納林廟煤礦二號井掘進電氣設備操作工操作規程
作者:佚名
2010-09-06 20:41
來源:本站原創
納林廟
煤礦二號井掘進電氣設備操作工
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一、一般規定
未經專門培訓、未持合格證人員不得操作電氣設備.
操作高壓電器設備主回路時,必須戴絕緣手套,穿絕緣靴和站在絕緣台上.
操作千伏級電器設備主回路時,必須戴絕緣手套,穿絕緣靴.
127v手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分應有很好的絕緣。
工作麵使用的電氣設備,其絕緣性能和防爆性能必須符合規定。
供電係統所有繼電保護裝置均應保持整定 標準,靈敏可靠,不準甩掉不用。當任何一種保護失靈時,都應立即停電處理,處理不好,不準送電。
所有電氣設備的安裝地點均應有相應的防潮、防水、防塵等有效防護 措施。
二、停送電
停送高壓電必須堅持做到一人操作、一人監護。
停送電前應保證所需操作的開關是否與停點指令相符。隻有在停止斷路器之後才能操作停下隔離開關;向反送電時,隻有在隔離開關合閘後,才能操作斷路器合閘,嚴禁帶負荷操作隔離開關。
停電後應用於電源電壓等級相應的檢電筆檢驗,檢驗無誤後,在進行導體對地完成放電(在瓦斯可能積聚之處必須進行檢查,瓦斯濃度在1%以下時才準放電)。裝有接地裝置的設備,停電後必須將開關手柄打到“接地”位置。
停電後必須進行掛牌、加鎖或專人看守,非執行該項工作人員不得摘牌送電。
送電前必須檢查撤除導體放電接地裝置,無誤後方可送電。
三、移動電站拉移
1、拉移操作前注意事項:
切斷電源,嚴禁帶電遷移。
為最大限度延長總開關的使用壽命,操作斷路器必須在無負荷狀態下進行。
檢查變電站前後端牽引絞車錨固位置,必需安裝牢固性能 安全可靠,信號齊全靈敏。回頭輪生根穩固,連接裝置 安全可靠。在巷道坡度超過5°時,要采取特殊 安全 措施,並采用雙牽引,在巷道坡度超過100m時,在電站下山方向用Ф350mm的優質圓木打生根柱,串車之間用 保險繩。
檢查變電站串車之間連接裝置,要 安全可靠,移動範圍內鐵路、枕木倒板、夾板及巷道支護等,必需裝牢固。
檢查電纜管路,保持吊掛整齊,隨車前移不承受自重以外的張力,無擠傷危險。
2、拉移操作
拉移時要有專人指揮,前後牽引裝置派專人操作,中間分派專人監視,號令統一,動作協調,無論哪一部分發現問題應迅速停止拉移操作,檢查處理無誤後才能繼續拉移。
拉移絞車預緊,解除生根鏈,打開不倒翁、擋車器。
拉移過程,中間監視人員必須站在串車前行或車輛可能掉道波及不到的安全地點觀察。
拉移工作應徐徐進行,同時前後照應,對由於巷道拐彎起伏地段,設備可能碰撞位置,預先采取可靠的防碰撞 措施。
3、拉移完畢後注意事項。
拉移到位,停止牽引,變電站應在道上敷設3道生根錨鏈,至少設兩組擋車器,間隔不少於20m,錨鏈和擋車器不得設置在軌道接頭上,在坡度大於5°的下滑方向上附加合格的圓木切柱,前後兩段牽引裝置均應鬆弛.並停電閉鎖.
在新的位置上進行設備﹑電纜﹑管路的調整、吊掛和接地裝置的安裝敷設。
全麵檢查車輛連接、兩端錨固、設備安裝、管線吊掛、接地裝置等,待一切正常後,方可送電投入運行。
拆接移動電纜時,插銷、接線盒均應妥善保護,電纜盤成“8” 形,保持足夠的彎曲半徑。拆接後第一次試運行,應注意工作麵設備旋轉方向。
一、一般規定
未經專門培訓、未持合格證人員不得操作電氣設備.
