無軌膠輪車維修工安全操作規程
作者:佚名
2010-06-11 21:21
來源:本站原創
無軌膠輪車維修工
安全
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一、一般規定
第1條 維修工必須熟悉機車性能、原理,經專業培訓,考試合格後持證上崗。
第2條 維修工必須穿戴規定的勞動保護用品進入崗位並做好工作前的各項準備。
第3條 維修工必須充分了解上班機車的運行狀況,查閱機車運行記錄,故障記錄等。
第4條 機車檢修應在指定的檢修位置,並停車製動。
二、檢修前的檢查
第5條 檢查應按如下步驟進行:
1. 聽取司機介紹機車故障要點,判斷機車故障部位。
2.詳細進行各項動態測試,準確找出故障環節。
3.針對故障進行層層 03manbetx ,找出導致故障的直接原因。
4.根據故障部件和損壞程度,檢修或更換的決定。
三、檢修
第6 條 檢修開始前,必須將檢修設備及工作場地打掃幹淨,灑水防塵,根據實際情況配備工作台,以便放置拆卸下來的零配件。
第7條 拆卸機器前,必須了解該部件的性能及聯接方法。拆卸下來的零部件一定要有秩序地存放並加以標記,並用煤油(或柴油)清洗幹淨後,用細白布擦幹。清洗軸承箱和齒輪箱時,必須注意不使其中留有任何雜物。
第8條 檢修機車底盤可使用地溝,地溝內有油和積水時,必須清除,嚴禁堆放雜物。溝上、下工作人員,必須互相照應,往地溝內傳遞檢修部件及工具時,須用繩索或直接傳遞,嚴禁拋遞。
第9 條 更換輪胎時,要用千斤頂。應當選好作用點,掌握好重心,避免千斤頂或工件歪倒傷人。
第10條 利用專用工具將所有的夾緊螺母鬆開後拿掉,用撬棍緩慢移動輪胎,直至輪胎落地。
第11條 卸下的舊輪胎由其他人員協助放到一定位置,以便檢修後回收,嚴禁隨意拋或滾動輪胎。
第12條 安裝固定輪胎,對正連接孔,上好輪胎,擰緊螺母,確保四個輪胎處於同一直線。
第13 條 柴油機修理,調整三角皮帶時,用扳手擰開張緊螺栓,用手指垂直下壓皮帶,自測撓度值一般以15~25mm為宜。自測撓度時,張緊輪應處於靜態,調整合適後,將螺母上緊擰牢。
第14條 清洗柴油機柴油濾清器時,先甩掉濾油蓋,取出濾心,用柴油漂洗。漂洗後晾幹,裝入濾清器內進行安裝。
第15條 柴油機排氣柵欄清洗時,用毛刷清洗柵欄表麵及夾縫中間的雜物,用柴油衝洗幹淨,晾幹後,安裝於柴油機排氣處。
第16條 柴油機液壓管路維修時,先打開機器外罩,仔細檢查管路的完好狀況。發現有接頭彎曲變形、滴油漏油時,要及時更換或檢查。
第17條 檢修時必須注意保護防爆電器設備的防爆麵不受操作。定期塗防腐油脂,不得塗黃油。
第18條 機車檢修後,必須經過試驗,質量符合《 煤礦機電設備檢修質量 標準》。發現不符合要求的部件要重新檢修或更換,直至合格為止。
第19條 試運行前要對機車的各個部件全麵的清檢,檢查確認無問題後,方可起車運行。
第20條 起車必須按操作程序進行。試運行時,觀察整個機車的外表和所檢修的部件及各儀表應動作靈活、可靠完好,確認無問題後,方可交付使用。
四、驗收
第21條 檢修機車試運行合格後,要填寫檢修記錄,寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人、驗收人等有關內容和存在的問題。
第22條 試車合格,填寫完記錄後,交付司機運行,司機試車後填寫交接手續。
