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桂果鎮華興煤礦掘進作業規程

作者:佚名 2010-09-18 22:41 來源:本站原創

工作麵名稱:1601運輸巷
編製:
審核:
工程師

二0一0年三月十日

編製依據及基本情況

(一)編製依據
01manbetx 依據開采設計方案及采掘工程平麵布置圖和掘進地質說明書《煤礦安全01manbetx 》、《質量標準化》、《頂板管理實施細則》、《掘進工程01manbetx 01manbetx 》、《工種崗位責任製》及上級有關文件規定和要求編製的。
(二)基本情況
1601采麵位於礦井西部,運輸巷總工程量為530m,該巷沿16#煤掘進煤層厚度1.32—1.7m平均1.4m,頂板岩性為粉砂質頁岩,強度一般局部地段裂隙較發育,不穩定,底板為泥岩,地表為山林對掘進無影響。
二、掘進工作麵地質說明書


平均1.5m

9# 頂板特征:為粉砂質粘土岩
底板特征:為粉砂質粘土岩
煤層特征:性脆,柱狀,塊狀,層狀構造,參差狀斷口
三、工程概況
(一)巷道位置,用途及服務年限:
1、巷道位置,工程量及施工工期
(1)巷道位置:
巷道開口坐標:X= Y=
(2)工程量:530米。
(3)施工工期:計劃施工工期3個月。
2、巷道用途及服務年限:
主要為1601采麵服務、服務年限約7個月
3、巷道基本要求:
(1)巷道斷麵為6m2,錨網支護
(2)掘進方位按: 方向掘進。
(3)施工期間管路布置在巷道左側,電纜布置在另一側。
(4)支護斷麵圖

