首條疆煤東運礦用公路開通 運距縮短240公裏

示意圖

亞心網訊（記者 王宗萍 通訊員 蔡慶 ) 9月28日11時，80輛滿載著新疆煤炭的汽車，從哈密地區伊吾縣淖毛湖鎮駛向目的地——甘肅酒泉境內的柳溝站，這標誌著新疆第一條“疆煤東運”的淖柳礦用公路正式開通，這也是疆煤外運的第三條通道，這條公路橫貫兩省三縣共409公裏，運距比以往縮短了240公裏。

廣彙集團執行董事、廣彙股份有限公司董事長王力源介紹說，淖柳礦用公路西起伊吾縣淖毛湖鎮廣彙新能源公司煤化工基地，途經下馬崖、甘肅明水，最後到達終點站蘭新鐵路柳溝車站。柳溝站是蘭新鐵路與柳敦（柳溝—敦煌）鐵路的交會點，是西煤東運重要的節點。在路網上既有鐵路及規劃鐵路有：蘭新線、蘭新第二雙線、柳淖線、柳敦線、哈臨線。

據了解，淖柳礦用公路全長409公裏，其中哈密地區境內200餘公裏，甘肅省境內190餘公裏，由新疆廣彙實業股份有限公司投資2.8億元建成，預計年運輸量為1000萬噸左右。

昨日，來自河北的冀D93086車主肖明恒加入了“疆煤東運”的行列， 他說，以前從哈密地區運煤到河西走廊一帶，來回費用約12000元，淖柳礦用公路開通之後，費用節約了近一半。過去哈密地區的煤炭進入河西走廊是通過哈密進入蘭新鐵路，而通過淖柳礦用公路運輸，運距縮短了240公裏，運輸成本大大降低。

新疆廣彙實業股份有限公司在淖毛湖投資64.5億元大型煤製化工項目。其中120萬噸煤製甲醇、84萬噸煤製二甲醚、5億立方米煤製天然氣。淖柳礦用公路的開通，吸引和方便了河西走廊能源需求企業進疆采購，同時也解決淖毛湖煤炭進入“西煤東運”主通道蘭新鐵路的關鍵問題。