第23條 工作結束後,清理場地,做到整潔有序,到隊部向值班領導彙報,並做記錄後方可下班。
一、一般規定
第1條 維修工必須熟悉機車性能、原理,經專業培訓,考試合格後持證上崗。
第2條 維修工必須穿戴規定的勞動保護用品進入崗位並做好工作前的各項準備。
第3條 維修工必須充分了解上班機車的運行狀況,查閱機車運行記錄,故障記錄等。
第4條 機車檢修應在指定的檢修位置,並停車製動。
二、檢修前的檢查
第5條 檢查應按如下步驟進行:
1. 聽取司機介紹機車故障要點,判斷機車故障部位。
2.詳細進行各項動態測試,準確找出故障環節。
3.針對故障進行層層 03manbetx ,找出導致故障的直接原因。
4.根據故障部件和損壞程度,檢修或更換的決定。
三、檢修
第6 條 檢修開始前,必須將檢修設備及工作場地打掃幹淨,灑水防塵,根據實際情況配備工作台,以便放置拆卸下來的零配件。
第7條 拆卸機器前,必須了解該部件的性能及聯接方法。拆卸下來的零部件一定要有秩序地存放並加以標記,並用煤油(或柴油)清洗幹淨後,用細白布擦幹。清洗軸承箱和齒輪箱時,必須注意不使其中留有任何雜物。
第8條 檢修機車底盤可使用地溝,地溝內有油和積水時,必須清除,嚴禁堆放雜物。溝上、下工作人員,必須互相照應,往地溝內傳遞檢修部件及工具時,須用繩索或直接傳遞,嚴禁拋遞。
第9 條 更換輪胎時,要用千斤頂。應當選好作用點,掌握好重心,避免千斤頂或工件歪倒傷人。
第10條 利用專用工具將所有的夾緊螺母鬆開後拿掉,用撬棍緩慢移動輪胎,直至輪胎落地。
第11條 卸下的舊輪胎由其他人員協助放到一定位置,以便檢修後回收,嚴禁隨意拋或滾動輪胎。
第12條 安裝固定輪胎,對正連接孔,上好輪胎,擰緊螺母,確保四個輪胎處於同一直線。
第13 條 柴油機修理,調整三角皮帶時,用扳手擰開張緊螺栓,用手指垂直下壓皮帶,自測撓度值一般以15~25mm為宜。自測撓度時,張緊輪應處於靜態,調整合適後,將螺母上緊擰牢。
第14條 清洗柴油機柴油濾清器時,先甩掉濾油蓋,取出濾心,用柴油漂洗。漂洗後晾幹,裝入濾清器內進行安裝。
第15條 柴油機排氣柵欄清洗時,用毛刷清洗柵欄表麵及夾縫中間的雜物,用柴油衝洗幹淨,晾幹後,安裝於柴油機排氣處。
第16條 柴油機液壓管路維修時,先打開機器外罩,仔細檢查管路的完好狀況。發現有接頭彎曲變形、滴油漏油時,要及時更換或檢查。
第17條 檢修時必須注意保護防爆電器設備的防爆麵不受操作。定期塗防腐油脂,不得塗黃油。
第18條 機車檢修後,必須經過試驗,質量符合《 煤礦機電設備檢修質量 標準》。發現不符合要求的部件要重新檢修或更換,直至合格為止。
第19條 試運行前要對機車的各個部件全麵的清檢,檢查確認無問題後,方可起車運行。
第20條 起車必須按操作程序進行。試運行時,觀察整個機車的外表和所檢修的部件及各儀表應動作靈活、可靠完好,確認無問題後,方可交付使用。
四、驗收
第21條 檢修機車試運行合格後,要填寫檢修記錄,寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人、驗收人等有關內容和存在的問題。
第22條 試車合格,填寫完記錄後,交付司機運行,司機試車後填寫交接手續。
第23條 工作結束後,清理場地,做到整潔有序,到隊部向值班領導彙報,並做記錄後方可下班。
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