山腳樹礦提升運輸監測、評估監控和事故應急救援預案

山腳樹礦提升運輸監測、評估監控和02manbetx.com 應急救援預案

第一章 山腳樹礦提升運輸係統概況
山腳樹礦提升運輸係統分為副井絞車提升、皮帶運輸和機車運輸；南、北副井均采用絞車提升運輸，南付井采用JK1-2×1.5—30單滾筒提升機，4輛MG1.1/6型1.0噸礦車提升物料和矸石，用XRB15—6/6型人車運送人員，南主井21°，提升長度為600m，選用Φ28㎜鋼絲繩。北副井采用JK-2.5/30型雙滾筒單繩纏繞式提升機，6輛MG1.1/6型1噸礦車為一鉤串車提升材料和設備；用XRB15—6/6型人車運送人員，北副斜井傾角17°，提升長度727m，選用Φ28㎜鋼絲繩。井下原煤運輸係統井下采用ZK10-550型架線機車由南北采區煤倉運輸到1370中央煤倉，然後由皮帶主井的皮帶運輸到地麵。

第二章提升運輸監測、評估監控
第一節、提升運輸作業的監測：
根據標準運輸作業分為電機車運輸、皮帶運輸、絞車提升運輸。
第二節、提升運輸作業的評估：
1、一般提升運輸02manbetx.com ：發生02manbetx.com 造成主要運輸巷道中斷運輸30分鍾以上，一次影響產量50噸，經濟損失1000元以上。
2、二類提升運輸02manbetx.com ：斜井跑車、礦車墜井，機車碰頭、側撞、追尾，人員重傷三人或以上人員死亡一人或以上。
3、重大提升運輸事故：發生全礦停產或主要運輸巷道中斷運輸八小時，設備的直接損壞價值在五萬元以上、人員重傷五人或以上人員死亡三人或以上。
第三節、提升運輸作業的監控措施
1、在進行運輸作業時，應結合工作特點，相應的製定各種安全防護技術措施。其要求如下：
⑴、提升運輸必須貫徹采、掘、運協調發展，係統配套，綜合治理的方針。嚴格執行《煤礦安全01manbetx 》，01manbetx 01manbetx 、作業01manbetx 的規定。加強對機車、礦車、人車、軌道、絞車、皮帶的管理確保安全運輸。按《煤礦安全01manbetx 》的有關要求，定期對提升運輸用的連接裝置進行否則嚴禁使用
⑵、提升運輸要加強治亂，建立工作正常秩序，重點是製止“三違”。提升運輸各工種司機必須持證上崗。嚴禁“趴、蹬、跳”車和坐皮帶，違者開除礦籍，對製止“趴、蹬、跳”車和坐皮帶的人員，應給予表揚、獎勵。
⑶、加強機車運輸大巷行人的管理，保證行人必須要走人行道。
⑷、距離超過1500米的平巷和垂深超過50米的上下人員主要傾斜井巷，配有運人設備。
⑸、對事故多發地點，要製定嚴密的製度，采取科學的手段，防止事故發生。運輸大巷巷道交叉口安設防止側麵衝撞的裝置；彎道設聲光報警裝置。有行人斜井或上下山的，提升斜井和絞車道一律不準行人。沒有單獨行人斜井或上下山的，必須嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的製度，違章者從嚴處理。
