MG500/1130-WD采煤機維修手冊

MG500/1130-WD采煤機維修手冊
前言.歡迎使用西安煤礦機械廠的采煤機,應廣大用戶的要求, 我們現將以往處理采煤機故障的經驗做以下簡要的表述,歡迎廣大用戶提出寶貴真誠的意見和建議,便於我們在以後的工作中提高對采煤機的認識程度.
一.關於搖臂的故障處理
1.國內外采煤機的搖臂結構基本相似,所以學會了基本的處理方法,可以用相同的方法處理其它搖臂問題,關鍵的一點就是要提高自己的悟性.
a.采煤機的電機齒輪軸是高速運轉的齒輪軸,其端蓋的間隙調整應該在0.3～0.5,此處的間隙應該比較大,因為它是圓柱輥子,三擋邊的軸承在運轉的時候需要的間隙比較大,否則容易發熱甚至燒壞軸承.另外,骨架密封往電動機方向漏由時,應該將牛尾彈簧去掉10mm左右,或者更換骨架密封,此處的密封是進口密封.
密封:WC85ⅹ120ⅹ12
電機齒輪軸:N0302
軸承:NJ224EC(進口)
另外,還有一種處理骨架密封的方法,就是換成無骨架密封,要求在外圈刻一槽,套一個合適的”O”型圈,安裝在120的孔裏.
b.搖臂的離合器應該在花鍵處倒角,可以使離合時準確程度大大提高.如果在脫開是響聲比較大,可能是銅套磨損,這是將銅套顛倒180度,可以重複使用.
銅套:N0302-4
如何判斷搖臂裏麵進水?現象是沒有給搖臂裏麵加油,而搖臂的油位上漲,可以判定是水路進水.此時將F0503-2外蓋拆掉,在F0503-10上方加一墊圈,重新將F0503-2外蓋壓緊,可以處理中心水路進水現象的問題,但是也不能排除冷卻水路漏水的可能性,檢查時要細心發現冷卻水路漏水要及時補焊.
d.由於在機頭或者機尾時需臥底,此時有些地方幹涉,使中心齒輪軸的大端蓋N0306-3變形,出現漏水現象,此時並非”O”型圈(12ⅹ7)損壞,應該用交磨機將端蓋外圓修理,將大端蓋用頂絲頂出來一部分,將自製的”O”型圈(142左右,直徑2.5)套在上麵的台階處,帶上螺栓上緊即可.
e.浮動油封是搖臂的比較薄弱的環節,其骨架一般是由粉末合金製成,特別賴磨,一般最快磨損也在七個月左右.如果出現漏油現象,有以下幾種可能:
①N0308-3密封蓋壓軸承處的間隙比較大,此時行星架N030801上竄,浮動油封的兩個環產生相對運動時之間出現縫隙,此時要要調整間隙,大概範圍為0.3～0.4mm.
②由於煤塵沉積,使”O”型圈失去彈性,浮動油封不浮動,有相對運動時出現縫隙而漏油,清洗或者更換密封可解決問題.
③N0308-2安裝”O”型圈處變形造成”O”型圈脫掉而漏油,要求廠家更換密封蓋.
搖臂潤滑油用的是N320#極壓齒輪油,建議用蘭州煉油廠的產品.N03分為兩個油腔,這種結構的優越性在於:采煤機采上刀煤時,保證行星機構中總有油存在來潤滑齒輪.每個檢修班都必須檢查行星機構的油位,如果有銅沫,或者用燈光照在油上,發亮的金屬沫比較多的情況下要更換油脂.如需更換,放油孔在加油孔對麵,即搖臂行星頭的下方.
搖臂本身的油位在搖臂放平第二個油位表中間即可,A-0113.如果殼體油多會出現搖臂發熱的現象,因為空氣的導熱性能要比潤滑油好,以前的老觀念是油多不會因為缺油而出現問題的想法是錯誤的.放油處在搖臂後部M22ⅹ1.5的螺塞.
二.關於調高部分的故障處理
調高係統是液壓係統比較複雜的部分,引起不調高的原因比較多,下麵講一下判斷問題的三種思路.
先采用手動的方式調高,如果正常說明與電氣係統有關,如果手動不正常,就從多路換向閥口著手,拆掉多路換向閥,看其壓力大小及是否出油,就可以定下來是前麵有問題還是後麵有問題,這就是對拆法.
第二個是笨辦法,瞎子爬山法.從吸油過濾器開始,一直查到去油缸的管路,一查到底.
第三種是經驗法.估計問題發生的地方,有的放矢,基本如此.
由於此係統比較複雜,造成係統不調高或者反應慢的原因也比較多,下麵給大家介紹一下處理過的一些問題,供大家參考.
1.在一些礦上,由於技術人員基礎薄弱,經常反映不調高,結果我們的技術人員下井觀察是油池沒油了,加了油後機組就能正常工作.
2.還有一種情況也會導致該情況的發生.吸油過濾器銅網堵塞,也會造成不能正常吸油,高低壓表均無顯示.
