副井操車係統改造
由於我礦副井擔負著提運物料、上下人員等任務，而原來操車係統采用的僅僅是一部小絞車，效率低下，人工勞動強度大，軌道老化嚴重，基礎地表不平整，車輛容易掉道。我們根據安全生產和“五優”礦井創建需要，將原基礎重新設計開挖衝洗後，重新打底400mm，按照軌道運行方向及要求預埋2組12#礦工字鋼，預留自動化操車安裝空間，一次澆注采用C20標號混凝土，二次澆築采用C30細石混凝土澆築，將原操車係統改為采用自動化操車係統，打造了表麵平整的C20混凝土澆築基礎。運行安全可靠，操作簡便快捷，雜物易於清理，保證了操車係統的安全，大大減輕了工人勞動強度，提高了副井提升能力，確保了安全生產。
我們根據副井操車係統的地麵環境，確定了基礎平麵由北向南呈“凸”字型，上口寬4200mm,長 5100mm，深1200mm（其中打底400mm），下口寬5100mm，長3080mm，深1200（打底400mm），下麵預埋2組12#礦工字鋼。地下部分尺寸剔夠後工字鋼按照軌道運行設計要求定準找平並預先焊接固定，底部支好模板預埋操車固定螺栓孔，孔深1000mm，預留中心位置標定誤差不超過3mm。
在施工中，凡被油汙侵蝕的混凝土我們均要求剔除幹淨，並用熱堿水清洗幹淨後，施工後期嚴格做到了為期28天的後期養護。
絞車基礎改造時，由於還不能影響副井正常提運物料，開挖地下部分基礎我們根據現場實際情況用道木、直徑￠180以上坑木及12#礦工字鋼打好牢固可靠的抬棚並戧實，確保支撐道軌有力，滿足了正常上下物料要求，並保證了安全運行。
我們每班施工前，先及時檢查，準備好設備、設施、材料、勞動保護用品，清水源設備設施防護用品，施工所需設備空壓機支掩安全牢靠，YT-24式氣腿鑿岩機、手動風鎬、風管、振動棒、釺子、管路等做好班後保養和班前檢查、試運轉，大錘和鐵鍁每班施工前檢查仔細，防止脫把傷人，保證了人的安全操作、物的安全環境。
操車係統經過改造後，解決了副井運料繁忙且效率低下的問題，減少了上下物料的工時投入，地麵雜物清理方便，安全便捷，工業廣場更加清潔、美觀，達到了礦井“五優”創建要求。
