副井下工字鋼安全技術措施
作者:白陽
2010-08-13 20:12
來源:www.dukashe.com
副井下工字鋼
安全技術
措施一、施工原因: 根據生產實際情況,開拓三隊井下急需使用12#工字鋼,長度為7.6米13根,從副井不能直接下,隻能從罐籠下麵起吊方法下放。為此物流工區需要從副井下放12#工字鋼,每鉤下放工字鋼4根,工字鋼每根長度7.6米。為了確保
安全施工特編製本
措施,各參與施工部門必須認真組織貫徹,並根據各自的工作職責和實際情況製定相應的施工
措施,在現場施工中嚴格落實執行。 二、副井提升機參數及下工字鋼要求: 副井提升機設備技術特征參數表 提升機規格型號JKMD-5×4(Ⅲ)型落地摩擦式提升機 鋼絲繩直徑54mm最大提升速度11m/s 最大靜張力1300KN最終提升距離1277.7 m 最大靜張力差180KN最初提升距離997.95 m 鋼絲繩最大終端載荷793 KN加速度0.75m/s2 有效載荷17.5T減速度0.75 m/s2 最大提升重量33T提升容器鋼絲繩數量4 每鉤下4根工字鋼重量約為0.44噸。 下工字鋼速度: 不大於2m/s 三、施工組織、準備: 1、 施工負責人:戚明金 施工
安全負責人:戚良禮 2、井口信號由副井上、下口當班信號工負責操作。 3、上、下井口警戒由當班把鉤工負責。 4、機電隊在施工過程中副井上下井口各安排至少二名機工,負責拆除、恢複主鉤上下口的
安全門。 5、保運隊在下長材時,負責信號閉鎖的拆裝,安排機電工到副井上下口施工現場配合物流工區下長材。 6、釘道隊人員與使用單位共同負責搬運工字鋼,並負責各個環節的鎖具連接和檢查。 7、上、下口的施工人員以物流工區釘道隊人員為主,使用單位派人給予配合,上井口參與施工的人員不得少於10人,下井口參與施工的人員不得少於10人。 8、施工過程中副井上、下口必須設置負責人,負責聯係信號聯絡、施工安全,統一指揮、協調工作。 9、各環節的鎖具連接和下放工字鋼前的檢查工作要安排責任心強的專人負責。 10、針對口孜東
煤礦副井罐底有三根尾繩的實際情況,罐底下吊工字鋼可采用同一側裝同一側出(上口東側下,下口東側出),避免下工字鋼的卡具跨越罐底尾繩。 11、保證下放工字鋼時安全施工,防止工字鋼起吊下放過程中碰觸尾繩,同時又要保證施工安全,工字鋼雙層擺放,每罐下放4根工字鋼。 12、工字鋼采用2.1t(M24)卸扣固定,保證將每一根工字鋼都與起吊繩牢固可靠連接。 13、把上口大罐東門安全門移到小罐側連同小罐安全門一塊固定後拆導向梁連接銷,並把大罐東門導向梁順時針旋轉90°以上, 用棕繩係住導向梁並固定。 14、拆下口東門大罐安全門鏈條,拆上下口東門大罐安全門導向梁連接銷,並把大罐東門導向梁順時針旋轉90°以上,用棕繩係住導向梁並固定,掀開二平台活動蓋板。 四、主要材料工具明細和作用: 2.1t(M24)卸扣30個、6.8T(M42)卸扣5個、直徑¢21.5mm繩頭8米1根、直徑¢21.5mm繩頭4米3根、直徑¢18.5mm繩頭1.5米13根、枕木1600mm×300mm×200mm共8塊、8#鐵絲50米、4米長的鐵鉤子2個、扳手不得少於6把、老虎鉗不得少於4把、直徑21.5mm棕繩4米2根、直徑21.5mm棕繩20米1根、平板車兩輛(上下口各一輛)、上下口各準備一個自製的柵欄。 五、施工時間: 每次具體施工時間提前在礦平衡會上申請,經礦值班領導批準後施工。 六、施工方法、步驟: 1、施工時,提前將使用的材料、工具運至施工現場。信號工與車房絞車司機說明情況。 2、施工前,要在副井上口東側大罐推車機跑道處用一根直徑6*19-φ15.5mm繩頭5米,從推車機尾部的基礎梁穿過後再與平板車的鉤頭用銷子連接插好(平板車的位置在第一與第二道阻車器之間,第一道阻車器後與平板車之間放置一根軌枕),防止工字鋼在起吊過程中刮住推車機、跑道或阻車器,損壞設備。 3、待大罐提至平層以上0.5M處停車,將8米左右的6*19-φ21.5鋼絲繩從底罐預留孔穿下均長垂於井筒中,鋼絲繩與罐底工字鋼接觸處加墊雙層七塊(枕木尺寸:1600×300×200)枕木,用勾子鉤出兩等長繩頭,保證起吊點在罐籠中心線上,用6.8T卸扣相連待用;。 4、由物流工區機電隊機工負責拆除副井上口大罐進車側安全門,移至南邊向後固定;準備好柵欄臨時替代安全門. 