放炮。
11、每響一炮，待炮煙出淨後，由班長同爆破工同時進入迎頭並由外向裏檢查頂板兩幫支護情況，先用長柄工具放下危岩活石，確定無危險後再進行下一工序。將軌道麵、道心清理幹淨，不得妨礙車輛安全通行。同時爆破員要纏好母線，並檢查有無拒爆，必須按規定處理拒爆。
12、加強火工管理。發爆器、電雷管、火藥不得一個人背送，火藥箱和雷管箱的放置應大於2m的間距。
13、人員進入工作地點前，必須先由當班班長在專職看頂工的監護下由外向裏用2.5米以上的長柄工具進行詳細的敲幫問頂，發現活矸危石必須處理。敲幫問頂時人員必須站在頂幫安全的位置，並預先清理好安全退路， 前後 10米內不得有人工作或停留。
14、架棚嚴格按照地測部門所掛中腰線進行。上梁時必須先將兩幫提前腿栽並用雙股8#絲固定牢靠，梁必須用雙股8#絲與永久支護棚子的穿杆固定牢靠，且8#絲不得重複使用。棚子好不得流水推磨，前傾後仰邁步。
15、空頂不大於0.4米，用半圓木、舊道木等背嚴背實，及時噴漿封閉棚體，嚴禁空頂作業。
16、需裝渣時，必須待車輛停穩後，人員再站在車輛外側裝渣。嚴格執行“開車不行人，行人不開車”和“行車不作業”製度，所用工具及物料應放在緊貼巷道南幫寬敞處，嚴禁被車輛碰絆。
17、噴漿前，將風水管路、輸料管靠水溝蓋板側綁牢，保證安全可靠，噴漿時，要經常檢查風水管路輸料管連接情況，以防管路脫節傷人，壓風機、噴漿機必須放在巷道南幫最寬敞處，並用道木、楔子、雙股8#絲固定牢靠。
18、噴漿機運行期間噴頭嚴禁對人。軟管用雙股 3mm鐵絲綁紮和拉緊，堵管時采用敲擊法疏通同時應放直輸料管，風壓不大於0.4Mpa，並雙手按住噴頭，噴頭前方嚴禁站人，噴漿機發生故障時，必須停電處理，送電前要與有關人員聯係好。
19、噴漿配料比灰：沙：＝１：２：，水灰比0.45，速凝劑摻和比2.5～４％並預先調整水風壓後上料，以減少回彈。
20、噴漿時，噴頭與受噴麵要盡量垂直，與受噴麵的距離應控製在80-150cm。噴射時，噴頭要圍繞受噴麵作劃圓運動.要根據不同的噴射地點與角度調整噴漿手的位置.並預先調整水風壓後上料，以減少回彈.若需噴第二層，兩層噴射的時間間隔宜為15-20min，噴漿順序應由高至低，先頂後幫。
21、開鑽時，操作者要站立在操作長臂長度以外，分腿站立，保持平衡。先開水，後開風。開始鑽眼時，用低轉速，隨著鑽孔深度的增大，調整到合適轉速，直到炮眼鑽進到位。
22、嚴格執行精細化物料管理，做到定置定位，掛牌管理，嚴禁亂扔亂放。
23、特殊工種必須持證上崗，並嚴格按章作業。
24、人工卸料、拌料、運料必須叫應好，並注意好來往行人及施工人員。
25、嚴格混凝土配合比，並拌料均勻，不出現幹料。
26、裝車時，要注意工作地點周圍的電纜、管路，以防碰壞。不要裝的太滿，不得超過車幫及車上沿。遇到大塊矸石（≥250mmX250mmX250mm）必須破碎，用大錘破大塊時，周圍禁止站人，以防掉錘或碎石飛濺傷人。
27、開口前，運一隊必須對施工段前、後各5m範圍明線掐掉，施工點前後各20m的管線用50mm的厚木板、舊皮帶進行有效的保護後，方可作業，電纜取下靠巷底幫掩埋，上覆舊皮帶、荊芭、再壓好50mm厚鬆木板，每次爆破前班組長親自檢查驗收。
28、嚴格執行爆破站崗製度和軌道巷施工把口警戒製度，必須在規定的位置派專人負責警戒。
29、高空作業必須用焊接牢靠的施工腳手架。腳手架必須與U型棚用雙股8#絲上、下，左、右擰結緊固。平台施工人員要正確佩戴質量完好的保險帶，卡扣卡嚴，並利用U型棚固定牢靠，但保證簡便易取，以便允許車輛通行前及時撤走。跟班隊幹和班組長負責嚴格檢查，確保安全作業。
30、每班結束後必須將工作地段前後各10米的環境衛生清理幹淨，軌道及道心保持幹淨無雜物，物料碼放整齊。
31、其它未盡事宜，按《煤礦安全01manbetx 》、《煤礦安全技術01manbetx 01manbetx 》和上級有關文件的規定執行。
32、本措施抄送運一隊、運三隊各一份，由其向相關人員貫徹。
33、本措施必須向所有施工人員詳細貫徹執行，並嚴格履行簽字手續。