操作高壓電器設備主回路時,必須戴絕緣手套,穿絕緣靴和站在絕緣台上.
操作千伏級電器設備主回路時,必須戴絕緣手套,穿絕緣靴.
127v手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分應有很好的絕緣。
工作麵使用的電氣設備,其絕緣性能和防爆性能必須符合規定。
供電係統所有繼電保護裝置均應保持整定 標準,靈敏可靠,不準甩掉不用。當任何一種保護失靈時,都應立即停電處理,處理不好,不準送電。
所有電氣設備的安裝地點均應有相應的防潮、防水、防塵等有效防護 措施。
二、停送電
停送高壓電必須堅持做到一人操作、一人監護。
停送電前應保證所需操作的開關是否與停點指令相符。隻有在停止斷路器之後才能操作停下隔離開關;向反送電時,隻有在隔離開關合閘後,才能操作斷路器合閘,嚴禁帶負荷操作隔離開關。
停電後應用於電源電壓等級相應的檢電筆檢驗,檢驗無誤後,在進行導體對地完成放電(在瓦斯可能積聚之處必須進行檢查,瓦斯濃度在1%以下時才準放電)。裝有接地裝置的設備,停電後必須將開關手柄打到“接地”位置。
停電後必須進行掛牌、加鎖或專人看守,非執行該項工作人員不得摘牌送電。
送電前必須檢查撤除導體放電接地裝置,無誤後方可送電。
三、移動電站拉移
1、拉移操作前注意事項:
切斷電源,嚴禁帶電遷移。
為最大限度延長總開關的使用壽命,操作斷路器必須在無負荷狀態下進行。
檢查變電站前後端牽引絞車錨固位置,必需安裝牢固性能 安全可靠,信號齊全靈敏。回頭輪生根穩固,連接裝置 安全可靠。在巷道坡度超過5°時,要采取特殊 安全 措施,並采用雙牽引,在巷道坡度超過100m時,在電站下山方向用Ф350mm的優質圓木打生根柱,串車之間用 保險繩。
檢查變電站串車之間連接裝置,要 安全可靠,移動範圍內鐵路、枕木倒板、夾板及巷道支護等,必需裝牢固。
檢查電纜管路,保持吊掛整齊,隨車前移不承受自重以外的張力,無擠傷危險。
2、拉移操作
拉移時要有專人指揮,前後牽引裝置派專人操作,中間分派專人監視,號令統一,動作協調,無論哪一部分發現問題應迅速停止拉移操作,檢查處理無誤後才能繼續拉移。
拉移絞車預緊,解除生根鏈,打開不倒翁、擋車器。
拉移過程,中間監視人員必須站在串車前行或車輛可能掉道波及不到的安全地點觀察。
拉移工作應徐徐進行,同時前後照應,對由於巷道拐彎起伏地段,設備可能碰撞位置,預先采取可靠的防碰撞 措施。
3、拉移完畢後注意事項。
拉移到位,停止牽引,變電站應在道上敷設3道生根錨鏈,至少設兩組擋車器,間隔不少於20m,錨鏈和擋車器不得設置在軌道接頭上,在坡度大於5°的下滑方向上附加合格的圓木切柱,前後兩段牽引裝置均應鬆弛.並停電閉鎖.
在新的位置上進行設備﹑電纜﹑管路的調整、吊掛和接地裝置的安裝敷設。
全麵檢查車輛連接、兩端錨固、設備安裝、管線吊掛、接地裝置等,待一切正常後,方可送電投入運行。
拆接移動電纜時,插銷、接線盒均應妥善保護,電纜盤成“8” 形,保持足夠的彎曲半徑。拆接後第一次試運行,應注意工作麵設備旋轉方向。