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煤礦安全技術操作規程:副井提升機司機

作者:佚名 2010-07-03 14:31 來源:不詳

一、主要危險源

1. 提升物料時精力不集中、超速。

2. 操作裝置和安全防護設施檢查不到位。

3. 深度指示器損壞,製動閘失靈,液壓站漏液。

4. 鋼絲繩有斷絲、抽股現象。

5. 信號聯係不明確。

二、適用範圍

第1條01manbetx 01manbetx 適用於井上、下滾筒直徑為2m及以上的提升機司機的操作。

三、上崗條件

第2條身體健康適合本崗位要求。

第3條必須經過培訓並考試合格持證上崗。

第4條必須熟悉所使用提升機的結構、性能、工作原理,會操作、會維護、會保養、會處理一般故障,掌握消防器材的正確使用方法。

四、安全規定

第5條作業前必須進行本崗位危險源辨識,作業時必須嚴格執行“手指口述”。

第6條司機必須按規定著裝,精力集中,班中不得從事與本職工作無關的事情。

第7條必須配備正、副司機,每班不得少於2人(不包括實習或熟悉期內的司機),嚴禁連班、頂崗。

第8條司機應遵守以下作業要求。

1. 手控操作時,手嚴禁離開手把,嚴禁與他人閑談或接打電話。

2. 在工作期間嚴禁離開操作台;操作台上嚴禁放置與操作無關的物品。

3. 司機應輪換操作,每人連續操作時間一般不超過1小時,在操作中嚴禁換人。

4. 司機嚴禁無信號開車。

第9條司機必須遵守以下注意事項

1. 禁止超負荷運行(電流不得超限)。

2. 非緊急情況,運行中不得使用保險閘。

3. 司機不得調整製動閘。

4. 司機不得變更繼電器和安全裝置整定值。

5. 檢修後必須試車。

6. 停車期間,司機離開操作台時必須做到:

⑴ 運行方式轉換開關置於“手動”位置。

⑵ 速度給定手柄置於零位,操作手柄置於施閘位置。

⑶ 按下停止按鈕,切斷主控回路電源。

7. 在設備檢修及處理02manbetx.com 期間,司機必須堅守崗位。檢修需要動車時,必須有專人指揮。

8.02manbetx.com 停車後的注意事項

⑴ 運行中發生02manbetx.com ,在故障原因未查明或消除前,嚴禁動車。故障原因查清後,未徹底處理,但能應急運行,經主管領導批準後方可動車,完成本鉤提升,再停車繼續處理。

⑵ 鋼絲繩如遭受緊急停車的猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩檢查無誤後,方可恢複運行。

⑶ 因電源停電停車時,應立即斷開總開關,將主令控製器手把旋至“0”位。常用閘、保險閘手柄置於施閘位置。

⑷ 過卷停車時,如未發生02manbetx.com ,經與井口信號工聯係,維修電工將過卷開關恢複後,可返回提升容器恢複提升,但應及時向領導彙報,填寫運行日誌。

第10條提升機供電線路檢修或其他原因需停控製櫃電源時,必須及時將控製櫃UPS電源開關切斷,防止UPS過放電。

第11條提升機因特殊原因需停留在井筒時,司機必須按下“方向複位”按鈕,取消提升方向,防止誤操作引起跑車。

五、操作準備

第12條司機交接班後應做下列檢查

1. 各緊固件、連接件必須齊全、牢固。

2. 聯軸器間隙應符合規定,防護罩必須可靠。

3. 潤滑係統油質符合要求,泵站、管路完好可靠。

4. 保護裝置、製動裝置、信號裝置、油壓係統及電氣閉鎖完好。

6. 盤式製動閘不漏油、無油垢。

7. 儀表指示準確。

8. 鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽和鋼絲繩的磨損情況。

9. 每班交接前,必須試驗過卷、鬆繩、閘瓦磨損,PLC緊急按鈕和高壓急停按鈕,發現問題必須及時處理並向當班領導彙報。

六、正常操作

第13條司機應熟悉各種信號,操作時嚴格執行規定信號:

1. 具體信號規定如下:1點停車,2點快上,3點快下,4點慢上,5點慢下。

2. 司機接到信號因故未能執行時,必須通知井口信號工,申請原信號作廢,重發信號,再次操作。

3. 鉤頭在井口停車位置,司機嚴禁擅自動車,若因故需要動車時,必須與信號工聯係,按規定信號執行。

4. 鉤頭在井筒內,若應檢修需要動車時,必須事先通知信號工,經信號工同意後,可做多次不到井口的提升運行。完畢後,再通知信號工。

5. 特殊提升時,必須遵守下列規定:

