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瓦斯發電維修工應知應會試題B

作者:佚名 2010-08-05 22:20 來源:本站原創
瓦斯發電維修工應知應會 試題B
一、填空:(每空1分,共40分)
1、空氣中瓦斯濃度5%∽16%和氧氣在一定溫度下會產生激烈複雜的氧化反應,在濃度9.5%爆炸威力最強。
2、排氣係統主要有排氣管、排氣彎頭、波紋管、消音器、針型餘熱利用裝置等組成。
3、火花塞的作用是利用高壓電擊穿兩極之間的介質,產生電火花以點燃混合氣。
4、電阻的單位是歐姆,簡稱歐,用符號Ω表示。
5、直流電源(電壓或電動勢)的大小和方向都不隨時間變化。
6、火花塞擰緊後,應保證火花塞底部的螺紋端麵與氣缸蓋底麵平齊,火花塞電極間隙為0.65mm。當間隙值增大到0.89mm時,火花塞將出現失火現象,使發動機運轉不穩定,甚至停車。
7、發動機點火控製參數存儲在點火控製器內,基本參數包括發動機缸數、點火順序、點火夾角、點火提前角、點火能量等。在發動機運轉時,微處理器根據這些參數可實現發動機點火的精確控製。
8、測量發電機定子絕緣應采用500V兆歐表,把兆歐表的正E極連在機殼上,負L極連在被測繞組上,搖動轉速為120r/min。
9、指示儀表用於監視發電機的運行狀況及負荷量。主要有:交流電壓表,電流表、功率表、頻率表、功率因數表、同期表、電度表等。特殊功能的還有直流電壓表、充電電流表、綜合電量測試儀和積時表等。
10、渦輪增壓器是利用發動機的廢氣能量,驅動渦輪旋轉,帶動同軸的壓氣葉輪高速旋轉,並將空氣加速經擴壓器和壓氣機殼的擴壓,送到發動機的氣缸,增加了氣缸的充氣量,提高發動機的功率。
二、判斷題(每題2分,共10分):
1、測量渦輪增壓器的轉速應使用手持式速表。 (×)
正確的是:測量渦輪增壓器的轉速嚴禁使用手持式速表。
2、若幹台發電機的中性點可互相連接在一起或直接與變壓器和負載的中性點相連接。(×)
正確的是:若幹台發電機的中性點若互相連接在一起或直接與變壓器和負載的中性點相連接,就會產生三次諧波電流。
3、功率因數表是用來負載無功功率與視在功率的比值。(×)
正確的是:功率因數表是用來負載有功功率與視在功率的比
(cos∮=P/S)。
4、準同期並網方案必須具備的條件:相序相同;電壓相同;頻率相同;相位相同。(√)
5、AVR調節器的工作原理是通過改變電阻的大小分流電流,從而達到控製勵磁電流的目的。(×)
正確的是:AVR調節器的工作原理是通過控製可控矽的導通角來改變分流電阻的分流電流,從而達到控製勵磁電流的目的。
三、選擇題(每題2分,共10分):
1、當燃氣機運行(①)小時後,或在拆檢氣缸蓋、配氣機構等有關零部件時,都必須檢查並調整氣門間隙。
① 250 ②500 ③ 800 ④1000
2、12V190係列燃氣發動機組氣缸直徑是(③)。
①150mm ② 170mm ③ 190mm ④210mm
3、空氣中瓦斯濃度5%∽16%與氧會發生爆炸,瓦斯濃度在(③)爆炸威力最強。
①5% ②7.5% ③9.5% ④16%
4、發動機正常工作時,機油溫度不得高於(④)。
①50℃ ②60℃ ③80℃ ④90℃
5、在正常情況下,發動機停車前應先卸去負荷,然後逐步降低轉速速運行一段時間,待油水溫度降到(③)以下時再進行停車。
①20℃ ②30℃ ③40℃ ④60℃
四、問答題(共40分):
1、同步發電機並聯運行的必要條件是什幺?(10分)
答:二台同步發電機投入並聯運行的必要條件:
發電機的頻率與待並機組或電網頻率相同,即FII=FI
發電機和電網的波形相同即三相正弦交流電
(3)發電機和電網的電壓大小及相位相同。
(4)發電機和電網的相序一致。
2、簡述潤滑係統的作用及組成?(10分)
答:潤滑係統的作用是向燃氣發動機各摩擦表麵提供充足的機油,以減少其磨損,保證其正常工作。同時還具有散熱、清潔、密封和防蝕等作用。潤滑係統主要有機油泵、預供油泵、機油濾清器、離心濾清器、各種調節閥和潤滑管路等部件組成。
3、簡述逆功率保護的工作原理?(10分)
答:逆功率是指發電機並網後,不但沒有功率輸出,反而吸收電網電能。這種情況要立即報警,同時分閘解列。保護動作後接通K9,報警指示燈亮,電警笛報警,同時斷開DWl5主開關和電磁閥,切斷電源,逆功率報警的實現主要是靠逆功率繼電器GL24來實現。
4、簡述並網的操作方法?(10分)
答:將並車方式開關置於“手動”位置,並觀察同步表,當其指針逆時針轉動最慢到垂直向上位置時,既可按合閘按鈕,使待並機組與電網或另一機組並聯。並聯成功後,調節轉速調節電位器和電壓整定位器,使機組在功率因數0.8—0.9(滯後),有功功率在一定值下運行。將同步檢測轉換開關置於斷位置。

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