梅花井煤礦112201工作麵運輸巷1號機電硐室施工安全技術措施
梅花井煤礦112201工作麵運輸巷1號機電硐室施工安全技術措施
施工編製單位：建井處綜掘三隊
編 製 日 期：2007年12月
梅花井煤礦112201工作麵運輸巷
1號機電硐室施工安全技術措施
梅花井煤礦112201工作麵運輸巷設計長度5000m，根據靈州建井工程處工程技術交代單和現場施工需要，距離二區段聯絡巷巷口 1593m處需要施工1號機電硐室，1號機電硐室布置在與112201工作麵運輸巷上幫。為保證安全施工，特編製本措施，望嚴格執行。
一、硐室主要技術參數
設計機電硐室為矩形斷麵，硐室寬2000mm，高2500mm，長10000mm。
附：梅花井煤礦112201工作麵1號機電硐室施工平麵圖及支護斷麵圖
二、施工方法
根據1號機電硐室的技術參數特征，采用機掘施工，在原112201工作麵運輸巷施工斷麵上幫擴2000mm，按巷道45o方向開口，擴至淨寬2000mm，沿巷道走向掘長10000mm，具體參數見1號機電硐室平麵布置圖。沿巷道底板向上割至2500mm即可。采用掘進機出碴。施工前，首先敲幫問頂，檢查已施工巷道的頂幫支護情況，將浮矸、活石清除幹淨後，進行開機前的準備工作，檢查合格後開機截割，出碴結束後，進行錨、網、索、聯合支護，最後清理文明生產。
三、支護設計
支護形式為永久支護，采用錨網索聯合支護。
頂部采用金屬螺紋鋼錨杆，錨杆規格為φ20×2500mm，錨杆間排距為700×800mm，每眼充填兩節規格為Z2370的樹脂藥卷，托板規格為100×100×10mm。
幫部采用圓鋼端頭錨杆，錨杆規格為φ16×1600mm，錨杆間排距為650×800mm，每眼充填一節規格為Z2370的樹脂藥卷，托板規格為100×100×10mm。
硐室錨索支護，采用絎架錨索，錨索規格φ17.8×5500mm，間、排距為2000mm,每眼充填3節規格為Z2370的樹脂藥卷，托梁選用14＃槽鋼(［14、L=2400mm)，托板采用10mm的鋼板加工，規格為100×100mm。具體支護形式見錨索支護平麵圖。
全斷麵掛網，硐室段頂網采用φ6.5圓鋼金屬網搭接支護，網孔規格為150×150mm，長為2000mm,幫網采用塑料網，長2500m。
附：錨索布置平麵圖
四、工程質量要求
檢查錨索眼的眼位、角度、深度是否符合設計要求，若不合格必須重新打眼。每根錨索都要做預應力檢測和張緊力操作，檢測數據必須符合設計要求，錨索預緊力不小於10T,錨固力不小於20T,錨固深度誤差不大於±100mm，外露長度不大於300mm。錨杆間、排距布置符合設計要求，外露長度不大於50mm。
五、安全注意事項
1．保證巷道頂板穩定。每班作業人員進入工作麵作業前，應先進行徹底地敲幫問頂，確定頂板可靠，方可進行支護作業。
2．網子要緊貼岩麵,網子上無浮矸，做到長邊對接。頂網搭接處必須扣扣相連。
3．鋪設的網子規格尺寸及焊接質量必須符合設計要求,嚴禁使用劣質網子。
4．打眼前首先檢查巷道的工程質量，安全狀況，清除一切隱患後，方可進行打眼。
5．打眼前要求用紅漆標明眼位，嚴格按照作業01manbetx
設計眼位、眼孔角度、深度要求作業。
6．施工過程中必須保證水路暢通，嚴禁幹打眼。鑽眼工操作時，嚴禁戴手套。
其它仍嚴格執行《梅花井煤礦112201工作麵運輸巷機掘作業01manbetx
》規定。
