我國推出首個煤價指數 國際煤炭市場話語權待提高

　　本報訊（記者張豔）國家發改委昨天發出通知，決定從10月中旬起，試行發布環渤海動力煤價格指數。昨天15時，首期環渤海動力煤價格指數發布。這是國內唯一國家層麵的煤炭價格指數。

　　環渤海動力煤價格指數是指通過采集環渤海地區有關港口動力煤離岸平倉價格，經統計處理後得出各港口、各煤種的價格水平及變化幅度。這些港口包括秦皇島港、天津港、曹妃甸港、京唐港、國投京唐港和黃驊港。

　　環渤海地區是山西、內蒙古、陝西、寧夏和東北三省與東南沿海地區煤炭流通的樞紐，是我國重要的煤炭集散地。環渤海主要港口是北煤南運的重要通道，煤炭運銷最集中，動力煤交易量最大，與國際市場互動最緊密。

　　環渤海動力煤價格指數以7天為一個報告期，每周三15點發布。采集的數據為上周三到本周二的市場動力煤離岸平倉價格。在試運行期間，環渤海動力煤價格指數將發布各港口5500大卡綜合平均價格等。其中，中煤、神華、同煤等煤炭生產巨頭，電力等煤炭消費企業，以及煤炭經營企業，總計149家企業成為數據采集單位。

　　■相關

　　首期動力煤價指數上漲

　　昨天，首期環渤海動力煤價格指數公布，環渤海地區港口平倉的發熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格為725元/噸，比前一個報告周期（測試周期）上漲9元/噸，已連續三周處於回升態勢，顯示動力煤供求的整體形勢持續好轉。

　　■解讀

　　我國國際煤炭市場話語權待提高

　　國家發改委方麵表示，環渤海動力煤價格指數，將有利於增強價格統計的權威性和代表性，為企業決策提供參考，並擴大我國煤炭價格指數的國際影響力。

　　我國煤炭產量占全球煤炭產量的40%以上，是全球最大的煤炭消費國，但之前我國煤炭主要自給，在國際煤炭價格上的話語權較弱。迄今，國內還沒有形成較為固定與完善的煤炭交易模式，煤炭的定價也紛繁複雜。專家稱，環渤海動力煤價格指數有助於提高我國在國際煤炭市場的話語權。