四、施工方法及工藝流程
(1)施工方法
掘進工作麵采用127V煤電鑽,段發延期毫秒電雷管引爆,煤礦許用3#硝銨炸藥,斷麵一次爆破,扒裝機裝煤,運輸方式:礦車運輸。
采用局扇壓入式通風,軌道鋪設采用15kg/鋼軌,輔軌枕木間距為1000mm,軌道接頭處使用2塊新技術。
(二) 巷道支護
支護技術參數及材料
錨杆 :左旋無縱筋螺紋綱等錨杆
錨杆間排距::800mm×800mm
錨杆長度:2000mm
錨杆直徑:20mm
錨杆托板:使用板型鋼加工的蝶形托板,規格120×120×10mm3
錨杆角度:要求與巷道周邊或岩層裂隙麵垂直。
錨固力:不小於80KN/根
樹脂錨固劑:K23/350、Z23/35
砼標號:C18
水泥:黃砂:石子:1:2:2.5
速凝劑:水泥:(3-4)%
水泥:425#水泥
黃砂:粒徑為0.3-3mm中粗粒 石英砂
石子:粒徑為5-8mm
速凝劑:J85型
鋼筋托梁:12mm的圓鋼焊製,寬度為70mm
金屬網:8#鐵絲編製的菱形金屬鋼,長5000mm、寬900mm.
(三)支護技術要求
1、錨杆采用MQT-50C2型氣動錨杆鑽機鑽打並安裝,錨杆使用90mm的六角中空鋼釺,鑽頭為28mm的高強鑽頭,錨杆及樹脂固劑必須符合國家行業標準
2、標杆眼的方向與岩層層理麵或主要裂隙麵垂直,與巷道周邊成90度夾角,其誤差為±5度,安裝錨杆前,必須吹淨眼內岩粉、泥水,用錨杆將樹脂藥卷送至眼底,然後安裝錨杆,用風動攪拌器帶動錨杆攪拌樹脂藥卷25—30s,每眼3塊樹脂藥卷,安裝錨杆時,錨杆托板壓緊鋼筋托梁、金屬網,螺母必須用力矩板手上緊,螺母的預緊力不小於100Nm。錨杆尾段外露長度為30—50mm,錨杆的錨固力不小於80KN/根,失效變質的錨固劑不得使用。
3、巷道表麵噴射混凝土強度等級C18;水灰比為0.45,水泥為425#普通矽酸鹽水泥,黃砂粒徑為0.3—3mm的中粗石英砂且必須過篩,石子料徑為5—8mm且必須經過衝洗除混處理涼幹,速凝劑為J85型,其用量為水泥用量的(3—4)%且添加均勻。噴砼料必須按配比下料、摻料、料必須拌三遍以上,符合均勻的要求。巷道表麵平整密實,不得拖根或穿裙子,兩幫基礎深度不小於100mm。
4、錨杆數量嚴格按設計施工,錨杆不得缺少,底角錨杆與底板的夾角不小於30°,底角錨杆距底板均小於200mm。金屬網搭茬長度為(100—200)mm,且網應繃緊,使用10#鐵絲連網,連接鐵絲間隔≤200mm。
5、施工期間,過斷層、破碎帶及軟岩時,采用特殊的支護方式(如錨注、扶架棚等方法),並製定相應的技術安全措施
6、遇岩性差別較大、巷道有裂隙三、四角門時,采用錨網梁索和噴射混凝土聯合支護,錨索錨固深度正常為6m,若錨固端頭處岩性為煤,軟岩時必須增加錨索長度,應錨固到堅硬岩石1.2m以上,製定相應的技術安全措施
7、掘進迎頭配備相應規格的拱形金屬支架10架,頂板破碎不宜用錨噴網支護時,現場負責人及時改變支護方式,並補充相應技術安全措施
8、噴射砼前,根據巷道中腰線找平突出部位,清除浮矸,用高壓風水衝洗巷壁兩遍以上,噴射時,及時調整風壓和水灰比,使噴射出的砼呈稠糊狀,盡可能減少回彈率和粉塵,噴射砼後,必須班班灑水,養護期不少於7晝夜。
9、使用PC-5B或PC-6B型潮式砼噴射機,每班工作完後,必須將噴射機清理幹淨。
10、臨時支護采用吊環與φ50mm的空心鋼管組成的前探梁,長度為3.0-3.5m,數量為3—4根,同時配備3—5根可伸縮金屬發全點柱,3用2備。
11、各镟岔及彎道必須按設計要求施工,並製定專門的技術安全措施
四、爆破說明書
(一)鑽眼機具:
鑿岩機:7655氣腿式風鑽。
釺子:1.6m、1.0m的六角中空心鋼釺。
鑽頭:“一”字型或“十”字型、φ42mm鑽頭。
(二)爆破器材:
放炮器:MFB-150型電容式放炮器。
炸藥:使用2#煤礦許用乳化炸藥。
雷管:1—5段煤礦許用電雷管,總延期時間不超過130ms。
封泥材料:水炮泥和山泥粘土。
放炮線;兩芯專用放炮線。
(三)爆破技術要求:
1、打眼前,根據巷道中腰線、炮眼布置圖和光爆參數點清眼位,然後根據炮眼的角度和深度打好每一炮眼,使其符合“平、直、齊”的要求。
2、裝藥結構為正向連續式,聯線方式為串聯。
3、必須采用光麵爆破,爆破後巷道輪廓應符合設計要求,眼痕率要求每茬炮不少於3個釺子花,超挖不大於150mm,欠挖部分用風鎬挖夠設計尺寸。
4、封泥長度及封孔材料必須符合《煤礦安全01manbetx 》第三百二十八條、第三百二十九條規定執行。
5、爆破後矸石塊度均勻,堆積便於扒裝。
6、根據現場地質條件可適當改變炮眼布置和裝藥量。
(四)炮眼布置圖及爆破作業圖表
掏槽方式均為:中空直眼菱形掏槽。
炮眼布置圖:

(二)循環作業方式
1、作業製度:“三八工作製”
2、作業方式:采用班掘班噴、集中複噴的循環作業方式,班循環進尺1.4m,每班一個循環;循環率不低於60%。
3、采取班錨、班掘、班初噴。接班後先打拱頂錨杆、掛網、上托梁,支護完好後,再打迎頭眼掘進,放炮後初噴成型。
(三)循環作業圖表

六、主要生產係統
(一)運輸係統
迎頭——1601運巷——石門——副斜井——地麵。
運輸係統圖:

(二)供電係統:


