安全工程實習報告
廣西合山煤業有限責任公司參觀實習
實習目的：
通過對礦井及礦山救護隊的參觀，初步認識礦山，對礦山安全生產有一定了解；進一步認識安全工程專業，鞏固專業思想；學校學習的理論知識與這兩天的實際實地學習相結合，深化豐富專業知識；經過了這次實習，積累經驗，為後續課程的學習打下堅實的基礎；充分利用了本次實習的經曆，尋找自己職業知識結構上的缺陷與不足，以利於在今後的學習中予以彌補；希望能從實習地獲取信息，以便改進學習工作，提高學習的質量。
實習時間：2008/9/8——2008/9/12
實習地點：合山東礦、合山礦山救護中隊
公司簡介：
廣西合山煤業有限責任公司是經自治區人民政府批準，由廣西合山礦務局改製成立的大型中外合資企業，是廣西最大的煤炭生產企業。經過地質勘探，合山煤田，南北長30公裏，東西寬8-12公裏，已探明藏煤麵積有260多平方公裏，共分為九層，但隻有第二、三、四、五這四層可以開采。目前，公司主采第三、四兩層，第五層開采少許。合山礦區煤炭資源總儲量6.7億噸，從1905年開采至今，已經開采了1億多噸。
經過幾代礦工的奮力拚搏，廣西合山煤業有限責任公司已是廣西最大的煤炭生產企業，2003年-2006年躋身全國煤炭工業100強企業和廣西50強企業，2004年被授予廣西優秀企業稱號，現有職工家屬5萬人，其中專業技術人員2500多人，下轄40個生產礦、廠、公司、院、校，3個物業公司，1個社區管委會。資產總額6.66億元，年總產值超過5.62億元以上，年上繳稅金6000多萬元。主要產品除煤炭外，還有水泥、煤礦機械、冶金機械、製糖機械、矽錳鐵合金、硫酸鋁、塑料編織袋、紅磚等，其中各類機械產品、鐵合金出口東南亞國家。2004年，多種經營銷售收入第一次超過了煤炭銷售收入。
參觀東礦
礦山安全簡介：
礦山安全工作是礦山安全生產的前提保障，其主要由安全管理者來實施，要依靠一套健全的安全管理體係。不管是安全管理者還是安全管理體係，都是要從人為出發點。所以，各級人才的選拔和任用都是礦山安全工作，甚至是礦山經濟效益的決定性因素。
礦山的各級人員從上到下的要求也有所不一。首先是礦長，必須持有區經貿委頒發的礦長資格證和煤監局的安全管理資格證才能上任。接著是安全管理一線的安全員——也就是我們本專業將來很有可能從事的工作，都需要持有安全管理資格證。而那些與煤礦直接打交道的煤礦工人們，在其上崗之前，要求接受不少於72小時的安全等各方麵的教育。
下井參觀注意事項：
①服從指揮，聽從安排，不擅作主張、行動；
②穿戴好工作服、礦帽、防爆礦燈，攜帶自救器（部分一線幹部要攜帶瓦斯報警器）；
③檢查火機、火柴等危險火源；
④上下礦井時，坐人車要係安全鏈條，坐皮帶要保持4.5米以上的距離，以分散皮帶秤受到重量；勿亂伸手，特別是會車時；勿打鬧；
⑤在礦井中行走盡量走人行道，不要亂走，以免誤入能使人窒息的地方。
⑥不得觸摸機電設備和線路，凡有電機車架線的巷道，不得肩扛任何金屬物件，以免觸電，特別是頂較低的巷道，要注意頭頂的電機車架線。同時，禁止帶電作業
下井參觀：
剛進礦區，就看見本應該是灰色的水泥地麵上粘了一層黑色的煤。當我們到達礦區的辦公樓前，雖然辦公區內都保持著相對的整潔，但是依然看得出到處都染有黑黑的煤灰。而辦公區內的樹木已經完全被黑色替代，沒有了本該在這個時期應該有的綠葉蔥蔥。緊接著， 安全員給我們上下礦井安全培訓課。雖然前一天，我們已經在安全機電技工學校學習過了一些相關的安全知識，但是安全員仍然堅持對我沒重複了一遍，並且補充了一些東礦特別需要的情況。上完安全培訓課，我們領了防爆礦燈，自救器，把防爆礦燈的電瓶和自救器別在皮帶上，感覺還挺沉的，有點把我的皮帶往下墜的感覺，不時地還要用上把他們往上提一下。