⑹、必須完善上下山安全設施，如防跑車裝置，雙軌道巷下部防止錯道信號裝置。上下山車場和中間每個交叉口，必須安設聲光報警器。絞車開動時，發出響聲和光亮，保證“行車不行人”。傾斜井巷各車場，應設信號硐室及躲避硐，並設擋車器或擋車欄。上部水平車場必須設阻車器，在變坡地點下方10m左右處，設擋車器或擋車欄。
⑺、必須完善運輸絞車的安全設施。每天由專業人員對提升鋼絲繩及尾繩進行檢查，當鋼絲繩不能滿足《煤礦安全規程》的有關要求時必須對其進行處理或更換，否則嚴禁使用；並填寫好檢查記錄。
小絞車安裝牢固，不合格嚴禁運轉。對絞車要實行掛牌管理，標上名稱、規格、額定掛車數、使用地點、編號、使用單位和維修負責人等。
⑻、必須完善電機車安全設施。電機車警鈴、閘、燈、連接裝置和撒砂裝置有任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時都不得使用該機車。行車必須前有照明，後有紅燈。架線電機車使用逆變電源。且每天由專職軌道工對提升的軌道質量進行檢查，當軌道質量不能滿足《煤礦安全規程》的有關要求時必須對其進行處理或更換，否則嚴禁進行提升運輸；並填寫好檢查記錄。
⑼、井下要安設警標、巷標、路標等各種標誌牌。警標使工人和電機車司機隨時看到醒目的注意事項；巷標指引工作人員到達工作地點；路標使工作人員人人知道避災路線。在井下線路主要交叉點安預警燈，指示機車司機掌握情況，提醒行人注意機車。
⑽、要加強膠帶運輸機的管理，落實司機崗位責任製和皮帶機管理製度；做到機巷整潔，膠帶不跑偏，輸送機安裝牢固。要使用阻燃輸送帶帶和難燃液，裝設膠帶輸送機綜合保護和信號裝置。采用皮帶運輸必須使用阻燃皮帶，所有入井使用的皮帶必須有阻燃實驗合格證，否則嚴禁入井。嚴禁用刹杆等易燃物做掃煤器。
2、提升運輸作業相關危險源主要的主要監控措施：
⑴、機車運輸可能發生掉道、碰頭、側撞、追尾和擠壓行人事故。
采取的措施：
①、加強機車司機教育培訓提高司機安全技術操作水平保證嚴格按章操作。
②、完善各種安全保護。
③、保證機車運輸巷道人行道寬度必須滿足要求。
④、加強大巷行人的安全管理工作，堅決杜絕趴、蹬、跳車現象。
⑵、皮帶運輸可能發生打滑、著火、斷帶、縱撕、卷傷人事故。
采取的措施：
①、加強司機教育培訓保證嚴格按章操作。
②、井下使用的膠帶必須全部使用不延燃膠帶。
③、皮帶機使用的各種保護必須齊全、靈敏可靠。
④、機頭機尾轉動部分必須加設防護欄。
⑤、堅決杜絕違章坐皮帶現象。
⑵、絞車提升可能發生掉道、跑車、斷繩和車輛傷人事故。
采取的措施：
①、加強絞車司機和信號把鉤工教育培訓提高安全技術操作水平保證嚴格按章操作。
②、跑車防護裝置和防跑車裝置必須安設齊全、保證靈敏可靠。
③、加強提升道行車不行人的安全管理工作。嚴格執行“行車不行人，行人不行車”製度，堅決杜絕趴、蹬、跳現象。