主要機械設備一覽表
序號 設備名稱 規格型號 功率(KW) 台數(台) 備注
1 局部通風機 JBT52-2 15 2 一台備用
2 水泵 4DA-8×8 40 1
3 噴漿機 BJ02-51-6 5.5 1
4 耙裝機 YBD-30 30 1


(三)通風防塵係統
1、通風路線:
由副斜井進風→石門→1601掘進頭→主井→風井→地麵。
根據01manbetx 規定迎頭風速、溫度、風筒漏風係數計算各掘進工作麵需要風量:(表一)
掘進巷道名稱 煤岩別 最大斷麵(m2) 最大供風距離(m) 工作麵需要供風量(m3/min)
1601運巷 煤 4 530 140
(2)各型號局扇在不同供風距離工作時需要吸風量:
局扇功率 供風距離(m)/局扇需要吸風量(m3/min)
11KW 350 165
3、局扇、風筒安裝吊掛要求
(1)掘進麵采用2台局扇供風,一用一備。
(2)掘進麵局扇吊掛高度≥0.3m,掘進麵均選用規格為φ600mm軟質阻燃風筒供風,風筒吊掛高度≥1.3m。
(3)局扇位於新鮮風流中,距回風側保持10m以上的距離,局扇、風筒管理嚴格按照質量標準化的要求進行管理