礦井口，有個入井安全檢查點。檢查點左邊的牆上，從左往右依次是各個井下作業單位牌子。檢查點右邊坐著一名檢查人員和兩部打卡機。每個下井人員都要先經過檢查才能打卡，並且把自己的卡插在左邊牆上自己所屬單位下，才可以下井工作。按照規定，檢查人員對我們進行了例行檢查，隨後我們就在安全員的帶領下步行下礦，由於有通風設施，不斷地感覺到背後一陣陣涼風吹來。據說，這條主井的通風量達到3000立方米每小時。人行道的左邊是機車的軌道，右邊是皮帶。
因為皮帶和機車道幾乎占了大半井道，我們隻能成一字型長隊。礦井很黑，一路往下都沒有提供照明。我們僅是依靠手中的礦燈照著前行。隨著不斷往下走，心裏也開始有點發毛。不知走了多久，前麵聽見了嘩嘩的水聲，側過頭看去，前麵大鼓的水流從左邊的礦道下壁流出，並沿著機車索道向下流走。這時，我的心真的咯噔了一下！這段時間聽聞的透水02manbetx.com 實在是太多了。我看了看身後的安全員，他衝我示意安全的笑了笑，我的心稍釋。再說了，要是這條礦井不夠安全的話，他們也不可能讓我們這批人冒險啊。大家互相鼓勵著前行，哪裏有個坑就提醒一下，此時並沒有原來那樣害怕了，剩下的隻是好奇。
不知過了多久，我們就到了被稱為“五八大巷”的第一個主礦井分支。在東礦，以礦井的深度給各巷道命名，如“五八大巷”就是指我們已經距離井口580米（井道的傾斜度事13°）了。聽說還有“3K”，步行到點都要一個半小時。而“五八”就是我們要參觀的分巷。
如果主井與主井的道路相比，“五八”巷的路簡直可以說是泥濘不堪。水、泥和煤渣混在一起，攪成厚厚的一層粘漿，步行十分困難。巷道中更小的巷交錯複雜，不熟悉道路的人員很容易走失；再加上不時有盲道的出現，這裏簡直就是一個地下迷宮。不僅如此，“五八”巷的垂直高度還很低，我的頭不時會碰到頂部，這時我才真正感歎戴著礦帽的好處！
參觀廣西合山礦山救護中隊
礦山救護隊是處理礦山災害02manbetx.com 的職業性技術性並實施軍事化管理的專業隊伍。它承擔著保衛礦山財產安全，礦山及周邊相關人員的生命健康安全的重大責任。礦山救護隊全天24小時待命，一旦有險情發生，他們將迅速出發，並且是第一個到達02manbetx.com 現場。他們除了保障本礦區內的生命財產安全，同時也會在接到援助的請求後，協助礦區外實施搶險救援活動。
救援指揮 |
公司調度 |
集合 |
出動 |
下井準備 |
接警 |
災區傳察 |
結束 |
搶險指揮部 |
圖--礦山救護中隊的出動程序
合山礦山救護中隊緊急出動的程序，一環緊扣一環，環環緊密聯係在一起，卻博愛了救護對的救護效率和時間，盡最大的可能保障遇險人員的生命健康安全，減少礦區的財產損失。
救護隊講究分為三個階段：初期階段，中期階段，後期階段。三個時期的工作重點和工作方式都各不相同。初期階段，主要的工作就是搜尋受傷幾被困人員，雖然工作量大，但是事故處理相對容易。中期階段，災情趨於穩定，救護隊員主要采取靈活的戰術繼續初期階段的工作。後期階段，必須作好遇難遇險人員的輸送工作，恢複礦井通風，檢測礦井內有害氣體情況。隻有從始至終的作好這三個階段的工作，才算是完全完成了任務。