第三章、提升運輸事故應急救援預案

第一節 應急救援係統組成

（一）、事故發生時，事故救援預案的實施由應急救援係統來執行完成，應急救援係統分指揮部及專業隊組成；指揮部成員直接領導各下屬應急專業隊，並向總指揮負責，由總指揮協調各隊工作的進行。
1、指揮部組成
指揮部總指揮： 行政礦長 劉碧雁
指揮部副總指揮： 機電礦長 王國海
指揮部全體成員名單及其電話具體如下：
礦 長： 劉碧雁 3712888 （辦） 3712666（宅）
機 電 礦 長： 王國海 3712685 （辦） 3712268（宅）
救護大隊隊長： 程 琳 3712061 （辦） 3700056（宅）
機 電 副 總： 朱興華 3712951 （辦） 3712823（宅）
機 電科 科長： 徐義軍 3712716 （辦） 3712908（宅）
運 輸區 區長： 胡東臣 3712715 （辦） 3712877（宅）
供 應科 科長： 孫應新 3712726 （辦） 3712986（宅）
調度 室 主任： 許吉生 3712728 （辦） 3712806（宅）
汽車 隊 隊長： 關樹林 3712723 （辦） 3712862（宅）
醫 院 院 長： 白 紅 3712722 （辦） 3712956（宅）
沿塘派出所所長：魯文禮 3712550 （辦） 3712091（宅）
指揮部設在礦調度，電話：0858-3712588
2、專業對組成
事故一旦發生，各專業隊經組織火速趕往現場，在現場第一線具體實施應急救援計劃。
①、通訊隊：確保各專業隊與總調度和指揮部之間通訊和廣播的暢通；
人數： 6人 隊長：機電科長 徐義軍 3712716 （辦） 3712908（宅）
成員：機電科通訊組全體成員。
器材配備：作業工具。
②、搶險隊：公司救護大隊
在具有防範措施的前提下，搜尋、營救、保護、轉移事故中的受傷的人員，防止事故擴大，降低事故損失，抑製危害範圍的擴大。
人數 ：61 隊長：程 琳 3712061 （辦） 3700056（宅）
成員：公司救護大隊全體人員。
配備器材：救護車、救護防護服及空氣呼吸器
③、運輸隊：負責急救行動中人員、器材的運輸。
人數：10人 隊長：關樹林 3712723 （辦） 3712862（宅）
成員：車隊全體成員。
器材配備：機動車輛
④、搶修隊：具有防範措施的前提下，及時搶修設備，防止事故擴大，降低事故損失，抑製危害範圍的擴大。
人數： 120 人 隊長： 胡東臣 3712715 （辦） 3712877（宅） 徐義軍 3712716 （辦） 3712908（宅）
成員：運輸區全體人員及機電科全體成員。
器材配備：防護用品、各種檢修工具、搶修配件。
⑤、醫療救護隊：負責急救行動中人員的救治。
人數： 10人 隊長：白 紅 3712722 （辦） 3712956（宅）
成員：由礦醫院院長負責抽調組成。
器材配備：擔架、救護藥品
⑥、物資供應站：為救援行動提供物資保證。其中包括應急救援搶險器材、救援防護器材、搶修用配件。
人數：6人 隊長：孫應新 3712726 （辦） 3712986（宅）
成員：供應科全體成員。
器材配備：各種搶險、搶修所需器材。

第二節 報警和通訊
⑴、當發生事故後，發現或得知事故的現場人員必須立即通知調度報警，如有人員傷亡必須同時向醫院報警。
⑵、調度在接到報警後按照預案應急救援指揮部，並通知個專業隊各司其責，火速趕赴現場。
⑶、指揮部成員根據事故類別迅速向公司主管部門、公安、勞動等上級領導機關報告。
⑷、報警和通訊包括的內容：
①、事故時間、地點、和相關設施；
②、事故類型：提升運輸或皮帶火災；
③、必要補充：聯係人姓名和電話；