4、局部通風係統圖

圖例
新鮮風流 待掘巷道
回風流 探頭
局部進風 調節風門
已掘巷道 調節牆
永久風門 擋風牆
5、防塵係統
(1)供水路線:
地麵水池→副斜井→石門→1601運巷
(2)防塵設施:
掘進頭掘進期間必須具備以下防塵設施:
A、敷設一趟規格φ50mm的防塵鐵管管路,每50m留設一個“三通閥門”;B、濕式鑽眼機具;C、水炮泥、水炮泥箱;D、放炮霧障;E、風流淨化霧障;F、迎頭25m防塵軟管;G、扒裝噴霧;H、水針等。
(四)排水係統
1601運巷→石門→副井底車場→副斜井→地麵
(五)壓風係統
地麵→副斜井→石門→1601運巷→1601掘進工作麵。
七、主要技術經濟指標
名稱 單位 1601運輸巷
巷道坡度 度 +3‰ -3‰
巷道長度 M 530
淨斷麵積 M2 4
毛斷麵積 M2 4
循環進尺 M 3
循環率 % 70
單進 M 90
直接工數 工 18
炸藥用量 Kg/m 8.1
雷管用量 發/m 18
樹脂藥卷 塊/m 30
等強錨杆 根/m 10
水泥用量 Kg/m 50
黃砂用量 Kg/m
石子用量 Kg/m
速凝劑用量 Kg/m 10
鋼筋托梁 m/m
金屬網 片/m
八、主要技術安全措施
(一)鑽眼與爆破
1、鑽眼前,必須認真檢查鑽眼機具各部件是否齊全完好,發現問題及時處理,嚴格按01manbetx 、炮眼布置圖以及巷道施工方向線定位打眼。
2、必須濕式鑽眼。煤及半煤岩巷使用煤電鑽和濕式打眼機具打眼,岩巷使用風鑽打眼,風鑽的供風彎管接頭必須擰緊,防止風鑽工作時脫扣傷人,風鑽打眼時,鑽前不得有人,防止斷釺傷人。
3、領釺工點眼要準,掌握好巷道方向線,鑽工根據炮眼深度,角度打好每個炮眼,必須嚴格控製裝藥量,超挖不超過150mm,欠挖用風鎬或刷夠設計尺寸。
4、掘進迎頭或其經地點出現秀水征兆時,按《煤礦發全規程》第二百六十六條規定進行處理。
5、放炮工必須由專職放炮員擔任,放炮器把手必須隨身攜帶,嚴禁打眼與裝藥平行作業,嚴禁一次裝藥分次放炮,上部斷麵一次起爆,台階一次起爆。並按《煤礦安全規程》第三百一十七、三百一十八、三百二十、三百二十四、三百二十九、三百三十一、三百四十二條中的各項規定執行。嚴格執行“十不裝”,“十不放”放炮規定。
6、打眼前,必須將迎頭積水排完、煤矸出淨、並認真檢查鑽眼附近是否有拒爆、殘爆,如有必須按《煤礦安全規程》第三百四十二條規定進行處理;嚴禁套殘眼、老眼。
7、放炮前所有人員均必須撤至安全地點,掩蓋好電纜、設備和工具,掛好警戒牌、網。班長清點人數後,指定專人設立放炮警戒。嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮製度;禁止人員闖入警戒區。
8、放炮警戒距離必須遠距離放炮,放炮員在進風流中。
9、放炮後至少等15分鍾,待炮煙吹散後,班組長、放炮員和瓦斯檢查員方可進入迎頭檢查爆破效果及其它情況,檢查無問題,其它人員才能進入迎頭工作。
10、炸藥、雷管必須根據當班需用量領取,剩餘的當班必須送交炸藥庫,嚴禁私自存放、埋藏或帶至井上,運送炸藥必須遵守《煤礦01manbetx 》第三百一十四條規定,運送炸藥、雷管。
11、開、透窩必須提前製定專門措施,保護好開、透窩處的電纜、設備及風水管路,明確規定放炮警戒位置,施工中必須加強頂板和“一通三防”管理
(二)頂板管理
1、采用班掘、班錨、班初噴、集中噴漿的循環作業方式,組織多工種平行作業。
2、生產班接班後,必須采用錨杆機打拱頂部分錨杆,不少於3根/排錨杆,頂板錨杆必須緊跟迎頭,兩幫錨杆采用風鍾鑽眼,確保錨杆安裝角度符合要求。
3、初噴後,錨網梁支護跟迎頭,經驗收合格後,方可複噴;複噴距迎頭不得超過30m,複噴完厚度必須達到設計要求。
4、迎頭最大控頂距離不超過1.6m。
5、臨時支護采用吊環與φ50mm的空心鋼和組成的前探梁,長度為3.0m,數量為3—4根,前探梁上木板應接嚴有勁,同時配備3—5根可伸縮液壓金屬安全點柱,3用2備。
6、在迎頭進行鑽眼、噴漿、打錨杆眼、安裝錨杆、裝藥前以及放炮後,班長必須指定兩名經驗豐富的工人,進行找掉;一人找掉、一人監護,使用長把工具(2.5m以上),找掉浮矸、危岩或傘簷,找掉時必須由外向裏,由頂到幫逐段進行,人員必須找好退路且站在頂板完好的地方操作。嚴格執行敲幫問頂製度,迎頭施工前,必須使用好臨時支護,方可進行工作。