礦山事故主要有五大類：礦井火災，礦井水災，頂板事故，瓦斯爆炸，煤與瓦斯突出。在處理這五大事故時，不僅按照救護程序和注重救護的三個階段原則，還有根據各類事故的特點，運用正確的方法進行搶救。麵對礦井火災時，在高溫的濃煙中要緊記作好返還的標記。辨別水源，估算其湧出量 ，礦井排水能力，井下采空空間，淹井時間都是處理好礦井水災的主要部分。當遇到頂板事故，要加強頂板支護。瓦斯爆炸，則須小心行動，更不得推拉巷道邊的物體。煤與瓦斯突出，要及時恢複通風，排放瓦斯。五大礦山事故特點各不相同，要依據他們產生發展的原理，正確選用技巧，合理應對。
合山實習小結：
長期以來，煤礦行業一直都是我國安全生產領域關注的重點。對於礦山安全，必須強化安全生產，要防範設計、施工缺陷，還要加大排查治理事故隱患。 此外，要根據礦井實際，高度重視、防範自然災害引發的事故災難，同時還要注意科學施救。堅持創新求實求進，拓展安全質標內涵；始終堅持“高點當起點，弱點當重點”的工作方法，提出安全質量標準化建設穩中求進，分步達標的創建目標，不斷提高安全管理水平。
廣西華錫集團來賓冶煉廠參觀實習
實習目的：
①了解鉛鋅礦加工工藝的知識及方法；
②了解企業的運營概況；
③了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法；
④掌握企業安全生產管理的任務及其特點；
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝、設備及其安全方麵的知識；
實習時間：2008/9/11下午——2008/9/12上午
實習地點：浸出車間、原料車間、電解車間、成型車間、粗煉車間
來賓冶煉廠簡介：
來賓冶煉廠是柳州華錫集團有限責任公司下屬主要冶煉生產企業之一，位於廣西中部來賓市河西區西南3公裏處，地處紅水河畔，湘桂鐵路和桂海高速公路旁，水陸交通便利。全廠占地麵積256.4萬平方米，現有員工2700人，各類專業技術人員320人，各類工程師186人，各類高級工程師9人。
煉廠建於1976年3月,1989年建成錫係統並轉入試機試產階段,1990年正式投產, 1997年以來，來賓冶煉廠在“以規模求效益，以質量求生存，以科技求發展，以管理求創新”的方針目標指導下，根據現代企業製度的要求進行了卓有成效的改革，深挖內部潛力,依靠科技創新,使企業的生產經營麵貌發生了巨大的變化，現有資產9.41億元；2003年、2004年分別實現工業產值7.4 億元，12.6億元；上交利稅 3852萬元、4322萬元，為來賓市的利稅大戶，企業步入了良性循環的發展軌道。
來賓冶煉廠是國家大型有色冶煉基地，現有錫冶煉和鋅銦冶煉兩大係統,主要產品有錫錠、鋅錠、銦錠、錫鉛焊料、錫基合金、白砷、鋅粉、硫酸、硫酸鋅等。該廠錫冶煉係統機械化程度高,擁有目前國內最大的熔煉設備,它以煉錫反射爐為主，采用沸騰爐除S、As。投產後平均每年產量以20％的幅度增加,現有設計錫生產能力為20000噸/年。新建成的鋅銦係統是目前世界上最大的銦冶煉基地。除生產銦錠外，同時可生產鋅錠6萬噸,硫酸12萬噸。鋅采用沸騰爐焙燒脫S—熱酸浸出—淨化—電積的濕法冶煉技術；銦采用幹燥—揮發—浸出—萃取—反萃取—置換—電解的冶煉技術。
來賓冶煉廠擁有一支訓練有素的質量管理與檢測隊伍，采用先進的檢測儀器和完善的檢測手段，專注於各項產品的質量控製，以求質量的穩定與提高。生產的“金海”牌錫錠是國家金獎產品, 1992年在英國倫敦有色金屬交易所注冊,雜質重金屬Pb含量較低,有較高的國際信譽。“金海”牌錫錠、鋅錠獲得廣西壯族自治區名牌產品稱號；“金海”牌銦錠獲得廣西壯族自治區優質產品稱號。1996年底,該廠首次通過了國家權威認證機構——中國質量管理協會質量保證中心的GB/T19002-ISO9002質量體係認證, 成為全國煉錫行業第一家和廣西有色行業第一家獲證企業。並於2002年9月取得了由中國方圓標誌認證委員會認證中心頒發的符合ISO9001：2000標準的質量管理體係認證證書和在30個國家和地區互認的國際認證聯盟頒發的IQNET證書以及中國質量認證中心證書。