5、把每鉤要下放的工字鋼6根抬到平板車上,(工字鋼最前端距井筒邊緣1.2M左右距離),6根工字鋼平放在平板車上雙層排列好,利用工字鋼上割的起吊孔,前後兩端用8#鐵絲雙股從孔中穿過並用老虎鉗擰緊,再用2.1t卸扣與工字鋼的起吊孔固定後,再用直徑¢18.5mm繩頭1.5米長的鋼絲繩把工字鋼兩兩固定後,再用2.1t卸扣把6根工字鋼從鋼絲繩頭相互連接固定與主起吊繩用6.8T卸扣連接。 6、工字鋼另一端起吊孔用2.1t卸扣上好並與6*19-φ18.5鋼絲繩兩兩相連後,再與6*19-φ21.5鋼絲繩4m長與卸扣相連,鋼絲繩的另一端用一個6.8T卸扣連接,作為配重並與綜繩連接,以備工字鋼上提時人員留住工字鋼。在工字鋼起吊過程中施工人員時刻注意平板車、工字鋼運行情況,防止被刮住。 7、施工人員撤到工字鋼能夠擺動的範圍,通知絞車司機以0.3M/S速度上提長材,施工人員要拉住綜繩隨工字鋼的上提緩緩的鬆綜繩直到將長材吊入井筒中,等長材完全進入井筒中停車,去掉綜繩頭,關閉專製柵欄門,觀察工字鋼及尾繩平穩後,通知絞車司機下放長材,下放速度控製在2.0m/s以下。 8、保運隊絞車司機在下放工字鋼時距離下口約20m處減速,以0.8m/s的速度下放,下口見鋼絲繩下端的卸扣出現,打停點,由下口施工負責人用勾子勾出繩頭,與下口的11.4kw絞車鉤頭相連,信號工送點通知絞車以0.3m/s速度下放長材,下口的11.4kw絞車司機隨工字鋼的下放,緩慢的拉出工字鋼至預先準備好的平板車上(下口的平板車放置在搖台後的軌道上,平板車的前端要放置一根2.6m道木)停車,卸下馬蹬、鋼絲繩等聯結件(說明:如果人工能夠拉動工字鋼到平板車上,采用人工拉,不使用東門的11.4kw絞車)。 9、施工結束後,由物流工區機電隊機工負責恢複安全門。 七、
安全技術
措施: 1、副井上下口10M範圍內嚴禁無關人員進入,並安排專人警戒,施工前後應向礦調度請示,施工期間罐籠不應帶人上下。施工期間嚴禁井口逗留人員,以防高空墜物。 2、井筒邊緣1m範圍內施工人員要佩帶合格的安全帶,並牢固可靠生根,所用工具要用細繩糸於腕部,嚴禁拋投; 3、每次施工前由指定安全負責人檢查所用施工工具完好情況,如鋼絲繩、卸扣、安全帶等是否完好,確認完好後方可進行施工; 4、每罐下放6根工字鋼,工字鋼要排列整齊,吊入井筒時要垂直,以防在下放過程中碰撞井筒內物體。 4、釘道隊安排一名班長以上人員配合使用單位人員在-967m下口接轉工字鋼,不能及時轉走的工字鋼要碼放整齊,施工完畢不得影響井口提升。 5、抬架工字鋼時必須有一人統一指揮喊號,動作協調一致,防止擠手碰腳。 6、參加施工人員必須佩帶好勞保用品,進入井口房範圍要戴好安全帽。 7、工字鋼兩端連接裝置必須牢固可靠,並且連接時保證每根工字鋼都於起吊鋼絲繩頭直接連接。 8、吊裝前,必須認真檢查所有聯接是否可靠、牢固。待一切正常後,方可發開車信號。 9、吊、裝工作必須由本水平施工負責人統一指揮,嚴禁多人指揮。 10、提升信號的發送由專人與井口信號工聯係,其他人不得幹擾。如發現異常,要立即停車檢查。 11、安全防護欄隻有在向井筒內起吊工字鋼時方可打開。其它時間處於閉合狀態。 12、特殊工種人員必須持證上崗,規範操作。 13、在下放工字鋼過程中,上、下口信號工要集中精力,聽清施工負責人的指令,保證施工安全。 14、下長材時保運隊應給予積極配合,按到通知後及時安排好絞車司機注意提升速度,電工、機工到施工現場。 15、本措施經審批後,認真貫徹到每位施工人員後,在施工中嚴格執行。 16、其他未盡事宜嚴格按《
煤礦安全
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》執行。 17、施工現場必須有區直領導跟班負責現場施工安全。 18、參與施工的特殊工種必須持證上崗,按章操作。 附:安全係數驗算 起吊鋼絲繩強度驗算: 鋼絲繩直徑ф21.5 mm,公稱抗拉強度1570MPa, 鋼絲繩最小破斷拉力總和為25.5噸,工字鋼重量為13.987×7.3×4≈0.44噸。 安全係數驗算:25.5÷0.44≈58>13 所以此鋼絲繩可以使用。 連接單根工字鋼使用的卸扣為2.1t,而工字鋼的單根重量為0.11T;連接主起吊繩使用的卸扣為6.8T,總起吊重量不超過1T,所以使用的卸扣能夠滿足使用要求。 此文章是使用(
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