⑴ 提升大型設備或超長物料時,運行速度不得超過1米/秒。

⑵ 人工驗繩的速度,一般不大於0.3米/秒。

⑶ 因特殊情況人員需站在提升容器上作業時,提升容器的運行速度不得大於0.3米/秒,但從事以上工作時必須製定專項措施,經審批後方可執行。

第14條啟動前準備

1. 閉合高壓電源櫃。

2. 閉合低壓電源櫃總電源後,依次閉合操作電源、液壓站電源、潤滑站電源、UPS電源、動力製動電源。

3. 按UPS電源啟動按鈕3秒以上閉合UPS電源。

4. 觀察儀表指示準確、正常,確認無誤後,方可開車。

第15條提升機啟動與運行。

1. 啟動順序

⑴ 將操作台各主控開關置於正常位置,即將正力負力轉換開關置於正力提升位置,手旋正向旋鈕置於45,手旋反向旋鈕置於45,其它開關均置於中間位置。

⑵ 打開操作台鑰匙開關,零位信號燈、開車信號燈和安全回路信號燈亮。

⑶ 啟動輔助設備:

① 啟動潤滑油泵,潤滑油泵指示燈亮。

② 啟動製動油泵,製動油泵指示燈亮。

③ 啟動動力製動櫃,動力製動櫃燈亮。

⑷ 接到開車信號後,根據信號選擇正向或反向,同時根據提升目的地,將水平限速開關打到相應位置。

⑸ 將保險閘移至鬆閘位置,此時開車信號燈亮,將主令控製器推至第一步開始啟動。

⑹ 根據電流情況,操作主令控製器,此時1JK—8JK指示燈依次點亮。

2. 提升機在啟動和運行過程中,注意觀察以下情況:

⑴ 電流、電壓、油壓等指示儀表的讀數符合規定。

⑵ 深度指示器指針位置和移動速度正確。

⑶ 信號盤信號的變化情況。

⑷ 運轉部件的聲響情況。

⑸ 鋼絲繩跳動有無異常。

第16條提升機減速

1. 正力減速

當采用正力減速時,首先將正負力轉換開關置於“正力位置”,當達到減速點後,司機根據提升機速度操作主令手柄,根據速度要求,把電阻逐級串入,速度逐漸降低,直至停車。

2. 負力減速

當采用負力減速時,首先將正力負力轉換開關置於“負力位置”,當達到減速點,提升機根據給定速度自行減速直至停車,若提升機未達到停車位置,主電機可以再次通電,提升機低速爬行,直到提升容器到達停車位置。

3. 自由滑行減速

提升機負荷較小,減速階段不需要正、負力減速時,司機可在提升機到達減速點後,立即將主令控製器置於中間位置,使之自由滑行停車。

4. 腳踏動力製動

當下放重物、大件或超長物件時,可采用腳踏動力製動。信號發送後,司機踏下動力製動腳踏開關,此時“動力製動”指示燈亮,根據速度將製動手柄慢慢推向鬆閘位置,提升機在重物自重下加速,司機根據負荷踩動製動踏板調節速度,以滿足下放速度的要求。使用腳踏動力製動時,主令控製手柄置於中間位置。

第17條提升機停車

1. 根據深度指示器指示位置和警鈴示警及時減速。

⑴ 將主令控製器拉(或推)至“0”位。

⑵ 點動施閘,要求及時準確減速。

2. 根據信號,使用製動閘準確停車。

第18條提升機運行過程中事故停車

1. 出現下列情況之一時,立即斷電,用製動閘製動進行中途停車:

⑴ 電流過大,加速太慢,不能啟動。

⑵ 運轉部位發送異響。

⑶ 出現不明信號。

⑷ 主要部件功能、保護失靈。

⑸ 出現其它必須緊急停車的故障。

2. 出現下列情況之一時,立即斷電,用保險閘製動進行緊急停車;當必須停電時,及時按下PLC急停按鈕。

⑴ 製動閘操作失靈。

⑵ 收到緊急停車信號。

⑶ 接近停車位置,不能正常減速。

⑷ 出現其它必須緊急停車的故障。

3. 在運行中出現鬆繩現象必須及時減速,如繼續鬆繩時,應及時停車後反轉,將已鬆出的鋼絲繩纏繞張緊後停車。

4. 出現上述1、2、3項情況之一停車後,應立即彙報主管部門,做好運行記錄。

5. 當PLC出現故障,必須將提升容器提至地麵處理時,應將PLC主機電源切斷,將操作台自動方式旋轉開關和故障開車旋轉開關均調至右45度,再將控製櫃故障開關調至中間位置,即可進行故障開車。非特殊情況嚴禁在故障方式下開車。

第19條監護司機的職責

1. 監護操作司機按提升人員和下放重物的規定速度操作。

2. 及時提醒操作司機進行減速、製動和停車。

3. 遇到應緊急停車而操作司機未操作時,監護司機可直接按下緊停按鈕停車。

第20條司機必須進行班中巡回檢查

1. 司機必須做好對設備巡檢,每小時不少於一次。

2. 巡回檢查要按規定的檢查路線及內容逐項檢查,不得遺漏。

3. 巡回檢查中發現的問題要及時處理;不能處理的,應及時彙報並做好記錄。

七、收尾工作

第21條清理現場文明衛生,現場 交接班,填寫記錄。

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