參觀來賓冶煉廠
剛進入廠區的第一感覺就是空氣中漂浮著一層灰塵，空氣質量很不好。原料車間主要是運用焙燒來處理經過選礦廠選過後的產物的。它的工藝流程是：幹燥[用煤氣為原料]——沸騰爐（900c°左右）產生鋅鋇沙和煙氣——焙沙——硫酸——汙水。該車間危險源也較多，所以也必需相應的安全措施：（1）認真貫徹“安全第一，預防為主”八字方針。（2）堅持實施職工崗前培訓和每周安全學習製度。（3）堅持安全生產“嚴”子當頭，做到獎懲分明，決不姑息遷就。（4）安全工作，群防群治，從我做起，常抓不懈。（5）實行安全一票否決製度，確保安全生產的穩步發展。（6）堅決貫徹國家安全環保方針，堅持“三廢”達標排放。此外，在換崗時要做到安全信息傳遞，避免按前事故的發生。車間的安全員給我們講了三起案例：第一起:2004年發生了一起重傷事故。一名女工違反規定在設備運轉是憑經驗操作，導致了手骨骨折。第二起：2006年，一名工人在檢修機器時，未在醒目的位置放警示牌，也沒有拉下事故閥就違章操作，導致受輕傷。第三起：兩名工人在高溫的沸騰爐內清理爐渣時，爐壁料突然砸下，兩人被困在裏麵，幸好隻是輕傷。因此，該車間為了避免此類事故的再次發生，清理爐渣時進行了改進措施：先用鼓風機冷卻爐壁，在沸騰爐上方開個小孔，在外麵用長鐵釺清理。這三起案例都是由於人違章或冒險作業引起的，這也充分說明人是導致事故的重要因素。這個車間的危險因素主要有：（1）煙氣（2）粉塵：砷，鉻等（3）噪聲：可導致心血管，神經係統疾病，嘔吐，記憶力下降等。防護措施主要有：（1）控製煙氣的泄露，（2）抽氣量大於鼓風量，形成負壓，（3）防護措施：戴口罩，耳罩等。
浸出車間的冶煉原理屬於濕法冶煉，也就是利用某種溶劑，借助化學反應（包括氧化、還原、中和、水解及絡合等反應），對原料中的金屬進行提取和分離的冶金過程。又稱水法冶金。濕法冶金包括4個主要步驟：①用溶劑將原料中有用成分轉入溶液，即浸取。②浸取溶液與殘渣分離，同時將夾帶於殘渣中的冶金溶劑和金屬離子回收。③浸取溶液的淨化和富集，常用離子交換和溶劑萃取技術或其他化學沉澱方法。④從淨化液中提取金屬或化合物。濕法冶金在鋅、鋁、銅、鈾等工業中占有重要地位，世界上全部的氧化鋁、氧化鈾，大部分鋅和部分銅都是用濕法生產的。濕法冶金的優點在於對非常低品位礦石（金、鈾）的適用性，對相似金屬（鉿與鋯）難分離情況的適用性；以及和火法冶金相比，材料的周轉比較簡單，原料中有價金屬綜合回收程度高，有利於環境保護，並且生產過程較易實現連續化和自動化。我們在現場看到，在車間的最後一道工序上，排除了一些黃色的殘渣，裏麵還含有砷等有毒物質和未提煉的有用金屬，這些將賣給其他有能力冶煉的廠繼續冶煉。這個車間的危險源主要是機械傷害，金屬中毒，高空墜落，有毒液體噴濺等等。