7、嚴禁空頂作業,當空頂距超過規定時,嚴禁從事與支護無關的工作。
8、錨杆間排距必須按設計數量進行施工,不得缺少錨杆,不得加大錨杆間排距。錨杆布置必須橫豎成行成線。
9、處理兩幫時,必須拉鐵絲噴漿,噴漿前必須找平尖凸部分,將浮矸找淨,巷道不得出現拖跟、穿裙子現象。
10、噴射砼時,采用分層噴射,兩幫一次噴厚為50—80mm,拱頂一次為50mm,至少間隔20分鍾後,再噴下一層,確保噴層厚度≥1580mm。
11、複噴巷道拱部時,必須使用高壓風水衝洗巷道兩遍以上,將巷道表麵的積塵衝淨。複噴順序從下向上依次複噴,複噴的砼凝固時間低於1小時的,其下方禁止任何人員停留或工作,以防砼墜落傷人。
12、當巷道遇斷層、破碎帶、穿煤層或距煤層小於3m時,必須及時加密錨杆支護;必要時,增補錨索支護,加大支護強度;同時備用相應規格的拱型支架10架,不適應錨網噴支護時,及時套棚,並製定專門措施。
13、錨噴巷道兩幫牆腳深度不小於100mm,每隔20m必須在巷道拱頂及兩幫打一組混凝土噴厚觀察孔。
(三)扒裝運輸
1、耙裝機必須有照明裝置
2、耙裝機司機必須持證上崗,嚴格按操作規定操作,運行前認真檢查各部件的完好情況,檢查鋼絲繩是否有斷絲、打結、燙發頭。發現問題及時處理,不處理好不開機。
3、耙裝機司機開機前,必須巡視一遍機身周圍2m和運行範圍內是否有人停留或工作,若有人停留或工作,必須撤至安全地點後方可開機。
4、耙裝機必須牢固地卡在軌道上,四個卡軌器必須齊全緊固,並將行走部四個輪子用5分鋼絲繩捆綁在軌道上,耙裝機安全護欄的設置按徐煤生(1994)第12號文件執行,機尾的兩個支杆要齊全有效,下山掘進穩放耙裝機,除符合上述要求外,還必須增加攔繩,攔繩使用國寶卡子牢固地固定在兩側的地錨上,攔繩使用6分鋼絲繩製作,地錨使用直徑25mm園鋼製作,深為1.8m,錨固力不小於60KN。
5、鑽眼與扒裝平行作業時,耙裝機回頭輪距迎頭大於8m,並且回頭輪向迎頭方向2.5m不得有人,回頭輪不得掛在支架或支護錨杆上,風水管路吊在幫上保護好。
6、平巷挪移耙裝機時,其前方及尾部附近不得有人,下山掘進,挪移耙鬥機時,其下方不得有人,且所有人員進入安全地點,經班長全麵檢查無問題後,先用電絞拉緊耙裝機,再拆開卡軌器、攔繩等,待耙裝機挪到位置後按規定將耙裝機固定好,經檢查確認無問題後,方能緩慢鬆開電絞的牽引。
7、耙裝機距迎頭距離最大不超過30m,耙裝機鋼絲繩每撚距斷絲超過10%必須及時更換;耙裝機的電纜線,放炮前必須用道板等物蓋好。
8、使用耙裝機嚴格按《煤礦01manbetx 》第七十四條規定執行。
9、車輛掉道必須使用杠杆或液壓千斤頂拿道,不得用電絞硬拉或用釺子等物支著車沿拿道,以防飛釺傷人,上下山處理掉道時,信號必須聯係清楚,人員均必須站在上方,下方不得有人。
10、各類材料要分類按規定地點碼放整齊,且與軌道外沿保持0.5m以上的安全距離,臨時車場其軌道中心距不小於1.2m,行人側1.6m高度內須留有0.8m以上的人行道。
11、耙裝機,司機必須經過專門培訓,取得合格證,並持證上崗,嚴格按01manbetx 操作。
(四)一通三防
1、局部通風
(1)全負壓供風量必須大於局扇吸風量,局扇及其開關必須置於新鮮風流中,距其回風側保持10m以上的距離。
(2)局扇、風袋的吊掛、管理及維修必須按照質量標準化的要求執行,風筒出口風量必須滿足巷道風速及稀釋瓦斯的要求,風筒出口距迎頭距離;岩巷>8m,煤巷及半煤巷>5m。
(3)局扇必須設專人看管,加強局扇的供電管理,主備局扇必須采用雙電源供電、維護員負責檢查,確保局扇能正常運轉。
(4)加強通風設施管理,嚴禁人為損壞通風設施、保證係統穩定,禁止人員將兩道風門同時打開,局部通風,不得劃破或撕毀風袋。
(5)若串聯通風必須嚴格執行串聯風技術安全措施
2、瓦斯管理
(1)局扇供電實行采掘分供,風電閉鎖及瓦斯電閉鎖必須齊全、靈敏可靠。
