“兩招”治“難題” 煤炭流失少
作者：佚名
2010-08-16 09:27
來源：中國煤炭新聞網
本網訊 8月10日上午9時，筆者來到了茶山嶺
煤礦一水平煤倉，有三輛汽車正等待裝煤。我順便問了一下已裝好煤的司機小張，問煤倉鬥口及下麵的道路改造效果如何，小張高興地說：路麵平坦了，加上浸水及時抽放，流失的煤炭小多了，一天至少可以減少煤炭流失一噸，而且流失的大多是精品煤，按一噸935元計算，一年算下來，節約價值不少於20萬元。
過去，茶山嶺 煤礦一水平煤倉鬥口下麵的地基路麵由於地下水的浸泡，路麵爛，常損壞汽車輪胎，因此花去的司機維修費用不少，加上地下水將裝煤時漏出的煤衝走，日積月累煤炭流失嚴重，而且被水衝走的煤常堵塞排水溝，為此街洞公司每年清理水溝還要花去幾千元的人工費，雖然對路麵也修理過幾次，但沒有從根本上解決問題。
過去，茶山嶺 煤礦一水平煤倉鬥口下麵的地基路麵由於地下水的浸泡，路麵爛，常損壞汽車輪胎，因此花去的司機維修費用不少，加上地下水將裝煤時漏出的煤衝走，日積月累煤炭流失嚴重，而且被水衝走的煤常堵塞排水溝，為此街洞公司每年清理水溝還要花去幾千元的人工費，雖然對路麵也修理過幾次，但沒有從根本上解決問題。
今年春節一過，街洞公司將茶山嶺礦一水平煤倉鬥口下麵的地基路麵治理作為一項重點工程來抓，采用“兩招”治理“難題”：對於“水患”，在煤倉裏麵修建一專用水池，並用水泵將浸出的地下水抽出並及時排放，對地基不牢，則采用鋼軌和圓鋼鋪底，近100平方米的地基鋪有15#鋼軌及圓鋼910公斤，形成高強度的鋼筋混凝土路麵，汽車運煤2個月以來，路況良好，整個工程費用為19757.50元，細看排水溝，流失的煤也不多，多年的“難題”得到了有效解決。
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