粗煉車間的冶煉原理屬於火法冶煉。利用高溫從礦石中提取金屬或其化合物的冶金過程。此過程沒有水溶液參加，故又稱為幹法冶金。火法冶金的工藝流程一般分為礦石準備、冶煉、精煉3個步驟。①礦石準備。選礦得到的細粒精礦不易直接加入鼓風爐（或煉鐵高爐），須先加入冶金熔劑（能與礦石中所含的脈石氧化物、有害雜質氧化物作用的物質），加熱至低於爐料的熔點燒結成塊；或添加粘合劑壓製成型；或滾成小球再燒結成球團；或加水混捏；然後裝入鼓風爐內冶煉。硫化物精礦在空氣中焙燒的主要目的是：除去硫和易揮發的雜質，並使之轉變成金屬氧化物，以便進行還原冶煉；使硫化物成為硫酸鹽，隨後用濕法浸取；局部除硫，使其在造鋶熔煉中成為由幾種硫化物組成的熔鋶。②冶煉。此過程形成由脈石、熔劑及燃料灰分融合而成的爐渣和熔鋶（有色重金屬硫化物與鐵的硫化物的共熔體）或含有少量雜質的金屬液。有還原冶煉、氧化吹煉和造鋶熔煉3種冶煉方式：還原冶煉：是在還原氣氛下的鼓風爐內進行。加入的爐料，除富礦、燒結塊或球團外，還加入熔劑（石灰石、石英石等），以便造渣，加入焦炭作為發熱劑產生高溫和作為還原劑。可還原鐵礦為生鐵，還原氧化銅礦為粗銅，還原硫化鉛精礦的燒結塊為粗鉛。氧化吹煉：在氧化氣氛下進行，如對生鐵采用轉爐，吹入氧氣，以氧化除去鐵水中的矽、錳、碳和磷，煉成合格的鋼水，鑄成鋼錠。造鋶熔煉：主要用於處理硫化銅礦或硫化鎳礦，一般在反射爐、礦熱電爐或鼓風爐內進行。加入的酸性石英石熔劑與氧化生成的氧化亞鐵和脈石造渣，熔渣之下形成一層熔鋶。在造鋶熔煉中，有一部分鐵和硫被氧化，更重要的是通過熔煉使雜質造渣，提高熔鋶中主要金屬的含量，起到化學富集的作用。③精煉。進一步處理由冶煉得到的含有少量雜質的金屬，以提高其純度。如煉鋼是對生鐵的精煉，在煉鋼過程中去氣、脫氧，並除去非金屬夾雜物，或進一步脫硫等；對粗銅則在精煉反射爐內進行氧化精煉，然後鑄成陽極進行電解精煉；對粗鉛用氧化精煉除去所含的砷、銻、錫、鐵等，並可用特殊方法如派克司法以回收粗鉛中所含的金及銀。對高純金屬則可用區域熔煉等方法進一步提煉。該車間的危險源主要有（1）煙霧，煙塵等，因此每年都要對職工的尿液進行檢查。產生煙塵的主要原因是原料不好，設備老化和資金不足等。（2）溫度高，因為是火法冶金，必需要有足夠的溫度才行。（3）渣中含砷，易中毒（砷是劇毒物質）（4）勞動強度大，夏天易中暑，而且易被高溫物質飛濺出來燙傷。由於該車間危險源多，因此車間也采取一定的相關安全措施：（1）堅持安全學習，提高安全防範措施。（2）建立安全聯保對子（3）堅持天天安全檢查製度（4）實行安全一票否決製度（5）對安全事故堅持做到“三不放過原則”。（6）堅持杜絕“三違”現象發生。（7）完善火恢複環保設施，改變環保狀況。在現場我們看到，這個車間最大的特點就是除塵設備多，很多除塵管道都是人字型，這樣對灰塵的沉降起到非常有效的作用。
來賓實習小結：
來賓部分的實習結束了，雖然很短暫但是我學習到的依然很多。一名優秀的安全工作者，不僅要讓自己的工人們能在崗位上健康安全的工作，也要適當的給他們放鬆放鬆工作的壓力和緊張的心情。例如，舉辦各類的文體活動，讓全體員工都來參加，融入到集體當中來，引導他們學會健康安全的工作方式和積極向上的思想麵貌。
來賓冶煉廠安全生產管理任務非常艱巨，給我們上過課的各位前輩們依然任重道遠。可是，他們不斷地用他們的努力和汗水，保障企業的安全生產，保護著工人們的生命健康。他們對工作認真負責，不屈不撓的精神正是作為一個安全工作者必備品質。
後記:
五天的生產實習結束了。我們經曆了合山的煤礦洞和來賓的冶煉廠，我收獲頗多。生產的安全是需要大量的安全投入作為保障的。無論煤礦還是來冶的安全生產，都離不開各級安全工作者的辛勤努力。這也讓我覺得自己背負起了更加大的責任。因為我現在正是一名安全工程專業的學生，將來我會成為一名優秀安全工作者。
目前，我國安全生產工作仍然得不到足夠重視，我國的安全生產投入與理想的安全投入仍然存在著一定的差距，“安全”還不夠安全。現在的安全管理工作還不能完全滿足當前安全形勢的需求，必須大力改善。安全之路，仍然任重道遠！