第三節 事故應急處理預案

1、現場搶救
⑴、對(南、北井)斜井串車跑車事故各專業隊的任務有:
①、通訊隊：確保各專業隊與總調度和指揮部之間廣播和通訊的暢通；
②、搶修隊：迅速趕赴現場搶修已出現故障的設備，防止事故擴大，降低事故損失，防止事故危害範圍的擴大。
③、運輸隊：負責急救行動中人員、器材的運輸。
④、礦山救護隊：具有防範措施的前提下，營救、保護、轉移事故中的受傷的人員。
⑵、對（南、北井）斜井人車跑車事故各專業隊的任務有:
①、通訊隊：確保各專業隊與總調度和指揮部之間廣播和通訊的暢通；
②、搶修隊：迅速趕赴現場搶修已出現故障的設備，防止事故擴大，降低事故損失，防止事故危害範圍的擴大。
③、運輸隊：負責急救行動中人員、器材的運輸。
④、礦山救護隊：具有防範措施的前提下，營救、保護、轉移事故中的受傷的人員。
⑶、對井下皮帶著火事故各專業隊的任務有:
①、通訊隊：確保各專業隊與總調度和指揮部之間廣播和通訊的暢通；
②、搶修隊：迅速趕赴現場搶修已出現故障的設備，防止事故擴大，降低事故損失，防止事故危害範圍的擴大。
③、運輸隊：負責急救行動中人員、器材的運輸。
④、礦山救護隊：具有防範措施的前提下，營救、保護、轉移事故中的受傷的人員。
⑷、對井下機車相撞事故各專業隊的任務有:
①、通訊隊：確保各專業隊與總調度和指揮部之間廣播和通訊的暢通；
②、搶修隊：迅速趕赴現場搶修已出現故障的設備（機車及礦車），防止事故擴大，降低事故損失，防止事故危害範圍的擴大。
③、運輸隊：負責急救行動中人員、器材的運輸。
④、礦山救護隊：具有防範措施的前提下，營救、保護、轉移事故中的受傷的人員。
⑸、對井下機車掉道事故各專業隊的任務有:
①、通訊隊：確保各專業隊與總調度和指揮部之間廣播和通訊的暢通；
②、搶修隊：迅速趕赴現場搶修已出現故障的設備（機車及礦車等），防止事故擴大，降低事故損失，防止事故危害範圍的擴大。
③、運輸隊：負責急救行動中人員、器材的運輸。
④、礦山救護隊：具有防範措施的前提下，營救、保護、轉移事故中的受傷的人員。
⑹、對井下平巷人車掉道事故各專業隊的任務有:
①、通訊隊：確保各專業隊與總調度和指揮部之間廣播和通訊的暢通；
②、搶修隊：迅速趕赴現場搶修已出現故障的設備（機車及平巷人車等），防止事故擴大，降低事故損失，防止事故危害範圍的擴大。
③、運輸隊：負責急救行動中人員、器材的運輸。
④、礦山救護隊：具有防範措施的前提下，營救、保護、轉移事故中的受傷的人員。
⑺、對井下機車撞人事故各專業隊的任務有:
①、通訊隊：確保各專業隊與總調度和指揮部之間廣播和通訊的暢通；
②、搶險隊：迅速趕赴現場搶修已出現故障的設備（機車），防止事故擴大，降低事故損失，防止事故危害範圍的擴大。
③、運輸隊：負責急救行動中人員、器材的運輸。
④、礦山救護隊：具有防範措施的前提下，營救、保護、轉移事故中的受傷的人員。
2、應急方案
⑴、南井絞車道串車跑車
①、礦山救護隊接到通知後迅速趕到現場，營救、保護、轉移事故中的受傷的人員。
②、派專人在1444、1400及1370與絞車道的岔口站崗，防止閑雜人員進入到事故現場。
③、搶修隊迅速趕赴現場搶修已出現故障的設備（礦車、鋼絲繩或絞車等），防止事故擴大，降低事故損失，防止事故危害範圍的擴大。
④、恢複生產
⑵、北井絞車道串車跑車
①、礦山救護隊接到通知後迅速趕到現場，營救、保護、轉移事故中的受傷的人員。
②、派專人在1457、和1370與絞車道的岔口站崗，防止閑雜人員進入到事故現場。
③、搶修隊迅速趕赴現場搶修已出現故障的設備（礦車、鋼絲繩或絞車等），防止事故擴大，降低事故損失，防止事故危害範圍的擴大。
④、恢複生產
⑶、南井斜井人車跑車事故
①、礦山救護隊接到通知後迅速趕到現場，營救、保護、轉移事故中的受傷的人員；若斜井人車出現變形影響人員的救援時由搶修隊配合礦山救護隊對人車進行處理。
②、派專人在1444、1400及1370與絞車道的岔口處站崗，防止閑雜人員進入到事故現場。
③、搶修隊迅速趕赴現場搶修已出現故障的設備（人車、鋼絲繩或絞車等），防止事故擴大，降低事故損失，防止事故危害範圍的擴大。
④、恢複生產
⑷、北井斜井人車跑車事故
①、礦山救護隊接到通知後迅速趕到現場，營救、保護、轉移事故中的受傷的人員；若斜井人車出現變形影響人員的救援時由搶修隊配合礦山救護隊對人車進行處理。