(2)必須嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮製度;嚴禁空班,漏檢和瓦斯超限作業,嚴格執行現場交接班製度和班中彙報製度。班長、維護員、放炮員必須攜帶瓦斯便攜儀。
(3)掘進工作麵無論是工作還是停工都不得停風,臨時停風期間必須停電、撤人、設置柵欄和警標,恢複局扇運轉前,必須先檢查瓦斯含量情況,隻有在瓦斯不超限的情況下,方可人工啟動局扇運轉。
(4)在正常檢查瓦斯的情況下,瓦斯員必須真正掌握掘進麵瓦斯的動態變化,防止瓦斯突然湧出,造成瓦斯積聚02manbetx.com
(5)瓦斯斷電儀的安裝、維修和檢查必須按《煤礦01manbetx 》第一百六十八、一百六十九、一百七十條規定執行。
(6)瓦斯管理嚴格按《煤礦安全規程》第一百三十六、一百三十八、一百三十九、一百四十、一百四十一、一百四十二條中的有關規定執行。
(7)掘進期間根據回風流瓦斯濃度情況及時采取加大風量措施,確保稀釋瓦斯濃度在1%以下。
3、防塵、防火管理
(1)掘進工作麵采用濕式鑽眼,嚴禁幹打眼,放炮必須使用水炮泥。
(2)淨化霧障、放炮霧障和扒裝噴霧必須正常使用,放炮霧障距迎頭不大於15m,淨化霧障距迎頭不大於50m,扒裝噴霧在耙裝機卸載口上方設置。三道霧障隨掘進及時按規定距離挪移,霧化良好。
(3)防塵管路必須吊掛平直,每50m安設一個閥門,以便防塵使用。
(4)放炮前、後必須對放炮地點附近20m範圍內的巷道灑水降塵。
(5)掘進工作麵所轄區域的巷道必須定期衝洗,以防積塵,且嚴格執行《煤礦安全規程》第十七條和一百五十四條中的有關規定。
(6)掘進期間,凡發生高冒,必須用不燃性材料接實,且每旬進行一次氣體成分、空氣溫度、水溫的檢查03manbetx
(五)機電管理
1、從變電所至工作麵所有線路、開關、設備由使用單位負責維修保養,為確保安全供電。其完好率不低於95%,電氣設備防爆率為100%。
2、根據質量標準化要求和規程規定,供電係統的整個線路必須吊掛整齊,四線分開,設備麵貌清潔,擺放端正,開關必須上架,嚴格實行包機到人,掛牌管理,完好牌、包機牌、標誌牌必須齊全清楚。
3、所有饋電開關整定值由機電科專職人員調整,磁力起動器整定值由機電科專管人員同意,工區維護班長負責調整,其它人員不得隨意調整。
4、掘進工作麵所有設備必須安裝風電閉鎖和瓦斯電閉鎖,齊全完好,動作靈敏可靠。
5、所有設備司機必須經過專職工種培訓考試合各,取得合格證的人員擔任,並持證上崗。
6、掘進迎頭開窩或增加負荷、延長線路,要與機電科專職人員聯係好,並填寫用電申請經有關人員審批後方可施工。
7、信號係統要求齊全完好,動作靈敏可靠,聲音清晰響亮;信號綜保每班要試驗一次,並及時到機電科填寫試驗報告,若發現問題要及時處理,否則停止供電。
8、加強以接地係統的檢查和維護,接地極線的規格、材質、截麵、連接方式應符合規程要求,同時接地係統由專人每班進行一次表麵檢查,發現問題及時處理,開關群挪移後必須重新敷設好接地係統後,再恢複供電。
9、配電點及電器設備10m範圍內禁止存放易燃、易爆物品。
10、機電維護員必須持證上崗,嚴格執行電器維修工種01manbetx ,不得帶電檢修,檢查、搬遷電器設備。
11、維護員檢查、檢修機電設備前,必須停電,並用瓦斯便攜儀檢查其周圍20m範圍內的瓦斯濃度,若瓦斯濃度達到0.5%時,嚴禁打開電器設備。
(六)其它
1在大巷內行走要走人行道,拿釺子等長物時,嚴禁肩扛,以防碰著架空線,乘坐平巷人行車,身體任何部位均不得伸出車外,待人行車停穩後方可上下,嚴禁在電車運行中爬乘或跳下,人員乘坐猴車嚴格按有關規定執行。
2掘進各工種嚴格搪行《掘進工種操作規程》的各項規定。

3在打眼時,發現煤岩鬆軟、片幫、來壓或打眼孔中的水壓、水量突然增大,以及有其它異狀時,必須停止打眼,撤出人員,但不得撥出釺子,應及時彙報有關部門進行探查,采取有效措施後,方可繼續施工。
4嚴格控製頂板冒頂、漏頂,如果出現冒頂、漏頂等情況,必須扶設拱行支架,並接實幫頂。
九、避災路線
1、遇火災、瓦斯、煤塵爆炸撤退路線為:
1601掘進頭→石門→副斜井→地麵
避災路線圖

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