3.在晉城煤礦,調高速度比較慢,齒輪泵的來油有力,高低壓表不顯示,設備出廠時已經經過調試,而且在礦上也經過調試正常才下井.下井不久就出現上述現象,結果是高壓閥開啟不能複位,液體全回油池,更換高壓閥後問題解決.
4. 在高莊煤礦,1130采煤機液壓係統使用二十多天後不能調高,現象是動作越來越慢,下井觀察其低壓低於0.8MPa,調整到2MPa固定後,問題得以解決.
5.陝北寸草塔二礦搖臂也出現不能調高的問題,手動正常,原因是電控部分與手動閥杆之間的脫節造成,更換多路換向閥後正常,該現象反饋到廠家,經過改良此現象不會發生了.
6.在山東鄆城搖臂不能調高,而且加油後液壓油很快消失,找不到漏油的位置,到礦後仔細檢查後發現,由於過斷層,油缸活塞有彎度,密封損壞,前腔漏油成股狀,更換油缸反廠處理.
7.山西大同礦務局小峪礦不調高,也沒有出現漏油現象,低壓正常高壓上不去,調整高壓閥無果,而且在油缸處將管路拔掉,壓力油強勁,斷定油缸前後腔串液,更換油缸問題解決.
8.如果搖臂調高到一定位置,在割煤的過程中,有慢慢下降的現象,說明雙鎖閥不起作用,可將雙鎖閥拆下來清洗重新安裝即可,原因是閥的封油區有髒物黏附在封油線上,如果怕耽誤生產可更換新的雙鎖閥,將舊的清洗備用.
9.判斷齒輪泵的好壞.首先保證油池有油,泵壞了出現的現象是:排油管路無力,吸油的濾芯幹淨無髒物.
10.淮北礦務局祈南煤礦,調高出現自動升的現象,按下下降後才能製止,鬆開端頭站按鈕,現象重現,判斷的方法是將端頭站電纜拆下來,安裝在另外一邊,結果動作正常,此時判定不是三位四通閥的故障,是端頭站的問題,後將端頭站拆開,發現內部進水,使電路聯結造成.處理的辦法是將端頭站烘幹或者晾幹即可.如果三位四通閥卡死也可能出現同樣的情況,不過此現象比較少.
11.在陝西朱家河煤礦,煤機開起,電控部分調高時好時壞,PLC的輸入輸出指示燈均亮,電磁閥也是新出廠的,此時判斷比較困難,因為出廠實驗和礦方地麵交接實驗都正常,後來礦上打電話服務人員到現場觀察現象,給電磁閥供電的電纜被擠傷,接觸不良或者漏電都能導致工作不可靠.
調高部分出現的問題基本上就是這十二種,但是有些係統的改造還會出現這樣那樣的問題,需要大家共同學習.
三.關於行走部故障的處理
1.行走部是采煤機比較重要的部分,在使用的過程中需要注意的問題是:齒條(運輸機)盡量直,彎度不能太急,因為行走的導向滑靴在經過兩個齒條連接處,卡住再牽引會使導向滑靴撐開,如果導向滑靴在直線上行走的話,是不會出現上述現象的,除非原始製造有問題.
2.另外,齒軌輪在現場出的問題比較多,首先在維護上要求每個檢修班注油,因為長時間不加油,其油脂會出現沉澱結痂現象,給以後的注油造成困難,而且也會大大縮短軸承的壽命.
3.齒軌輪的注油位置在軸的中心位置上方,要求每個維修班注油時將舊油脂擠出一部分才可以.
4.平滑靴的更換標準是:在新的基礎上磨掉10mm時就應該更換,因為淬曾的厚度基本是就是這個大.從經濟角度上講,此時的處理是補焊耐磨層,但要求補焊後用砂輪機打磨平整,以防損傷鏟煤板.
5.導向滑靴的更換標準是:在新的基礎上,兩側間隙加在一起超過2630mm時,此時就應該維修補焊耐磨層或者更換新滑靴.如果間隙過大會使齒輪騎在齒條以外,造成打牙齒的現象,尤其是俯采時,更應該即時處理.銅川陳家山有先例,就是因為滑靴不及時更換,造成采煤機行走時掉道的現象.
6.采煤機的液壓拉杠打壓標準:整機連接完成後第一次打壓,其壓力為160MPa左右,在使用後三日內檢查壓力,重新補壓到160MPa,因為使用中有吻合的過程,七日後再次檢查壓力,此時壓力補到170MPa就能正常使用.在以後的生產過程中,司機應該經常檢查機身連接處是否有縫隙,及時補壓.
采煤機在現場運行的過程中,有時出現連接銷軸往軸向方向竄動,並且無法控製,每個班用榔頭敲打.我們的處理辦法是在安裝軸的孔兩旁補焊兩個螺栓,將一鐵棍穿在上麵,此方法可以防止軸往外竄.
其前提要求:要有超高壓泵,使用方便又容易維護.
型號:PL-16228(歐共體意大利產)
以上是我們服務人員在工作過程中積累的一些經驗及常用處理方法,當然也要根據實際情況具體問題具體03manbetx ,希望大家多提寶貴的意見和建議,攜手共進.

2008年5月14日