②、派專人在1454及1370與絞車道的岔口處站崗，防止閑雜人員進入到事故現場。
③、搶修隊迅速趕赴現場搶修已出現故障的設備（人車、鋼絲繩或絞車等），防止事故擴大，降低事故損失，防止事故危害範圍的擴大。
④、恢複生產
⑸、井下皮帶著火
①、現場的皮帶司機或其他人員迅速向調度彙報並使用附近的滅火設備進行滅火；若火勢變大不能撲滅時，現場的人員必須立即撤到地麵。
②、指揮調度迅速通知井下的人員沿安全線路撤到地麵。
③、礦山救護隊接到通知後迅速趕到現場進行滅火並營救、保護、轉移事故中的受傷的人員；
④、若火勢繼續蔓延則在指揮部的指揮下，由礦山救護隊對發生火災的巷道砌隔離牆進行隔離處理。
⑤、礦山救護隊24小時監視火區內的火勢待火熄滅後啟封密閉。
⑥、恢複生產。
⑹、井下機車相撞事故
①、搶修隊員必須立即切斷架線電源並派專人在事故地點前後二十米處站崗，防止閑雜人員進入到事故現場。
②、礦山救護隊接到通知後迅速趕到現場，營救、保護、轉移事故中的受傷的人員。
③、搶修隊迅速趕赴現場搶修已出現故障的設備（架線、機車及礦車等），防止事故擴大。
④、恢複生產。
⑺、井下機車掉道事故
①、搶修隊員必須立即切斷架線電源派並派專人在事故地點前後二十米處站崗，防止閑雜人員進入到事故現場。
②、礦山救護隊接到通知後迅速趕到現場，營救、保護、轉移事故中的受傷的人員。
③、搶修隊迅速趕赴現場搶修已出現故障的設備（架線、機車及礦車等），防止事故擴大。
④、將機車處理上道，恢複生產。
⑻、井下平巷人車掉道事故
①、搶修隊員必須立即切斷架線電源派並派專人在事故地點前後二十米處站崗，防止閑雜人員進入到事故現場。
②、礦山救護隊接到通知後迅速趕到現場，營救、保護、轉移事故中的受傷的人員。
③、搶修隊迅速趕赴現場搶修已出現故障的設備（架線、機車及平巷人等），防止事故擴大。
④、將平巷人車處理上道，恢複生產。
⑼、對井下機車撞人事故各專業隊的任務有:
①、礦山救護隊接到通知後迅速趕到現場，營救、保護、轉移事故中的受傷的人員。
②、搶修隊員必須立即切斷架線電源派並派專人在事故地點前後二十米處站崗，防止閑雜人員進入到事故現場。
③、搶修隊迅速趕赴現場搶修已出現故障的設備（架線、機車及礦車），防止事故擴大。
④、恢複生產。
第四節 條件保障
1、器材
⑴、通訊器材
對講機15部、礦內程控電話、井下用防爆電話、礦廣播站。
⑵、防護器材
防毒用的空氣呼吸器200台、防護服、200套。上述器材存於公司礦山救護大隊設備庫。
⑶、救援器材
藥品、擔架存於礦醫院。
⑷、搶修器材
搶修用各種用品存於礦供應科。
2、經費
礦上保證事故應急救援所需經費的來源、額度，由礦按相關規定使用。
3、人員
應急救援指揮部成員、救援隊成員按專業對口、便於領導、便於集結和開展救援的原則，建立組織，落實人員，每年年初根據人員的變化進行組織調整。各專業隊成員名單及聯係電話每月有分管隊長核實並上報指揮部。對於各專業隊人員，要求對其權利與義務作出相關規定。
4、建立相關製度
⑴、值班製度 建立晝夜值班製度，明確值班任務。
⑵、檢查製度 結合生產檢查，定期檢查應急救援工作情況。
⑶、列會製度 定期召開指揮部和救援隊負責人會議，彙報上階段的安全生產和救援工作情況。
⑷、總結評比製度總結生產時，同時總結評比久遠工作，建立總結評比辦法和對於事故處理有功和有過人員的獎罰措施。


第五節 培訓和演練
礦每年進行一次培訓和演練。
1、培訓
⑴、對操作人員的培訓內容
①、鑒別異常情況並及時上報的能力與意識；
②、對待各種事故如何處理；
③、自救與互相救護的能力。
⑵、對各應急救援專業隊的培訓
①、各種器材、工具的技能與知識；
②、任務的目的和如何完成任務；
③、與上下級聯係的方法和各種信號的含義。
⑶、對群眾的培訓
①、具有哪些危險隱患；
②、各種信號的含義；
③、防護用具的使用和自製簡單防護用具；
④、緊急狀態下如何行動。
2、訓練和演習
礦每年組織進行一次訓練和演習。

第六節 預案的評估和修改

1、為了能把新技術和新方法運用到應急救援中去，及對不斷變化的具體情況保持一致，預案至少應每三年重新編寫一次。
2、對危險源和新增設備、裝置、人員變化進行定期檢查，對預案及時更新。
3、在實踐和演習中提高指揮水平，對預案進一步合理化。